Высокая себестоимость производства автомобилей не позволила компании повысить отпускные цены и выйти на прибыль в первый год работы, сообщает газета «Ведомости».
«Дистрибутор легковых автомобилей „Тенет рус“ по итогам 2025 г. получил чистый убыток в размере 8,7 млрд руб. Это следует из бухгалтерской отчетности компании (есть в распоряжении „Ведомостей“)», -- сообщает газета.
Причиной убытка в компании назвали высокую себестоимость машин, которую невозможно компенсировать повышением цен. Кроме того, сказались огромные расходы на стимулирование продаж — склады оказались переполнены, а спрос на российском авторынке в 2025 году заметно упал.
Производство автомобилей Tenet было запущено на бывшем заводе Volkswagen в индустриальном парке «Грабцево» (Калужская область). С августа 2025 года предприятие перешло на полный цикл производства, включающий сварку и окраску кузовов.
Уровень автоматизации сварочного цеха достигает 90%, а на линии задействованы сотни роботов.
На данный момент модельный ряд бренда Tenet представлен тремя кроссоверами, которые производятся по полному циклу. Это модели T4, T7 и T8.
Читайте также:
— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк
— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются
— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины
За январь-март на российском рынке было реализовано 7,88 тыс. автомобиля Changan. Этот показатель оказался хуже результата аналогичного периода прошлого года, когда дилеры бренда продали 13,3 тыс. машин, сообщил в своем Telegram-канале глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Несмотря на обширную модельную линейку Changan в России, спрос россиян оказался сконцентрирован всего на трех моделях, на которые суммарно пришлось более двух третей всех продаж — 68,5%.
Лидером стал кроссовер Uni-S с результатом 3,3 тыс. проданных автомобилей. Также в число наиболее востребованных вошли модели CS35+ с показателем 1,1 тыс. штуки и CS75+, который разошелся тиражом в 1 тыс экземпляров.
Читайте также:
— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк
— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются
— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины
Если инспектор ГИБДД проводит проверку несертифицированным прибором, её результаты будут отменены, а самому сотруднику грозят дисциплинарные взыскания вплоть до наказания со стороны руководства. Об этом журналу Motor сообщил автомобильный юрист Сергей Смирнов.
«Такая ситуация возникает крайне редко, поскольку инспектор ГИБДД понимает, что любая проверка, основанная на показаниях несертифицированного прибора, в дальнейшем подлежит безусловной отмене. Для самого инспектора это чревато негативными последствиями — вплоть до применения дисциплинарных взысканий со стороны руководства», — сообщил юрист.
По его словам, если у водителя есть основания полагать, что прибор инспектора ГИБДД относится к несертифицированным, то он всё равно может пройти проверку, выполняя законные требования. Однако закон в первую очередь опирается на показания сертифицированного оборудования.
Смирнов также отметил, что даже если несертифицированный прибор покажет опьянение, это не станет безусловным основанием для лишения прав без медицинского освидетельствования. Любое решение о лишении водительского удостоверения должно быть основано на доказательствах, полученных без нарушений закона. Использование несертифицированного прибора является нарушением, и такое решение впоследствии может быть отменено, заключил Смирнов.
Читайте также:
— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк
— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются
— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины
Новинка, получившая индекс H1L1, предназначена для эксплуатации в условиях плотной городской застройки и отличается от стандартной модели «Ф200» уменьшенными габаритами. Об этом журналу Motor рассказал представитель пермской автокомпании. Однако когда именно эта версия появится на рынке, пока неизвестно.
«Будут версии H1L1. Длина 5000 мм, ширина 2000 мм, а высота 1950 мм. Это модификация с передним приводом», -- сообщили журналу Motor в пресс-службе «Руссо-Балта».
В январе 2026 года пермский стартап «Руссо-Балт» представил электрический фургон «Ф200» с футуристичным дизайном в стиле Tesla Cybertruck. Габариты базового фургона составляют 5950 мм -- в длину, 2000 мм -- в ширину и 2550 мм -- в высоту. Высота крыши позволяет водителю и пассажирам стоять внутри машины в полный рост, заверяет компания.
Модель оснащается электродвигателем мощностью 200 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 115 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 400 км. Кузов фургона выполнен из неокрашенной нержавеющей стали, а грузоподъемность машины составляет 1 тонну.
Заявленная цена первого фургона «Руссо-Балт» — от 6,5 млн рублей, первые экземпляры доставят покупателям в январе 2027 года.
Оригинальные автомобили «Руссо-Балт» производились с 1909 по 1918 год в Российской империи, и за это время было выпущено несколько сотен машин.
Читайте также:
— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк
— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются
— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины
Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо считает, что его команда сможет бороться через несколько месяцев, так как на обновления нужно время.
«Думаю, Aston Martin сможет рассчитывать на конкурентоспособность только через пару месяцев.
Мы видели, как McLaren в 2023 году были последними в первых двух гонках, и в конце года они в итоге оказались впереди.
Может быть, это слишком оптимистично, но это сценарий мечты. Мы знаем, что сезон длинный, и если вы понимаете проблемы и их устраняете, у вас есть достаточно времени, чтобы быть во второй половине года или в последней трети в гораздо лучшем положении.
Гонщик заводской команды Alpine в Формуле 1 Пьер Гасли стал лицом модного бренда Lacoste. Французский гонщик, увлекающийся теннисом и гольфом, будет бренд-амбассадором фирменного поло французской компании.
«Lacoste — это культовый французский модный дом, который превратил свое спортивное наследие в современное видение стиля. Поло, пожалуй, является его самым ярким выражением: вещь, родившаяся на теннисном корте, стала символом непринужденной элегантности. Я очень рад быть одним из его лиц сегодня и с нетерпением жду возможности продолжить это сотрудничество в рамках дальнейших инициатив в ближайшие месяцы», — сказал Пьер Гасли.
Впервые с 2020 года современные болиды Формулы 1 вернутся на «Нюрбургринг» — знаковый автодром в Германии примет шинные тесты, участие в которых примут заводская команда Mercedes-AMG и коллектив McLaren.
Как сообщает PlanetF1, тесты пройдут на стандартной конфигурации трассы Формулы 1, использовавшейся с 2002 года, а не на полной конфигурации трассы «Нордшляйфе», на которой в последнее время проходили этапы NLS с участием голландского пилота Red Bull Макса Ферстаппена.
Технический директор Red Bull Racing Пьер Ваш может лишиться своей должности на фоне проблем с болидом RB22, который в начале сезона 2026 года оказался далёк от ожидаемых австрийским коллективом результатов.
По информации GPblog, первый полностью самостоятельный проект Ваше, созданный без участия Эдриана Ньюи, оказался не соответствующим ожиданиям команды. Болид RB22 по темпу не только не превосходит машину формально младшей команды VCARB, но и в основном проигрывает ей по скорости именно из-за проблем с шасси, поскольку силовые агрегаты у команд одинаковые.
Бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт чемпионата мира Дэвид Култхард прокомментировал аварию с участием британца Оливера Бермана и аргентинца Франко Колапинто на Гран При Японии, когда пилот Haas был застигнут врасплох замедлившимся гонщиком Alpine. По мнению шотландца, подобные инциденты были в прошлом и будут в будущем.
«Как бывший гонщик, я чувствую эту скорость сближения. У меня чуть не произошла авария с Фернандо Алонсо, это было, наверное, в 1998 или 1999 году на Нюрбургринге в Германии, когда он сбавил скорость на 20 метров раньше, чем на предыдущем круге, и я был очень близок к столкновению с ним. В итоге мне удалось избежать столкновения, я вылетел в гравий и помню, как потом пошёл к стюардам и был в отчаянии, потому что это могло обернуться серьёзной катастрофой.
Суд счёл, что такие устройства провоцируют нарушения ПДД и подстрекают к противоправным действиям, после чего сайты внесли в реестр запрещённых доменов. Об этом сообщает Telegram-канал Baza.
«Несколько интернет-магазинов за 6−12 тысяч рублей торговали спецустройствами, которые позволяют скрывать или подменять госномера машин. Автомобилисты используют их, чтобы без штрафов лихачить на дороге, а также не оплачивать проезд по платным участкам трасс и парковку», — говорится в публикации.
По данным канала, прокуратура признала информацию незаконной, поскольку она провоцирует нарушения ПДД и подстрекает к противоправным действиям. Суд поддержал это решение и запретил сайты, внеся их в реестр запрещённых доменов.
Читайте также:
— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк
— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются
— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен с 2025 года стал совмещать участие в чемпионате мира с гонками GT3. К голландскому пилоту Red Bull сейчас присоединился ещё один действующий гонщик Формулы 1, который решил попробовать себя в кузовной категории.
В рамках первого этапа нового сезона GT World Challenge Europe, который стартует во Франции, в составе одного из экипажей в классе GT3 дебютирует Лэнс Стролл. Канадский гонщик заводской команды Aston Martin в Формуле 1 станет одним из пилотов команды Comtoyou Racing в зачётной категории Pro.