Сервисная книжка автомобиля

В Китае начались продажи электрического седана Geely Galaxy TT, который доступен в пяти комплектациях по цене от 129,9 до 185,9 тысяч юаней (примерно 1,63-2,33 млн рублей).

Европейский авиастроительный концерн Airbus продолжает наращивать портфель заказов на новый грузовой самолет A350F, при том что серийной машины пока не существует. Как сообщает издание iXBT, в августе Airbus оформил твердый контракт еще на восемь грузовых лайнеров от неназванного заказчика. С учетом этой сделки общий объем подтвержденных заказов на A350F достиг 115 единиц.

Примечательно, что первый полет «грузовика» еще не состоялся. Начало летных испытаний запланировано на конец текущего месяца — ориентировочно на 24 сентября.

В программе будут задействованы два прототипа: первый самолет с серийным номером MSN700 уже получил необычную ливрею в виде «летающей посылки» и готовится к полетам, тогда как второй прототип MSN701 пока проходит наземные испытания.

Новая модель уже привлекла внимание крупных авиакомпаний и грузовых перевозчиков. Среди заказчиков A350F — Atlas Air, Etihad, Starlux, Cathay Cargo и Singapore Airlines.

По объему твердых заказов Airbus опережает своего главного конкурента — Boeing 777-8F. На долю европейского грузового самолета приходится 115 заказов против 81 у американской модели.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan

Новый Lexus ES дебютировал в апреле 2025 года на автосалоне в Шанхае, а к началу осени добрался и до Казахстана. Седан восьмого поколения прибыл в соседнюю страну в гибридной и электрической версиях. Цены оказались заметно выше, чем в Японии и США, что уже вызвало волну критики среди местных покупателей.

Бензоэлектрический Lexus ES получил индекс 350h — он приводится в движение самозаряжающейся гибридной системой. Начальная для казахстанского рынка комплектация Executive включает 9 подушек безопасности, расширенный набор водительских ассистентов и медиасистему с 14-дюймовым экраном.

Ступенью выше идет Premium — с автопарковщиком, камерами кругового обзора, проекционным экраном, цифровым зеркалом заднего вида, памятью водительского кресла и вентиляцией передних сидений.

Чисто электрическая версия, получившая индекс ES 500e, оснащена двухмоторной силовой установкой максимальной мощностью 342 л.с. (269 Нм).

Lexus ES
Lexus Lexus ES
Lexus Lexus ES
Lexus Lexus ES
Lexus Lexus ES
Lexus Lexus ES
Lexus

В Казахстане новинка предлагается по цене от 40 до 44 млн тенге — примерно от 7,4 до 8,1 млн рублей по текущему курсу. Цены на новинку в Казахстане оказались в центре критики.

В комментариях под публикацией kolesa. kz пользователи сравнивают стоимость с другими рынками: «Начальная цена нового Lexus ES 2026 в Японии составляет около 17,2 млн тенге, а в США — от 22 млн тенге».

По мнению комментаторов, при местном ценнике около 44 млн тенге модель рискует остаться нишевой: «У нас даже Camry перестала быть популярной при своем ценнике 20 млн+ за консерву. А такой авто за 40 млн будет продаваться единицами в месяц и уйдет в небытие».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan

После серии повышений утильсбора в 2024–2025 годах ввоз машин из Белоруссии стал невыгодным, но летом 2026 года этот канал вновь оживился. Россияне едут за дизельными иномарками и бюджетными автомобилями — какие модели берут и в чем подвох, выясняла «Газета.Ru».

Ситуация радикально изменилась в последние недели лета. Как рассказал «Газете.Ru» владелец автосалона «Большой автоподбор» Дмитрий Новицкий, запросы от россиян поступают двух типов: на дизельные автомобили и на бюджетные машины — включая варианты до 300 тыс. рублей для начинающих водителей.

Льготный утильсбор (3 400–5 200 рублей) сохранился, но с 1 декабря 2025 года — при жестких требованиях. Главное из них — мощность двигателя менее 160 л.с. и полный набор таможенных документов. Вместо BMW, популярных ранее, россияне теперь выбирают Peugeot, Renault, Opel, а также недорогие кроссоверы Chevrolet Trax и Buick Encore.

Популярность дизельных моделей выросла на фоне дефицита бензина: даже в острые фазы нехватки топлива дизель на АЗС оставался. В Белоруссии выбор таких машин шире, а оригиналы таможенных документов позволяют легко легализовать авто в РФ. На российском рынке дизельные авто начали пользоваться спросом с середины лета — покупатель находится в течение нескольких дней после публикации объявления.

Еще одна категория покупателей — владельцы прожорливых бензиновых машин и иномарок с высокофорсированными моторами, которым противопоказано топливо ниже «Евро-5». На фоне появления на российских АЗС бензина класса «Евро-2» многие ищут подержанную технику до 2 млн рублей с низким расходом и неприхотливостью к качеству горючего.

Автоматической экономии покупка в Белоруссии не гарантирует. Нужно закладывать СБКТС (около 25 тыс. рублей) и услуги автоподборщиков с доставкой Минск — Москва (60–70 тыс. рублей). Но выгода бывает серьезной: Chevrolet Trax 2019 года с пробегом 30 тыс. км купили за 1,3 млн рублей, а в России он появился на классифайде уже за 1,8 млн — со скрученным пробегом.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan

На рынке компактных кроссоверов ожидается новый игрок - Jeland C4. Основными конкурентами этой модели станут хорошо знакомые россиянам Tenet T4L, Belgee X50+ и Haval Jolion. Такое мнение высказал основатель внешней пресс-службы для автобизнеса "Механика" Александр Ковалев.

С 11 по 13 сентября Формула 1 впервые проведет Гран При Испании на новой трассе Мадринг в Мадриде. 5,4-километровый автодром сочетает городские улицы со специально построенными участками и станет одним из главных событий европейской части сезона-2026.

После этапа в Монце главным фаворитом остается Кими Антонелли. Пилот Mercedes выиграл уже семь гонок в сезоне, в том числе свой домашний Гран При Италии на прошлой геделе, и лидирует в чемпионате с 267 очками. Его напарник Джордж Рассел отстает на 66 баллов. Mercedes также уверенно возглавляет Кубок конструкторов — 468 очков против 346 у Ferrari.

Компания BMW раскрыла новые подробности о водородном кроссовере iX5 Hydrogen, который станет первой серийной моделью марки на топливных элементах. Прототипы автомобиля проходят комплексную программу испытаний в реальных дорожных условиях, одновременно в Мюнхене стартовала следующая фаза сборки топливных систем третьего поколения, а завод в австрийском Штайре готовится к серийному производству машины.

Главная цель испытаний — проверка всей системы в сборе под высокими нагрузками. Инженеры проверяют взаимодействие топливного элемента, электромотора, высоковольтной батареи, системы хранения водорода и блока управления. Разработчики уже подтвердили, что инновационная батарея и Energy Master обеспечивают повышенную эффективность рекуперации энергии.

Заявленный разгон BMW iX5 Hydrogen с места до 100 км/ч заявлен менее чем за пять секунд, что сопоставимо с динамикой обычного iX5 и лучше чем у бензинового BMW X5 40i, который с места до «сотни» ускоряется за 5,2 с. Запас хода водородной модификации должен составить до 750 км, а заправка водородом занимает менее 5 минут.

Новый BMW iX5 Hydrogen
BMW Новый BMW iX5 Hydrogen
BMW Новый BMW iX5 Hydrogen
BMW Новый BMW iX5 Hydrogen
BMW Новый BMW iX5 Hydrogen
BMW

Кроссовер использует топливную систему третьего поколения, разработанную совместно с Toyota. Внутри топливного элемента водород из баков вступает в электрохимическую реакцию с кислородом из воздуха, вырабатывая электричество для питания мотора. Сама система будет производиться на заводе BMW Group в Штайре, где уже установлены первые испытательные стенды и оборудование, а сотрудники проходят обучение.

Проект iX5 Hydrogen получил государственную поддержку от федерального министерства транспорта Германии и властей Баварии, которые выделили на проект 191 млн евро и 82 млн евро соответственно. В будущем новое поколение BMW X5 предложит покупателям выбор между бензиновыми, дизельными, подключаемыми гибридными, электрическими и водородными версиями.

Читайте также:

— Продажи бензиновых автомобилей резко упали в Китае

— Редчайший 38-летний спортседан Holden без пробега выставили на продажу

— Стало известно, каким будет обновлённый Belgee X50

Компания Mercedes-Benz пополнила эксклюзивную линейку Mythos второй моделью — суперкаром AMG CLE 646 Special Edition. Числовой индекс в названии указывает на мощность двигателя, а приставка «Special Edition» подчёркивает лимитированность: всего будет выпущено 30 таких купе. Стоимость новинки, ориентированной на гоночные трассы, не раскрывается, однако известно, что весь тираж раскупили ещё до официальной премьеры.

За основу взят AMG CLE 53, но, как отмечают в компании, переработке подверглись практически все конструктивные аспекты — силовой агрегат, шасси, кузов, интерьер и ездовая электроника. Под капотом установлен уже известный восьмицилиндровый двигатель M177 Evo, но в самой мощной на сегодняшний день модификации: он развивает 646 л.с. и 850 Нм.

Агрегат получил более производительные системы охлаждения мотора, поступающего воздуха и трансмиссионного масла, а также кастомную титановую выхлопную систему, разработанную с участием инженеров Akrapovic.

Двигатель работает в паре с девятидиапазонной коробкой передач, однако от полного привода обычного CLE решено было отказаться — новинка исключительно заднеприводная.

Перенастроены стабилизирующая электроника и лонч-контроль. До 100 км/ч суперкар ускоряется за 3,9 секунды, до 200 км/ч — за 11,4 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 310 км/ч.

Колея суперкара расширена на 60 миллиметров на каждой оси по сравнению с обычным CLE. В подвеске применены регулируемые амортизаторы, созданные специально для проекта специалистами KW, — их характеристики можно отдельно настраивать для низких и высоких скоростей.

Штатные тормоза заменены карбон-керамическими: 420-миллиметровые диски и шестипоршневые суппорты на передней оси дополнены дисками на 360 миллиметров и однопоршневыми суппортами сзади. Оптимизирована система отвода нагретого воздуха от механизмов. Для новинки также разработаны кованые колёса на 20 дюймов. Дорожный просвет купе уменьшен на 22 миллиметра на передней оси и на 16 миллиметров на задней.

Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition
Mercedes-Benz Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition
Mercedes-Benz Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition
Mercedes-Benz Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition
Mercedes-Benz Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition
Mercedes-Benz Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition
Mercedes-Benz Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition
Mercedes-Benz

Аэродинамика переработана с целью увеличить прижимную силу и оптимизировать обтекаемость. CLE 646 получил новые бамперы, капот с воздухозаборником, расширители колёсных арок с вентиляционными отверстиями и диффузор, а на усиленной крышке багажника размещено массивное антикрыло. Все дополнительные элементы выполнены из карбона, а углы атаки переднего сплиттера и антикрыла регулируются.

Кузов купе усилили дополнительными элементами жёсткости и интегрированным каркасом безопасности, но при этом CLE 646 весит на 170 килограммов меньше донора платформы. Добиться этого удалось не только за счёт карбона, но и благодаря облегчению интерьера, который стал заметно более аскетичным.

Задний диван удалён, как и компоненты шумоизоляции, штатные кресла заменены сверхлёгкими ковшами. Кроме того, отказ от целого ряда ассистентов водителя позволил уменьшить число кнопок на руле. За доплату доступны шеститочечные ремни безопасности.

Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition оказался гораздо более редким, чем первая модель линейки Mythos — спидстер PureSpeed, тираж которого составил 250 экземпляров. Он базируется на открытом AMG SL 63, а главным отличием этой модели стал новый кузов, полностью лишённый крыши.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan

История Горьковского автозавода весьма спиралевидна: от лицензионных Ford-A до современных моделей Volga, созданных на базе инженерных решений Geely и Volvo.

Двукратный чемпион мира Ф1 Фернандо Алонсо подтвердил, что в 2027 году может выступать за Aston Martin в другой гоночной серии, включая чемпионат мира по гонкам на выносливость.

Ранее испанец говорил, что определится с вопросом о продолжении карьеры после летнего перерыва, однако перед первым Гран При Испании на Мадринге признался, что официального объявления в ближайшее время ждать не стоит.

На вопрос о том, может ли программа Aston Martin в другой гоночной серии стать для него вариантом на 2027 год, Алонсо ответил утвердительно, после чего добавил:

В последнее время все чаще говорят о возвращении известных мировых автомобильных брендов на российский рынок. Хотя некоторые из них официально не ушли, их присутствие в стране сократилось. Однако эксперты уверены, что процесс восстановления дилерских сетей уже начался.

За первые восемь месяцев текущего года на российском рынке было зарегистрировано чуть менее 43 тысяч легких коммерческих автомобилей (LCV до 3,5 тонн). Это на 20,3% меньше, чем в январе-августе прошлого года (53,9 тыс. шт.). Об этом рассказал глава "Автостата" Сергей Целиков.

Изменение курса рубля в первую очередь влияет на автомобили, которые поставляются по альтернативному импорту. На машины, уже находящиеся на складах, краткосрочное ослабление национальной валюты напрямую не влияет: они были закуплены по предыдущему курсу и уже сформировали свою себестоимость. Об этом "Российской газете" рассказали опрошенные эксперты отрасли.

Новая трасса Мадринг, которая в предстоящие выходные принимает Гран При Испании, стала первым новым автодромом в календаре Формулы 1 после Лас-Вегаса, дебютировавшего в 2023 году.

Формально Мадринг тоже относится к городским трассам. Она проложена вокруг выставочного комплекса IFEMA неподалёку от главного аэропорта Мадрида. Однако примерно половина круга по характеру гораздо ближе к стационарному автодрому. Трасса петляет по территории комплекса, постепенно набирая высоту и выводя гонщиков к профилированному виражу La Monumental.

Продажи кроссоверов Belgee X50 с трехцилиндровым турбомотором 1,5 практически завершились в России, сообщают "Китайские автомобили".

Гибридный кроссовер Geely Galaxy Starship 7, который в России знают как Geely EX5 EM-i / EM-R, получит полный привод в Китае. Карточку с модернизированной моделью выложил в своем свежем каталоге минпром КНР.

В Москве на продажу выставили особую модификацию седана ГАЗ-24-34 "Волга", которая предназначалась для советских спецслужб. Автомобиль 1991 года выпуска с пробегом 30 тысяч км оценили в 6 000 000 рублей, сообщает "Авто.ру".

Спецпредставитель президента РФ по связям с международными организациями для целей устойчивого развития Борис Титов на дискуссии в рамках VII Российско-китайского делового форума малого и среднего бизнеса рассказал о том, что китайские автомобили - как электромобили, так и модели с традиционными двигателями - уже значительно обошли своих западных конкурентов.

В Россию начали поставлять Chevrolet Trax, который производится в Южной Корее. При заказе автомобиля стоимость стартует от 2,9 млн рублей.

Гонщик КАМАЗ-мастер Алмаз Ахмедов стал главным героем первого дня бахи «Уральский рубеж», третьего этапа чемпионата России по ралли-рейдам. Он показал лучшее время на коротком, но непростом прологе в Челябинской области и опередил своего напарника Богдана Каримова на пять секунд.

10-километровый спецучасток в Сосновском муниципальном округе стал лишь разминкой перед основной частью гонки. Ахмедов проехал его за 5 минут 46 секунд. Каримов и белорус Сергей Вязович на МАЗе показали одинаковое время с отставанием в пять секунд, а Эдуард Николаев уступил победителю еще две секунды.