Американская марка объявляет отзывную кампанию, которая затронет 412 774 автомобиля 2017−2019 модельного годов. Причина отзыва — в дефектных рычагах задней подвески, которые могут буквально «саморазрушаться». Если такое происходит во время движения, машина становится неуправляемой.
Водители могут заранее обнаружить проблему, услышав стук, отметив странную управляемость или даже своими глазами увидеть смещение заднего колеса. Компания Ford заявляет, что первопричина проблемы до конца не установлена.
Владельцам будет предложено посетить официальных дилеров для бесплатной модернизации подвески: на станции механики установят более прочный вариант рычага. Отзыв согласован властями США.
Надо заметить, что «саморазрушающиеся» подвески — известная проблема марки Ford: в 2016 году из-за неисправности шасси отзывались 75 тыс. автомобилей, 2019-м — 1,2 млн, в 2020 году — 375 тыс, а в 2021-м — 775 тыс.
В продаже появились 2 из 15 выпущенных гибридов «Волги» и «Тойоты» В Белоруссии стартовали продажи кроссовера за 1,3 млн рублей Близнец Toyota Camry седан Lexus IS станет спорткаромМежду тем, в кроссоверах Ford Kuga найдена другая опасная неисправность.
Суд постановил, что ответчик нарушил деловую репутацию и нанес ущерб имиджу бренда Xiaomi, распространяя ложную и уничижительную информацию.
Юридический департамент Xiaomi объявил сегодня о крупной победе в суде над китайским автомобильным медиа AutoReport.
Суд установил, что AutoReport на своих многочисленных онлайн-площадках публиковал материалы, которые не имели достаточного фактического подтверждения, содержали искаженные факты и носили явно оскорбительный характер. Эти действия были признаны нарушающими право Xiaomi на защиту деловой репутации.
В результате разбирательства ответчик обязан удалить весь неправомерный контент, принести публичные извинения и выплатить компенсацию в размере 5 млн юаней (около 55,6 млн рублей).
Ранее сообщалось, что Daimler представит электробус, у которого запас хода в 2,5 раз больше, чем у КамАЗа.
С 2000 по 2004 годы Горьковский автозавод сделал лишь 424 экземпляра новой «Волги», получившей индекс 3111. Малая часть машин была оборудована двигателями Toyota 3RZ-FE (по некоторым данным, таких автомобилей собрали только 15 штук). Тем удивительнее, что сейчас на продажу одновременно оказались выставлены сразу два таких седана.
За экземпляр белого цвета владелец «Волги» из Ставропольского края планирует выручить 1,5 млн рублей. Заявленный пробег автомобиля 2001 года выпуска составляет 160 000 км.
В свою очередь, в Москве продают вариант зелёного оттенка и 2002 года, пробежавший 89 000. Его стоимость, как выяснил журнал Motor, — вполне сопоставимые 1,6 млн рублей.
Кстати, оригинальный внешний вид ГАЗ-3111 приносит сегодняшним владельцам немало хлопот: некоторые кузовные детали приходится искать по пять лет.
Внутри этот автомобиль не менее противоречив, чем снаружи: с одной стороны здесь есть и подогрев форсунок омывателя, и бортовой компьютер. С другой, сзади стоит рессорная подвеска.
На продажу выставлен автодом «Командор» на базе «Соболя» Почти MAN: в России начали выпуск нового грузового трёхосника В России сохранился редкий длиннобазный ВАЗ-21099Однако стать массовым этому седану было не суждено — его тираж едва перевалил за четыре сотни экземпляров. Но проект получился заметный. Вспомним его историю.
Инцидент произошёл на 45 километре Московской кольцевой автомобильной дороги. Об этом сообщает Telegram-канал «ДТП и ЧП Москва и МО».
Видеорегистратор автомобиля, водитель которого стал очевидцем произошедшего, запечатлел инцидент. На кадрах видно, как неуправляемая машина проезжает через несколько полос движения и резко останавливается перед движущимся навстречу транспортом. На записи также видно, что инцидент происходит на заснеженной оживлённой проезжей части. О состоянии водителя автомобиля не сообщается.
До этого в Москве на видео попало, как мужчина подорвал машину с гаишниками. Инцидент произошёл ночью 24 февраля на площади Савёловского вокзала. В результате взрыва патрульный автомобиль получил повреждения. На месте инцидента работали экстренные службы города. Медики госпитализировали двух пострадавших сотрудников ДПС, их коллега получил травмы, несовместимые с жизнью. У мужчины осталась жена и двое несовершеннолетних детей.
По данным СК, причиной стал самоподрыв злоумышленника. В настоящее время правоохранители расследуют уголовные дела по статьям о посягательстве на жизнь сотрудников правоохранительных органов и незаконном обороте взрывных устройств.
Ранее в Москве водителей попросили остаться на работе из-за снегопада.
Кроссовер, дебют которого должен состояться в конце февраля, начал появляться у дилеров. Об этом сообщает «Российская газета».
«Такие деньги просят за переднеприводную версию с турбомотором объемом 1,5 литра и мощностью 147 л.с. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатым „роботом“. Позднее на рынок выйдет модификация с системой полного привода и силовым агрегатом 1,6 литра (150 л.с.) в паре с 7DCT», -- говорится в публикации.
Кроссовер Jaecoo J6 с габаритами 4509×1860×1650 мм и колёсной базой 2620 мм составит конкуренцию Belgee X50 и Tenet T4. В салоне — компактная цифровая приборная панель и вертикальный 13,2-дюймовый экран мультимедиа с разрешением 2K. В России марка уже представлена моделями J7 (от 2,7 млн рублей) и J8 (от 4,27 млн рублей). Официальных данных о ценах и сроках старта продаж J6 пока нет.
Ранее Bentley показала эксклюзивную версию Bentayga для женщин.
Бывший гонщик Alpine Джек Дуэн рассказал, что во время своих выступлений за французскую команду ему угрожали расправой. На Гран При Майами в прошлом сезоне австралийцу потребовалась вооружённая охрана. Это был последний этап Дуэна, после этого его заменил Франко Колапинто.
«На Гран При в Майами мне угрожали расправой, говорили, что убьют меня, если я не уйду из команды. Я получил шесть или семь писем, в которых говорилось, что, если я не покину команду после Майами, меня ждут серьёзные последствия.
Лимитированная Bentayga оснащена 4,0 литровым битурбомотором V8 и выпущена тиражом всего 10 экземпляров. Об этом сообщает Carscoops.
«Bentayga окрашен в металлический белый цвет „Ice“, который при определенном освещении приобретает едва заметные синие оттенки. Он оснащен 22-дюймовыми серебристыми дисками, а тормозные суппорты выполнены в цвет кузова. Внутри синяя тема продолжается в умеренных количествах. На спинках сидений синими вышиты эмблемы Bentley, а на приборной панели изображены изящные синие цветочные мотивы», -- говорится в публикации.
Остальная отделка салона выполнена в двух цветах — льняном и графитово-сером. Серый цвет использован на руле, верхних частях дверей, передней панели, а также в зоне центрального блока и экрана мультимедиа. На порогах установлены именные накладки «Something Blue Collection» — чтобы владелица не забывала, в каком из десяти уникальных автомобилей находится.
Премьера спецверсии Bentayga состоялась в минувшие выходные на токийской площади Оояме — место выбрали под стать автомобилю, изысканное и атмосферное. Стартовая цена — 34 миллиона иен (примерно 16,6 млн рублей). Несколько экземпляров из лимитированной серии уже забронированы. Под капотом Bentayga — проверенный 4,0 литровый битурбомотор V8 мощностью 542 л.с. и 770 Н·м тяги, доступной уже с 2000 об/мин. Для роскошного внедорожника с массой, сопоставимой с небольшой луной, этого более чем достаточно: разгон до сотни занимает 4,5 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч.
Ранее BYD представил салон Song Ultra EV с экранами и раскладной кроватью.
Стоимость новинки, как стало известно журналу Motor, составит 49 900 белорусских рублей — это 1,3 млн российских рублей. Специально для рынка соседней страны производитель внедрил полный набор обогревов: лобового стекла, форсунок омывателя, рулевого колеса, передних сидений и наружных зеркал.
Переднеприводный кроссовер оснащен электромотором отдачей 163 л.с., который энергией снабжает батарея авторитетной компании CATL. Ёмкость аккумулятора составляет 51,87 кВт·ч, а запас хода равен 471 км по циклу CLTC.
Длина новинки — 4 306 мм, а размер колёсной базы — 2 715 мм. В списке достоинств заявлены полная оцинковка кузова, русификация медиасистемы и тепловой насос, благодаря которому «зимний» запас хода не должен отличаться от «летнего».
Любопытно, что сзади имеется откидной борт, что выдерживает нагрузку до 150 кг — это позволяет организовать своеобразную скамейку. Ещё одно любопытное решение — спинки передних сидений складываются назад, образуя диван.
В России сохранился редкий длиннобазный ВАЗ-21099 Почти MAN: в России начали выпуск нового грузового трёхосника Стало известно, где можно купить новый российский кроссовер UMO 5Кстати, в Белоруссии Belgee X50 теперь можно купить за 1,5 млн рублей: на популярный кроссовер действует специальная акция
Электромобиль получит так называемый «режим большого кузова», который должен расширить его функциональность и сделать пригодным для самых разных ситуаций. Ориентировочная стартовая цена модели составит около 180 тысяч юаней (примерно 2 млн рублей). Об этом сообщает издание CarNewsChina.
В интерьере Song Ultra EV доминируют прямые линии приборной панели, которую дополняют встроенная цифровая «приборка» и плавающий центральный экран. В салоне предусмотрены две беспроводные зарядки для смартфонов, два подстаканника и поворотный контроллер мультимедиа.
Song Ultra EV выполнен в фирменном стиле BYD: спереди — закрытая решётка радиатора и сквозная светодиодная полоса в форме «звёздного кольца». Корму украшают сплошные фонари и массивный спойлер, добавляющие облику динамики. В качестве опции доступен лидар — он открывает возможность установки системы помощи водителю God’s Eye B, работающей как в городе, так и на трассе.
Габариты Song Ultra EV: длина — 4850 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1670 мм, колёсная база — 2840 мм. Модель оснащена одним электромотором мощностью 270 кВт (362 л.с.), который разгоняет машину до максимальных 210 км/ч. Покупателям предложат два варианта батарей: на 75,6 кВт·ч и 82,7 кВт·ч — запас хода по циклу CLTC составит 620 и 710 километров соответственно.
Ранее сообщалось, что Audi пообещала сделать «идеальный германский седан» из A8.
Гонщик McLaren Оскар Пиастри заявил, что нет никакой конкретной причины, которая побудила его менеджера Марка Уэббера сократить посещения этапов Гран При Формулы 1 в сезоне 2026 года. Несмотря на это Уэббер не уходит из команды.
В этом сезоне Уэббер не будет каждый этап присутствовать в паддоке вместе с пилотом McLaren. Эту роль, как ожидается, возьмёт на себя Педро Матос, который был гоночным инженером Пиастри в Формуле 2.
Как сообщает Carscoops, флагман лишится системы «Personal Pilot L3» в пользу более простого и доступного комплекса второго уровня (Level 2).
Главная причина отказа от функции автономного вождения 3 уровня — ее высокая стоимость. В «семерке» нынешнего поколения она обходилась покупателям примерно в $ 7 тыс. (около 630 тыс. рублей). У нее дорогие лидарные датчики, мощные вычислительные модули и сложная сертификация в каждом регионе продаж.
Новая система Level 2, которая дебютирует на обновленном седане, будет стоить всего $ 1,5 тыс. (примерно 135 тыс. рублей). При этом она сохранит ключевые для водителя функции: руки можно убирать с руля на шоссе, автомобиль будет самостоятельно перестраиваться и управляться в городских пробках по данным навигации.
По сути, водитель получает 90% удобства за четверть цены.
Ранее сообщалось, что Daimler представит электробус, у которого запас хода в 2,5 раз больше, чем у КамАЗа.
Компания Haval обновила сразу две ключевые модели для российского рынка. Кроссовер H7, дебютировавший лишь год назад, получил более форсированный двигатель, а из комплектаций остались только две самые ходовые. Рамный внедорожник H9, напротив, модернизирован более основательно: у него пропал дизельный мотор, зато бензиновый стал мощнее. Подробнее об этих изменениях, -- в материале журнала Motor.
Haval H7: больше мощности
Главное изменение — под капотом. Вместо прежнего мотора 4N20 мощностью 192 силы (320 Нм) теперь устанавливается агрегат 4N20A. Это тот же 2.0-литровый турбомотор, но в форсированной версии: мощность выросла до 231 л.с., крутящий момент — до 380 Нм.
Haval H7Производитель заявляет, что с новым двигателем и 7-ступенчатым «роботом» 7DCT (с двумя «мокрыми» сцеплениями) кроссовер разгоняется до сотни за 7,8 секунды — это на 2,3 секунды быстрее дореформенной версии. Паспортный расход топлива в смешанном цикле снизился с 9,7 до 9,0 литра на 100 км. Экологический класс мотора повышен с «Евро-5» до «Евро-6», в приводе ГРМ по-прежнему используется цепь.
Техника и внедорожный арсенал
Смена силового агрегата не повлекла изменений в конструкции шасси. H7 базируется на модульной платформе L.E.M.O.N. (унифицированное шасси Great Wall). Передняя подвеска — стандартный McPherson, сзади — «многорычажка». В списке стандартного оборудования значится блокировка заднего межколесного дифференциала с электронным управлением (гидроподжимная многодисковая муфта), что для кроссоверов все еще редкость.
Haval H7Трансмиссия — подключаемый полный привод Torque-On-Demand с электронно-управляемой муфтой подключения задних колес. Из девяти предустановленных режимов движения четыре посвящены бездорожью (грязь, песок, трава/гравий и отдельный режим «Бездорожье»). Геометрическая проходимость осталась прежней: дорожный просвет — 200 мм, угол въезда — 24 градуса, съезда — 30 градусов. Haval H7 сертифицирован для буксировки прицепа массой до 1,5 тонны (с тормозами).
Кузов и адаптация
Габариты не изменились: длина 4705 мм, ширина 1908 мм, высота 1780 мм. Колесная база — 2810 мм. Существенных внешних изменений с момента дебюта в 2025 году не произошло: круглые светодиодные фары, массивная решетка и обилие неокрашенного пластика по низу кузова. Но решетка радиатора и оконтовка стекол теперь черные — отказ от хрома стал частью российской адаптации.
Haval H7Инженеры заявляют об усиленной антикоррозийной обработке кузова, аккумуляторе увеличенной емкости (70 А·ч) и бачке омывателя на 4,5 литра. Среди специфических для России решений — блок физических кнопок на передней панели (сохранен по просьбам покупателей) и регулировка передних ремней безопасности по высоте.
Мультимедиа и салон
Внутри основные изменения касаются цифровых сервисов. Впервые на моделях Haval появился онлайн-сервис VK Видео. Мультимедийная система с 14,6-дюймовым экраном по-прежнему базируется на платформе «Яндекс Авто» с картами, музыкой и аудиокнигами, но теперь добавлена функция персонализации: можно настраивать виджеты на главном экране («Смарт Виджет») и выводить плавающий курсор с текущей скоростью.
Haval H7За работу онлайн-сервисов отвечает телематический модуль с ежемесячным лимитом 4 ГБ (дальше — либо Wi-Fi, либо плата). Бесплатный пробный период доступа к мультимедиа составляет три месяца с момента продажи.
Интерьер сохранил прежнюю архитектуру с вертикальной передней панелью. Цветовых решений два: черный потолок в любом варианте, сиденья — либо черная экокожа, либо терракотовая (комбинация экокожи и натуральной кожи для топ-версии).
Комплектации и цены
Линейку сократили с трех до двух комплектаций — для упрощения выбора. Остались только полноприводные версии. 4WD Premium (от 4 млн рублей): светодиодная оптика, 18-е диски, двухзонный климат-контроль, подогрев всего (сиденья, руль, лобовое стекло, форсунки), вентиляция передних кресел, камеры кругового обзора («прозрачный капот»), адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и контроля слепых зон, бесконтактное открывание багажника.
Haval H74WD Tech Plus (от 4,2 млн рублей): добавляет панорамную крышу с люком, проекционный дисплей, аудиосистему с сабвуфером (10 динамиков), электропривод пассажирского сиденья, автопарковщик с памятью траектории на 50 метров и 19-дюймовые колеса.
Багажник во всех версиях — 483 литра (при разложенных сиденьях второго ряда). Задние сиденья складываются в пропорции 60:40, образуя объем 1362 литра.
Haval H9: теперь без дизеля
Самая интересная модификация до российского рынка не доберется, и виноват в этом не Great Wall, а регуляторная политика. На фоне резкого роста утильсбора и подорожания топлива продавать дизельный H9 стало невыгодно.
Haval H9В компании привели цифры: в 2024 году утильсбор на дизельный H9 составлял 845 тысяч рублей, а в 2026-м он превысил 2,3 млн рублей. Для бензиновой версии сбор тоже вырос, но с 301 тысячи до 953 тысяч рублей. Выбор очевиден.
Дизельное топливо с 2024 года подорожало с 48 до 72 рублей за литр, бензин за тот же период — с 48 до 68 рублей. Доля продаж дизельных машин с 15% в 2018 году упала до 1% в 2026-м. В Haval решили не рисковать.
Haval H9Поэтому обновленный H9 предлагается в России исключительно с бензиновым двигателем (218 л.с.) и 8-ступенчатым «автоматом». Пострадала прежде всего тяга: бензиновый агрегат выдает 380 Нм против 480 Нм у дизеля.
Внешние изменения
Дизайн H9 стал сдержаннее. Решетка радиатора лишилась серебристой отделки — теперь она серая. Расширители колесных арок выполнены из неокрашенного черного пластика: это практичнее, так как покрытие меньше боится сколов на бездорожье. Цветовая гамма пополнилась новым оттенком «Атласный Селенит» (серый металлик). В салоне для некоторых комплектаций стал доступен черный потолок.
Haval H9В комплекте с автомобилем теперь идет три ключа: два смарт-ключа и один механический. Последний нужен для удобства эксплуатации навесного бокса на пятой двери — им можно открыть как сам бокс, так и двери автомобиля.
Мультимедиа и софт
Главное техническое обновление — интеграция платформы «Яндекс Авто» в штатную мультимедийную систему с 14,6-дюймовым экраном. Водителю доступны «Яндекс Карты» с учетом пробок и предупреждениями о камерах, «Яндекс Музыка» с персональными плейлистами и «Яндекс Книги» с аудиокнигами. Сервисы синхронизируются через Яндекс ID, навигация дублируется на цифровую приборную панель. Карты можно скачивать и использовать офлайн.
Haval H9Появилась функция обновления ПО «по воздуху» (OTA): прошивку мультимедийной системы теперь можно обновлять дистанционно без визита к дилеру. Голосовой ассистент (собственная разработка GWM) распознает более 800 команд и управляет примерно 150 функциями — от климат-контроля до активации камер и проекционного дисплея. Система различает, с какой стороны подан голос, и имеет шумоподавление.
Для владельцев дорестайлинговых машин
В Haval обещают, что владельцы H9 предыдущего модельного года смогут доустановить цифровые сервисы (платформу «Яндекс Авто» и голосового ассистента) у официальных дилеров. О дате старта продаж будет объявлено дополнительно, но цены уже известны: комплектация Elite оценивается в 4,7 млн рублей, версия Premium — в 5,2 млн рублей.