Команда Red Bull Racing подтвердила, что Кристиан Хорнер будет присутствовать на презентации автомобиля, которая состоится 15 февраля.
После двух недель не оптимистичных слухов о будущем Хорнера в Red Bull в связи с расследованием неподобающего поведения представитель «Красных Быков» подтвердил изданию PlanetF1, что Хорнер примет участие в презентации RB20 вместе с Максом Ферстаппеном и Серхио Пересом.
Судьба продолжения карьеры Кристиана Хорнера в Red Bull Racing не будет решена до презентации машины 15 февраля, сообщает источник.
Напомним, что Хорнер отверг обвинения коллеги в неподобающем поведении. В прошлую пятницу британца допрашивал независимый адвокат, который, как сообщается, уже известил о своих выводах австрийский концерн.
Однако, по информации инсайдера Daily Mail, Хорнер стал пешкой в более серьёзной борьбе за власть внутри Red Bull. Сообщается, что Хорнер по-прежнему рассчитывает сохранить свой пост, однако другие представители Ф1 в этом сомневаются. При этом сроки принятия окончательного решения до сих пор неизвестны. Первоначально Red Bull надеялась завершить расследования до презентации RB20 15 февраля, но теперь кажется неизбежным, что «Красным Быкам» потребуется больше времени.
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр впервые прокомментировал предстоящее присоединение Льюиса Хэмилтона к итальянскому коллективу.
«Вы знаете, что у нас с Льюисом хорошие отношения уже больше 20 лет, – заявил Вассёр СМИ на презентации автомобиля SF-24. – Мы всегда были в контакте и говорили о разных вещах. Так что беседы о переходе возникли сами собой. Это происходило шаг за шагом. Конечно, это огромная возможность для команды. Мы уверены, что Льюис поможет нам сделать достойный шаг, и это станет хорошим вызовом для всех».
Пресс-служба Mercedes опубликовала технические данные о своей новой машине W15, презентация которой состоялась 14 февраля...
ШассиМонокок: сделан из углеродного волокна и композитных материалов сотовидной структуры;
Корпус: кожух двигателя, боковые понтоны, днище, носовой обтекатель, переднее и заднее антикрылья – из углеродного волокна;
Кокпит: съёмное сиденье гонщика анатомической формы из углеродного волокна, шеститочечные ремни безопасности OMP, система HANS;
Структуры безопасности: капсула кокпита, объединенная с ударопрочной конструкцией и панелями против пенетрирующих повреждений, передняя структура безопасности, встроенная задняя структура безопасности, передние и задние приспособления, предотвращающие повреждения автомобиля при переворачивании, структура защиты кокпита «ореол»;
Передняя подвеска: рычаг и тяга из углеродного волокна, активирующиеся торсионными пружинами;
Задняя подвеска: рычаг и толкатель из углеродного волокна, активирующиеся торсионными пружинами
Колёсные диски: BBS, кованые с добавлением магния;
Шины: Pirelli;
Тормозная система: карбоновые диски и накладки фирмы Carbone Industrie;
Тормозные суппорты: Brembo;
Рулевое управление: реечное с усилителем
Руль: конструкция из углеродного волокна;
Электроника: одобренный FIA стандартный электронный блок ECU и система электрики;
Приборная панель: McLaren Electronic Systems
Топливная система: ATL, усиленный кевларом бак;
Смазочные материалы и жидкости: PETRONAS Tutela.
Руководитель Mercedes Тото Вольф объяснил, почему его команда отказалась от полностью чёрной ливреи в пользу возвращения традиционного серебристого цвета на носовой части машины.
Mercedes показала раскраску и машину на сезон-2024 в Формуле 1
«В прошлом году мы в первую очередь думали о производительности, делая ливрею черной, – сказал австриец. – Вес является решающим фактором в нынешнем поколении автомобилей.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон на презентации W15 рассказал, чего он хочет от новой машины. Британец, в последний раз побеждавший в декабре 2021 года, назвал два главных качества.
«Невозможно выступать на максимуме, когда ты не можешь подружиться с машиной. При большей стабильности и предсказуемости можно реализовать не только весь потенциал техники – это касается и нас, гонщиков.
Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал, чего «Серербряные стрелы» ждут от новой машины W15.
Mercedes показала раскраску и машину на сезон-2024 в Формуле 1
«Мы знаем, что нам предстоит взобраться на гору, чтобы сражаться на передовой. В этом виде спорта чудес не бывает, но мы полны амбиций и решимости. С тех пор, как мы выбрали этот новый курс, развитие здорово продвинулось. В нашем списке приоритетов при разработке этой машины было несколько пунктов, и скоро мы увидим, сделали ли тот шаг, к которому стремились.
Команда Mercedes предпоследней из участников Формулы 1 представила публике свою машину для сезона-2024, который стартует через две с половиной недели в Бахрейне.
W15Фото: Mercedes W15Фото: Mercedes W15Фото: MercedesПервое, что бросается в глаза – это, безусловно, обновленная ливрея. Черные цвета остались в раскраске, но носовая часть машины теперь выкрашена в серебряный.
Выступать за Mercedes в новом сезоне продолжат Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел. Для британцев это последний совместный год в Брэкли, ведь со следующего года Хэмилтон будет защищать цвета Ferrari. Тем интереснее выглядит их противостояние в 2024-м, особенно учитывая, что их первый год партнерства остался за Джорджем, а второй – за Льюисом.
Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что не принуждает Кристиана Хорнера покинуть должность руководителя Red Bull Racing.
После того как в чемпионской команде грянул скандал, появилась информация об участии 93-летнего англичанина в деле. По слухам, Берни советует Хорнеру не идти на конфронтацию с руководством концерна Red Bull и предлагает ему добровольно оставить свой пост.
Пресс-служба Ferrari поделилась первыми снимками машины SF-24 с трассы. Накануне во Фьорано «красные» обкатали новинку.
Шарль Леклер и Карлос Сайнс по очереди проехали несколько кругов в рамках съемочного дня.
Фотографии листайте и увеличивайте по клику:
SF-24Фото: Ferrari
SF-24Фото: Ferrari
SF-24Фото: Ferrari
SF-24Фото: Ferrari
SF-24Фото: Ferrari
«Намного лучше». Шарль Леклер сравнил новую машину Ferrari с прошлогодней SF-23
Карлос Сайнс: Судя по данным с симулятора, с новой машиной Ferrari сделает шаг вперед
Фредерик Вассёр: Поддержка болельщиков делает машину быстрее
Энрико Галтьери: Ferrari повысила эффективность мотора
Утром 14 февраля команда McLaren показала публике свою новую машину, получившую индекс MCL38. Презентация прошла в онлайн-формате.
Команда опубликовала короткий видеоролик и несколько фотографий новинки. В течение среды McLaren также проведет обкатку машины в Сильверстоуне.
C MCL38 в Уокинге рассчитывают развить прошлогодний прогресс и закрепиться в группе лидеров. Выступать за McLaren в новом сезоне продолжат Ландо Норрис и Оскар Пиастри, подписавшие новые многолетние контракты с командой.
Гонщик Ferrari Шарль Леклер поделился первыми впечатлениями от новой машины SF-24 после шейкдауна на трассе во Фьорано. Монегаск остался доволен, хотя и подчеркнул, что говорить о скорости пока рано.
«Я проехал несколько кругов и не атаковал, тем более машина была увешана камерами. Но помню, что после одного или пары кругов в прошлом году я остался не очень доволен. Управлять SF-23 оказалось очень тяжело. Сейчас такой проблемы нет, машина ведёт себя намного лучше.
Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун впервые публично прокомментировал скандал вокруг руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера. 93-летний англичанин подтвердил, что в чемпионской команде идет борьба за власть.
Берни Экклстоун опубликовал заявление по скандалу с Хорнером
«Мой совет Кристиану: ничего не делать, подождать и посмотреть, как будет развиваться ситуация. Я постоянно нахожусь на связи с ним.
14 февраля сразу две команды Формулы 1 покажут свои машины для сезона-2024. После обеда, в 13:15 по московскому времени, состоится презентация Mercedes, а несколькими часами ранее свою новинку представит McLaren.
Презентация MCL38 состоится не совсем в стандартное время. В Уокинге выбрали минуты старта мероприятия по индексу новой машины: премьера состоится в 11:38 по мск.
В среду, 14 февраля, команда Mercedes представит публике свою машину для сезона-2024 в Формуле 1. Презентация состоится на трассе в Сильверстоуне, где сегодня также состоится обкатка новинки.
Премьера W15 состоится в 13:15 по московскому времени. Посмотреть презентацию можно будет на официальном Youtube-канале Mercedes.
Бывший технический директор Alfa Romeo Ян Моншо стал сотрудником Международной автофедерации FIA. Специалист займёт пост, который ранее занимал технический директор FIA Тим Госс.
«Я очень рад присоединиться к FIA в качестве технического директора и с нетерпением жду новых задач, которые влечёт за собой эта должность. Я много лет работал на стороне участников автогонок, но теперь возможность помочь сформировать будущее спорта вместе с руководящим органом — это перспектива, которая мне нравится», — заявил Ян Моншо.
2024 год станет для Карлоса Сайнса последним сезоном в заводской команде Ferrari в Формуле 1, поскольку с 2025 года место испанца в коллективе займёт Льюис Хэмилтон. По словам Карлос Сайнса, для него контракт британца со Скудерией стал таким же сюрпризом, как и для остальных.
«Контракт Хэмилтона с Ferrari стал для меня таким же сюрпризом, как и для всех остальных в Формуле 1. Но я должен признать, что я узнал о приходе Льюиса всё же чуть раньше остальных. Это правда, что у меня было несколько недель на размышления, подготовку к дальнейшим шагам, а также подготовку к презентации болида и первой гонке сезона.
Бывший гонщик Формулы 1 Витантонио Льюцци уверен, что Ferrari выиграет от борьбы Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера между собой. По мнению итальянца, внутрикомандное сражение британца и монегаска может помочь Скудерии взять верх над Red Bull.
«Всегда гораздо интереснее видеть сражение двух напарников, борющихся за титул, чем когда они сражаются просто за места на подиуме. Если это будет здоровая борьба, то она может стать стимулом для того, чтобы довести и себя, и команду до предела, необходимого, чтобы победить превосходящего Red Bull.
Главный моторист заводской команды Ferrari в Формуле 1 Энрико Галтьери рассказал о новом болиде Ferrari SF-24, с которым итальянский коллектив будет участвовать в чемпионате мира сезона 2024 года, с точки зрения силовой установки новинки.
Ferrari показала новую машину для сезона-2024 в Формуле 1
«Хотя работа над силовой установки заморожена регламентом, это не значит, что 2024 год не принесёт каких-то интересных изменений. Нам предстоит принять участие в большем количестве гонок, чем в любой другой год чемпионата, и это потребует от нас более быстрой реакции на все проблемы, поскольку на испытательном стенде будет меньше часов работы.
Технический директор заводской команды Ferrari в Формуле 1 Энрико Кардиле, отвечающий за шасси, рассказал о новом болиде Ferrari SF-24, с которым итальянский коллектив будет участвовать в чемпионате мира сезона 2024 года.
Ferrari показала новую машину для сезона-2024 в Формуле 1
«С помощью SF-24 мы хотели создать совершенно новую платформу для Формулы 1 — фактически каждая часть автомобиля была переработана, даже если нашей отправной точкой было направление развития, которое мы выбрали в прошлом году. Мы сделали шаг вперёд с точки зрения конкурентоспособности в заключительной части прошлого сезона, что было учтено в новой машине.