Тренировка прошла по суху. Начиналась в солнце, но по ходу небо постепенно затягивалось.
После инсталяционных кругов практически сразу пилоты приступили к работе. В начале тренировки пилоты Редбул результатами не блистали. Похоже, ездили с большим количеством топлива. У меня сложилось впечатление, что команды не успели поработать с большим количеством топлива в пятницу и сейчас наверстывают упущенное.
Масса показался на трассе только за пол часа до окончания тренировки. В тоже время пилоты начали выезжать на мягкой резине. За несколько минут до окончания тренировки в первом повороте сильно перетормозил Серхио Перес. На передних шинах тут же образовались большие проплешины. Так же с сильно поврежденным передним правым колесом вернулся в боксы Льюис Хэмильтон. На повторе показали, что шина разрушилась на задней прямой.
Перед тренировкой над трассой повисли тяжелые тучи. Пилоты сразу выстроились в очередь на выезде с пит-лейн на жестких шинах.
Чилтон в первой попытке повредил заднее правое колесо и вынужден был вернуться в боксы с огромной заплешиной. Не за долго до этого у Гутьерреса из кокпиты шел белый пар. Со стороны выглядело словно сухой лед. Пилот посчитал, что система пожаротушения.
Уже через 15 минут после начала тренировки пилоты Торороссо перешли на мягкие шины. Следом и остальные команды последовали из примеру.
Через пол часа пилоты стали выезжать с большой топливной загрузкой. Тучи над трассой все более тяжелели.
С середины тренировки начался дождик. Нико Хюлькенберга развернуло на въезде на пит-лейн. Но используя заднюю передачу ему удалось продолжить движение и освободить въезд.
За пол часа до окончания тренировки трасса опустела. На видео видно как над асфальтом поднимается пар. Под дождем пилоты стали выезжать на промежуточной резине. Гутьеррес выбрал дождевые. И, похоже, промежуточные были лучшим вариантом.
Сутилу под конец тренировки полностью разобрали машину. Реально пополам.
Минут за десять до окончания тренировки небо над трассой просветлело. Но команды по прежнему ждали дождя. И продолжали длинные серии на промежуточных шинах. Торороссо первыми поставили слики. Следом потянулись и остальные.
Тренировка прошла в сухую жаркую солнечную погоду.
После инсталяционных кругов пилоты более получаса отсиживались в боксах. В первой попытке команды работали с меньшим количеством топлива. Во второй залили баки под завязку.
У Райкконена в начале тренировки отказал КЕРС. На замену баттареи потребовался почти час. А за пятнадцать минут до окнчания сессии у него возникли проблемы с коробкой передач. Сутил, атакуя поребрик, сломал переднее крыло за пол часа до окончания тренировки. Дженсон Баттон вынужден был распечатать второй комплект резины из-за прокола.
Шарль Пик допущен на старт решением судей.
Нико Хюлькенберг не будет участвовать в гонке по техническим причинам.
В Альберт парке облачно, сухо и ветрено.
На жесткой резине стартуют: Сутил, Риккардо, Перес и Мальдонадо
СТАРТ
Марк Веббер опять провалился на седьмое место. Баттон - на 9е. Риккардо - на последнее.
Феррари прорвались на 2 и 3. Перес поднялся на 12е
2 круг
Хэмильтон очевидно сдерживает Райкконена, Росберга, Веббера и ди Ресту
3 круг
Райкконен по внешней заборол Хэмильтона
Масса быстрее Феттеля
4 круг
Баттон давит на ди Ресту
5 круг
Баттон меняет резину на жесткую
Сутил нагнал ди Ресту
Перес опередил Грожана
6 круг
Веббер, Грожан и Гутьерас меняют резину на жесткую
7 круг
Ботас и Чилтон сменили резину на жесткую
Масса продолжает отыгрывать разрыв до Феттеля
Райккконен понемногу приближается к Алонцо
8 круг
Феттель меняет резину на жесткую. Возвращается 10м
9 круг
Масса меняет резину на жесткую. Но выезжает за Феттелем
Феттель опередил Мальдонадо.
Ди Реста меняет резину на жесткую.
10 круг
Алонцо с Райкконеным меняют резину. Алонцо выезжает за Массой и выталкивает с трассы Мальдонадо.
Феттель опередил Переса по внешней
11 круг
Следом это же делает Масса
12 круг
И Алонцо на стартовой прямой забарывает Переса
Райкконен тоже не отстает. Тоже прошел Переса.
13 круг
Обе Феррари быстрее Феттеля
14 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую. Возвращается 8м.
Феттель нагнал Сутила
15 круг
Росберг меняет шины на жесткие. Сутил лидирует в гонке
Риккардо сменил резину
16 круг
Феррари нагнали Феттеля
17 круг
Сутил не заезжает в боксы и ведет гонку. А ведь был такой прогноз накануне гонки...
Перес меняет резину на мягкую
Ван дер Гарде второй раз сменил резину из-за медленного прокола
18 круг
Мерседесы начали приближаться к лидирующей группе
19 круг
Веббер получает второй жесткий комплект
20 круг
Грожан второй раз меняет резину
21 круг
Алонцо так же ставит второй жесткий комплект
Следом Чилтон и Баттон
22 круг
Сутил и Феттель меняют резину на жесткую и выезжают после Алонцо
23 круг
Феттель опередил Сутила
Веббер опередил Переса
24 круг
Масса получает второй жесткий комплект и возвращается за Сутилом
25 круг
Феттель нагоняет Алонцо. И Сутил стал приближаться
Мальдонадо застревает в гравии
27 круг
Алонцо нагнал Росберга. И Росберг сходит :\
28 круг
Масса начинает атаковать Сутила
Гутьерас и Бьянки останавливаются во второй раз
29 круг
Начал накрапывать дождик
30 круг
Райкконен отрывается от Хэмильтона, которого нагнал Алонцо
31 круг
В красивой борьбе Алонцо опередил Хэмильтона. Несколько поворотов бок о бок
За счет борьбы к Алонцо снова приблизился Феттель. Так еще и Хэмильтон уехал на пит-стоп
35 круг
Райкконен второй раз меняет резину на жесткую и выезжает за Массой
Хэмильтон по радио сомневается, что резина выдержит до финиша
36 круг
Ван дер Гарде и Чилтон смменили резину
37 круг
Масса сменил резину и выехал за Веббером
38 круг
Феттель получил свежий жесткий комплект и выехал за Хэмильтоном
Баттон и Грожан так же сменили резину
39 круг
Веббер меняет резину на жесткую
40 круг
Алонцо меняет резину. Сутил снова лидирует в Гран При.
Феттель позади опередил Хэмильтона
Масса спустя пол круга делает тоже
41 круг
Немного накрапывает дождик на третьем секторе
Риккардо сходит
42 круг
Райкконен нагоняет Сутила. Алонцо - Райкконена
Веббер борется с ди Рестой и опережает по внешней
43 круг
Перес и Хэмильтон в боксах. Жесткая резина обоим.
Райкконен опередил Сутила
44 круг
Веббер опередил Верня
46 круг
Алонцо опередил Сутила во второй зоне ДРС
47 круг
Сутил меняет резину на мягкую и выезжает пятым.
48 круг
Райкконен быстрее Алонцо
49 круг
Мне кажется Хэмильтон быстрее Сутила
51 круг
Хэмильтон нагнал Сутила и прошел
Сзади их нагоняет Веббер
52 круг
Следом это делает Веббер
Вот две Форсиндии снова вместе.
53 круг
Вернь стремительно нагоняет Грожана
54 круг
В паре Райкконен-Алонцо статус кво
Феттель от Алонцо отстает
55 круг
Пара Грожан-Вернь нагнала Баттона
56 круг
Алонцо чуть не врезался в кругового Пика
Перес опередил Верня
58 круг
ФИНИШ
Кими Райкконен начинает сезон с победы!
Алонцо и Феттель дополняют подиум
Масса, Хэмильтон, Веббер, Сутил, ди Реста, Баттон и Грожан зарабатывают очки
На первую попытку пилоты выезжают на промежуточных шинах.
Феттель немного ошибся в конце круга, но уверенно порвал всех на секунду.
Только Баттон одел мягкие.
Ди Реста на первую попытку не выезжал.
На вторую попытку всем ставят мягкие шины.
И времена существенно улучшаются.
Феттель привозит всем полторы секунды (!!!) У него есть возможность пройти еще один быстрый круг, но он его не заканчивает, потому что некому ему что-то противопоставить.
Дубль Редбул ставит жирную точку в квалификационном протоколе.
На первую попытку пилоты выехали на промежуточных шинах.
На выходы с пит-лейн выстроилась очередь. Команды ждут дождя.
У меня сложилось впечатление, что трасса по ходу первой же попытки с каждым кругом подсыхала все больше. Результаты росли более, чем по секунде с круга.
Очень хорошо выглядел Росберг в первой попытке
На вторую попытку Перес одел мягкую резину. Потом тут же заезжает в боксы за вторым комплектом.
Следом Баттон делает тоже. Но потом ставит промежуточную.
Так же на мягкой - Ботас и Вернь.
В финал проходят Макларены, Редбулы, Лотусы, Феррари, Баттон и ди Реста.
Риск с мягкой резиной себя не оправдал.
На первую попытку пилоты выехали на дождевой резине.
При чем никто в боксах отсиживался не стал. Выехали все.
Ван дер Гарде сломал себе переднее крыло на первом же круге.
Хэмильтон выехал за пределы трассы. Забуксовал. Но смог вернуться на трассу задним ходом. Команда подозревает поломку заднего крыла. Но Льюис остается и продолжает свою попытку.
Масса спустя круг вылетает и ломает переднее крыло.
Веббер вылетает, но возвращается на трассу.
За пять минут до окончания сегмента пилоты меняют резину на промежуточную.
За минуту до окончания разбивают свои болиды Пик и Гутьеррес.
Вылетают новички, Мальдонадо и Гутьеррес. Более того, Пик вне 107%.
В Альберт парке дождь. Начало квалификации было отложено на пол часа. Дождь так и не закончился, но откладывать начало было уже некуда. Дальше только закат. Второй и третий сегмент так же были отложены на утро (04:00 утра по московскому времени) воскресения. Но даже утром пилотов ждала мокрая трасса.
Подведем итоги задом наперед. Среди команд-новичков Маруся уверенно заборола Кэйтерхэм. Замстили за Петрова. Очень плохо выглядит Вильямс.
Во втором сегменте главным неудачником оказался Перес. Макларен выглядит слабо. Пытались схитрить и перехитрили сами себя. Сутил существенно проиграл ди Ресте. Оно и понятно, ему еще надо в катываться. Но легко не будет. Хюлькенберг порвал Гутьераса.
Лидеров буквально растоптал Редбул. Неплохо выглядят Мерседес и Феррари. От Лотусов я ждал больше. Но дождемся результатов гонки.
С утра прошел дождь, но к началу тренировки трасса уже высохла. Было тепло, облачно и ветрено. А через пятнадцать минут после начала тренировки пошел дождь. Трасса на только намокла, но и пострадала от мусора. Порывы ветра вынеси на нее ветки, листья. Через пол часа после начала тренировки дождь закончился.
Начали пилоты с инсталяционных кругов. Но многие сразу отправились на быстрые серии. До дождя никто на мягких шинах времени показать не успел. Некоторые вовсе не успели показать зачетного времени.
После дождя Массяня первым выезжает на трассу на дождевых шинах. В середине тренировки Феттель первым выезжает на промежуточной резине. Следом и остальные пилоты начинают менять шины. Но времени Себастьян установить не успел. Машина остановилась в пятом повороте.
Пилоты сразу же отправляются на быстрые круги. Шины жесткие. И открыл первую серию Кими Райкконен. Через пять минут после начала тренировки в боксах остались только лидеры. Росберг в первой серии несколько раз выезжал за пределы трассы. Через десять минут после начала тренировки Феттель выезжает на трассу и сразу привозит секунду остальным. Через пятнадцать минут, когда большинство пилотов уже вернулись в боксы, на трассе показались Феррари.
Мягкую резину первыми распечатали в Вильямсе во второй серии через двадцать минут после начала тренировки. Позже к Вильямсу присоеденились Торороссо. А еще чуть позже - Маруся. И, как всегда, последними во второй сессии показались Феррари. И выбрали они мягкую резину. Но даже они не смогли достать результат Феттеля на жесткой резине. Остальные выбрали на вторую серию более жесткую резину. Кейтерхэм Ван дер Гарде закончил тренировку в гравии по истечении получаса второй тренировки. Машину оперативно эвакуировали. Прерывать тренировку не пришлось.
Третью серию пилоты начали в середине тренировки. Вильямс вернулся на жесткую резину. А остальные перешли на мягкую. Веббер таки смог побить "жесткий" результат Феттеля. Но всего на десятую. Сам Феттель со второй попытки привез своему "жесткому" результату четыре десятых. Но, мне кажется, если бы не трафик на третьем секторе в первой попытке, привез бы больше. Развернуло Верня.
Во второй половине тренировки пилоты сосредоточились на длинных сериях. Солнце постепенно садилось. Температура трассы падала. Досрочно закончили свою серию пилоты Мерседеса. Хэмильтон вылетел в гравий и уткнулся в отбойник, а Росберг просто остановил свой болид наобочине сразу после инцидента с Хэмильтоном. Говорят у Росберга отказала коробка передач. А у Хэмильтона что-то с днищем. Позже ошибся Веббер и чуть не уткнулся в отбойник.
Третье сессия свободных заезд
Тренировка прошла по суху. Начиналась в солнце, но по ходу небо постепенно затягивалось.
После инсталяционных кругов практически сразу пилоты приступили к работе.
В начале тренировки пилоты Редбул результатами не блистали. Похоже, ездили с большим количеством топлива.
У меня сложилось впечатление, что команды не успели поработать с большим количеством топлива в пятницу и сейчас наверстывают упущенное.
Масса показался на трассе только за пол часа до окончания тренировки.
В тоже время пилоты начали выезжать на мягкой резине.
За несколько минут до окончания тренировки в первом повороте сильно перетормозил Серхио Перес. На передних шинах тут же образовались большие проплешины.
Так же с сильно поврежденным передним правым колесом вернулся в боксы Льюис Хэмильтон. На повторе показали, что шина разрушилась на задней прямой.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Перед тренировкой над трассой повисли тяжелые тучи.
Пилоты сразу выстроились в очередь на выезде с пит-лейн на жестких шинах.
Чилтон в первой попытке повредил заднее правое колесо и вынужден был вернуться в боксы с огромной заплешиной.
Не за долго до этого у Гутьерреса из кокпиты шел белый пар. Со стороны выглядело словно сухой лед. Пилот посчитал, что система пожаротушения.
Уже через 15 минут после начала тренировки пилоты Торороссо перешли на мягкие шины.
Следом и остальные команды последовали из примеру.
Через пол часа пилоты стали выезжать с большой топливной загрузкой.
Тучи над трассой все более тяжелели.
С середины тренировки начался дождик.
Нико Хюлькенберга развернуло на въезде на пит-лейн. Но используя заднюю передачу ему удалось продолжить движение и освободить въезд.
За пол часа до окончания тренировки трасса опустела.
На видео видно как над асфальтом поднимается пар.
Под дождем пилоты стали выезжать на промежуточной резине. Гутьеррес выбрал дождевые. И, похоже, промежуточные были лучшим вариантом.
Сутилу под конец тренировки полностью разобрали машину. Реально пополам.
Минут за десять до окончания тренировки небо над трассой просветлело. Но команды по прежнему ждали дождя. И продолжали длинные серии на промежуточных шинах.
Торороссо первыми поставили слики. Следом потянулись и остальные.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Тренировка прошла в сухую жаркую солнечную погоду.
После инсталяционных кругов пилоты более получаса отсиживались в боксах.
В первой попытке команды работали с меньшим количеством топлива. Во второй залили баки под завязку.
У Райкконена в начале тренировки отказал КЕРС. На замену баттареи потребовался почти час. А за пятнадцать минут до окнчания сессии у него возникли проблемы с коробкой передач.
Сутил, атакуя поребрик, сломал переднее крыло за пол часа до окончания тренировки.
Дженсон Баттон вынужден был распечатать второй комплект резины из-за прокола.
Результаты сессии:
Гонка
Шарль Пик допущен на старт решением судей.
Нико Хюлькенберг не будет участвовать в гонке по техническим причинам.
В Альберт парке облачно, сухо и ветрено.
На жесткой резине стартуют: Сутил, Риккардо, Перес и Мальдонадо
СТАРТ
Марк Веббер опять провалился на седьмое место. Баттон - на 9е. Риккардо - на последнее.
Феррари прорвались на 2 и 3. Перес поднялся на 12е
2 круг
Хэмильтон очевидно сдерживает Райкконена, Росберга, Веббера и ди Ресту
3 круг
Райкконен по внешней заборол Хэмильтона
Масса быстрее Феттеля
4 круг
Баттон давит на ди Ресту
5 круг
Баттон меняет резину на жесткую
Сутил нагнал ди Ресту
Перес опередил Грожана
6 круг
Веббер, Грожан и Гутьерас меняют резину на жесткую
7 круг
Ботас и Чилтон сменили резину на жесткую
Масса продолжает отыгрывать разрыв до Феттеля
Райккконен понемногу приближается к Алонцо
8 круг
Феттель меняет резину на жесткую. Возвращается 10м
9 круг
Масса меняет резину на жесткую. Но выезжает за Феттелем
Феттель опередил Мальдонадо.
Ди Реста меняет резину на жесткую.
10 круг
Алонцо с Райкконеным меняют резину. Алонцо выезжает за Массой и выталкивает с трассы Мальдонадо.
Феттель опередил Переса по внешней
11 круг
Следом это же делает Масса
12 круг
И Алонцо на стартовой прямой забарывает Переса
Райкконен тоже не отстает. Тоже прошел Переса.
13 круг
Обе Феррари быстрее Феттеля
14 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую. Возвращается 8м.
Феттель нагнал Сутила
15 круг
Росберг меняет шины на жесткие. Сутил лидирует в гонке
Риккардо сменил резину
16 круг
Феррари нагнали Феттеля
17 круг
Сутил не заезжает в боксы и ведет гонку. А ведь был такой прогноз накануне гонки...
Перес меняет резину на мягкую
Ван дер Гарде второй раз сменил резину из-за медленного прокола
18 круг
Мерседесы начали приближаться к лидирующей группе
19 круг
Веббер получает второй жесткий комплект
20 круг
Грожан второй раз меняет резину
21 круг
Алонцо так же ставит второй жесткий комплект
Следом Чилтон и Баттон
22 круг
Сутил и Феттель меняют резину на жесткую и выезжают после Алонцо
23 круг
Феттель опередил Сутила
Веббер опередил Переса
24 круг
Масса получает второй жесткий комплект и возвращается за Сутилом
25 круг
Феттель нагоняет Алонцо. И Сутил стал приближаться
Мальдонадо застревает в гравии
27 круг
Алонцо нагнал Росберга. И Росберг сходит :\
28 круг
Масса начинает атаковать Сутила
Гутьерас и Бьянки останавливаются во второй раз
29 круг
Начал накрапывать дождик
30 круг
Райкконен отрывается от Хэмильтона, которого нагнал Алонцо
31 круг
В красивой борьбе Алонцо опередил Хэмильтона. Несколько поворотов бок о бок
За счет борьбы к Алонцо снова приблизился Феттель. Так еще и Хэмильтон уехал на пит-стоп
35 круг
Райкконен второй раз меняет резину на жесткую и выезжает за Массой
Хэмильтон по радио сомневается, что резина выдержит до финиша
36 круг
Ван дер Гарде и Чилтон смменили резину
37 круг
Масса сменил резину и выехал за Веббером
38 круг
Феттель получил свежий жесткий комплект и выехал за Хэмильтоном
Баттон и Грожан так же сменили резину
39 круг
Веббер меняет резину на жесткую
40 круг
Алонцо меняет резину. Сутил снова лидирует в Гран При.
Феттель позади опередил Хэмильтона
Масса спустя пол круга делает тоже
41 круг
Немного накрапывает дождик на третьем секторе
Риккардо сходит
42 круг
Райкконен нагоняет Сутила. Алонцо - Райкконена
Веббер борется с ди Рестой и опережает по внешней
43 круг
Перес и Хэмильтон в боксах. Жесткая резина обоим.
Райкконен опередил Сутила
44 круг
Веббер опередил Верня
46 круг
Алонцо опередил Сутила во второй зоне ДРС
47 круг
Сутил меняет резину на мягкую и выезжает пятым.
48 круг
Райкконен быстрее Алонцо
49 круг
Мне кажется Хэмильтон быстрее Сутила
51 круг
Хэмильтон нагнал Сутила и прошел
Сзади их нагоняет Веббер
52 круг
Следом это делает Веббер
Вот две Форсиндии снова вместе.
53 круг
Вернь стремительно нагоняет Грожана
54 круг
В паре Райкконен-Алонцо статус кво
Феттель от Алонцо отстает
55 круг
Пара Грожан-Вернь нагнала Баттона
56 круг
Алонцо чуть не врезался в кругового Пика
Перес опередил Верня
58 круг
ФИНИШ
Кими Райкконен начинает сезон с победы!
Алонцо и Феттель дополняют подиум
Масса, Хэмильтон, Веббер, Сутил, ди Реста, Баттон и Грожан зарабатывают очки
Третий сегмент
На первую попытку пилоты выезжают на промежуточных шинах.
Феттель немного ошибся в конце круга, но уверенно порвал всех на секунду.
Только Баттон одел мягкие.
Ди Реста на первую попытку не выезжал.
На вторую попытку всем ставят мягкие шины.
И времена существенно улучшаются.
Феттель привозит всем полторы секунды (!!!) У него есть возможность пройти еще один быстрый круг, но он его не заканчивает, потому что некому ему что-то противопоставить.
Дубль Редбул ставит жирную точку в квалификационном протоколе.
Второй сегмент
На первую попытку пилоты выехали на промежуточных шинах.
На выходы с пит-лейн выстроилась очередь. Команды ждут дождя.
У меня сложилось впечатление, что трасса по ходу первой же попытки с каждым кругом подсыхала все больше. Результаты росли более, чем по секунде с круга.
Очень хорошо выглядел Росберг в первой попытке
На вторую попытку Перес одел мягкую резину. Потом тут же заезжает в боксы за вторым комплектом.
Следом Баттон делает тоже. Но потом ставит промежуточную.
Так же на мягкой - Ботас и Вернь.
В финал проходят Макларены, Редбулы, Лотусы, Феррари, Баттон и ди Реста.
Риск с мягкой резиной себя не оправдал.
Первый сегмент
На первую попытку пилоты выехали на дождевой резине.
При чем никто в боксах отсиживался не стал. Выехали все.
Ван дер Гарде сломал себе переднее крыло на первом же круге.
Хэмильтон выехал за пределы трассы. Забуксовал. Но смог вернуться на трассу задним ходом. Команда подозревает поломку заднего крыла. Но Льюис остается и продолжает свою попытку.
Масса спустя круг вылетает и ломает переднее крыло.
Веббер вылетает, но возвращается на трассу.
За пять минут до окончания сегмента пилоты меняют резину на промежуточную.
За минуту до окончания разбивают свои болиды Пик и Гутьеррес.
Вылетают новички, Мальдонадо и Гутьеррес. Более того, Пик вне 107%.
Квалификация
В Альберт парке дождь. Начало квалификации было отложено на пол часа. Дождь так и не закончился, но откладывать начало было уже некуда. Дальше только закат.
Второй и третий сегмент так же были отложены на утро (04:00 утра по московскому времени) воскресения.
Но даже утром пилотов ждала мокрая трасса.
Подведем итоги задом наперед. Среди команд-новичков Маруся уверенно заборола Кэйтерхэм. Замстили за Петрова.
Очень плохо выглядит Вильямс.
Во втором сегменте главным неудачником оказался Перес. Макларен выглядит слабо. Пытались схитрить и перехитрили сами себя.
Сутил существенно проиграл ди Ресте. Оно и понятно, ему еще надо в катываться. Но легко не будет. Хюлькенберг порвал Гутьераса.
Лидеров буквально растоптал Редбул. Неплохо выглядят Мерседес и Феррари. От Лотусов я ждал больше. Но дождемся результатов гонки.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
С утра прошел дождь, но к началу тренировки трасса уже высохла. Было тепло, облачно и ветрено. А через пятнадцать минут после начала тренировки пошел дождь. Трасса на только намокла, но и пострадала от мусора. Порывы ветра вынеси на нее ветки, листья.
Через пол часа после начала тренировки дождь закончился.
Начали пилоты с инсталяционных кругов. Но многие сразу отправились на быстрые серии. До дождя никто на мягких шинах времени показать не успел. Некоторые вовсе не успели показать зачетного времени.
После дождя Массяня первым выезжает на трассу на дождевых шинах.
В середине тренировки Феттель первым выезжает на промежуточной резине. Следом и остальные пилоты начинают менять шины.
Но времени Себастьян установить не успел. Машина остановилась в пятом повороте.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
В Альберт парке все так же тепло и солнечно.
Пилоты сразу же отправляются на быстрые круги. Шины жесткие. И открыл первую серию Кими Райкконен.
Через пять минут после начала тренировки в боксах остались только лидеры.
Росберг в первой серии несколько раз выезжал за пределы трассы.
Через десять минут после начала тренировки Феттель выезжает на трассу и сразу привозит секунду остальным.
Через пятнадцать минут, когда большинство пилотов уже вернулись в боксы, на трассе показались Феррари.
Мягкую резину первыми распечатали в Вильямсе во второй серии через двадцать минут после начала тренировки.
Позже к Вильямсу присоеденились Торороссо.
А еще чуть позже - Маруся.
И, как всегда, последними во второй сессии показались Феррари. И выбрали они мягкую резину. Но даже они не смогли достать результат Феттеля на жесткой резине.
Остальные выбрали на вторую серию более жесткую резину.
Кейтерхэм Ван дер Гарде закончил тренировку в гравии по истечении получаса второй тренировки. Машину оперативно эвакуировали. Прерывать тренировку не пришлось.
Третью серию пилоты начали в середине тренировки.
Вильямс вернулся на жесткую резину.
А остальные перешли на мягкую. Веббер таки смог побить "жесткий" результат Феттеля. Но всего на десятую.
Сам Феттель со второй попытки привез своему "жесткому" результату четыре десятых. Но, мне кажется, если бы не трафик на третьем секторе в первой попытке, привез бы больше.
Развернуло Верня.
Во второй половине тренировки пилоты сосредоточились на длинных сериях.
Солнце постепенно садилось. Температура трассы падала.
Досрочно закончили свою серию пилоты Мерседеса. Хэмильтон вылетел в гравий и уткнулся в отбойник, а Росберг просто остановил свой болид наобочине сразу после инцидента с Хэмильтоном. Говорят у Росберга отказала коробка передач. А у Хэмильтона что-то с днищем.
Позже ошибся Веббер и чуть не уткнулся в отбойник.
Результаты сессии: