Наиболее продаваемой подержанной машиной остается Lada Priora: за январь и февраль россияне купили четыре тысячи таких машин только 2008 года выпуска, подсчитали в маркетинговом агентстве НАПИ. Среди иномарок лидерство удерживает Ford Focus того же возраста, на котором остановили выбор 1,8 тысячи человек. В целом на иномарки пришлось 73 процента продаж на «вторичке».
На втором месте среди популярных подержанных иномарок — тоже Ford Focus, но 2012 года выпуска. Причем результат у него тот же, что и у лидера, — 1,8 тысячи проданных машин за два месяца. Третим стал Hyundai Solaris 2015 года с 1,7 тысячи продаж.
Четвертое место досталось самому возрастному в рейтинге Focus 2007 года, а пятое — Kia Rio 2017. Результат обоих составил 1,6 тысячи перепроданных экземпляров.
Далее следуют еще два Kia Rio 2019 и 2018 годов с 1,5 тысячи продаж у каждого. За ними — три Hyundai Solaris 2013, 2011 и 2014 годов (1,5 тысячи продаж у двух первых и 1,4 тысячи у последнего).
Таким образом, самый молодой автомобиль в топ-10 пятилетний, а самый возрастной — семнадцатилетний. В целом машины из списка занимают только 2,9-процентную долю рынка иномарок с пробегом, на котором в январе-феврале было реализовано 554,7 тысячи автомобилей. Рынок подержанных отечественных машин меньше почти в три раза: новых хозяев за тот же срок нашли 207,4 тысячи автомобилей.
Продажи новых легковых машин в марте выросли более чем вдвое в годичном сравнении — до 356 тысяч штук. Однако эксперты прогнозируют скорый спад: россияне стремились обновить транспорт до подорожания из-за изменения расчета утильсбора с 1 апреля.
10 пятилетних машин, которые выгодно покупать подержаннымиАвтомобиль с автономными системами тестируют как на испытательном полигоне института, так и на дорогах общего пользования. Об этом сообщил ТАСС исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП НАМИ Денис Ендачев. Интересно, что датчиками и камерами оборудована дореформенная Vesta без приставки NG.
В НАМИ отметили, что системы позволят снизить стоимость поездок в такси и удешевят грузоперевозки. «Я уверен, что подобные технологии в ближайшем времени будут активно применяться», — сказал Ендачев.
Работу над беспилотной Vesta в НАМИ начали давно: еще в 2021 году институт демонстрировал прототип, который мог двигаться по заранее спланированному маршруту, оценивая траектории других машин. В том же году автономная Веста даже заступила на службу в московскую больницу. Правда, ее разработал не НАМИ, а «МосТрансПроект» совместно с инженерами МАДИ.
А в 2018 году НАМИ оснастил похожим комплексом универсал Lada Kalina, также «пересадив» ему полностью электрическую силовую установку. Никакой информации о запуске беспилотников в серию не давали ни тогда, ни сейчас.
Помимо НАМИ, в России над автономными автомобилями работают в «Яндексе»: компания тестирует свои машины на территории ОЭЗ «Иннополис» в Татарстане. Кроме этого, летом прошлого года на трассу М-11 «Нева» выпустили беспилотные КамАЗы.
Водитель не нужен: беспилотные автомобилиВ 2025 году Льюис Хэмилтон станет пилотом Ferrari, завершив многолетнее сотрудничество с Mercedes-AMG. Однако семикратный чемпион Формулы 1 не намерен спустя рукава проводить свой последний сезон в немецком коллективе, поскольку британец нацелен добиться максимального результата перед переходом к итальянским конкурентам.
«Я воплотил в жизнь всё, о чём когда-либо мечтал. Я каждый год делал это — побеждал в гонках, завоёвывал титул, бил рекорды — поэтому в какой-то момент задумался о том, чего я ещё не сделал. Возможно, контракт с Ferrari стал именно этим — реализацией каких-то бессознательных мыслей раннего периода моей жизни. Но сейчас я собираюсь поднять Mercedes-AMG настолько высоко, насколько мне это удастся в 2024 году.
В марте в стране реализовали 146,5 тысячи автомобилей, а это значит, что российский авторынок наконец вышел на докризисный уровень. Согласно ежемесячному отчету «Автостата», по итогам первого квартала 2024 года было продано 330 692 новых автомобиля, что на 93 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. В лидерах рынка по-прежнему Lada и «китайская тройка» — Haval, Geely и Chery.
На четыре упомянутые марки пришлась почти половина всех продаж в марте — 48,4 процента. Lada реализовала 39 908 машин, ее доля рынка составила 27 процентов. Лидером среди иномарок вновь оказался Haval, который в прошлом месяце отобрал это звание у Geely. Продажи Haval составили 16 045 единиц, а Geely, которая опустилась на третью строчку, — 15 004 штуки. На четвертом месте Chery (13 159 шт.), на пятом Changan (9330 шт.), на шестом Exeed (4664 шт.), на седьмом Omoda (4632 шт.), а на восьмом LiXiang (3617 шт.). На девятой строчке рейтинга оказался белорусско-китайский Belgee, продавший 2732 машины, замыкает список Jetour (2616 шт.)
Если же говорить о продажах по моделям, то лидирует по-прежнему Lada Granta. Россияне приобрели 18 727 таких машин, что на 10,1 процента больше, чем в марте 2023 года. Вторая позиция досталась Lada Vesta, которая за месяц разошлась в количестве 11 155 штук — продажи модели выросли в 27 раз (это связано с низкой базой прошлого года, когда модель не производилась). Ну а самой популярной иномаркой в стране ожидаемо стал Haval Jolion (6387 шт., +92 процента).
За Джолионом расположился отечественный внедорожник Lada Niva Travel (5 213 шт.; +30,8 процента). Отметку в пять тысяч реализованных автомобилей преодолели и два китайских кроссовера — Geely Monjaro (5175 шт.; рост в 30 раз) и Chery Tiggo 7 Pro Max (5151 шт.; в 3,2 раза).
Если сравнивать результат продаж новых легковушек в марте 2024 года с февралем, то он увеличился на 41 процент. «Достигнутый результат является максимальным ежемесячным начиная с мая 2021 года, — отмечают аналитики «Автостата». — Иными словами, в марте авторынок вернулся на докризисный уровень».
Обновлённые «китайцы»: мы поможем ничего не пропуститьКомпания Can Bilim Egitim Kurumlari была назначена новым оператором трассы Istanbul Park, которая в период с 2005 по 2021 год приняла девять Гран При Формулы 1, а также гонки прохдили в 2020 и 2021 годах на фоне пандемии коронавируса. Новая фирма-руководитель автодрома под Стамбулом частично принадлежит Лале Кандеру, который также является главой местного подразделения шинной компании Pirelli, поставляющей покрышки для Формулы 1 и гонок поддержки.
Эксперты американской некоммерческой организации iSeeCars проанализировали рынок автомобилей со сроком владения один год и определили, какие из них невыгодно продавать. Оказалось, что электрические Mercedes-Benz EQS и Nissan Leaf за 12 месяцев теряют почти половину своей начальной стоимости, а Jaguar F-Pace и Alfa Romeo Giulia — больше трети.
После года владения Mercedes-Benz EQS дешевеет на 48,7 процента, или 65,1 тысячи долларов (шесть миллионов рублей по курсу сегодняшнего дня). На втором месте антирейтинга — Nissan Leaf, теряющий 45,7 процента стоимости, или почти 15,8 тысячи долларов (около 1,5 миллиона рублей). Замыкает тройку худших по этому показателю Jaguar F-Pace: -35,4 процента, или 28,5 тысячи долларов (2,6 миллиона рублей). Чуть меньше падает стоимость у Alfa Romeo Giulia — на 33,4 процента, или 16,3 тысячи долларов (1,5 миллиона рублей).
Следом по убыванию идут Alfa Romeo Stelvio (-32,3 процента, или 17,5 тысячи долларов), Nissan Murano (-32 процента, или 13,8 тысячи долларов) и еще один Mercedes-Benz — S-Class (-31,5 процента, или почти 45,8 тысячи долларов).
Если же говорить о наиболее ликвидных моделях, то у Mercedes-Benz это G-Class: за год владения он теряет всего 2,3 процента стоимости, или 4,6 тысячи долларов.
В числе лучших также оказались Range Rover, который не только не дешевеет, но даже дорожает на 2,8 процента, или четыре тысячи долларов, а также Kia Rio, цена на которую спустя 12 месяцев владения остается на том же уровне, что и на новую.
Из рук в руки: редкие автомобили в перепродажеКоманда Williams провела субботу и воскресенье в рамках гоночного уик-энда Формулы 1 в Альберт-Парке с одной машиной. За руль сел Алекс Албон, а Логан Сарджент в субботу и воскресенье не выступал. В первой тренировке таец разбил машину, причем настолько сильно, что шасси невозможно восстановить как минимум до возвращения на базу в Англии. Запасного шасси у Williams в этот уик-энд не было, поэтому команда решила отдать машину американца его напарнику.