В Альберт парке было тепло и солнечно. После инсталяционных кругов пилоты еще пол часа не появлялись на трассе. На пыльной трассе хватало ошибок, но все они обошлись без последствий.
О расстановке сил пока говорить рано но результаты выглядят достаточно традиционно:
Тут же пришла поправка от первого заместителя думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, сообщает Российская газета
Парламентарий считает, что ужесточение уголовного наказания за пьяную езду может быть принято при условии критериев опьянения. Поправка вводит максимально возможный уровень в крови не выше 0,2 промилле.
Также предлагается градация штрафов в зависимости от показаний прибора и степени опьянения. Если алкотестер показывает до 0,2 промилле - это будет признаваться погрешностью, если прибор показывает 0,2-0,5 промилле, то наказание составит 20 тысяч рублей и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет. Если в крови водителя будет найдено 0,5-0,8 промилле, нарушение будет караться штрафом в 30 тысяч рублей и лишением прав на срок 3 года. Если у водителя более 0,8 промилле, либо в организме найдено любое количество наркотических средств, наказание составит 50 тысяч штрафа и лишение прав на 5 лет.
Добрый день,недавно меня остановил инспектор на этом месте и обвинил меня за езду по встречным трамвайным путям, по Коап ст.12.15 часть 4 хотят лишить прав.Можете скинуть мне письмо из Невского ГИБДД или ссылку на него???
Где-то читал комментарии родителей. Говорят, что и кресло у них с собой было. Но малышке было в нем не заснуть и они решили положить ее на заднюю полку (!!!).
Верховный суд РФ дал отрицательный отзыв на законопроект по ужесточению ответственности нетрезвых водителей, который уже получил одобрение правительства и был внесен в Госдуму, сообщает Российская газета
Системного подхода им не хватает. Что ж подождем новых предложений...
Особенности зимней эксплуатации
В ходе эксплуатации автомобиля (не побоюсь этого слова Микроба) начали высплывать опереденные сложности. Особенно в зимний период. Но обо всем по порядку.
1. Условия эксплуатации
С самого начала следует оговориться, что автомобиль эксплуатируется в маленьком городке, где от края до края пол часа пешком. А на машине и вовсе 5 минут. И используется Микроб для поездок по магазинам, в школу, в спортклуб.
Пробеги минимальные. За последние полтора месяца машинка пробежала 777 километров. В день получается около семнадцати. Одна поездка и вовсе может быть около 3 км.
Все это приводит к тому, что машина толком не прогревается. И все связанные сложности связаны именно с этим.
2. Выявленные проблемы
2.1. Свечи
Этой зимой - новая напасть. Свечи стало заливать. Давишь на газ - мотор захлебывается. Хорошо еще не глохнет.
При чем холодный мотор с залитыми свечами на морозе еще и не завести.
Сначала поменяли свечи. Помогло ровно на неделю.
Потом отогнали на сервис. Мастер посмотрел. Говорит, с машиной все в порядке. Компьютер, датчики, топливная, свечи - все в полном порядке. Дело исключительно в пробегах. И прогреве. Либо в топливе.
Предложил на трассе не пользоваться овердрайвом - ограничить коробку третьей передачей. При этом на 130 км/ч обороты мотора 5000. А по деревне и вовсе ограничить коробку второй передачей.
Попробовали. Стало лучше.
Но свечи все равно немного забрасывало. И лечилось только одним способом - постепенным выводом двигателя под нагрузкой (в движении с включенной трансмиссией) на обороты более 4500. Буквально в течении 5 минут свечи очищаются.
Так было, когда я возвращался с сервиса. И по дороге на заправку по деревне только в конце удалось свечи привести в порядок.
В последствии оказалось, что причиной была не удачная партия топлива. С аналогичной проблемой в тоже время столкнулся сосед. Тот заправляется на ПТК. У нас же после пары заправок ситуация вернулась в норму.
2.2. Лючок бензобака
Замочек пластиковый. Перед холодами настойчиво рекомендую его смазать, чтобы не плясать перед ним на заправке.
Уже дважды по этим граблям ходил. В первый раз пришлось покупать на заправке ВДшку. Во второй раз были во всеоружии, но поплясать все равно пришлось :)
3. Запуск мотора с залитыми свечами - отдельная песня. На другой машине помогало постепенно нажимать газ до запуска двигателя. Иногда только "в пол" заводился. На этой машине не помогает совсем.
Но нашелся другой способ. Надо повернуть ключ по второе положение. Электроприборы включатся. Бензанасос накачает давление в топливной магистрали и выключится. В таком состоянии подождать 30 сек - 1 мин. И только потом запускать стартер. После этого шаманства машина удивительным образом заводится. Возможно из-за низкого давления в топливной магистрали.
При запуске важно не крутить мотор стартером слишком долго. После первых же вспышек отпускать. Потому что в противном случае свечи заливает бензином на мертво.
4. Масло
Пол года назад меняли масло. Машинка пробежала с тех пор три тысячи километров. Масло лили 5В40 - синтетику. Я думал годик можно будет не вспоминать. Но нет, мастер осмотрев Микроба сказал, что масло чернющее. Сказал менять и не откладывать.
Опять же дело в режиме эксплуатации. Вернее в коротких пробегах.
Стоило мне на ней поездить через день на работу, как ситуация более-менее нормализовалась.
Первая сессия свободных заездов
В Альберт парке было тепло и солнечно. После инсталяционных кругов пилоты еще пол часа не появлялись на трассе. На пыльной трассе хватало ошибок, но все они обошлись без последствий.
О расстановке сил пока говорить рано но результаты выглядят достаточно традиционно:
Тут же пришла поправка от первого заместителя думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, сообщает Российская газета
Парламентарий считает, что ужесточение уголовного наказания за пьяную езду может быть принято при условии критериев опьянения. Поправка вводит максимально возможный уровень в крови не выше 0,2 промилле.
Также предлагается градация штрафов в зависимости от показаний прибора и степени опьянения. Если алкотестер показывает до 0,2 промилле - это будет признаваться погрешностью, если прибор показывает 0,2-0,5 промилле, то наказание составит 20 тысяч рублей и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет. Если в крови водителя будет найдено 0,5-0,8 промилле, нарушение будет караться штрафом в 30 тысяч рублей и лишением прав на срок 3 года. Если у водителя более 0,8 промилле, либо в организме найдено любое количество наркотических средств, наказание составит 50 тысяч штрафа и лишение прав на 5 лет.
на полку - это зачет!
Отправил на емэйл.
Вас просто разводят.
Обратитесь к адвокату.
Добрый день,недавно меня остановил инспектор на этом месте и обвинил меня за езду по встречным трамвайным путям, по Коап ст.12.15 часть 4 хотят лишить прав.Можете скинуть мне письмо из Невского ГИБДД или ссылку на него???
Госдума отправила законопроект на доработку. Чувствую, если он и вернется, это уже будет совершенно другой документ. Подождем...
Где-то читал комментарии родителей. Говорят, что и кресло у них с собой было. Но малышке было в нем не заснуть и они решили положить ее на заднюю полку (!!!).
У меня матных слов не хватает для комментариев.
Верховный суд РФ дал отрицательный отзыв на законопроект по ужесточению ответственности нетрезвых водителей, который уже получил одобрение правительства и был внесен в Госдуму, сообщает Российская газета
Системного подхода им не хватает. Что ж подождем новых предложений...
Ребят где взять прошивку, заранее благодарен за ответ !
Особенности зимней эксплуатации
В ходе эксплуатации автомобиля (не побоюсь этого слова Микроба) начали высплывать опереденные сложности. Особенно в зимний период. Но обо всем по порядку.
1. Условия эксплуатации
С самого начала следует оговориться, что автомобиль эксплуатируется в маленьком городке, где от края до края пол часа пешком. А на машине и вовсе 5 минут. И используется Микроб для поездок по магазинам, в школу, в спортклуб.
Пробеги минимальные. За последние полтора месяца машинка пробежала 777 километров. В день получается около семнадцати. Одна поездка и вовсе может быть около 3 км.
Все это приводит к тому, что машина толком не прогревается. И все связанные сложности связаны именно с этим.
2. Выявленные проблемы
2.1. Свечи
Этой зимой - новая напасть. Свечи стало заливать. Давишь на газ - мотор захлебывается. Хорошо еще не глохнет.
При чем холодный мотор с залитыми свечами на морозе еще и не завести.
Сначала поменяли свечи. Помогло ровно на неделю.
Потом отогнали на сервис. Мастер посмотрел. Говорит, с машиной все в порядке. Компьютер, датчики, топливная, свечи - все в полном порядке. Дело исключительно в пробегах. И прогреве. Либо в топливе.
Предложил на трассе не пользоваться овердрайвом - ограничить коробку третьей передачей. При этом на 130 км/ч обороты мотора 5000. А по деревне и вовсе ограничить коробку второй передачей.
Попробовали. Стало лучше.
Но свечи все равно немного забрасывало. И лечилось только одним способом - постепенным выводом двигателя под нагрузкой (в движении с включенной трансмиссией) на обороты более 4500. Буквально в течении 5 минут свечи очищаются.
Так было, когда я возвращался с сервиса. И по дороге на заправку по деревне только в конце удалось свечи привести в порядок.
В последствии оказалось, что причиной была не удачная партия топлива. С аналогичной проблемой в тоже время столкнулся сосед. Тот заправляется на ПТК. У нас же после пары заправок ситуация вернулась в норму.
2.2. Лючок бензобака
Замочек пластиковый. Перед холодами настойчиво рекомендую его смазать, чтобы не плясать перед ним на заправке.
Уже дважды по этим граблям ходил. В первый раз пришлось покупать на заправке ВДшку. Во второй раз были во всеоружии, но поплясать все равно пришлось :)
3. Запуск мотора с залитыми свечами - отдельная песня. На другой машине помогало постепенно нажимать газ до запуска двигателя. Иногда только "в пол" заводился. На этой машине не помогает совсем.
Но нашелся другой способ. Надо повернуть ключ по второе положение. Электроприборы включатся. Бензанасос накачает давление в топливной магистрали и выключится. В таком состоянии подождать 30 сек - 1 мин. И только потом запускать стартер. После этого шаманства машина удивительным образом заводится. Возможно из-за низкого давления в топливной магистрали.
При запуске важно не крутить мотор стартером слишком долго. После первых же вспышек отпускать. Потому что в противном случае свечи заливает бензином на мертво.
4. Масло
Пол года назад меняли масло. Машинка пробежала с тех пор три тысячи километров. Масло лили 5В40 - синтетику. Я думал годик можно будет не вспоминать. Но нет, мастер осмотрев Микроба сказал, что масло чернющее. Сказал менять и не откладывать.
Опять же дело в режиме эксплуатации. Вернее в коротких пробегах.
Стоило мне на ней поездить через день на работу, как ситуация более-менее нормализовалась.
Продолжаем наблюдение.