Сервисная книжка автомобиля

Volkswagen готовится порадовать зрителей Шанхайской автомобильной выставки сразу тремя новыми концептами. Несмотря на то, что они пока находятся в стадии разработки, их планируют запустить в производство к 2027 году.

Они обеспечивают запас хода до 1500 километров, могут заряжаться с мощностью до 1,3 мегаватта и работают при -40 градусах по Цельсию.

Китайская компания Contemporary Amperex Technology, более известная как CATL, представила три новинки. Первая называется Freevoy Dual Power Battery и представляет собой аккумулятор с двумя активными зонами: основной и зоной «удлинения хода» с самоформирующимся анодом. Фактически мы имеем сочетание разных типов ячеек (Sodium-LFP, LFP-LFP и NCM-LFP/NCM-NCM), что дает возможность повысить плотность хранения энергии до 1000 Вт•ч/л, не увеличивая размеры самой батареи. К примеру, емкость аккумулятора NCM-NCM Dual Power составляет 180 киловатт-часов, которых хватит на 1500 километров.

Вторая новинка — это LFP-аккумулятор Shenxing (Шэньсин) второго поколения. Его можно заряжать с мощностью до 1,3 мегаватта, каждую секунду прибавляя к остаточному запасу хода 2,5 километра. Пять минут зарядки обеспечат 520 километров, ну а полностью заряженная батарея рассчитана на 800. Такие аккумуляторы ещё и лучше работают при отрицательных температурах, поэтому при -10 градусах Цельсия заряжаются с 5 до 80% за 15 минут.

Наконец, третьей премьерой CATL стала готовая к массовому производству натрий-ионная батарея Naxtra. Она выдерживает до 10 тысяч циклов перезарядки, максимально безопасна и способна работать при экстремально низких температурах. При -30 градусах натрий-ионный аккумулятор сохраняет до 93% своей фактической емкости и может поддерживать скорость 120 километров в час, даже когда уровень заряда падает ниже 10%, что немыслимо для обычных литий-ионных батарей. Выпуск таких источников тока начнут в декабре.

Электросила: крутые новинки «на батарейках»

Haval официально подтвердил появившуюся ранее информацию о новинке для российского рынка - кросс-купе F7x. Её производство также налажено на мощностях тульского предприятия компании.

Традиция проводить в дни Гран При Формулы 1 несколько концертов музыкальных звёзд мирового уровня в чемпионате мира продолжается уже несколько лет. Гран При Абу-Даби стал одной из гонок, которая собирает музыкантов топового уровня, что продолжится и в 2025 году.

Организаторы гонки, которая станет финальным этапом чемпионата 2025 года, объявили первых участников концертов в дни Гран При. В Абу-Даби в 2025 году выступят американская певица Кэти Перри, слетавшая недавно в космос, которая отыграет в пятницу. В субботу гвоздем программы станут легенды мирового металл-музыки — американская группа Metallica. Кто будет выступать в воскресенье — пока не сообщается.

В марте французский бренд [представил](https://motor.ru/news/new-renault-5-turbo-17-03-2025.htm) 5 Turbo 3E — электрокар с задним приводом, каркасом из углеродного волокна и установкой, развивающей до 540 лошадиных сил, обеспечивая разгон с места до первой «сотни» за 3,5 секунды. Таких хэтчбеков выпустят всего 1980, и, как и предполагалось, стоить они будут дорого — от 155 тысяч евро, или 14,5 миллиона рублей.

Чтобы оформить предзаказ, желающие должны внести невозвратный депозит в размере 50 тысяч евро (около 4,7 миллиона рублей). Затем клиентам придется ждать до 2026 года: с ними свяжутся представители Renault, чтобы обсудить расцветки оформления, материалы отделки, дополнительные опции и прочую персонализацию. То есть цена в 155 тысяч евро — только отправная точка, и конечная стоимость в большинстве случаев окажется намного выше. Поставки начнутся только в 2027-м.

Renault 5 Turbo 3E
Renault Renault 5 Turbo 3E
Renault

Продавать «мини-суперкар», как зовет его Renault, будут в Европе, Великобритании, Турции, на Ближнем Востоке, в Японии и Австралии. Тираж ограничат 1980 единицами — это отсылка к году запуска первого Renault 5 Turbo.

Renault обновил электрический Scenic: три главных изменения Renault обновил кроссовер Austral: три главных изменения Renault-Nissan перезагружают свой альянс

Мощнейший дорожный Renault оборудован двумя мотор-колесами, выдающими суммарно 540 сил и 4800 Нм крутящего момента. Максимальная скорость — 270 километров в час. Запитываются двигатели от батареи емкостью 70 киловатт-часов, которая позволяет проехать до 400 километров по трассе без подзарядки.

В списке оснащения — система рекуперации энергии, кузов из углеродного волокна с каркасом безопасности, кресла-ковши и кластер с двумя экранами диагональю 10,1 и 10,25 дюйма, оформленными в духе Renault 5 Turbo. Также у электрокара есть система выбора режимов езды с дрифт-ассистентом, а построен он на платформе, разработанной инженерами Alpine.

Заряд бодрости: «горячие» электрокары

Руководитель McLaren Андреа Стелла заявил, что по итогам Гран При Саудовской Аравии становится очевидным сокращение разрыва между командами – и возможные изменения в иерархии могут произойти уже в ближайших гонках.

Британская команда начала сезон 2025 года в великолепной форме, одержав четыре победы в первых пяти гонках чемпионата. Однако несмотря на триумф Оскара Пиастри в Джидде, где он одержал свою третью победу в сезоне, стало ясно, что былое преимущество McLaren в темпе может сокращаться. В частности, команда столкнулась с трудностями в своей ключевой зоне – работе с шинами.

В преддверии открытия Шанхайского автосалона китайский бренд Zeekr раскрыл внешность своей новинки - Zeekr 9X. Экстерьер кроссовера весьма впечатляющий: за счет своих пропорций и дизайна колесных дисков автомобиль имеет визуальное сходство с премиальным Rolls-Royce Cullinan.

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев оценил слова семикратного чемпиона Формулы 1 Льюиса Хэмилтона о том, что британец никак не может адаптироваться в Ferrari.

«Ну, плохо: семикратный чемпион — и адаптироваться не может, ну смешно же! Какие вообще тогда вопросы к молодёжке Red Bull? Шучу, конечно. Жаль, что Льюис пока не может подстроиться. Я опять начну песню про возраст и так далее. Другого варианта, почему всё так, я не вижу», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».

Среди автомобилистов бытуют различные теории о правильности обслуживания машины, но не всегда они несут в себе пользу, некоторые советы могут попросту негативно сказаться на ее эксплуатации, предупредила директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова.

Премьера «зеленого» первенца белорусско-китайской марки состоится в мае 2025 года, сказал в интервью телеканалу СТВ глава «БелДжи» Геннадий Свидерский. Это будет кроссовер, адаптированный к требованиям российского и белорусского рынков. Как полагает Telegram-канал «Автопоток», речь может идти о русифицированном варианте Geely Galaxy E5, но известно, что завод с зимы тестирует батарейную версию Geely Coolray (Belgee EX50).

Свидерский рассказал, что инженеры «БелДжи» создали пять прототипов для испытаний электрической новинки на полигоне. Тесты завершатся в мае этого года, при этом в феврале завод проводил испытания электрического кроссовера Belgee EX50 на базе дорестайлингового Geely Coolray.

Другой электромобиль, который может войти в линейку Belgee, уже продается в России под шильдиком Geely. Galaxy E5 вышел на российский рынок совсем недавно c индексом EX5. Автомобиль китайского производства предлагают в двух комплектациях, обе — с электромотором мощностью 218 лошадиных сил, установленным на передней оси.

Geely EX5
Geely

В списке базового оборудования — 18-дюймовые колесные диски, «зимний» пакет, цифровая приборная панель диагональю 10,2 дюйма и экран мультимедийной системы на 15,4 дюйма. Стоимость электрокросса лежит в диапазоне от 4 099 990 до 4 399 990 рублей.

Второй после Lada: Belgee метит в лидеры российского авторынка Автомобили Geely и Belgee теперь можно купить на Ozon Новейший Geely Atlas: салон в деталях и особенности оснащения

«БелДжи» также собирается в ближайшем будущем наладить производство некой гибридной модели, созданной совместно с Geely. Что это будет за машина, пока неизвестно. А во втором квартале 2025 года на белорусский рынок выйдет метановая версия седана Belgee S50 (ранее Geely Emgrand).

Со дня открытия в 2018 году завод «БелДжи» выпустил более 300 тысяч автомобилей. Из них более 70 тысяч проданы в Белоруссии, а остальные отправлены в Россию и Казахстан.

В России выбрали автомобиль года. Спойлер: он китайский

Спортивный советник Red Bull Racing Хельмут Марко считает, что его команда добилась прогресса после Гран При Бахрейна и надеется, что к Имоле опередит своих главных соперников — McLaren.

«По сравнению с Бахрейном мы добились большого прогресса, но трасса в Джидде подходит нам лучше — быстрые повороты и так далее. Мы движемся вперёд и получаем более предсказуемую машину, которая также работает в более широком диапазоне.

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал аварию на первом круге Гран При Саудовской Аравии с участием француза Пьера Гасли и японца Юки Цуноды.

«С учётом, что оба сошли, странно было ожидать штрафа. По мне, так просто гоночный инцидент. Пьер место оставил, Юки в Пьера не поворачивал — «морду» провезло. Можно спросить: «А почему её провезло, разве не Юки должен контролировать скорость, чтобы машину не провезло в соперника?» Но и на это есть объяснение: Юки на чистой, накатанной траектории, а тебя снаружи объезжают — конечно, ты попробуешь поднять скорость. Получилось вот так. Я всё равно не считаю, что это чистая вина Юки. Просто так сложились обстоятельства», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».

По мнению Максима Соколова, возглавляющего АвтоВАЗ, некоторые китайские бренды демпингуют и необходимо провести расследование таких случаев, пишет BFM. В пример топ-менеджер привел Kaiyi E5 стоимостью от 1 350 000 рублей, который угрожает продажам Lada Iskra и Lada Vesta.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что Юки Цунода боролся бы за высокое место на Гран При Саудовской Аравии, если бы не авария с Пьером Гасли на первом круге.

«Это досадно для Юки. Если бы он повторил своё время второго сегмента квалификации в третьем, это позволило бы ему занять шестое место на стартовой решётке.

В воскресенье произошёл гоночный инцидент с Пьером, Юки был прижат к стене. Они пошли на встречу со стюардами, и оба признали, что это был гоночный инцидент. Так что это его и разозлило, потому что он был бы в борьбе за приличные очки», — цитирует Хорнера издание RacingNews365.

Компания Mercedes-Benz показала концепт минивэнов "новой эры". По мнению дизайнеров бренда, именно так будут выглядеть VIP-версии V-Class следующего поколения, которые могут получить приставку Maybach. Представленный образец может похвастать 65-дюймовым дисплеем, эргономичными креслами, аудиосистемой с 42 динамиками и дорогими материалами отделки.

В базе Роспатента появились одобрение заявки на продление прав на товарные знаки южнокорейской компании Hyundai. ТАСС пишет, что защищено было не менее восьми наименований: Hyundai H-1, N Perfomance, N Line, Hyundai Axis, Ellecity, Xcient, Hyundai H100, Hyundai Coupe. Заявки были поданы в прошлом году, а одобрены в апреле с действием до 2034 года. Впрочем, это не означает, что Hyundai планирует возвращение в Россию, говорят эксперты.

Hyundai защитила товарные знаки по нескольким классам. Так, теперь она имеет право производить и продавать в России автомобили, грузовики, автобусы, тракторы и тягачи. Также в списке товаров — колеса, шины, амортизаторы, двигатели и комплектующие.

Hyundai, приостановившая работу в России в 2022 году, может стремиться сохранить присутствие в стране и юридически защитить свои ключевые активы, сказала «РИА Новости» гендиректор компании «Онлайн Патент» Алина Акиншина. Однако, по мнению автоэксперта Игоря Моржаретто, защита товарных знаков ничего не значит: корейцы просто «поддерживают бренды с точки зрения патентного права», так что поводов надеяться на скорое возвращение пока нет.

Опрос: четверть россиян ждут возвращения ушедших автобрендов В России запатентовали большой кроссовер Hyundai Kia запатентовала в России новейший седан: он заменил Cerato

Ранее на этой неделе четыре товарных знака зарегистрировала в России Kia. Один из них позволит проектировать автомобильные заводы и промышленные предприятия, другие два — выпускать автомобили и заниматься техобслуживанием. Кроме того, бренд защитил права на систему Kia Connect.

Ранее в Hyundai заявили, что больше не будут реагировать на сообщения СМИ о якобы скором возвращении компании в Россию.

Как в кино: автомобили из знаменитых фильмов на торгах

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев оценил слова гонщика McLaren Ландо Норриса, который на Гран При Саудовской Аравии заявил, что Макс Ферстаппен и Red Bull были быстрейшими на этапе.

«Ландо прибедняется. Очевидно, что это Ферстаппен и Red Bull не были быстрейшими в Саудовской Аравии. Иначе Макс бы уехал и эти пять штрафных секунд никак ему не помешали бы», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».

Все кроссоверы SWM собирают в Калининграде и оснащают одним силовым агрегатом — турбомотором 1.5 и «роботом». В зависимости от модели и исполнения цены снизилась на 78—155 тысяч рублей.

Китайская SWM снизила цены всех кроссоверов калининградской сборки. Разница составила 78—155 тысяч рублей, или 3,9—7,4% в зависимости от модели — об этом пишут «Автоновости дня». Так, SWM G01 в базовой комплектации подешевел на 133 тысячи рублей, в средней его стоимость снизилась на 78 тысяч, а в топовой — на 155 тысяч.

Кроссовер SWM G01F, который от G01 можно отличить по более «агрессивному» дизайну и богатому оснащению, в начальной комплектации «скинул» 122 тысячи рублей, а в самой дорогой — 155 тысяч.

Наконец, флагманский семиместный кроссовер G05 Pro потерял в цене 78—122 тысячи рублей. Как и другие модели SWM, он оснащен бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 139 лошадиных сил в сочетании с семиступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Пресс-служба марки поделилась затемёнными тизерами однообъёмника. Детали пока скрыты, но можно заметить, что Nissan Elgrand получит модную «пиксельную» светодиодную оптику, задний фонарь во всю ширину кузова, дневные ходовые огни в стиле клетчатого флага и «потайную» решётку радиатора из небольших квадратных ячеек. На рынок новинка выйдет как модель 2026 года, однако дата презентации не называется.

Кто на самом деле изобрел минивэн?

Актуальный Nissan Elgrand E52 выпускается с 2010 года, а первое поколение модели дебютировало в 1997 году. В линейке японской марки это первый премиум-минивэн. Новый однообъёмник выйдет на японский рынок в 2026 финансовом году, то есть до начала продаж ещё полный календарный год. Анонсирована широкая гамма модификаций, уже «в базе» ожидается гибрид e-Power третьего поколения.

Nissan

В настоящий момент покупатели могут выбирать между передне- и полноприводными версиями с вариатором и бензиновыми двигателями объёмом 2,5 или 3,5 литра. Актуальный Elgrand базируется на платформе Nissan D. Нельзя исключать, что четвёртое поколение минивэна унаследует прежнюю архитектуру, ведь финансовое состоянии японской компании оставляет желать лучшего.

Терпящий бедствие Nissan анонсировал семь новых моделей

Тем не менее в плане Nissan семь новинок: помимо минивэна, это электроседан и электрохэтчбек, сити-кар, кей-кар и два кроссовера. Любопытно, что стратегия подразумевает выпуск MPV позже всего, а тизер уже засвечен. В этом году ждут новые поколения Rogue/X-Trail, Leaf, а также хэтчбека Micra: внешность некоторых новинок уже не секрет.

Сядут все: новые минивэны из КНР

Группа "Соллерс" объявила о начале производства кузовных панелей на Магнитогорском металлургическом комбинате (ММК) для коммерческих автомобилей Sollers Atlant и Argo.