У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

F1. Гран При Индии 2012

Опубликовано Runia в 28 Октябрь, 2012 - 13:46

Во второй раз Формула 1 посещает Индийское Гран При. В первый раз пилоты остались очень довольны.

Трасса Buddh International Circuit, на которой и проходит Гран При Индии, построена придворным архитектором Германом Тильке. Первый и третий ее сектора в основном состоят из длинных прямых, связанных медленными поворотами. А второй - техничный, состоящий из перетекающих друг в друга быстрых и среднескоростных поворотов. У трассы весьма интересный рельеф. Она достаточно широкая.

Вне гоночного уик-энда трасса практически не используется. Поэтому асфальт в начале будет пыльным.
Погода обещает быть жаркой.

Из любопытного - Берни Экклстоун будет отмечать свой 82 день рождения в день гонки.

Расписание гоночного уик-энда (время московское):

F1. Гран При Южной Кореи 2012

Опубликовано Runia в 14 Октябрь, 2012 - 11:15

В третий раз цирк Формулы 1 посещает Южную Корею. Первое Гран При выдалось скомканным: http://www.garageauto.info/node/1623 но очень интересным. Организаторы обещали за год все доделать, благоустроить и организовать. Но второй год показал, что на трассе практически ничего не изменилось. В к третьему Гран При организиторы потеряли ведущих спонсоров. Пока все выглядит пессимистично. Но посмотрим, как оно будет на деле.

Пол слова про трассу. Гран При будет проводиться на построенной в позапрошлом году трассе в Йонаме. Это очередное детище Германа Тильке. Движение по ней осуществляется против часовой стрелки. Конфигурация трассы включает три длинные прямые в начале и сложную техничную завершающую часть, состоящую из самых разнообразных связанных поворотов. Именно этим противоречием эта идея напоминает мне американский Индианаполис. Так же удивила близость бетонных ограждений на техничной части трассы.

F1. Гран При Японии 2012

Опубликовано Runia в 7 Октябрь, 2012 - 11:59

И снова Гран При Японии принимает Сузука. Канули в лету времена, когда благодаря присутствию в чемпионате двух японских команд (Хонда и Тойота) Гран При проводился поочередно на двух разных трассах. Да и команд тех уже нет.

Сузуку любят и зрители и гонщики. И есть за что. Еще одна классическая трасса была построена компанией Хонда для испытаний серийных автомобилей. Она выполнена в форме восьмерки, включающей довольно разнообразные повороты плавно сменяющие друг друга. Резкие перемены направления движения, есть две прямые. Никаких тебе асфальтированных зон безопасности. Отдельного упоминания заслуживает рельеф.

Шумахер расстается с Мерседес

Опубликовано Runia в 4 Октябрь, 2012 - 11:21

Вчера пришла грустная новость - Шумахера в Мерседесе заменит Хэмильтон. Вчера мне было не до этого. Вот, сегодня задумался.

Получается, что Хэмильтон переходит из Макларена в Мерседес. Перес (по ихнему Перец) переходит из Заубера (по-моему - Зубра) в Макларен. И то и другое - смелые решения. Первое для Хэма. Второе - для Макларена.

А что Шумахер? Перейдет в Зубр?
Шаг не самый плохой. Но уже в большей степени маркетинговый. Шансов, что Шум сможет бороться там за чемпионство ничтожны.
В Мерседесе то было не просто. Каждую гонку я надеялся, вот сегодня точно все станет лучше. И что? Ничего.

И вот сегодня пришло известие, что по окончании сезона Михаэль заканчивает свою карьеру.

F1. Гран При Сингапура 2012

Опубликовано Runia в 23 Сентябрь, 2012 - 17:32

Добро пожаловать в Сингапур. Первую и единственную ночную гонку в календаре цирка Формулы 1.

Очевидно, что Формула 1 расширяет свою географию. Но на этом пути бывают и сложности. Например, европейским болельщикам неудобно смотреть гонку поздней ночью или ранним утром. Аудитория сокращается. Подходы у организаторов Гран При разные. В случае Гран При Сингапура решение оказалось на редкость удачным. Пятикилометровая городская трасса Марина Бэй, да при том искусственно освещенная в сумерках азиатской ночи. Невероятно красивое зрелище! Накануне проведения первого ночного Гран При у меня было очень много вопросов. Например, какой будет температура асфальта, как на нем поведут себя шины. И это лишь маленькая толика. Первые гонки показали, прекрасная идея была блестяще реализована. Небольшие мелочи вроде кочковатого асфальта не в счет.

F1. Гран При Италии 2012

Опубликовано Runia в 9 Сентябрь, 2012 - 17:24

Последняя европейское Гран При сезона - Гран При Италии проходит в Монце на легендарной трассе Monza Autodrome.

История автодрома в Монце начинается аж в 1922 году. Он неоднократно перестраивался. Но и сейчас остается оригинальной трассой. И самой быстрой трасса в чемпионате. Он состоит из быстрых прямых и виражей соединенных шиканами.

От машин здесь требуется низкое лобовое сопротивление и стабильность на торможении. Подвеска должна позволять активно атаковать поребрики. Особенная нагрузка приходится на двигатель. Три четверти круга пилоты проезжают "газ в пол". Достается и тормозам. Так в конце стартовой прямой пилоту нужно погасить более 260 км/ч.

Расписание гоночного уик-энда (время московское)

F1. Гран При Бельгии 2012

Опубликовано Runia в 2 Сентябрь, 2012 - 17:52

И снова вторую половину сезона после летнего перерыва открывает Гран При Бельгии. Признаюсь, я уже очень соскучился по гонкам. И уверен, не буду разочарован.

Гран При Бельгии традиционно проводится на трассе Спа-Франкоршам - классической трассе в календаре чемпионата. Первое Гран При на ней было проведено в 1925 году. С тех пор трасса неоднократно перестраивалась из соображений безопасности, но сумела сохранить свою атмосферу. Ее любят и пилоты и зрители. Гонки, проходящие на ней не оставят равнодушным никого.

Из любопытного. Именно на этой трассе дебютировал Михаэль Шумахер. И именно здесь годом позже он одержал свою первую победу. И именно здесь в этот уик-энд проводит свой 300й Гран При. Пусть даже пока я не уверен в том, что Мерседес сможет серьезно конкурировать здесь с лидерами.

F1. Гран При Венгрии 2012

Опубликовано Runia в 29 Июль, 2012 - 17:36

Гран При Венгрии уже более четверти века проводится на трассе Хунгароринг в окрестностях Будапешта.

Хунгароринг напоминает картинговую трассу. Узкая, извилистая, медленная трасса постоянно держит пилотов в напряжении. Ко всему прочему еще и пыльная и кочковатая. Обгонять на ней практически невозможно. Квалификационный результат здесь будет очень важен.

Гран При Венгрии славится жаркой погодой, которая негативно влияет как на технику, так и на пилотов. И этот Гран При не должен стать исключением. Интересно, как в этих условиях поведет себя резина.

И выбор этой резины удивил многих. Вместо самой мягкой пары (мягкий и сверхмягкий состав) Пиррелли привезла консервативную пару (средний и мягкий).

Расписание гоночного уик-энда (время московское)

F1. Гран При Германии 2012

Опубликовано Runia в 22 Июль, 2012 - 17:08

Завершается первая половина сезона.

В этом году Гран При Германии принимает Хоккенхаймринг. Когда-то тестовый полигон Мерседес, последний раз радикально перестраивался в 2002 году. Остались в прошлом длинные прямые на лесных участках, которые делали эту трассу одной из самых быстрых в календаре.

Трасса сочетает в себе скоростной и медленный участок. И все же в настройках команды будут делать акцент именно на скорость. В шпильке после скоростного участка возможны обгоны. Именно в этом месте в этом году будет зона ДРС. Важна стабильность на торможениях и динамика на разгонах.

Владимир Чагин возглавит КАМАЗ-Мастер

Опубликовано Runia в 18 Июль, 2012 - 12:34

Когда позавчера Семен Якубов заявил об окончании карьеры я окончательно загрустил. За этот год КАМАЗ-Мастер покинул целый ряд ключевых игроков. И уход Семена Семеновича стал логическим продолжением. Команда обновляется. И даже победа на Шелковом пути 2012 не могла меня успокоить.

Но сегодня пришла новость, которая значительно меня приободрила. Пресс-служба Камаза сообщает, что на месте руководителя КАМАЗ-Мастер Семена Якубова сменит его ученик Владимир Чагин. Его кандидатура была утверждена на заседании Правления Некоммерческого Партнёрства «КАМАЗ-Автоспорт».

С нетерпением будем ждать Дакара 2013, чтобы своими глазами увидеть работу обновленной команды.

RSS-материал