И вот ведь парадокс. Пробка меньше, а народу на тротуаре больше. Чьи номера смог разглядеть - отправил в ГИБДД:
Здравствуйте!
14 сентября 2011 года в 08:43, двигаясь по Малоохтинскому проспекту от Таллинской улицы к Заневскому проспекту, видел как по тротуару двигались следующие автомобили:
Chevrolet Cruze белого цвета с государственными регистрационными знаками в 448 вн 178rus;
УАЗ Патриот серебристого цвета с государственными регистрационными...
И вот ведь парадокс. Пробка меньше, а народу на тротуаре больше. Чьи номера смог разглядеть - отправил в ГИБДД:
Здравствуйте!
14 сентября 2011 года в 08:43, двигаясь по Малоохтинскому проспекту от Таллинской улицы к Заневскому проспекту, видел как по тротуару двигались следующие автомобили:
Chevrolet Cruze белого цвета с государственными регистрационными знаками в 448 вн 178rus;
УАЗ Патриот серебристого цвета с государственными регистрационными...
В прошлый раз было 23 машины за двадцать минут (коэффициент 1, 15), а сегодня 16 машин за 11 минут (коэффициент 1,45). Номера видны не у всех. Но кого-то в ГИБДД все-таки отправил:
Здравствуйте!
12 сентября 2011 года в 08:46, двигаясь по Октябрьской набережной от улицы Дыбенко к Зольной улице видел как в районе дома №12 по тротуару двигались следующие автомобили:
Toyota Land Cruiser белого цвета с государственными регистрационными знаками о 222 се 98...
В прошлый раз было 23 машины за двадцать минут (коэффициент 1, 15), а сегодня 16 машин за 11 минут (коэффициент 1,45). Номера видны не у всех. Но кого-то в ГИБДД все-таки отправил:
Здравствуйте!
12 сентября 2011 года в 08:46, двигаясь по Октябрьской набережной от улицы Дыбенко к Зольной улице видел как в районе дома №12 по тротуару двигались следующие автомобили:
Toyota Land Cruiser белого цвета с государственными регистрационными знаками о 222 се 98...
В прошлый раз было 23 машины за двадцать минут (коэффициент 1, 15), а сегодня 16 машин за 11 минут (коэффициент 1,45). Номера видны не у всех. Но кого-то в ГИБДД все-таки отправил:
Здравствуйте!
12 сентября 2011 года в 08:46, двигаясь по Октябрьской набережной от улицы Дыбенко к Зольной улице видел как в районе дома №12 по тротуару двигались следующие автомобили:
Toyota Land Cruiser белого цвета с государственными регистрационными знаками о 222 се 98...
В прошлый раз было 23 машины за двадцать минут (коэффициент 1, 15), а сегодня 16 машин за 11 минут (коэффициент 1,45). Номера видны не у всех. Но кого-то в ГИБДД все-таки отправил:
Здравствуйте!
12 сентября 2011 года в 08:46, двигаясь по Октябрьской набережной от улицы Дыбенко к Зольной улице видел как в районе дома №12 по тротуару двигались следующие автомобили:
Toyota Land Cruiser белого цвета с государственными регистрационными знаками о 222 се 98...
В прошлый раз было 23 машины за двадцать минут (коэффициент 1, 15), а сегодня 16 машин за 11 минут (коэффициент 1,45). Номера видны не у всех. Но кого-то в ГИБДД все-таки отправил:
Здравствуйте!
12 сентября 2011 года в 08:46, двигаясь по Октябрьской набережной от улицы Дыбенко к Зольной улице видел как в районе дома №12 по тротуару двигались следующие автомобили:
Toyota Land Cruiser белого цвета с государственными регистрационными знаками о 222 се 98...
В прошлый раз было 23 машины за двадцать минут (коэффициент 1, 15), а сегодня 16 машин за 11 минут (коэффициент 1,45). Номера видны не у всех. Но кого-то в ГИБДД все-таки отправил:
Здравствуйте!
12 сентября 2011 года в 08:46, двигаясь по Октябрьской набережной от улицы Дыбенко к Зольной улице видел как в районе дома №12 по тротуару двигались следующие автомобили:
Toyota Land Cruiser белого цвета с государственными регистрационными знаками о 222 се 98...
В прошлый раз было 23 машины за двадцать минут (коэффициент 1, 15), а сегодня 16 машин за 11 минут (коэффициент 1,45). Номера видны не у всех. Но кого-то в ГИБДД все-таки отправил:
Здравствуйте!
12 сентября 2011 года в 08:46, двигаясь по Октябрьской набережной от улицы Дыбенко к Зольной улице видел как в районе дома №12 по тротуару двигались следующие автомобили:
Toyota Land Cruiser белого цвета с государственными регистрационными знаками о 222 се 98 rus (этот уже второй раз встречается);
Volvo XC90 черного цвета с...
Гран При Италии 2011 проходит на трассе в Монце - северо-восточном пригороде Милана. Это легендарная историческая трасса. Самая быстрая трасса чемпионата. Она состоит из длинных прямых соединенных шиканами.
От болидов требуется низкое лобовое сопротивление. Машины настраивают на минимальную прижимную силу. А эффективность на торможениях и устойчивость на дистанции обеспечивают настройками шасси. Так же шасси должно обеспечить возможность атаковать поребрики. Потому что это сильно влияет на время прохождения круга. Большая нагрузка здесь приходится на двигатель. Пилоты проезжают три четверти круга с полностью нажатой педалью газа. Тормозам тоже достается. Пусть даже пилоты всего шесть раз касаются педали тормоза. Зато как. Например после стартовой прямой пилоту нужно погасить более 260 км/ч!