Сервисная книжка автомобиля

Такое решение материнский концерн принял на фоне ухудшающегося финансового положения итальянской марки. Отмена запланированных вложений усугубит ситуацию: Maserati, нуждающейся в обновлении модельного ряда для привлечения клиентов, придется свернуть несколько проектов. Подробностей пока нет, но СМИ прочат отмену электрического суперкара MC20 Folgore.

Финансовый директор Stellantis Дуг Остерманн считает, что Maserati необходимо пересмотреть график премьер, учитывая нынешние рыночные реалии и спрос на роскошные электрокары — «особенно в Китае».

Однако марке необходимы новые модели, чтобы остаться на плаву. В прошлом году она потеряла 260 миллионов евро, а продажи по всему миру упали более чем вдвое — с 26,6 до 11,3 тысячи машин. Прекращение финансирования ставит под вопрос проекты электрических Quattroporte и Levante.

У нового кабриолета Maserati GranCabrio появилась базовая версия В Италии производство автомобилей может обвалиться до уровня 1958 года Maserati построила особый MC20 для внуков одного из основателей

Итальянские профсоюзы требуют от Stellantis предоставить четкие планы относительно будущего Maserati. Следующая встреча руководства концерна с рабочими намечена на 11 марта. Профсоюзы обвиняют в неудачах марки маркетологов — то же самое говорил экс-глава Stellantis Карлос Таварес. По его словам, все дело в неэффективном маркетинге, а с продуктами, качеством машин и ценообразованием у Maserati проблем нет.

Однако Таварес покинул пост в декабре минувшего года, и Stellantis до сих пор ищет нового гендиректора. Перед ним вновь может встать вопрос о том, нужно ли сохранять все 14 брендов в портфеле концерна. Не исключено, что Stellantis решит и вовсе избавиться от Maserati и продать ее другому владельцу.

Величайшие машины Италии

Он получил подкорректированную внешность, улучшенные материалы отделки салона, новые дисплеи и автопилот последнего поколения. Кроме того, модель научилась делать массаж как в лучших СПА-салонах.

Кроссовер Xpeng G6, представленный в 2023 году, пережил небольшой рестайлинг. Опознать обновленную модель можно по сплошной светодиодной полосе на передке и видоизмененной корме с дополнительным спойлером, который не только улучшает аэродинамику, но и влияет на эстетику всей задней части, что, несомненно, понравится молодой аудитории. Ещё им по вкусу придется созданный специально для G6 глубокий черный цвет кузова, особенно в сочетании с черными колесами, тормозными суппортами и обвесом.

Xpeng Xpeng Xpeng Xpeng показал стильный новый кроссовер G7

Салон G6 стал визуально и тактильно более приятным. Обновлены дисплеи (приборка, центральный + цифровое салонное зеркало) и фоновая подсветка, под которую пришлось переделать переднюю панель и дверные карты. Сиденья обзавелись новым эргономичным профилем, причем передние, помимо вентиляции и подогрева, оснащены функцией точечного массажа, а задние имеют электрорегулировки и позволяют менять наклон спинки в диапазоне 27°—38,4°. Другое приобретение G6 — автопилот Turing AI Intelligent Driving, использующий собственный 40-ядерный чип Xpeng и нейросеть Canghai (Цанхай).

Xpeng Xpeng Xpeng Xpeng выпустила соперника Tesla по цене Lada Vesta

Утверждается, что кроссовер обновлен на 34% и в общей сложности получил 81 изменение. Помимо прочего, это ещё и новая 800-вольтовая батарея с зарядкой 5C. В гамме останутся заднеприводный вариант с электромотором мощностью 296 лошадиных сил и, вероятно, двухмоторная версия, развивающая 487 сил. Запас хода в зависимости от емкости аккумулятора будет варьироваться от 600 до 725 километров по китайскому циклу CLTC. Цены пока не объявлены. Дорестайлинговый Xpeng G6 стоит от 199 900 юаней.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Российский гонщик программы SMP Racing Александр Смоляр, который в 2024 году выступал в G-Drive СМП РСКГ в классе «Туринг» в составе команды Lukoil Racing SMP Team, а также стартовал в гонках на выносливость, подвёл итоги сезона-2024 и рассказал о планах на будущее.

«Сезон и правда наверное можно назвать успешным. У меня были и победы, и подиумы, но я не выиграл титул, что, естественно, планировал сделать. Я стал единственным пилотом, который был на подиуме на каждом этапе сезона, поэтому без преувеличений можно сказать, что я был стабильнее остальных.

С перезапуска производства бывшего предприятия «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», работающего под вывеской AGR, прошел ровно год. Завод возобновил выпуск автомобилей после нескольких лет простоя: с конвейера начали сходить четыре модели под брендом Solaris. Это Solaris HS и HC — они же переименованные Hyundai Solaris и Creta соответственно, а также Solaris KRS и KRX (Kia Rio и Rio X). Теперь же AGR подводит промежуточные итоги.

За год с момента перезапуска завод выпустил 26 тысяч автомобилей, 22 тысячи из которых за неполный 2024 год, а остальные четыре тысячи за два пошедших месяца 2025-го. Solaris HS, он же Hyundai Solaris в прошлом, вошел в тройку лидеров в сегменте седанов российского авторынка по итогам прошлого года, а Solaris KRS (Kia Rio) был признан «Автомобилем года в России».

Сколько автомобилей Solaris выпустил экс-завод Hyundai в Санкт-Петербурге Автомобилями Solaris теперь можно управлять удаленно В России заметно подорожали автомобили Solaris — бывшие Hyundai и Kia

В «АГР» заявили, что завод полностью отказался от технической поддержки зарубежных партнеров, оптимизировал внутренние логистические процессы и повысил автономность производства. Сейчас в производственном процессе задействованы 245 роботов. Вместе с тем было возобновлено сотрудничество с российскими поставщиками и привлечены новые партнеры, обеспечивающие бесперебойную работу предприятия.

Одной из основных целей «АГР» остается углубление локализации. За прошедший год на «Автомобильном заводе АГР» были запущены новые бизнес- и производственные процессы, позволившие повысить эффективность и вывести предприятие на новый уровень автономности.

Что же касается продаж автомобилей марки Solaris, то они стартовали в марте минувшего года. За 10 месяцев 2024-го было продано 19 243 машины, 23 процента из которых приобрели корпоративные клиенты.

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год

Пока марки из Кореи и Японии, пусть и в завуалированном виде, думают о возвращении на российский рынок, европейские автокомпании продолжают вместо закапывания зарывать себя, причем весьма успешно. Особенно несознательные автоконцерны, такие как Volkswagen, к примеру, умело стреляет в свою же ногу. Так, немцы отказались от своего последнего российского актива - банка ООО "Фольксваген банк Рус".

Специалисты аналитического агентства "Автостат" выяснили, как за год изменились цены на популярные среди россиян пятилетние иномарки.

На Drom опубликована пара объявлений дилера из Барнаула, который предлагает два белых Hyundai Santa Fe 2025 года выпуска. Объявления обнаружила «Российская газета» в ходе мониторинга классифайдов. Машины в дорогих комплектациях Exclusive и Calligraphy выкрашены в белый перламутр и стоят недешево — от 7 190 000 рублей.

Дилер утверждает, что все документы готовы: на машины выпущен ЭПТС и уплачен коммерческий утильсбор — почти 1,9 миллиона рублей. Кроссоверы готовы к постановке на учет в ГИБДД. На них дают гарантию пять лет либо 150 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

В версии Calligraphy салон у Santa Fe черный. В список оборудования входят 21-дюймовые колесные диски, камеры кругового обзора, проекционный дислей, сиденья с оттоманками, подогревом и вентиляцией, а также премиальная аудиосистема Bose. У кроссовера в исполнении Exclusive салон обит бежевой кожей.

Компания Hyundai ответила на слухи о возвращении в Россию Новый Hyundai Santa Fe Кроссоверы Solaris HC подорожали в России

Под капотом обеих машин — 2,5-литровая бензиновая «четверка» мощностью 194 лошадиные силы, работающая в тандеме с автоматической коробкой передач. Привод в обоих случаях полный.

Стоимость «эксклюзивного» Santa Fe — 7 190 000 рублей, а за максимальный вариант Calligraphy барнаульский дилер просит 8 190 000.

В Совете Федерации ранее назвали условия для возвращения западных автобрендов. Они должны работать только в рамках совместных предприятий, выполнять требования по локализации и делиться разработками, а их родные страны должны снять санкции с РФ. Все это, по мнению сенаторов, обезопасит российские производства.

Hyundai Initium: новый водородный кроссовер

Четырёхкратный чемпион Российской Дрифт Серии и двукратный обладатель Интерконтинентального кубка FIA по дрифту Георгий Чивчян анонсировал новый спорткар. Компания Forward Racing совместно с фирмой Monsterservice разрабатывает аэродинамический обвес для Nissan Silvia S15, который в том числе красноярский коллектив использует в RDS GP.

Новый обвес для Nissan Silvia S15Фото: Соцсети

«Совместно с Monsterservice ведем разработку новой версии аэродинамического обвеса для командных Forward Racing S15 — более широкого и агрессивного. Созданный художником рендер позволяет нам понять, как в реальности может выглядеть обвес на автомобиле. В планах завершить проект в этом году и провести тесты на одной из гонок в сезоне 2025», — подчеркнул Гоча.

После возобновления заездов на предсезонных тестах Формулы 1 в Бахрейне после обеденного перерыва на трассу в районе 10-го поворота выехал автобус. Это случилось, когда гонщики были на трассе.

В связи с очевидной угрозой для пилотов были подняты красные флаги, чтобы автобус мог покинуть трассу.

В конце утренней сессии уже были показаны красные флаги. Рядом со старт-финишной прямой лопнуло стекло, и осколки попали на трассу. Также в первый тестовый день по всей трассе отключилось электричество, из-за чего сессия была приостановлена, а затем и продлена на час.

В ходе мониторинга классифайдов "Российской газете" удалось обнаружить в продаже у дилера кроссовер BMW X7 2025 года выпуска.

«Соллерс» и JAC договорились о локализации производства флагманского пикапа J9 на мощностях завода в Ульяновске. Как сообщает ТАСС со ссылкой на директора по продажам «Джак Автомобиль» Сергея Садовенко, сборка пикапов стартует в июне-июле этого года. В дальнейшем в России планируется выпускать минивэн, который пока не представлен в локальной линейке.

В настоящее время у JAC «максимально активная фаза переговоров по прикладным вопросам, среди которых работа логистических цепочек, перевозки комплектов, передача автомобилей дилерам», рассказал Садовенко. Что касается JAC T9, доля реализации модели на сегодняшний день составляет 35−40 процентов от общего объема, и половина из этого объема приходится на корпоративные продажи. «Вообще продажи всех пикапов JAC занимают четверть от сегмента, а Т9 на протяжении последних четырех месяцев занимает первое место в Росси», — добавил Садовенко.

В России начались продажи пикапа Sollers ST8 УАЗ начал выпускать пикапы Sollers ST6 и ST8 по полному циклу На УАЗе начнут собирать новые внедорожники и пикапы: список

Упомянутый минивэн встанет на конвейер в России на стыке третьего и четвертого кварталов этого года. Ранее сообщалось, что «Соллерс» будет выпускать минивэн на базе JAC Refine RF8. Это семиместный автомобиль, который в Китае предлагается со связкой двухлитрового турбомотора и восьмиступенчатого автомата.

Sollers обещает богатую комплектацию, сдвижные двери с электроприводами, высокий уровень комфорта и безопасности, а также целую гамму электронных помощников водителя. В китайской спецификации у JAC Refine RF8 есть отдельный кондиционер для задних пассажиров, многослойные стекла, аудиосистема с 12 динамиками, амбиентная подсветка с 64 цветами, кресла с подогревом, вентиляцией и массажем. В Китае JAC Refine RF8 в топ-комплектации стоит 210 тысяч юаней (30 тысяч долларов), российская цена будет зависеть от степени локализации.

Новые пикапы: самое интересное

Ресурс автомобиля во многом зависит от производителя, условий эксплуатации, качества обслуживания и даже стиля вождения. Однако у каждого крупного узла есть средний расчетный срок службы, после которого начинаются серьезные износы и возможны поломки. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала "Российской газете", на какой пробег рассчитан кузов и основные узлы автомобиля.

Компания GAC недавно получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новинку — 4,7-метровый кроссовер GS4. Он выступит в одном классе с Geely Atlas, но доступен будет, в отличие от соперника, только с передним приводом. Теперь GAC анонсирует скорый рыночный дебют модели в России и раскрывает новые подробности.

У GAC GS4 светодиодная оптика, 18-дюймовые колесные диски и четыре цвета экстерьера: черный, серебристый, серый и белый. Длина кроссовера — 4685 миллиметров, а колесная база равна 2750 миллиметрам. То есть, от бампера до бампера у GAC на 15 миллиметров больше, чем у Geely Atlas, а по расстоянию между осями он уступает конкуренту 27 миллиметров. Кузов на 64 процента состоит из высокопрочных сталей и дополнительно обрабатывается от коррозии.

В багажнике уместится минимум 638 литров груза, а сложенные спинки заднего ряда увеличат объем до 1586 литров. Показатели Geely, для сравнения, — 650 и 1610 литров соответственно.

GAC GS4
GAC

В салоне — семидюймовая цифровая приборная панель и 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы, поддерживающей беспроводное соединение Apple CarPlay. Есть беспроводная зарядка и «теплые» опции — подогрев руля, лобового стекла и всех кресел. К слову, спереди у GS4 ультракомфортные сиденья zero gravity. Для интерьера можно выбрать одну из трех расцветок — бежевую, коричневую либо черную.

В движение кроссовер приводит 1,5-литровый мотор 4A15J2 мощностью 170 лошадиных сил (250 Нм крутящего момента), работающий по циклу Миллера. Пару ему составляет семидиапазонный робот с двумя «мокрыми» сцеплениями. На разгон с места до «сотни» автомобиль тратит 8,8 секунды, расходуя в среднем 7,2 литра бензина на 100 километров. В Китае тот же агрегат выдает 177 сил.

В России у GAC GS8 появилась специальная версия для путешественников Россия стала крупнейшим экспортным рынком для GAC Chery добавит автопилот даже самым дешевым автомобилям

Привод у новинки только передний. Спереди используется подвеска со стойками McPherson, сзади — многорычажка.

В списке оснащения заявлены восемь подушек безопасности (уже в «базе»), включая надувные шторки, адаптивный круиз-контроль с функциями удержания в полосе, системы предупреждения о риске столкновения, автоматического торможения и управления дальним светом.

Помимо GS4, GAC в ближайшее время представит россиянам еще две новинки. Это седан Empow и флагманский вседорожник GS8 в исполнении Traveler. Тройная премьера (вместе с GS4) запланирована на середину марта.

Ждём в России: китайские новинки

Японский гонщик Visa Cash App Racing Bulls F1 Team Юки Цунода перед стартом сезона Формулы 1 2025 года полностью сменил своих менеджеров. Пилот отказался от услуг Марио Миякавы и Луиса Альвареса, которые представляли его с 2018 года. Им на смену пришёл бывший гонщик Диего Менчака, который с 2025 года решил полностью сосредоточиться на менеджменте других спортсменов.

«Я больше не работаю с Марио, и с Луисом тоже — я доволен Диего. Он мотивирован, определённо. Как только мы решили работать вместе, он сразу же отправился в офис Хельмута Марко, чтобы выстроить отношения. Я действительно ценю такие усилия — и, очевидно, Хельмут тоже», — заявил Юки Цунода Autosport.

Формула 1 — это не просто гонки, это театр скорости, где каждый поворот, каждый обгон и каждая стратегия становятся частью великого шоу. Здесь сливаются воедино технологии, мастерство пилотов и азарт, который заставляет миллионы фанатов по всему миру замирать у экранов. Но что делает гонщика по-настоящему великим? Это не только титулы и победы, но и умение выжимать максимум из машины, даже когда она далека от идеала. Это способность бороться до последнего круга, даже если шансы на победу призрачны.

В пятницу, 28 февраля, на Международном автодроме Бахрейне проходит третий и заключительный день предсезонных тестов Формулы 1. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию.

Трансляция дневной сессии заключительно дня зимних тестов Ф1 в Бахрейне

Запись утренней сессии тестов Формулы 1 в пятницу

Вердикт с обочины: Ferrari нервничает, Red Bull кусается, Mercedes впечатляет
McLaren, не пугай так! Анализ длинных серий на тестах Формулы 1 в Бахрейне

За 12 месяцев с начала производства "Автомобильный завод АГР" в Санкт-Петербурге выпустил более 26 тысяч автомобилей марки Solaris, сообщили в пресс-службе компании "АГР".

В продаже в Новосибирске "Российской газете" удалось обнаружить уникальный автомобиль - ВАЗ-2104. Да, "четвёрок" в хорошем состоянии ещё много на рынке, но эта - как будто только с завода. Более того, этот универсал - один из 500 первых экземпляров модели, выпущенных Волжским автозаводом.

Ателье Mansory доработало Tesla Cybertruck. Электрическому пикапу достался углепластиковый обвес, 26-дюймовые колеса и полностью перешитый салон. Разумеется, это лишь один из вариантов кастомизации, и у заказчиков есть возможность выбора цветов, отделочных материалов и прочего.

Ателье Mansory разработало комплексную программу тюнинга для Tesla Cybertruck. Называется она Elongation (растяжение), хотя ни растягивать, ни удлинять электрокар, конечно же, не будут. В сущности всё сведется к установке обвеса из прессованного углеволокна, причем детали можно оставить как есть либо окрасить в любой цвет. Пакет включает оба бампера, боковые юбки, экстравагантные накладки на колесные арки и два отдельных спойлера на корме в стиле Ferrari FXX K.

Mansory Mansory Mansory Mansory

Вдобавок тюнеры установят 26-дюймовые колеса с шинами размерностью 315/40 и полностью перешьют салон. На демонстрационном автомобиле он выполнен в черно-белой цветовой гамме с контрастными вставками и накладками из углепластика. В общем, берем любой из проектов Mansory — от Rolls-Royce Cullinan до Lamborghini Urus — и увидим плюс-минус то же самое.

Mansory Mansory Mansory Mansory

Единственное, что осталось нетронутым — это силовая установка. По правде говоря, данных об исходной машине нет, но предположим, что это топовое исполнение Cyberbeast, оснащенное трехмоторной системой с комбинированной отдачей 857 лошадиных сил и 1396 Нм крутящего момента. В стоке такой Cybertruck может разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) за 2,6 секунды, максималка — 210 километров в час.

Где крутой тюнинг «китайцев»?

Выбор заправочной станции для многих россиян - это не только вопрос удобства. В первую очередь многие водители готовы проехать дальше и заплатить больше, чтобы получить топливо лучшего качества, ведь оно является залогом "крепкого здоровья" двигателя их автомобиля.