Последние комментарии

  • В ответ на: Наболело за шумовые полосы   12 лет 16 недель назад

    О циничнейшем случае пишет Комсомольская правда:

    В Невском районе петербуржец пожаловался на шумовую полосу на проспекте Обуховской Обороны, в том месте, где торговый центр "Лента".
    Мужчина написал в территориальный отдел Роспотребнадзора.
    - Я спать не могу, - уповал на человечность сотрудников горожанин.

    В итоге, шумовые полосы демаркировали.
    С тех пор мужчина на сон не жаловался.
    Только история получила неожиданное продолжение.

    15 мая на пешеходном переходе у дома 305 по проспекту Обуховской обороны сбили пешехода. От полученных травм мужчина скончался на месте.
    В ГИБДД сделали вывод: если б на переходе были шумовые полосы, трагедии не случилось.

    Теперь прокуратура проверяет законность демаркировки шумовых полос.

    Я сначала, грешным делом, подумал, что на переходе сбили именно того чела, который на шум жаловался...

  • В ответ на: Еще один красный   12 лет 16 недель назад

    Обращение в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области
    принято 20.05.2013 в 20:30 с присвоением идентификатора: 78-3690.

    Обращение направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области,
    по адресу: 197376 г. Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 42.

  • В ответ на: Красный перед Фрунзенским ГИБДД (Привлечен к административной ответственности)   12 лет 17 недель назад

    Обращение в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области
    принято 14.05.2013 в 21:15 с присвоением идентификатора: 78-3110.

    Обращение направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области,
    по адресу: 197376 г. Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 42.

  • В ответ на: F1. Гран При Испании 2013   12 лет 17 недель назад

    Гонка

    В Барселоне солнечно, тепло и сухо.

    На жесткой резине будут стартовать только новички: Бьянки, Чилтон и Пик

    СТАРТ
    Феттель прорвался на второе место, Алонцо - на третье, Перес - на шестое.
    Так же хорошо стартова Сутил
    Наоборот провалились Веббер, Грожан и ди Реста

    2 круг
    Масса опередил Переса

    4 круг
    Шестерка лидеров идет очень плотно. Все друг у друга в зоне ДРС

    6 круг
    Хэмильтон начинает отставать
    Масса активен за Райкконеным

    7 круг
    Алонцо активен за Феттелем
    Райкконен опережает Хэмильтона в первой зоне ДРС

    8 круг
    Веббер сменил резину на жесткую
    Масса по внешней опережает Хэмильтона в первой зоне ДРС

    9 круг
    Масса и Сутил меняют резину на жесткую.
    У Сутила долгая заминка.
    Мальдонадо ошибается боксами
    Грожан на трех колесах заезжает в боксы.

    10 круг
    Алонцо, Хэмильтон и ди Реста меняют резину на жесткую

    11 круг
    Росберг, Феттель, Райкконен и Перес меняют резину. При чем Райкконен - на мягкую
    Алонцо за счет ранней остановки опередил Феттеля, Масса - Райкконена
    Райкконен наоборот застрял за Баттоном, но не на долго
    Мальдонадо превысил скорость на пит-лейне и наказан проездом по пит-лейн

    12 круг
    Баттон и Рикккардо сменили резину

    13 круг
    Так же на мягкой резине оба Заубера и Сутил
    За круг Росберг пропускает Алонцо, Феттеля и Массу

    15 круг
    Райкконен опередил Росберга в первом повороте
    А Риккардо - Хэмильтона

    16 круг
    Алонцо уверенно отрывается от Феттеля

    18 круг
    Перес нагнал Веббера, Риккардо - ди Ресту

    19 круг
    За Веббером собирается паровозик
    Риккардо опередил ди Ресту в первом повороте.
    Гутьерес - Верня

    20 круг
    Райкконен держится вплотную за Массой.
    Ди реста сменил резину

    21 круг
    Переднее левое колесо серьезно изношено у всей лидирующей группы
    Масса и Веббер меняют резину на жесткую
    Гутьерес нагнал Хюлькенберга

    22 круг
    Алонцо сменил резину на жесткую
    Масса опередил Риккардо и Переса
    Хюлькенберг сменил резину

    23 круг
    У Ван дер Гарде отвалилось колесо. Пилот вынужден на трех колесах возвращаться в боксы

    24 круг
    Масса обогнал Росберга
    Райкконен нагнал Феттеля.
    Перес меняет резину на жесткую

    25 круг
    Феттель меняет резину
    Хэмильтон пропустил Гутьереса и Веббера
    А потом Веббер дожал Гутьереса
    Феттель опережил Росберга
    Хэмильтон меняет резину на жесткую

    26 круг
    Райкконен меняет резину и снова на мягкую! Возвращается за Феттелем

    28 круг
    Росберг меняет резину на жесткую
    Вижу, что обе Торороссо на мягкой резине

    29 круг
    Райкконен по секунде нагоняет Феттеля

    31 круг
    Райкконен нагнал Феттеля

    33 круг
    Райкконен опережает Феттеля в первом повороте

    35 круг
    Райкконен бросается в погоню за Феррари. Он быстрее на секунду
    Хюлькенберг и Вернь меняют резину. При чем Хюлькенберг задевает передним крылом колесо Верня

    36 круг
    Хюлькенбергу меняют переднее крыло
    Мальдонадо меняет резину
    Алонцо меняет резину на мягкую. Масса следом на этом же круге
    Вебберу ставят мягкую резину

    38 круг
    Хюлькенберг оштрафован 10 секундным стоп-энд-гоу
    Алонцо опережает Райкконена в первом повороте
    У Верня расслоилось колесо, как накануне у ди Ресты

    40 круг
    Феттель сменил резину на мягкую

    41 круг
    Баттон опередил Гутьереса

    46 круг
    Райкконен меняет резину на жесткую. И Кими выезжает перед Феттелем

    47 круг
    Баттон сменил резину

    49 круг
    Алонцо меняет резину на жесткую и сохраняет лидерство

    50 круг
    Росберг сменил резину

    51 круг
    Сутил сменил резину на мягкую
    Веббер меняет резину на жесткую
    Баттон опередил Росберга на стартовой прямой

    52 круг
    Хэмильтон, Масса и Феттель сменили резину на жесткую

    53 круг
    Веббер опередил ди Ресту на стартовой прямой

    54 круг
    Вернь сходит в боксах

    56 круг
    Гутьерес в четвертый раз сменил шины

    57 круг
    Хэмильтона прессенгует Сутил, а Росберга - ди Реста

    58 круг
    Масса после пит-стопа продолжает погоню за Райкконеным примерно по секунде - по две на круге

    59 круг
    Перес нагнал Баттона

    60 круг
    Массяня за Райкиным скис :)

    63 круг
    В парах Росберг - ди Реста, Баттон - Перес, Хэмильтон - Сутил и Риккардо - Гутьерес статус кво.

    ФИНИШ
    Позиции так и не изменились.
    Фернандо побеждает у себя на родине.
    Райкконен и Масса дополняют подиум. Феррари наконец смогла реализовать свой потенциал
    Очки зарабатывают: Феттель и Веббер, Росберг, ди Реста, Баттон и Перес, Риккардо...

  • В ответ на: F1. Гран При Испании 2013   12 лет 17 недель назад

    Стартовое поле

    Судьями были оштрафованы следующие пилоты:
    - Фелипе Масса за блокировку Марка Веббера в квалификации оштрафован потерей трех позиций на старте и будет стартовать 9м;
    - Эстебан Гутьеррес за блокировку Кими Райкконена в квалификации оштрафован потерей трех позиций на старте и будет стартовать 19м.

    По результатам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:

    Стартует Пилот Команда Квалифицировался Примечания
    1 9 Nico Rosberg Mercedes 1  
    2 10 Lewis Hamilton Mercedes 2  
    3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 3  
    4 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 4  
    5 3 Fernando Alonso Ferrari 5  
    6 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 7  
    7 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 8  
    8 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 9  
    9 4 Felipe Massa Ferrari 6 Оштрафован потерей трех позиций на старте за блокировку Марка Веббера в квалификации
    10 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 10  
    11 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 11  
    12 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 12  
    13 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 13  
    14 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 14  
    15 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 15  
    16 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 17  
    17 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 18  
    18 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 19  
    19 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 16 Оштрафован потерей трех позиций на старте за блокировку Кими Райкконена в квалификации
    20 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 20  
    21 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 21  
    22 20 Charles Pic Caterham-Renault 22  
  • В ответ на: F1. Гран При Испании 2013   12 лет 18 недель назад

    Третий сегмент

    Большинство пилотов выехали на свежем комплекте мягких шин.
    А вот ди Реста - на жестком и прервал попытку.
    Редбулы, Хэмильтон и Перес на первую попытку не выезжали.

    Все пилоты выехали на трассу на мягкой резине. В частности, ди Реста тоже.
    И Мерседес уверенно взял первую линию.

  • В ответ на: F1. Гран При Испании 2013   12 лет 18 недель назад

    Второй сегмент

    Пилоты выехали на мягких шинах.
    При чем большинство на использованном.
    А Зауберы, Лотусы и Феррари - на новом.

    На вторую попытку пилоты ставят свежий комплект мягких шин.
    Феррари, Райкконен и Росберг на вторую попытку не выезжали.
    Говорят, Масса помешал Вебберу. Инцидент судьи будут рассматривать после квалификации.

    В финал проходят: Мерседесы, Редбулы, Феррари, Лотусы, Перес и ди Реста.
    Баттон ошибся в своей второй попытке и не прошел.

  • В ответ на: F1. Гран При Испании 2013   12 лет 18 недель назад

    Первый сегмент

    После открытия пит-лейна на трассу никто не торопился.
    Через четыре минуты первым на трассу выезжает Риккардо на жестких шинах.
    Следом потянулись середняки все на жесткой резине.

    Лидеры выехали через десять минут. При чем на мягкой резине (Мерседесы, Макларен, Редбул).
    Баттон жаловался, что ему помешал Вильямс Мальдонадо.

    А за пять минут до окончания сегмента и середняки одели мягкие шины.
    Райкконену помешал Гутьеррес.

    Феррари и Лотусы не выезжали на мягкой резине.

    Вылетают новички и Вильямсы.

  • В ответ на: F1. Гран При Испании 2013   12 лет 18 недель назад

    Квалификация

    На трассе солнечно. На небе лишь редкие облачка. Но ветренно.
    В боксах Феррари был замечен Лука де Монтедземоло - дурная примета для команды :)

    Квалификация показала, что Вильмс и Макларен не смогли к европейскому турне справится со своими сложностями. И теперь уже не факт, что вовсе справятся.
    А вот Торороссо, кажется удалось немного продвинуться.

    В итоге мы имеем первый ряд Мерседесов, что само по себе еще не достижение. Посмотрим, как они смогут справится с резиной на дистанции.
    А вот четвертое место Райкконена обнадеживает.
    Немного удивлен третьим рядом Феррари. Но Феррари традиционно хорошо стартуют и бережно обходятся с шинами. Так что расстраиваться рано.

    Результаты квалификации:

    Позиция Пилот Команда Сегмент 1 Сегмент 2 Сегмент 3 Кругов
    1 9 Nico Rosberg Mercedes 1:21.913 1:21.776 1:20.718 12
    2 10 Lewis Hamilton Mercedes 1:21.728 1:21.001 1:20.972 12
    3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:22.158 1:21.602 1:21.054 12
    4 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:22.210 1:21.676 1:21.177 17
    5 3 Fernando Alonso Ferrari 1:22.264 1:21.646 1:21.218 12
    6 4 Felipe Massa Ferrari 1:22.492 1:21.978 1:21.219 12
    7 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:22.613 1:21.998 1:21.308 16
    8 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:22.342 1:21.718 1:21.570 12
    9 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:23.116 1:21.790 1:22.069 13
    10 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:22.663 1:22.019 1:22.233 17
    11 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:22.905 1:22.127   14
    12 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:22.775 1:22.166   12
    13 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:22.952 1:22.346   12
    14 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:23.166 1:22.355   9
    15 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:23.058 1:22.389   13
    16 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:23.218 1:22.793   15
    17 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:23.260     9
    18 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:23.318     9
    19 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:24.661     6
    20 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:24.713     6
    21 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:24.996     6
    22 20 Charles Pic Caterham-Renault 1:25.070     6
      107% от времени лидера 1:27.448  
  • В ответ на: F1. Гран При Испании 2013   12 лет 18 недель назад

    Третья сессия свободных заездов

    Пока на трассе солнечно, но на небе видны тучи. Ветер немного стих.

    Начали пилоты с инсталяционных кругов.
    Фернандо Алонцо во время своего прогревочного круга приветствовал земляков.
    На болиде Феттеля на правую часть переднего крыла нанесли краску для оценки аэродинамики.

    Практически сразу пилоты Мерседеса открыли первую попытку на жестких шинах.
    Судя по показанному времени и количеству пройденных кругов, Мерседесы ездили с большим количеством топлива.

    Остальные пилоты стали выезжать на трассу через пол часа после начала тренировки. И серия их была много короче.

    За двадцать минут Алонцо с парой Мерседес первыми одели мягкие шины.
    У Серхио Переса возникали проблемы с усилителем руля.

    Результаты сессии:

    Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
    1 4 Felipe Massa Ferrari 1:21.901   13
    2 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:21.907 0.006 14
    3 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:22.044 0.143 17
    4 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:22.069 0.168 13
    5 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:22.229 0.328 17
    6 3 Fernando Alonso Ferrari 1:22.254 0.353 15
    7 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:22.574 0.673 11
    8 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:22.729 0.828 17
    9 10 Lewis Hamilton Mercedes 1:22.740 0.839 24
    10 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:22.759 0.858 15
    11 9 Nico Rosberg Mercedes 1:22.839 0.938 26
    12 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:23.151 1.250 13
    13 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:23.371 1.470 21
    14 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:23.373 1.472 13
    15 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:23.385 1.484 17
    16 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:23.388 1.487 18
    17 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:23.660 1.759 16
    18 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:23.767 1.866 17
    19 20 Charles Pic Caterham-Renault 1:24.775 2.874 18
    20 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:24.793 2.892 16
    21 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:25.135 3.234 17
    22 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:25.250 3.349 18

    По итогам не совсем понятно, чем занимались Мерседесы. Скорее всего больше работали на гонку. А вот Феррари и, главное, Лотусы выглядят по боевому.