Сервисная книжка автомобиля

Технический директор подразделения Red Bull Powertrains Бен Ходжкинсон заявил, что предпочёл бы более открытую конкуренцию между производителями силовых установок в Формуле 1, даже несмотря на существование бюджетного ограничения.

С 2026 года в чемпионате действует отдельный потолок расходов для производителей силовых установок – 190 миллионов долларов. Кроме того, новые моторы подлежат процедуре омологации FIA с 1 марта: производители обязаны представить документацию и образец агрегата, после чего возможности для доработок существенно ограничиваются.

Водитель может лишиться прав за прилепленный на номер автомобиля снежок. Об этом напомнил ТАСС адвокат Сергей Радько. Но только в том случае, если будет доказано, что сделано это умышленно.

Как стало известно журналу Motor, в ближайшие 3 месяца дилеры российской марки будут продавать новинку по специальной цене 42 900 белорусских рублей — это 1 150 000 российских рублей (по текущему курсу). Затем цены изменятся.

В Белоруссии базовой версией заявлена Life. Она включает кондиционер, подогрев передних сидений, фронтальные подушки безопасности, а также ESP.

Продолжают список электроусилитель руля, передние электростеклоподъёмники, центральный замок, датчики света и дождя и стальные 15-дюймовые колеса.

Самый доступный седан оснащается 90-сильным 1,6-литровым мотором и 5-ступенчатой механической коробкой. Для сравнения, в России такой вариант предлагается за 1 347 000.

Новинки марки УАЗ научили заводиться при -30°C У сотен тысяч «Фордов» обнаружилась саморазрушающаяся подвеска В продаже появились 2 из 15 выпущенных гибридов «Волги» и «Тойоты»

АвтоВАЗ готовит рестайлинг внедорожника Lada Niva Travel. В среднесрочной перспективе легендарный автомобиль начнут комплектовать светодиодными фарами.

КамАЗ расширил свое семейство тяжелых грузовиков поколения К5, представив новую модификацию модели 65951, специально адаптированную для установки автобетоносмесителя и работы на строительных площадках.

В этом списке представлены компактные кроссоверы, у которых оптимальное сочетание доступной цены и продуманного салона. Каждая модель выделяется своими интерьерными решениями: будь то простор на задних сиденьях, объемный багажник, удобные кресла или гармоничный дизайн.

Как сообщает Topspeed, на первом месте находится Chevrolet Equinox 2025 года. Это один из самых доступных компактных кроссоверов с просторным салоном. Интерьер здесь максимально практичный: широкий проем багажника и ровный пол упрощают загрузку крупных вещей. А спереди — настоящий простор: даже высокие водители и пассажиры не будут чувствовать себя стесненно благодаря большому запасу места над головой и для ног.

Вторую строчку рейтинга занимает Subaru Forester 2026 года. Этот кроссовер привлекает в первую очередь феноменальной обзорностью. Благодаря большим окнам и тонким стойкам крыши салон кажется невероятно светлым и просторным. Плюс здесь щедрый запас пространства для пассажиров на обоих рядах сидений.

Замыкает тройку лидеров — Kia Sportage 2026 года. Автомобиль выгодно отличается продуманным дизайном салона среди других компактных кроссоверов.

Особого внимания заслуживают вместительные и эргономично расположенные отсеки для хранения. Низкая приборная панель в сочетании с огромным дисплеем мультимедиа создают ощущение современности и визуально расширяют пространство.

В топ-10 самых дешевых кроссоверов с просторным салоном вошли также Hyundai Tucson 2026 года, Honda CR-V 2025 года, Ford Escape 2025 года, Mazda CX-5 2025 года, Nissan Rogue 2026 года, Toyota RAV4 2025 года и Volkswagen Tiguan 2025 года.

Ранее сообщалось, что Daimler представит электробус, у которого запас хода в 2,5 раз больше, чем у КамАЗа.

На первый взгляд Solano кажется удачной покупкой: длина почти 4,7 метра, просторный салон, богатая комплектация и лицензионные двигатели от японского производителя. Казалось бы, за 580 тысяч рублей — среднюю цену восьмилетнего экземпляра — можно получить условную Toyota Corolla за полцены. Об этом сообщает журнал «За рулем».

«Однако кузов „Солано“ гниет на глазах, а по количеству мелких поломок седан легко обходит Жигули. Механика страдает от слабых подшипников, а вариатор после 50 тыс. км превращается в лотерею», -- говорится в публикации.

Главная проблема заключается в том, что марки Lifan больше не существует официально, и запчасти приходится собирать буквально по крупицам. В итоге покупатели выбирают проверенную Lada Granta или Kia Rio, оставляя большой и дешёвый китайский седан без внимания.

«Большинство предложений Lifan Solano — с пробегами менее 120 тысяч км. Сделать аналог „Короллы“ вдвое дешевле „Короллы“ не удалось. Вернее, удалось, но Lifan Solano — совсем не аналог», -- отметил редактор журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.

По его словам, единственное, что действительно удалось в Solano, — моторы. Они лицензионные от Toyota, с небольшими собственными доработками. Всё остальное вызывает сомнения.

Ранее BYD представил салон Song Ultra EV с экранами и раскладной кроватью.

Автоматизированная линия для сборки и балансировки колес заработала на заводе в преддверии старта серийного производства кроссовера Lada Azimut. Уже сейчас роботы-шиномонтажники обеспечивают колесами автомобили Lada Vesta и Iskra.

Линия может работать с дисками посадочным диаметром от 15 до 22 дюймов. Для нынешних моделей Lada используются колеса диаметром 15−17 дюймов, но для Azimut впервые в истории марки Lada будут применяться 18-дюймовые колеса. Пробная партия таких колес уже собрана на новой роботизированной линии для опытных образцов автомобиля, которые проходят испытания.

Процесс полностью автоматизирован и базируется на машинном зрении. Система сама определяет типоразмер шины и диска и блокирует сборку, если они не подходят друг другу. Смазка бортов шины перед монтажом также выполняется роботом, чтобы исключить риск повреждения. Накачка уже собранных колес до нужного уровня давления производится методом «взрыва» с помощью автоматического телескопического колокола.

Автоматическая линия сборки шин на АвтоВАЗе
Lada

В процессе сборки колеса дважды балансируются: до и после установки балансировочных грузиков. Если зафиксирован дисбаланс выше допустимого, колесо выбраковывается из потока автоматически. Производительность линии — одно колесо каждые 12 секунд, что в полтора раза быстрее, чем на старом оборудовании.

На данный момент новое подразделение работает на конвейер, поставляя колеса для текущих моделей. Однако его ключевая задача — обеспечить технологический задел под Azimut: именно для этого кроссовера здесь осваивают монтаж 18-дюймовых колес с повышенными требованиями к точности сборки.

Двигатель показал уверенный запуск при температуре -30°C, сообщает пресс-служба Ульяновского автозавода. Инженеры провели полную калибровку работы, дополнительно отметив, что турбонаддув, катализатор и сажевый фильтр выдержали испытание холодом на твёрдую «пятёрку».

Основная задача инженеров на данном этапе испытаний — обеспечить стабильную и корректную работу всех систем дизельного силового агрегата в сильные холода.

Дебют новинок — дизельных УАЗ «Патриот», «Пикап» и коммерческого фургона «Профи» — ожидается согласно графику. Выход на рынок запланирован на конец второго и начало третьего квартала 2026 года.

Двухлитровый двигатель выдаёт 136 л.с. максимальной мощности и 320 Н·м крутящего момента. С этим мотором работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, выпускаемая фирмой ООО «Соллерс ПТ».

У сотен тысяч «Фордов» обнаружилась саморазрушающаяся подвеска В продаже появились 2 из 15 выпущенных гибридов «Волги» и «Тойоты» В Белоруссии стартовали продажи кроссовера за 1,3 млн рублей

При этом УАЗ передумал оснащать свои машины современной начинкой. В компании считают, что бензоэлектрическая начинка пока не слишком актуальна для российского потребителя.

В Беларуси стартовали продажи новых кроссоверов Dongfeng Vigo. Стоимость машины составляет 49 900 белорусских рублей, что эквивалентно примерно 1,3 млн российских рублей.

Обновленный Haval H3 показали на мероприятии в Москве. Главное изменение - радикально пересмотренная кормовая часть кузова. Так, с подъемной пятой двери устранен накладной выступ, имитировавший кожух запасного колеса. Одновременно заднее стекло увеличилось в размерах, обзор назад стал лучше.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен рассказал о том, что испытывал трудности со сцеплением и недостатком прижимной силы на предсезонных тестах в Бахрейне, но в целом доволен новой машиной.

«Для нас начало года было очень позитивным. Создание совершенно нового двигателя с нуля — это действительно впечатляющее зрелище, и мне очень понравилось работать со всеми. Мы все очень гордимся этим моментом.

Возможно, старт предсезонных тестов был не самым удачным для команды, и в один из дней нам пришлось сложнее, но, думаю, этого и следовало ожидать. В целом я очень доволен машиной. У нас не так много проблем, так что всё в порядке.

Классические гидромеханические автоматические коробки передач в этих автомобилях выхаживают по 300 тыс. километров и больше.

Как сообщил автоэксперт «За рулем» Александр Виноградов, на третьем месте находится коробка GM 6Т40. Шестиступенчатый автомат американской разработки широко встречается на моделях Opel (Astra J, Insignia, Zafira, Mokka) и Chevrolet (Cruze, Orlando, Captiva). За миллион рублей оптимальным вариантом эксперты называют Opel Astra J.

Второе место у A6GF1. Корейская «шестиступка» известна своей исключительной надежностью. Она устанавливалась на огромное количество моделей Hyundai и Kia: Solaris, Rio, Creta, Elantra, Soul, Seltos, Cerato, Ceed и другие. В бюджете до 1 млн рублей лучшие представители — Solaris или Rio прошлых поколений.

Первое место занимаете Aisin TF-60SN. Под индексом AQ250 коробка ставился на массовые модели Volkswagen Group: Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Octavia, Karoq и другие, чаще всего в паре с атмосферным двигателем 1.6.

Ранее сообщалось, что Daimler представит электробус, у которого запас хода в 2,5 раз больше, чем у КамАЗа.

Узкое место "Дороги жизни" во Всеволожском районе Ленинградской области будет расширено, что поможет местным жителям быстрее добираться до Северной столицы, а петербуржцам - до своих дач в Ленобласти. Тем временем началась реализация проекта обновления мемориальной части самой известной областной автотрассы.

На заводе АвтоВАЗ введена в эксплуатацию современная линия сборки и балансировки колес, которая уже сегодня работает на конвейере, обеспечивая шинами и дисками серийные автомобили Lada Vesta и Iskra.

К соперникам кроссовера можно также отнести и более дорогой Li Auto L6. Такое мнение агентству «Автостат» высказал основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев.

«Уже известно, что GAC S7 с учетом скидок будет стартовать примерно с 5,25 млн рублей. Судя по всему, рекомендованные цены без учета специальных выгод будут лежать в диапазоне 5,5 — 6,5 млн рублей. То есть он будет заметно дороже уже представленного в продаже GS8», — рассказал Александр Ковалев.

По его мнению, наибольшим спросом будет пользоваться максимальная комплектация GAC S7 — она попадает в тот ценовой сегмент, где покупатели уже готовы доплачивать за богатое оснащение. Ковалев отмечает, что пока у GAC S7 нет явных преимуществ перед конкурентами. Модель не отличается выразительным дизайном, характерным для других машин бренда, а её силовая установка обладает типичными для класса характеристиками. Успех новинки будет зависеть от грамотной маркетинговой кампании, привлекательных предложений, включая лизинг, и работы сарафанного радио.

GAC S7 построен по схеме последовательного гибрида: бензиновый двигатель работает исключительно как генератор, заряжая батарею, которая питает два электромотора на передней и задней осях. Мощность ДВС генератора — 156 л.с., суммарная отдача электродвигателей достигает 340 л.с. При этом транспортный налог рассчитывается исходя из 30 минутной мощности моторов, которая составляет 122 л.с.

Ранее навали цену нового кроссовера Jaecoo J6 в России.

Автомобиль с дизелем в составе подзаряжаемой гибридной силовой установки выйдет в III квартале 2026 года на рынок Австралии и станет первым дизельным подзаряжаемым гибридом в своем классе. Пикап от Chery станет конкурировать с традиционными лидерами сегмента — Toyota Hilux, Ford Ranger и Mitsubishi L200.

Внешне KP31 близок к китайскому Rely P3X: узнаваемый «квадратный» дизайн с круглой светотехникой, массивной пластиковой защитой по периметру кузова, шноркелем и агрессивной внедорожной резиной. Но серийный пикап будет немного короче концепта (5450 мм против 5610 мм). Несмотря на это, по длине он все равно превосходит Isuzu D-Max.

Главная особенность новой модели Chery — силовая установка. Под капотом пикапа установлен 2,5-литровый турбодизель, работающий в паре с электромотором. Есть возможность подзарядки тяговой батареи от розетки. Автопроизводитель заявляет, что такая силовая установка на 10% экономичнее дизеля и отмечает, что инженерам удалось снизить вибрации на 30%.

Пикап Chery KP31
Chery Пикап Chery KP31
Chery Пикап Chery KP31
Chery Пикап Chery KP31
Chery Пикап Chery KP31
Chery

Технические характеристики, включая мощность и крутящий момент, пока держатся в секрете, но ключевые рабочие параметры уже известны: грузоподъемность составит 1 тонну, также пикап сможет буксировать прицеп массой 3,5 тонны. Эти характеристики сравнимы с параметрами основных конкурентов. Пикап от Chery получит блокировки дифференциалов, а задний борт у него будет съемным, что необходимо для установки различных надстроек.

В Chery Australia не скрывают амбиций. «Мы выпускаем пикап не ради развлечения, а чтобы серьезно изменить расклад сил на рынке, — заявил операционный директор Лукас Харрис. — Быть первым брендом с дизельным PHEV в этом сегменте — наше огромное преимущество».

Цена пока не объявлена, но в компании обещают «конкурентное ценовое предложение» относительно лидеров. Вслед за дизельным гибридом в 2027 году появится и подзаряжаемый гибрид с бензиновым мотором. Все спецификации и прайс-лист раскроют ближе к старту продаж в Австралии в конце этого года.

Ранее первому "КамАЗу" исполнилось 50 лет.

В Мексике стартовало производство обновленной версии седана Nissan Versa, известного на других рынках как Almera. Новинка обрела серьезно переработанную внешность, однако технические характеристики пока держатся в секрете. Есть вероятность, что автомобиль может получить новый силовой агрегат.

Американская марка объявляет отзывную кампанию, которая затронет 412 774 автомобиля 2017−2019 модельного годов. Причина отзыва — в дефектных рычагах задней подвески, которые могут буквально «саморазрушаться». Если такое происходит во время движения, машина становится неуправляемой.

Водители могут заранее обнаружить проблему, услышав стук, отметив странную управляемость или даже своими глазами увидеть смещение заднего колеса. Компания Ford заявляет, что первопричина проблемы до конца не установлена.

Владельцам будет предложено посетить официальных дилеров для бесплатной модернизации подвески: на станции механики установят более прочный вариант рычага. Отзыв согласован властями США.

Надо заметить, что «саморазрушающиеся» подвески — известная проблема марки Ford: в 2016 году из-за неисправности шасси отзывались 75 тыс. автомобилей, 2019-м — 1,2 млн, в 2020 году — 375 тыс, а в 2021-м — 775 тыс.

В продаже появились 2 из 15 выпущенных гибридов «Волги» и «Тойоты» В Белоруссии стартовали продажи кроссовера за 1,3 млн рублей Близнец Toyota Camry седан Lexus IS станет спорткаром

Между тем, в кроссоверах Ford Kuga найдена другая опасная неисправность.

Суд постановил, что ответчик нарушил деловую репутацию и нанес ущерб имиджу бренда Xiaomi, распространяя ложную и уничижительную информацию.

Юридический департамент Xiaomi объявил сегодня о крупной победе в суде над китайским автомобильным медиа AutoReport.

Суд установил, что AutoReport на своих многочисленных онлайн-площадках публиковал материалы, которые не имели достаточного фактического подтверждения, содержали искаженные факты и носили явно оскорбительный характер. Эти действия были признаны нарушающими право Xiaomi на защиту деловой репутации.

В результате разбирательства ответчик обязан удалить весь неправомерный контент, принести публичные извинения и выплатить компенсацию в размере 5 млн юаней (около 55,6 млн рублей).

Ранее сообщалось, что Daimler представит электробус, у которого запас хода в 2,5 раз больше, чем у КамАЗа.

С 2000 по 2004 годы Горьковский автозавод сделал лишь 424 экземпляра новой «Волги», получившей индекс 3111. Малая часть машин была оборудована двигателями Toyota 3RZ-FE (по некоторым данным, таких автомобилей собрали только 15 штук). Тем удивительнее, что сейчас на продажу одновременно оказались выставлены сразу два таких седана.

За экземпляр белого цвета владелец «Волги» из Ставропольского края планирует выручить 1,5 млн рублей. Заявленный пробег автомобиля 2001 года выпуска составляет 160 000 км.

В свою очередь, в Москве продают вариант зелёного оттенка и 2002 года, пробежавший 89 000. Его стоимость, как выяснил журнал Motor, — вполне сопоставимые 1,6 млн рублей.

Кстати, оригинальный внешний вид ГАЗ-3111 приносит сегодняшним владельцам немало хлопот: некоторые кузовные детали приходится искать по пять лет.

Внутри этот автомобиль не менее противоречив, чем снаружи: с одной стороны здесь есть и подогрев форсунок омывателя, и бортовой компьютер. С другой, сзади стоит рессорная подвеска.

На продажу выставлен автодом «Командор» на базе «Соболя» Почти MAN: в России начали выпуск нового грузового трёхосника В России сохранился редкий длиннобазный ВАЗ-21099

Однако стать массовым этому седану было не суждено — его тираж едва перевалил за четыре сотни экземпляров. Но проект получился заметный. Вспомним его историю.