Сервисная книжка автомобиля

Чемпионат приближается к финалу. Мерседес взяли третий подряд Кубок конструкторов. Математические шансы на титул остались только у пилотов Мерседес. Однако, страсти накаляются.

Не прошло недели и мы на Гран При Японии, что проводится на тестовом полигоне Хонды - Сузуке. Это еще одна редкая трасса, которая пользуется всеобщей симпатией. Гонщики ее обожают. И болельщики тут потрясающие.
Сама трасса выполнена в форме восьмерки (половина по часовой стрелке, половина - против), включающей самые разнообразные повороты плавно сменяющие друг друга. Есть две прямые. И все это украшено перепадами высот. Есть небольшие асфальтированные зоны безопасности, но, даже не смотря на них, трасса не прощает ошибок - барьеры безопасности расположены близко. На тренировках это испытали на себе Алонцо и Грожан.

Дубль Редбул в Малайзии! Нет, Вы можете поверить??? Но это правда!
Три виртуальные машины безопасности, целая серия отказов и инцидентов, хаос стратегий… И вот результат.

Гран При традиционно проходило на трассе Sepang International Circuit, построенной недалеко от аэропорта Куала-Лумпура - одном из первых творений Германа Тильке. И, хоть оно постепенно блекнет на фоне новинок, но по-прежнему остается одним из лучших.
Широкая трасса, сочетание медленных и среднескоростных поворотов с длинными прямыми - все это дает возможность обгонять.

А в этом году трассу существенно обновили. Уложили новый асфальт, откорректировали несколько поворотов. Убрали кочки. Изменили зоны безопасности. Поправили поребрики. Модернизировали дренаж. В некоторых поворотах изменили профиль.

Феррари и Редбулы не смогли выиграть на потенциально благоприятной для них трассе. А такая возможность у них была. Весь уикенд результаты тройки лидеров были очень близки, Риккардо был в шаге от победы, но…

Дело было на пятикилометровой городской трасса Марина Бэй, проложенной по улицам Сингапура, да при том искусственно освещенная в сумерках азиатской ночи. Невероятно красивое зрелище!

Гран При очень тяжелое. Гонщикам нелегко из-за жары и влажности. Говорят, они специально приезжают заранее, чтобы адаптироваться. И тренируются в теплой одежде, чтобы подготовиться к гонке.
Гонка долгая по времени. Обычно заканчивается по истечении отведенных двух часов, а не пройденной дистанции.
Так еще из-за обилия поворотов и отсутствию прямых ни на миг не ослабить внимания.