Накануне тренировки в боксах Вильмс произошел пожар. Горела машина Мальдонадо из-за замыкания в системе КЕРС. Если кто-то помнит, в прошлом году после Гран При Испании в боксах Вильямс уже был сильный пожар. В этот раз, кажется, ситуация была не столько серьезной.
Пилоты начали работу с инсталяций. Мальдонадо тоже сразу появлися на трассе. Наверное, механикам Вильямс удалось справится с нештатной ситуацией.
Но и после инсталяции пилоты не стали отсиживаться в боксы, а после короткой остановки сразу же отправились на быструю серию на жесткой резине. Через двадцать минут возникли проблемы у Пастора Мальдонадо. Хэмильтон тоже жаловался на машину. Феррари показались на трассе только через пол часа после начала тренировки.
Мягкие шины пилоты одели за 10 минут до окончания тренировки.
Погода держится стабильно. Та же прохлада и облачность. В целом ничто в эту пятницу не мешало пилотам заниматься намеченной программой.
Пилоты сразу отправляются на быструю серию. Довольно короткую на жесткой резине. А уже на сторую серию пилоты стали ставить мягкие шины.
Во второй половине тренировки пилоты сосредоточились на длинных сериях. У Жюля Бьянки возникли проблемы... С желудком... По длинным сериям кругов складывается впечатление, что пилоты смогли довольно долго оставаться на трассе на новых шинах. Но некоторые столкнулись с гранулированием.
С 1 января 2014 года устанавливается повышенный налог на роскошные автомобили, сообщает ИА REGNUM
5 июля соответствующие поправки в Налоговый кодекс РФ Государственная дума РФ приняла в третьем окончательном чтении.
Повышение налога достигается за счет установки повышающий коэффициент к базовым ставкам транспортного налога в отношении дорогостоящих транспортных средств. Порядок установки коэффициента приведен в следующей таблице:
Тренировка проходила в прохладную, но сухую погоду. На небе тяжелые тучи.
Команды начали с инсталяции. Уже во время которой Алонцо останавил свою Феррари на трассе.
На первые быстрые попытки пилоты стали выезжать только через пол часа после начала тренировки. И снова не везет Алонцо. Он вынужден сразу медленно вернуться в боксы.
Многие пилоты столкнулись с ошибками работы ДРС. Насколько я понял, автоматика позволяла включать ДРС не только в зонах, но и прочих местах трассы. И поэтому инженеры команд обращали внимание пилотов, что не надо верить автоматике и включать ДРС только в зонах.
Во второй половине тренировки команды сосредоточились на длинных сериях. Результаты расти перестали. В Лотусе поставили пассивную ДРС на машину Грожана.
В итоге Мерседесы привезли остальным секунду. Алонцо времени так и не показал. Результаты сессии:
а) общее: 1) за выхлоп, отсутствие документов, за управление неисправным транспортным средством, за отсутствие ОСАГО, за нарушения правил маневрирования, нарушения требований знаков и разметки, непредоставление преимущества маршрутному транспорту и мигалкам, нарушение правил пользования световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки, нарушения правил перевозки грузов и буксировки, нарушения правил учебной езды, не предоставление транспортного средства сотруднику полиции, нарушение ПДД пешеходом или пассажиром - до 500 руб. 2) за непристегнутый ремень, нарушение на железнодорожном переезде, на магистрали, движение по обочине, за перевозку людей вне кабины - до 1000 руб. 3) за пешеходов, за разговоры по телефону за рулем - до 1500 руб. 4) за передачу управления лицу без документов, за нарушения правил перевозки детей - до 3000 руб. 5) а за управление лицами не имеющим прав - от 5000 до 15000 руб. 6) а лишенными прав - до 30000 руб либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов. 7) за передачу управления лишенным прав - 30000 руб. 8) повторное наказание за управление незарегистрированным транспортным средством или транспортным средством - до 5000 руб или лишения прав на 1-3 мес. 9) за незаконные мигалки (с 2500 до 3000 руб.) и цветографические схемы (и вовсе до 5000 руб.). 10) за разворот на магистрали или движение задним ходом - до 2500 руб. 11) за повторный проезд на красный - 5000 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. 12) за нарушения правил велосипедистами или водителями мопедов - до 800 руб.
б) управление в состоянии опьянения: 1) за управление в состоянии опьянения или отказ от освидетельствования, или передачу управления пьяному или употребление алкоголя после ДТП - до 30000 руб. с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. 2) за управление пьяным или отказ от освидетельствования уже лишенным прав - арест от 10 до 15 суток. Кого не посадить - 30000 руб. 3) повторное управление пьяным - до 50000 руб. 4) За нарушения пьяными пешеходами, велосипедистами или водителями мопедов - от 1000 до 1500 руб.
Зато введено исключение. До 0,16 милиграмм этилового спирта в литре выдыхаемого воздуха не считается опьянением.
в) скорость: 1) за превышение на 10 км/ч больше не штрафуют. 2) за превышение от 20 до 40 км/ч - до 500 руб. 3) за повторное превышение от 40 до 60 км/ч - от 2000 до 2500 руб. 3) за превышение от 80 км/ч - 5000 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев, а повторно - лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
г) за вред здоровью: 1) за легкий вред здоровью - до 2500 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. 2) за средний вред здоровью - от 10000 до 20000 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Права теперь вернут только после сдачи экзамена по теории. А водителям, привлеченным за управление в состоянии алкогольного опьянения еще и после медицинского освидетельствования.
А вот от бальной системы депутаты решили отказаться. Ограничились тем. что в течении года нарушение считается повторным. И штрафы за повторное нарушение много выше.
В Сильверстоуне тепло, солнечно, на небе редкие облачка.
На жесткой резине стартуют: Баттон, Вернь, Зауберы, Кэйтерхэмы и ди Реста.
СТАРТ
Веббер и Грожан провалились.
Феттель прорвался на второе место. Сутил - на четвертое, Масса - пятый, Райкконен - шестой, Баттон - седьмой
Алонцо прошел Баттона
2 круг
Алонцо давит на Грожана и проходит его
У Веббера повреждено переднее крыло. Результат контакта с Грожаном
3 круг
Мальдонадо опередил Верня
Жесткая резина еще не прогрелась
Веббер вернул позицию у Гутьереса
4 круг
Веббер прошел Хюлькенберга
5 круг
За Сутилом собрался паровозик из пяти машин
6 круг
Перес опередил Баттона
7 круг
Веббер опередил Баттона
8 круг
Хэмильтон на трех колесах едет в боксы. Покрышка взорвалась в самом начале круга. Аналогичный случай произошел с Пересом на тренировках.
9 круг
Хэмильтону ставят жесткую резину
10 круг
Масса вылетает. Тоже прокол.
Грожан, ди Реста меняют резину
11 круг
Алонцо, Веббер меняют резину. Марку заодно меняют переднее крыло.
Гутьерес меняет резину на мягкую.
Массе ставят мягкую
12 круг
Райкконен, Риккардо и Баттон меняют резину
Райкконен пропускает Грожана и Алонцо.
13 круг
Росберг, Хюлькенберг и Сутил меняют резину
Алонцо прошел Грожана и Верня
14 круг
Феттель меняет резину на жесткую и сохраняет лидерство
Райкконен отчаяно борется с Грожаном. Обоих сдерживает Вернь
Грожану говорят пропустить Райкконена.
15 круг
Взрывается покрышка у Верня.
16 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ выезжает на трассу
Мальдонадо меняет резину
17 круг
Феттелю сообщили, что на задних колесах возможны порезы. На первом комплекте обнаружены три пореза на задней левой шине. Посоветовали беречь заднее левое колесо, не атаковать поребрики.
20 круг
Забавно выглядят болиды Формулы 1 по соседству с уборочной техникой :)
22 круг
РЕСТАРТ
Веббер опередил Переса по внешней
Алонцо давит на Сутила
23 круг
За Сутилом собрался паровозик из шести машин
Хэмильтон давит на Гутьерреса
24 круг
Хэмильтон зпборол Гутьерреса
25 круг
Вернь пропускает Мальдонадои Массу
26 круг
Вернь и Хюлькенберг меняют резину на мягкую
27 круг
Масса опередил Боттаса
28 круг
Гутьеррес меняет резину
Риккардо опередил Грожана
29 круг
Гутьеррес врезался в рекламный щит
Веббер опережает Грожана
Райкконен меняет резину
30 круг
Гутьерресу меняют переднее крыло
31 круг
Грожан и Алонцо меняют резину
Райкконен за счет пит-стопа пересидел Алонцо
32 круг
Хэмильтон давит на ди Ресту
Веббер сменил резину
33 круг
Риккардо и Баттон меняют резину
Райкконен опередил Хэмильтона. Следом и Алонцо
34 круг
Сутил, Перес и ди Реста меняют резину
Веббер опередил Хэмильтона
35 круг
Росберг меняет резинуна жесткую
36 круг
Алонцо отстает от Райкконена, а Веббер Алонцо наоборот нагоняет.
Феттель меняет резину
38 круг
Потом несколько раз Хэмильтон меняется позициями с ди Рестой
И таки Хэмильтон проходит
39 круг
Веббер давит на Райкконена
40 круг
Баттон (на мягкой резине) опередил Грожана
Риккардо давит на Сутила
Хэмильтон опередил Грожана
41 круг
Феттель останавливается на трассе на стартовой прямой
42 круг
Алонцо меняет резину
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ на трассе
43 круг
Росберг, Веббер и Грожан поменяли резину
46 круг
РЕСТАРТ
Мальдонадо опередил Хюлькенберга до черты
Веббер опержает Риккардо, Алонцо - Баттона
47 круг
У Переса взрывается колесо. Серхио сходит.
Баттон теряет позиции.
Веббер опередил Сутила
Алонцо проходит Риккардо. Следом тоже повторяет Хэмильтон
48 круг
Веббер опережает Райкконена на стартовой прямой
Алонцо опередил Сутила. Хэмильтон следом.
50 круг
Алонцо опередил Райкконена
51 круг
Хэмильтон повторяет на следующем круге
52 круг
Масса опережает Сутила
Грожан сходит в боксах
ФИНИШ
Росберг выигрывает драматический Гран При Великобритании
Веббер и Алонцо дополняют подиум\Очки зарабатывают: Хэмильтон, Райкконен, Масса, Сутил, Риккардо, ди Реста и Хюлькенберг
Гидо Ван дер Гарде оштрафован потерей пяти позиций за игнорирование синих флагов на Гран При Канады; Пол ди Реста исключен из протокола квалификации за недовес его болида (третий косяк в трех квалификациях) и будет стартовать последним.
По итогам последовательного применения штрафов стартовое поле выглядит следующим образом:
Стартует
№
Пилот
Команда
Квалифицировался
Примечания
1
10
Lewis Hamilton
Mercedes
1
2
9
Nico Rosberg
Mercedes
2
3
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
3
4
2
Mark Webber
Red Bull Racing-Renault
4
5
19
Daniel Ricciardo
STR-Ferrari
6
6
15
Adrian Sutil
Force India-Mercedes
7
7
8
Romain Grosjean
Lotus-Renault
8
8
7
Kimi Räikkönen
Lotus-Renault
9
9
3
Fernando Alonso
Ferrari
10
10
5
Jenson Button
McLaren-Mercedes
11
11
4
Felipe Massa
Ferrari
12
12
18
Jean-Eric Vergne
STR-Ferrari
13
13
6
Sergio Perez
McLaren-Mercedes
14
14
11
Nico Hulkenberg
Sauber-Ferrari
15
15
16
Pastor Maldonado
Williams-Renault
16
16
17
Valtteri Bottas
Williams-Renault
17
17
12
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
18
18
20
Charles Pic
Caterham-Renault
19
19
22
Jules Bianchi
Marussia-Cosworth
20
20
23
Max Chilton
Marussia-Cosworth
22
21
21
Giedo van der Garde
Caterham-Renault
21
Оштрафован потерей пяти позиций за игнорирование синих флагов на Гран При Канады
Большинство пилотов сразу отправились на трассу. Резину выбрали мягкую. И только Алонцо и Сутил выехали на жестких шинах.
Райкконен на первую попытку не поехал.
Форсиндии прервали свою попытку.
На вторую попытку выехали все. И все выбрали мягкую резину.
Улучшили результаты все, но Хэмильтон буквально убил всех своим результатом.
Третья сессия свободных заездов
В Нюрбурге потеплело. Облака отступают.
Накануне тренировки в боксах Вильмс произошел пожар. Горела машина Мальдонадо из-за замыкания в системе КЕРС. Если кто-то помнит, в прошлом году после Гран При Испании в боксах Вильямс уже был сильный пожар. В этот раз, кажется, ситуация была не столько серьезной.
Пилоты начали работу с инсталяций. Мальдонадо тоже сразу появлися на трассе. Наверное, механикам Вильямс удалось справится с нештатной ситуацией.
Но и после инсталяции пилоты не стали отсиживаться в боксы, а после короткой остановки сразу же отправились на быструю серию на жесткой резине.
Через двадцать минут возникли проблемы у Пастора Мальдонадо.
Хэмильтон тоже жаловался на машину.
Феррари показались на трассе только через пол часа после начала тренировки.
Мягкие шины пилоты одели за 10 минут до окончания тренировки.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Погода держится стабильно. Та же прохлада и облачность.
В целом ничто в эту пятницу не мешало пилотам заниматься намеченной программой.
Пилоты сразу отправляются на быструю серию. Довольно короткую на жесткой резине.
А уже на сторую серию пилоты стали ставить мягкие шины.
Во второй половине тренировки пилоты сосредоточились на длинных сериях.
У Жюля Бьянки возникли проблемы... С желудком...
По длинным сериям кругов складывается впечатление, что пилоты смогли довольно долго оставаться на трассе на новых шинах. Но некоторые столкнулись с гранулированием.
Результаты сессии:
С 1 января 2014 года устанавливается повышенный налог на роскошные автомобили, сообщает ИА REGNUM
5 июля соответствующие поправки в Налоговый кодекс РФ Государственная дума РФ приняла в третьем окончательном чтении.
Повышение налога достигается за счет установки повышающий коэффициент к базовым ставкам транспортного налога в отношении дорогостоящих транспортных средств. Порядок установки коэффициента приведен в следующей таблице:
Первая ссессия свободных заездов
Тренировка проходила в прохладную, но сухую погоду. На небе тяжелые тучи.
Команды начали с инсталяции. Уже во время которой Алонцо останавил свою Феррари на трассе.
На первые быстрые попытки пилоты стали выезжать только через пол часа после начала тренировки.
И снова не везет Алонцо. Он вынужден сразу медленно вернуться в боксы.
Многие пилоты столкнулись с ошибками работы ДРС. Насколько я понял, автоматика позволяла включать ДРС не только в зонах, но и прочих местах трассы. И поэтому инженеры команд обращали внимание пилотов, что не надо верить автоматике и включать ДРС только в зонах.
Во второй половине тренировки команды сосредоточились на длинных сериях. Результаты расти перестали.
В Лотусе поставили пассивную ДРС на машину Грожана.
В итоге Мерседесы привезли остальным секунду.
Алонцо времени так и не показал.
Результаты сессии:
Да, мульт - просто чума.
Недавно обновил его.
Куда то запропала флэш-версия.
Зато нашлась Ютубовская...
Все время с улыбкой просматриваю))) хоть сто раз видела. А ситуации с парковкой и безопасным расстоянием до фуры вообще классика))))
Есть второе и третье чтение.
Подняли следующие штрафы:
а) общее:
1) за выхлоп, отсутствие документов, за управление неисправным транспортным средством, за отсутствие ОСАГО, за нарушения правил маневрирования, нарушения требований знаков и разметки, непредоставление преимущества маршрутному транспорту и мигалкам, нарушение правил пользования световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки, нарушения правил перевозки грузов и буксировки, нарушения правил учебной езды, не предоставление транспортного средства сотруднику полиции, нарушение ПДД пешеходом или пассажиром - до 500 руб.
2) за непристегнутый ремень, нарушение на железнодорожном переезде, на магистрали, движение по обочине, за перевозку людей вне кабины - до 1000 руб.
3) за пешеходов, за разговоры по телефону за рулем - до 1500 руб.
4) за передачу управления лицу без документов, за нарушения правил перевозки детей - до 3000 руб.
5) а за управление лицами не имеющим прав - от 5000 до 15000 руб.
6) а лишенными прав - до 30000 руб либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов.
7) за передачу управления лишенным прав - 30000 руб.
8) повторное наказание за управление незарегистрированным транспортным средством или транспортным средством - до 5000 руб или лишения прав на 1-3 мес.
9) за незаконные мигалки (с 2500 до 3000 руб.) и цветографические схемы (и вовсе до 5000 руб.).
10) за разворот на магистрали или движение задним ходом - до 2500 руб.
11) за повторный проезд на красный - 5000 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
12) за нарушения правил велосипедистами или водителями мопедов - до 800 руб.
б) управление в состоянии опьянения:
1) за управление в состоянии опьянения или отказ от освидетельствования, или передачу управления пьяному или употребление алкоголя после ДТП - до 30000 руб. с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
2) за управление пьяным или отказ от освидетельствования уже лишенным прав - арест от 10 до 15 суток. Кого не посадить - 30000 руб.
3) повторное управление пьяным - до 50000 руб.
4) За нарушения пьяными пешеходами, велосипедистами или водителями мопедов - от 1000 до 1500 руб.
Зато введено исключение. До 0,16 милиграмм этилового спирта в литре выдыхаемого воздуха не считается опьянением.
в) скорость:
1) за превышение на 10 км/ч больше не штрафуют.
2) за превышение от 20 до 40 км/ч - до 500 руб.
3) за повторное превышение от 40 до 60 км/ч - от 2000 до 2500 руб.
3) за превышение от 80 км/ч - 5000 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев, а повторно - лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
г) за вред здоровью:
1) за легкий вред здоровью - до 2500 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
2) за средний вред здоровью - от 10000 до 20000 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Права теперь вернут только после сдачи экзамена по теории. А водителям, привлеченным за управление в состоянии алкогольного опьянения еще и после медицинского освидетельствования.
А вот от бальной системы депутаты решили отказаться. Ограничились тем. что в течении года нарушение считается повторным. И штрафы за повторное нарушение много выше.
Гонка
В Сильверстоуне тепло, солнечно, на небе редкие облачка.
На жесткой резине стартуют: Баттон, Вернь, Зауберы, Кэйтерхэмы и ди Реста.
СТАРТ
Веббер и Грожан провалились.
Феттель прорвался на второе место. Сутил - на четвертое, Масса - пятый, Райкконен - шестой, Баттон - седьмой
Алонцо прошел Баттона
2 круг
Алонцо давит на Грожана и проходит его
У Веббера повреждено переднее крыло. Результат контакта с Грожаном
3 круг
Мальдонадо опередил Верня
Жесткая резина еще не прогрелась
Веббер вернул позицию у Гутьереса
4 круг
Веббер прошел Хюлькенберга
5 круг
За Сутилом собрался паровозик из пяти машин
6 круг
Перес опередил Баттона
7 круг
Веббер опередил Баттона
8 круг
Хэмильтон на трех колесах едет в боксы. Покрышка взорвалась в самом начале круга. Аналогичный случай произошел с Пересом на тренировках.
9 круг
Хэмильтону ставят жесткую резину
10 круг
Масса вылетает. Тоже прокол.
Грожан, ди Реста меняют резину
11 круг
Алонцо, Веббер меняют резину. Марку заодно меняют переднее крыло.
Гутьерес меняет резину на мягкую.
Массе ставят мягкую
12 круг
Райкконен, Риккардо и Баттон меняют резину
Райкконен пропускает Грожана и Алонцо.
13 круг
Росберг, Хюлькенберг и Сутил меняют резину
Алонцо прошел Грожана и Верня
14 круг
Феттель меняет резину на жесткую и сохраняет лидерство
Райкконен отчаяно борется с Грожаном. Обоих сдерживает Вернь
Грожану говорят пропустить Райкконена.
15 круг
Взрывается покрышка у Верня.
16 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ выезжает на трассу
Мальдонадо меняет резину
17 круг
Феттелю сообщили, что на задних колесах возможны порезы. На первом комплекте обнаружены три пореза на задней левой шине. Посоветовали беречь заднее левое колесо, не атаковать поребрики.
20 круг
Забавно выглядят болиды Формулы 1 по соседству с уборочной техникой :)
22 круг
РЕСТАРТ
Веббер опередил Переса по внешней
Алонцо давит на Сутила
23 круг
За Сутилом собрался паровозик из шести машин
Хэмильтон давит на Гутьерреса
24 круг
Хэмильтон зпборол Гутьерреса
25 круг
Вернь пропускает Мальдонадои Массу
26 круг
Вернь и Хюлькенберг меняют резину на мягкую
27 круг
Масса опередил Боттаса
28 круг
Гутьеррес меняет резину
Риккардо опередил Грожана
29 круг
Гутьеррес врезался в рекламный щит
Веббер опережает Грожана
Райкконен меняет резину
30 круг
Гутьерресу меняют переднее крыло
31 круг
Грожан и Алонцо меняют резину
Райкконен за счет пит-стопа пересидел Алонцо
32 круг
Хэмильтон давит на ди Ресту
Веббер сменил резину
33 круг
Риккардо и Баттон меняют резину
Райкконен опередил Хэмильтона. Следом и Алонцо
34 круг
Сутил, Перес и ди Реста меняют резину
Веббер опередил Хэмильтона
35 круг
Росберг меняет резинуна жесткую
36 круг
Алонцо отстает от Райкконена, а Веббер Алонцо наоборот нагоняет.
Феттель меняет резину
37 круг
Веббер опережает Алонцо
Вернь сходит
Баттон опережает Массу
Хэмильтон меняет резину
38 круг
Потом несколько раз Хэмильтон меняется позициями с ди Рестой
И таки Хэмильтон проходит
39 круг
Веббер давит на Райкконена
40 круг
Баттон (на мягкой резине) опередил Грожана
Риккардо давит на Сутила
Хэмильтон опередил Грожана
41 круг
Феттель останавливается на трассе на стартовой прямой
42 круг
Алонцо меняет резину
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ на трассе
43 круг
Росберг, Веббер и Грожан поменяли резину
46 круг
РЕСТАРТ
Мальдонадо опередил Хюлькенберга до черты
Веббер опержает Риккардо, Алонцо - Баттона
47 круг
У Переса взрывается колесо. Серхио сходит.
Баттон теряет позиции.
Веббер опередил Сутила
Алонцо проходит Риккардо. Следом тоже повторяет Хэмильтон
48 круг
Веббер опережает Райкконена на стартовой прямой
Алонцо опередил Сутила. Хэмильтон следом.
50 круг
Алонцо опередил Райкконена
51 круг
Хэмильтон повторяет на следующем круге
52 круг
Масса опережает Сутила
Грожан сходит в боксах
ФИНИШ
Росберг выигрывает драматический Гран При Великобритании
Веббер и Алонцо дополняют подиум\Очки зарабатывают: Хэмильтон, Райкконен, Масса, Сутил, Риккардо, ди Реста и Хюлькенберг
Стартовое поле
Гидо Ван дер Гарде оштрафован потерей пяти позиций за игнорирование синих флагов на Гран При Канады;
Пол ди Реста исключен из протокола квалификации за недовес его болида (третий косяк в трех квалификациях) и будет стартовать последним.
По итогам последовательного применения штрафов стартовое поле выглядит следующим образом:
Третий сегмент
Большинство пилотов сразу отправились на трассу. Резину выбрали мягкую. И только Алонцо и Сутил выехали на жестких шинах.
Райкконен на первую попытку не поехал.
Форсиндии прервали свою попытку.
На вторую попытку выехали все. И все выбрали мягкую резину.
Улучшили результаты все, но Хэмильтон буквально убил всех своим результатом.