17 ноября в Лос Анджелесе начинает свою работу Международный автосалон Los Angeles Auto Show 2010 и продлится до 28 ноября.
Автосалон в городе ангелов проводится в 103 раз с 1907 года.
В прошлом году часть автопроизводителей были вынуждены пропустить выставку. Да и в этом году мы не увидим на нем ряд европейских производителей таких как Citroen, Opel, Peugeot, Renault, Skoda. Но и без них состоялось около 20-ти мировых и 20-ти североамериканских премьер.
Подпробнее читайте в комментариях к этой заметке.
Сегодня в выставочном комплексе у Версальских ворот открылся Парижский автосалон (Mondial de l’Automobile 2010) — один из крупнейших и старейших в мире. Его история ведется с 1898 года. Автовыставка в Париже проходит каждые два года (так заведено с 1976-го года) в начале октября. В этом году она проводится с 30 сентября по 17 октября. С 30 сентября по 1 октября первые новинки Парижского автошоу увидят представители прессы, а для посетителей автосалон будет работать следующие две недели – со 2 по 17 октября.
27 августа в выставочном центре "Крокус Экспо" начал свою работу Московский Международный автосалон ММАС 2010.
Международный статус Московского Автосалона, как автомобильной выставки категории «А», – наряду с Женевским, Парижским, Лондонским, Детройтским и Франкфуртским автосалонами – официально подтвержден Международной организацией автопроизводителей OICA. Лично я бы не стал так горячиться. Практически сразу стало ясно, что автопроизводители отложили большинство премьер до Парижа. Но в целом это не испортило впечатлений.
Коллектив Гаража посетил ММАС 2010 и спешит отчитаться о содеянном.
На мероприятие выделили один день. Первым Сапсаном рванули в Москву. Последним - возвращались.
В Израиле стартовала практическая часть проекта Better Place, посвященного созданию инфраструктуры для эксплуатации электромобилей, сообщает Autonews.ru:
Главным партнером проекта выступает альянс Renault-Nissan, предоставивший для тестирования два прототипа электромобилей Fluence Z.E. (абревиатура после названия означает zero emission – нулевой выхлоп). На начальной стадии программы предостоит обкатать первые в Израиле автоматизированные «электрозаправки» – комплексы для замены разряженных аккумуляторных блоков на свежие. В Renault решили, что этот путь будет проще, чем ставить электромобили на зарядку на несколько часов, заставляя водителя ждать. Вторая цель эксперимента – проверка воздушного охлаждения аккумуляторов в жарком климате Израиля. «Холодная» часть проекта Better Place осуществляется в Дании.
Авария произошла сегодня в Петербурге на Октябрьской набережной. С утра пораньше не поделили дорогу сразу четыре автомобиля - ТАЗик двойка, Лацетти, Газель и учебная Нексия. Двойка оказалась далеко на встречной полосе, где и нашла Нексию. Как уж она туда попала? Может та самая Газель и выпихнула. А Лацетти по дороге попалась.
Аварийные автомобили заняли три полосы из четырех. В сторону центра проехать было практически невозможно. Разве что особенно находчивые объезжали место аварии через заправку.
Вчера в Санкт-Петербурге в торговом центре "Северный молл" проходил пятый этап Российской Дрифт Серии (RDS) 2010.
Отдельное спасибо Эдуарду за то, что услышал об этом на радио "Зенит" и сообщил всем заинтересованным. Вопроса посещать данное мероприятие или нет не стояло. Вопрос стоял только успеть как можно раньше. Волею судьбы пришлось пропустить тренировки, проходившие в пятницу и часть квалификации, которая началась в субботу в 15:00. Но финал засмотрели, отфотографировали и сняли на видео весь.
Сегодня утром около восьми утра в Петербурге на Октябрьской набережной напротив дома 12 наблюдал последствия недавнего ДТП. "Встретились" Витара и два Пыжа.
Сегодня утром на Малоохтинской набережной в Санкт-Петербурге чуть не доезжая Большеохтинского моста столкнулись четыре автомобиля.
Лично у меня складывается мнение, что Таурег перестраиваясь на заметил настигающего его Мустанга. А там уж и пара паркетников под колеса попала.
Как истинный консерватор я относился к электромобилям с недоверием. Вернее не очень то и задумывался о них. Да и повода не было. Ведь кроме девизов "Быстрее, выше, сильнее" ничего слышно не было. Так было, пока я не увидел фотографии Nissan Leaf.
Я очень заинтересовался. И решил разобраться, так ли близка электромобильная перспектива. И сейчас с уверенностью могу сказать - близка. Более того, следующей моей машиной будет электромобиль. И пока я думаю именно о Nissan Leaf.