Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис рассказал о первых впечатлениях команды от новой трассы Мадринг, которая в эти выходные дебютирует на Гран При Испании.
«Это огромный вызов. Стены, шины, повороты на самых разных скоростях — посмотрим, как всё сложится.
Сейчас впереди привычные лидеры — Mercedes и Ferrari, но это только начало уик-энда. На протяжении круга шины очень быстро перегреваются, а затем появляется гранулирование».
Пилот Mercedes Кими Антонелли возглавил протокол второй тренировки на Мадринге. Второе и третье места заняли Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон из Ferrari.
Антонелли проехал круг за 1.33,662, улучшив показанный Расселом лучший результат утренней сессии на полсекунды. Леклер уступил итальянцу 0,113 секунду, а Хэмилтон – 0,149 секунды.
Четвёртое время показал пилот Racing Bulls Арвид Линдблад, однако сессия закончилась для него неприятно. Британец разбил машину в 13-м повороте, в результате чего на трассе появились красные флаги.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем заявил, что постарается убедить Фернандо Алонсо продолжить выступать в Формуле 1 в сезоне-2027. Испанец пока не объявил о своих планах, а нынешний сезон складывается для него крайне непросто.
Алонсо проводит тяжёлый год в составе Aston Martin. Команда оказалась в нижней части пелотона после вступления в силу нового технического регламента, и двукратный чемпион мира уже не раз критиковал нынешнее поколение машин.
Гонщик Cadillac Серхио Перес заработал для команды штрафы на общую сумму 1700 евро в первой тренировке Гран При Испании на новой трассе Madring в Мадриде.
Первая свободная практика началась всего три минуты назад, когда мексиканец уже превысил установленное на пит-лейн ограничение в 80 км/ч на 6,7 км/ч. За это Cadillac получила штраф в размере 700 евро.
Вскоре Перес снова превысил скорость на пит-лейн — на этот раз его машина двигалась со скоростью 96,7 км/ч, что на 16,7 км/ч выше допустимого значения. Второе нарушение обошлось команде ещё в 1000 евро.
Четвёртое поколение Changan CS55 Plus прошло сертификацию в Казахстане и вскоре начнёт собираться на заводе в Алматы. Однако в салонах машина появится под другим именем — UNI-S. Вероятно, смена названия связана с тем, что в гамме марки уже присутствуют CS55 Plus второго и третьего поколений, и путать покупателей никто не хочет.
Под капотом кроссовера скрывается 1,5-литровый турбомотор мощностью 181 л.с. (280 Нм крутящего момента). Бензиновый двигатель работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» DCT. Привод может быть как передним, так и полным.
Оснащение Uni-S впечатляет: 10.25-дюймовая приборная панель и 14.6-дюймовая мультимедиа, панорамная крыша, подогрев всех кресел и вентиляция передних, обогрев руля и лобового стекла, электропривод кресел, передние и боковые эйрбэги, шторки безопасности и набор водительских ассистентов.
Changan CS55 PlusКогда новинку выведут на рынок и сколько она будет стоить — пока неизвестно. При этом такие же паркетники, но с шильдиками CS55 Plus, уже ездят по дорогам Казахстана: их ввозят из Китая частные дилеры. «Серые» машины оценивают от 8,9 до 11,8 млн тенге (примерно 1,64−2,18 млн рублей).
Габариты нового Changan (CS55 Plus / Uni-S) в Казахстане: длина — 4539 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1680 мм, колёсная база — 2656 мм. Обновлённый кузов стал на 24 мм длиннее предыдущего поколения, при этом ширина, высота и колёсная база остались прежними.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Мировые автоконцерны начали возвращать дилерскую сеть в России. Об этом сообщил «АвтоВзгляд».
По данным издания, разговоры о возвращении иностранных автобрендов в Россию ведутся всё активнее. Многие компании, впрочем, и не уходили окончательно, но на фоне перестройки логистики машины стали заметно дороже — это ощутимо ударило по сбыту.
Параллельный импорт Toyota и Mazda помогает дилерам выжить и сохранить сеть продаж. Для полноценной работы необходимы стабильные объёмы поставок — они позволяют зарабатывать не только на реализации машин, но и на сервисном обслуживании.
Среди европейских марок раньше других на российский рынок вернутся BMW и Land Rover. А вот Mercedes-Benz, Renault и Volkswagen торопиться не будут. Китайские бренды, в свою очередь, не намерены сдавать завоёванные позиции. Чтобы отвоевать прежние доли, «старым» игрокам потребуется приложить немало усилий.
Читайте также:
Белорусы раскупили партию обновлённых BMW 7-й серии по цене от 16 млн рублей
Renault представила пикап Niagara с полным приводом и «механикой» по цене от 2,6 млн рублей
Заказчики выстроились в очередь за новым грузовым самолётом Airbus A350F
AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию второй части пятничных свободных заездов Гран При Испании в Мадриде, 14-го этапа Формулы 1 2026 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».
Добро пожаловать на краш-фест, или Прогноз на гонку Формулы 1 в Мадриде
Гид по Мадрингу: всё, что нужно знать о новой трассе Гран При Испании
Новая трасса Формулы 1 всех удивила: пять особенностей Мадринга
Каждый четверг программа медиа-дня в паддоке Ф1 начинается с круглого стола с Майком Краком и главным инженером Honda Синтаро Орихарой. Помимо привычных вопросов о поведении силовой установки и возможных обновлениях, на каждом этапе журналисты возвращаются к одной теме: когда же мы услышим новости о будущем Фернандо Алонсо?
Ещё в Монце Крак говорил, что команда никуда не спешит. В Мадриде Алонсо подтвердил эти слова. На вопрос, когда можно ждать новостей о его будущем, он коротко ответил: «Не скоро». Когда его попросили уточнить, что именно задерживает решение, Алонсо лишь рассмеялся: «А почему бы и нет? По-моему, так даже интереснее».
Руководитель McLaren Андреа Стелла пересмотрит правила борьбы между Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри после спорного эпизода на Гран При Италии. Команда по-прежнему считает правильным позволять напарникам свободно соперничать, однако намерена изучить, можно ли было эффективнее использовать их борьбу против Макса Ферстаппена.
В Монце напарники оказались в непосредственной борьбе. На предпоследнем круге Пиастри жёстко защищался от атаки Норриса в четвёртом повороте, в результате чего Норрис двумя колёсами оказался на траве. На последнем круге британец всё же обошёл напарника и финишировал четвёртым, опередив Пиастри менее чем на две десятых секунды.
Российский автомобильный бренд Jeland анонсировал кроссовер C4 для российского рынка. Дизайн автомобиля вдохновлен научной фантастикой и виртуальными мирами. Основу образа составляют четкие грани кузова, угловатые формы и выразительная графика фар и задних фонарей.
Переднюю часть C4 отличает трехуровневая световая архитектура. У кромки капота расположены узкие светодиодные секции дневных ходовых огней, ниже находится блок фар ближнего и дальнего света, а под ними — диагональные диодные полосы указателей поворотов, которые в совокупности формируют выразительный рисунок.
На боковинах выделяются резкие выштамповки на дверях и угловатые накладки колесных арок. Полускрытые ручки вписаны в поверхности кузова, а двухцветные 18-дюймовые легкосплавные диски поддерживают общую геометрию дизайна.
Кроссовер Jeland C4Спойлер над задним стеклом продолжает линию крыши. Задние фонари со стреловидным рисунком объединены в единый горизонтальный блок темной вставкой с надписью Jeland, что делает автомобиль визуально более широким. Для C4 предусмотрено шесть цветов кузова, включая синий, красный и желтый.
Jeland C4 — это локализованная версия китайского кроссовера Omoda C4 (на внутреннем рынке Китая также известного как C3), который будет выпускаться на заводе АГР в Санкт-Петербурге. Позиционируется как киберкроссовер начального уровня, ориентированный на молодёжную аудиторию; основной упор сделан на футуристический дизайн и развлекательные функции.
В отношении технических характеристик российская версия, вероятнее всего, будет использовать турбированный двигатель, а не гибридную систему, предлагаемую на китайском рынке. По данным нескольких источников, российская версия, скорее всего, будет оснащена 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 л.с. в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Что касается размеров, ожидается сохранение параметров базовой модели: длина около 4420 мм, ширина 1860–1870 мм, высота 1570 мм, колёсная база 2700 мм.
Салон унаследует «геймерскую» направленность китайской версии и будет оснащён 13,2-дюймовым центральным экраном с вертикальной компоновкой. В китайской версии заявлена поддержка подключения геймпадов и предустановлено более 20 игр. Ожидается также наличие цифровой приборной панели, беспроводной зарядки мощностью 50 Вт и других функций, однако конкретная комплектация российской версии и информация о ценах пока официально не подтверждены.
Яркие оттенки призваны подчеркнуть рельеф поверхностей и выразительный характер модели. Информация о комплектациях и ценах Jeland C4 в России будет раскрыта позднее.
Читайте также:
— Продажи бензиновых автомобилей резко упали в Китае
— Редчайший 38-летний спортседан Holden без пробега выставили на продажу
На площадке Monza Car появился необычный лот — Rolls-Royce Silver Spur 1984 года, который, как утверждает продавец, принадлежал Кэтрин Джексон, матери короля поп-музыки. По словам владельца, автомобиль был куплен Майклом Джексоном вместе с братьями и сестрами в 1984 году как подарок матери на День матери. Нынешний хозяин приобрел машину в 1999 году и заявляет, что она до сих пор находится в отличном состоянии.
Речь идет о длиннобазном седане Silver Spur, оснащенном 6,75-литровым бензиновым V8 и автоматической коробкой передач. Пробег автомобиля составляет 73 274 мили — примерно 118 тысяч километров. Кузов окрашен в бежевый цвет, салон выполнен в светлых тонах.
Rolls-Royce Silver Spur матери Майкла ДжексонаВместе с машиной продается номерной знак BWLYM. По версии продавца, эта аббревиатура расшифровывается как «Because We Love You Mother» — «Потому что мы любим тебя, мама». К лоту также прилагаются оригинальные документы, подтверждающие историю автомобиля.
Любопытно, что это не первая попытка продать Rolls-Royce. В декабре 2025 года автомобиль уже выставлялся на торги на платформе Cars & Bids. Тогда ставки остановились на отметке $10 500, но резервная цена достигнута не была.
Некоторые пользователи в комментариях к тем торгам сомневались в подлинности истории, отмечая, что подаренная в 1984 году машина могла быть другого цвета.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan
Сезон Yuka Drive Gymkhana 2026 года подходит к развязке. 12–13 сентября серия впервые завершится в Витебске, причём финал получится необычным сразу по нескольким причинам: новая площадка, домашний этап для одного из претендентов на титул и впервые — проведение Yuka Drive Gymkhana серии PRO в рамках Чемпионата Республики Беларусь по джимхане.
Трассу построят на площадке Летнего амфитеатра. Формально соревнование начнётся ещё 11 сентября с административных и технических проверок, а непосредственно спортивная программа займёт весь уикенд: в субботу пройдут тренировки и квалификация, в воскресенье — финальные заезды.
Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон оказался в центре сразу нескольких эпизодов с блокировками во время первой тренировки Гран При Испании на новой трассе Мадринг в Мадриде. После сессии его действия назвали опасными Арвид Линдблад и Карлос Сайнс.
Первым в неприятную ситуацию с Хэмилтоном попал его напарник Шарль Леклер. Монегаск был вынужден сбросить скорость, встретив Ferrari Хэмилтона на траектории. Леклер отреагировал на ситуацию довольно дипломатично, сказав по радио: «Давайте будем осторожны… Не думаю, что Льюис знал, что я приближаюсь».
Минский моторный завод (ММЗ) продолжает работу над созданием новых семейств двигателей. Об этом сообщил главный конструктор предприятия Михаил Клессо. По его словам, сегодня в разработке находятся сразу несколько перспективных направлений: ведутся работы над двигателем объемом 9,5 л, завершено изготовление опытного образца 14-литрового мотора, а также продолжается развитие линейки 2,5-литровых агрегатов.
Одним из ключевых результатов стала разработка 4-цилиндрового двигателя MMZ-2.5DTI. Изготовлен опытный образец, проведен комплекс испытаний. Новая модель является расширением линейки серийно выпускаемых малолитражных двигателей, что позволяет достичь высокой степени унификации компонентов.
Еще один важный проект — 6-цилиндровый двигатель MMZ-14D6. Это принципиально новое семейство силовых агрегатов, осваиваемых на заводе. В его конструкцию заложены технические решения, ранее не применявшиеся в серийном производстве предприятия.
Уже проведены стендовые испытания и сформирована внешняя скоростная характеристика двигателя на 450 л.с. Новый 14-литровый двигатель предназначен для применения в составе сельскохозяйственной, строительной и специальной техники, а также в дизель-генераторных установках.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan