Предместья Будапешта встретили жаркой солнечной погодой. Я бы даже сказал очень жаркой. 35 градусов не шутка.
Пилоты традиционно начали с инсталяций. Некоторые проехали по несколько кругов. А порой и по несколько попыток. Многие тестировали обновленную аэродинамику. И только через пол часа после начала тренировки начали быстрые серии. Первые попытки были короткими. Пилоты возвращались в боксы и тут же выезжали вновь. Трасса в Венгрии традиционно пыльная в начале уик-энда.
Феттель показал зачетное время только через час после начала тренировки. Говорят, какие то сложности с тормозами.
В конце тренировки пилоты поработали длинными сериями.
Дата вступления в силу - 01 сентября 2013 г.
Погрешность алкотестеров, составляющая 0,16 миллиграмма абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха, и отмена превышения скорости на 10 км/ч вводятся задним числом (действуют с момента подписания).
Погода продолжает улучшаться. В Нюрбурге чистое небо. Тепло. Трасса продолжает прогреваться.
Шарль Пик теряет 5 позиций на старте за замену коробки передач
На жесткой резине стартуют: обе Феррари, Баттон, Хюлкенберг, Росберг и оба Вильямса.
СТАРТ
Оба Редула порвали Хэмильтона
Масса тоже выиграл пару позиций.
2 круг
Перес обогнал Баттона в первом повороте. Сказывается мягкая резина у Серхио
4 круг
Масса развернулся на торможении в первом повороте. Машина замерла. Фелипе покидает кокпит
5 круг
Ди Реста, Вернь и Пик меняют резину. Ди Реста, выезжая помешал Верню
6 круг
Алонцо на жесткой уже на 6 секунд отстает от Грожана
Риккардо и Сутил сменили резину
Грожан сообщает команде, что он быстрее Райкконена
Инцидент ди Реста-Вернь рассматривают судьи
7 круг
Хэмильтон меняет резину
8 круг
Феттель и Перес меняют резину. Выезжает перед Хэмильтоном но Льюис совсем близко
9 круг
Веббер и Райкконен меняют резину. У Веббера заминка с задним правым колесом. И колесо таки отлетело и попало в телеоператора. Марк останавливается на пит-лейн. Механики толкают его задним ходом в боксы.
10 круг
Феттель опережает Хюлькенберга
Райкконен давит на Хэмильтона.
Веббер выезжает на трассу последним в круге от лидера
11 круг
Инцидент с Веббером будут расследовать после гонки
Феттель опередил Баттона
12 круг
Райкконен висит на хвосте у Хэмильтона
Хэмильтон уперся в Росберга
Росбергу команда намекает пропустить Хэмильтона
13 круг
Алонцо меняет резину на жесткую
14 круг
Грожан меняет резину. И выезжает перед Хюлькенбергом и группой Росберг-Хэмильтон-Райкконен
Росберг пропускает Хэмильтона
Райкконен по внешней опередил Росберга во второй зоне ДРС
15 круг
Грожан после первой волны пит-стопов вышел на вторую позицию и отстает от Феттеля всего на 4 секунды.
И Роман отыгрывает у Себастьяна еще четыре десятых
16 круг
Райкконен снова нагнал Хэмильтона. А тот уперся в Хюлькенберга
17 круг
Росберг меняет резину
Весь пелетон едет на жесткой резине
18 круг
Хюлькенберг меняет резину
Алонцо приближается к паре Хэмильтон-Райкконен
19 круг
Хэмильтон жалуется на резину
И Райкконен тут же по внешней опережает его во второй зоне ДРС
А у Алонцо шины свежее
Риккардо второй раз меняет резину
20 круг
Алонцо давит Хэмильтона, но не хватает максимальной скорости
21 круг
Ай, Фернандо хорош.
Грожан продолжает свою погоню за Феттелем. Осталось уже 2 секунды
22 круг
Баттон меняет резину, пропуская Райкконена
Борьба Алонцо-Хэмильтон буквально украшение гонки. Очень красиво. Загляденье
23 круг
Хэмильтон меняет резину. И выезжает перед Сутилом
Следом меняют резину пара Мальдонадо-Боттас
24 круг
Взрывается мотор у Бьянки
Машина останавливается во второй зоне ДРС.
А потом укатывается задним ходом через трассу. Трактор ее догнать не смог :)))
25 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ выезжает на трассу
Лидеры меняют резину
Вернь сходит в боксах
У Боттаса заминка с заменой переднего правого колеса.
26 круг
Круговым разрешают опередить машину безопасности. И этим единственным круговым является Марк Веббер
28 круг
Весь пелетон на жесткой резине
29 круг
Веббер нагнал пелетон
РЕСТАРТ
30 круг
Перес наседает на Мальдонадо
31 круг
Веббер уже расправился с новичками и уже 15й
32 круг
Райкконен выглядит быстрее Грожана
33 круг
Хэмильтон давит на Хюлькенберга
Алонцо отстает от пары Лотусов
34 круг
Мальдонадо все больше отстает от пары Хюлькенберг-Хэмильтон
Лотусы нагнали Феттеля
35 круг
Гутьеррес так и не дается Вебберу
36 круг
Перес опередил Мальдонадо в связке 2-3 поворотов
38 круг
Хюлькенберг меняет резину
39 круг
Веббер меняет резину
Грожан немного отпустил Феттеля
41 круг
Грожан и Риккардо меняют резину
42 круг
Феттель и Гутьеррес меняют резину и выезжает перед Грожаном
43 круг
Алонцо стал отставать от Райкконена
Феттель нагоняет Хэмильтона
44 круг
Сутил меняет резину
Феттель опередил Хэмильтона в связке 3-4 поворотов
45 круг
Грожан опередил Хэмильтона во второй зоне ДРС
46 круг
Хэмильтон меняет резину
Хюлькенберг опередил Росберга
47 круг
Феттель нагнал Баттона
Хэмильтон опередил Росберга во второй зоне ДРС
48 круг
Баттон меняет резину на мягкую и пропускает пару Феттель-Грожан
49 круг
Мальдонадо сдерживает ди Ресту, Хэмильтона и Хюлькенберга
Росберг меняет резину
50 круг
Райкконен меняет резину на мягкую
Следом Алонцо тоже на мягкую
И выезжают они за парой Феттель-Грожан
Хюлькенберг меняет резину
Хэмильтон опередил ди Ресту
51 круг
Хэмильтон опередил Мальдонадо во второй зоне ДРС\
Мальдонадо сменил резину. Заминка с передним правым колесом
Баттон опередил Переса между 1 и 2 поворотами
52 круг
Райкконен едет быстрее Грожана. Но Алонцо намного быстрее обоих
Грожану сообщили,что Райкконен на мягкой резине
53 круг
Хюлькенберг опередил Гутьерреса. Росберг - Сутила
54 круг
Райкконен нагнал Грожана
55 круг
Веббер опередил ди Ресту.
Росберг - пару Риккардо, Боттас
Грожану второй раз намекнули, чтобы он пропустил Райкконена. Грожан пропускает Кими во второй зоне ДРС
56 круг
Хэмильтон опередил Переса
Райкконен везет Феттелю по три десятых
57 круг
Риккардо опередил Хюлькенберга в связке 1 и 2 поворота
Алонцо везет Грожану по секунде
58 круг
Райкконен отыгрывает уже по пол секунды у Феттеля
60 круг
Хэмильтон опередил Баттона в связке 2-4 поворотов
Веббер опередил Переса
ФИНИШ
Феттель впервые выигрывает на Нюрбургринге
Пилоты Лотус дополняют подиум
Очки набирают Алонцо, Хэмильтон, Баттон, Веббер, Росберг и Хюлькенберг
Алонцо останавливает машину на трассе и пешком возвращается в боксы
Баттон и Хюлькенберг не поехали на первую попытку.
Риккардо прерывает попытку. Следом и обе Феррари.
Баттон выехал в середине сегмента.
И все остальные пилоты присоединились к нему чуть позже.
Феррари и Баттон выехали на жесткой резине.
И Масса заборол Алонцо.
А Хэмильтон заборол всех.
Баттон и Хюлькенберг прерывают свои попытки.
Во втором сегменте уже никому не приходит в голову одевать жесткие шины.
Многие ошибаются в первом повороте.
Баттон и Редбулы выехали только во второй половине сегмента.
На удивление. Росберг не проходит в финал. Скорее всего, это ошибка команды, которая посчитала, что первого результата будет достаточно, и не стала выпускать Нико на вторую попытку.
Так же не проходят Форсиндии. Они как раз наоборот боролись до конца. Но не получилось.
Вильямсы сразу начали на мягкой резине. Далее многие последовали их примеру. В том числе и лидеры. На жесткой обратил внимание только на Форсиндию.
Баттон было выехал на жесткой, но сразу прервал попытку и вернулся за мягкой.
Но у меня складывается впечатление, что даже мягкая резина прогревается не сразу, а надо проехать пару кругов...
В первом сегменте остаются новички и Вильямсы.
Бьянки смог стать лучшим из новичков.
Хорошая погода не избавила нас от сюрпризов в протоколе. И тем не менее, облачка на небе разошлись и солнышко прогрело воздух и трассу.
Уже в первом сегменте команды отказались от использования жестких шин. Разница между составами оказалась слишком велика.
Неудачей встретила юбилей команда Вильямс, оба пилота котрой не смогли выйти из первого сегмента. Форсиндия осталась во втором, что тоже не назовешь удачей. Но еще большее удивление вызывает то, что Нико Росберг не смог выйти в финал в то время, как его напарник занял поул.
Риккардо удалось сотворить маленькое чудо, пробившись в финал. Неплохо квалифицировался Кими Райкконен. А вот Алонцо снова внизу десятки лидеров. Но Феррари предпочла выбрать жесткую резину. А Баттон и Хюлькенберг прервали попытку. Возможно правильный выбор резины позволит им отыграться в гонке?...
Первая сессия свободных заездов
Предместья Будапешта встретили жаркой солнечной погодой. Я бы даже сказал очень жаркой. 35 градусов не шутка.
Пилоты традиционно начали с инсталяций. Некоторые проехали по несколько кругов. А порой и по несколько попыток. Многие тестировали обновленную аэродинамику.
И только через пол часа после начала тренировки начали быстрые серии. Первые попытки были короткими. Пилоты возвращались в боксы и тут же выезжали вновь.
Трасса в Венгрии традиционно пыльная в начале уик-энда.
Феттель показал зачетное время только через час после начала тренировки. Говорят, какие то сложности с тормозами.
В конце тренировки пилоты поработали длинными сериями.
Результаты сессии:
Президент подписал.
Дата вступления в силу - 01 сентября 2013 г.
Погрешность алкотестеров, составляющая 0,16 миллиграмма абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха, и отмена превышения скорости на 10 км/ч вводятся задним числом (действуют с момента подписания).
Вчера подписал Президент.
Документ принят и вступает в силу с 01 января 2014 года.
Есть одобрение Советом Федерации
Сегодня законопроект одобрил Совет Федерации
Гонка
Погода продолжает улучшаться. В Нюрбурге чистое небо. Тепло. Трасса продолжает прогреваться.
Шарль Пик теряет 5 позиций на старте за замену коробки передач
На жесткой резине стартуют: обе Феррари, Баттон, Хюлкенберг, Росберг и оба Вильямса.
СТАРТ
Оба Редула порвали Хэмильтона
Масса тоже выиграл пару позиций.
2 круг
Перес обогнал Баттона в первом повороте. Сказывается мягкая резина у Серхио
4 круг
Масса развернулся на торможении в первом повороте. Машина замерла. Фелипе покидает кокпит
5 круг
Ди Реста, Вернь и Пик меняют резину. Ди Реста, выезжая помешал Верню
6 круг
Алонцо на жесткой уже на 6 секунд отстает от Грожана
Риккардо и Сутил сменили резину
Грожан сообщает команде, что он быстрее Райкконена
Инцидент ди Реста-Вернь рассматривают судьи
7 круг
Хэмильтон меняет резину
8 круг
Феттель и Перес меняют резину. Выезжает перед Хэмильтоном но Льюис совсем близко
9 круг
Веббер и Райкконен меняют резину. У Веббера заминка с задним правым колесом. И колесо таки отлетело и попало в телеоператора. Марк останавливается на пит-лейн. Механики толкают его задним ходом в боксы.
10 круг
Феттель опережает Хюлькенберга
Райкконен давит на Хэмильтона.
Веббер выезжает на трассу последним в круге от лидера
11 круг
Инцидент с Веббером будут расследовать после гонки
Феттель опередил Баттона
12 круг
Райкконен висит на хвосте у Хэмильтона
Хэмильтон уперся в Росберга
Росбергу команда намекает пропустить Хэмильтона
13 круг
Алонцо меняет резину на жесткую
14 круг
Грожан меняет резину. И выезжает перед Хюлькенбергом и группой Росберг-Хэмильтон-Райкконен
Росберг пропускает Хэмильтона
Райкконен по внешней опередил Росберга во второй зоне ДРС
15 круг
Грожан после первой волны пит-стопов вышел на вторую позицию и отстает от Феттеля всего на 4 секунды.
И Роман отыгрывает у Себастьяна еще четыре десятых
16 круг
Райкконен снова нагнал Хэмильтона. А тот уперся в Хюлькенберга
17 круг
Росберг меняет резину
Весь пелетон едет на жесткой резине
18 круг
Хюлькенберг меняет резину
Алонцо приближается к паре Хэмильтон-Райкконен
19 круг
Хэмильтон жалуется на резину
И Райкконен тут же по внешней опережает его во второй зоне ДРС
А у Алонцо шины свежее
Риккардо второй раз меняет резину
20 круг
Алонцо давит Хэмильтона, но не хватает максимальной скорости
21 круг
Ай, Фернандо хорош.
Грожан продолжает свою погоню за Феттелем. Осталось уже 2 секунды
22 круг
Баттон меняет резину, пропуская Райкконена
Борьба Алонцо-Хэмильтон буквально украшение гонки. Очень красиво. Загляденье
23 круг
Хэмильтон меняет резину. И выезжает перед Сутилом
Следом меняют резину пара Мальдонадо-Боттас
24 круг
Взрывается мотор у Бьянки
Машина останавливается во второй зоне ДРС.
А потом укатывается задним ходом через трассу. Трактор ее догнать не смог :)))
25 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ выезжает на трассу
Лидеры меняют резину
Вернь сходит в боксах
У Боттаса заминка с заменой переднего правого колеса.
26 круг
Круговым разрешают опередить машину безопасности. И этим единственным круговым является Марк Веббер
28 круг
Весь пелетон на жесткой резине
29 круг
Веббер нагнал пелетон
РЕСТАРТ
30 круг
Перес наседает на Мальдонадо
31 круг
Веббер уже расправился с новичками и уже 15й
32 круг
Райкконен выглядит быстрее Грожана
33 круг
Хэмильтон давит на Хюлькенберга
Алонцо отстает от пары Лотусов
34 круг
Мальдонадо все больше отстает от пары Хюлькенберг-Хэмильтон
Лотусы нагнали Феттеля
35 круг
Гутьеррес так и не дается Вебберу
36 круг
Перес опередил Мальдонадо в связке 2-3 поворотов
38 круг
Хюлькенберг меняет резину
39 круг
Веббер меняет резину
Грожан немного отпустил Феттеля
41 круг
Грожан и Риккардо меняют резину
42 круг
Феттель и Гутьеррес меняют резину и выезжает перед Грожаном
43 круг
Алонцо стал отставать от Райкконена
Феттель нагоняет Хэмильтона
44 круг
Сутил меняет резину
Феттель опередил Хэмильтона в связке 3-4 поворотов
45 круг
Грожан опередил Хэмильтона во второй зоне ДРС
46 круг
Хэмильтон меняет резину
Хюлькенберг опередил Росберга
47 круг
Феттель нагнал Баттона
Хэмильтон опередил Росберга во второй зоне ДРС
48 круг
Баттон меняет резину на мягкую и пропускает пару Феттель-Грожан
49 круг
Мальдонадо сдерживает ди Ресту, Хэмильтона и Хюлькенберга
Росберг меняет резину
50 круг
Райкконен меняет резину на мягкую
Следом Алонцо тоже на мягкую
И выезжают они за парой Феттель-Грожан
Хюлькенберг меняет резину
Хэмильтон опередил ди Ресту
51 круг
Хэмильтон опередил Мальдонадо во второй зоне ДРС\
Мальдонадо сменил резину. Заминка с передним правым колесом
Баттон опередил Переса между 1 и 2 поворотами
52 круг
Райкконен едет быстрее Грожана. Но Алонцо намного быстрее обоих
Грожану сообщили,что Райкконен на мягкой резине
53 круг
Хюлькенберг опередил Гутьерреса. Росберг - Сутила
54 круг
Райкконен нагнал Грожана
55 круг
Веббер опередил ди Ресту.
Росберг - пару Риккардо, Боттас
Грожану второй раз намекнули, чтобы он пропустил Райкконена. Грожан пропускает Кими во второй зоне ДРС
56 круг
Хэмильтон опередил Переса
Райкконен везет Феттелю по три десятых
57 круг
Риккардо опередил Хюлькенберга в связке 1 и 2 поворота
Алонцо везет Грожану по секунде
58 круг
Райкконен отыгрывает уже по пол секунды у Феттеля
60 круг
Хэмильтон опередил Баттона в связке 2-4 поворотов
Веббер опередил Переса
ФИНИШ
Феттель впервые выигрывает на Нюрбургринге
Пилоты Лотус дополняют подиум
Очки набирают Алонцо, Хэмильтон, Баттон, Веббер, Росберг и Хюлькенберг
Алонцо останавливает машину на трассе и пешком возвращается в боксы
Третий сегмент
Баттон и Хюлькенберг не поехали на первую попытку.
Риккардо прерывает попытку. Следом и обе Феррари.
Баттон выехал в середине сегмента.
И все остальные пилоты присоединились к нему чуть позже.
Феррари и Баттон выехали на жесткой резине.
И Масса заборол Алонцо.
А Хэмильтон заборол всех.
Баттон и Хюлькенберг прерывают свои попытки.
Второй сегмент
Во втором сегменте уже никому не приходит в голову одевать жесткие шины.
Многие ошибаются в первом повороте.
Баттон и Редбулы выехали только во второй половине сегмента.
На удивление. Росберг не проходит в финал. Скорее всего, это ошибка команды, которая посчитала, что первого результата будет достаточно, и не стала выпускать Нико на вторую попытку.
Так же не проходят Форсиндии. Они как раз наоборот боролись до конца. Но не получилось.
Первый сегмент
Вильямсы сразу начали на мягкой резине. Далее многие последовали их примеру. В том числе и лидеры. На жесткой обратил внимание только на Форсиндию.
Баттон было выехал на жесткой, но сразу прервал попытку и вернулся за мягкой.
Но у меня складывается впечатление, что даже мягкая резина прогревается не сразу, а надо проехать пару кругов...
В первом сегменте остаются новички и Вильямсы.
Бьянки смог стать лучшим из новичков.
Квалификация
Хорошая погода не избавила нас от сюрпризов в протоколе. И тем не менее, облачка на небе разошлись и солнышко прогрело воздух и трассу.
Уже в первом сегменте команды отказались от использования жестких шин. Разница между составами оказалась слишком велика.
Неудачей встретила юбилей команда Вильямс, оба пилота котрой не смогли выйти из первого сегмента.
Форсиндия осталась во втором, что тоже не назовешь удачей. Но еще большее удивление вызывает то, что Нико Росберг не смог выйти в финал в то время, как его напарник занял поул.
Риккардо удалось сотворить маленькое чудо, пробившись в финал. Неплохо квалифицировался Кими Райкконен. А вот Алонцо снова внизу десятки лидеров.
Но Феррари предпочла выбрать жесткую резину. А Баттон и Хюлькенберг прервали попытку. Возможно правильный выбор резины позволит им отыграться в гонке?...
Результаты квалификации: