На трассе тепло и солнечно. Сюрпризов погоды не ждем.
СТАРТ
Баттон отодвигает Алонцо на четвертое место.
Разворачивает Шумахера. И в него влетает Льюцци. Двое в гонке не учавствуют. Слава Богу, оба целы.
Машина безопасности на трассе.
В боксах. Росберг, Петров, Альгерсуари, обе Хиспании и ди Грасси
РЕСТАРТ (6 круг)
Росберг прошел Глока. Следом и Петров его прошел.
Кубица обогнал Сутила
7 круг. Росберг прошел оба Лотуса.
Кобаяши обменялся позициями с Баррикелло. При чем и туда и обратно. Рубенс перекрестил траекторию и позицию вернул.
8 круг. Петров прошел Трулли.
9 круг. Петров обошел Ковалайнена
Веббер зацепил задним колесом ограждение. Без последствий.
Росберг обогнал Хюлькенберга.
10 круг. Альгерсуари прошел оба Лотуса.
12 круг. Веббер пожаловался на задние шины. И заехал на пит-стоп. Поставили жесткую резину. Выехал он за Альгерсуари. Поэтому пока тактика раннего пит-стопа во время машины безопасности оказалась правильней.
14 круг. Масса в боксах. Жесткая резина. Выезжает за Веббером.
Веббер проходит Альгерсуари.
16 круг. Алонцо на пит стопе. Выезжает перед Веббером, но за Петровым.
Хайфельд в боксах. Выехал за Массой.
18 круг. Феттелю преждагают подольше проехать на мягкой резине. Интересно сравнить его темп с Алонцо
19 круг. Баррикелло меняет резину и выезжает за Хайфельдом.
20 круг. Алонцо на хвосте у Петрова.
21 круг. Виталий Петров может решить судьбу чемпионата. Если он удержит Алонцо за собой, титулу последнему не видать.
23 круг. Феттель привозит Алонцо около полусекунды на круге.
23 круг. Алонцо теряет машину на торможении и едва не врезается в Петрова. В итоге выезжает за пределы трассы. Но Веббер далеко, чтобы этим воспользоваться.
24 круг. Хэмиильтон посетил боксы и выезжает между Кубицей и Кобаяши.
25 круг. Феттель в боксах. Выезжает вторым перед Кобаяши. Пользуясь этим Кубица садится на хвост Кобаяши. И со второго раза проходит.
А тем временем Баттон все еще в боксах не был. И следовательно может удивить.
26 круг. Хэмильтон проходит Кобаяши.
Феттель отвечает быстрым кругом Баттону.
28 круг. Сломано переднее крыло у Трулли. Задевает по асфальту.
29 круг. Трулли посещает боксы. Поменять обтекатель получается не сразу.
31 круг. Хэмильтон очень активен на хвосте у Кубицы. Но слелать ничего не может. Всякий раз я расчитываю только на то, чтоб он его не вынес.
34 круг. Кобаяши посетил пит-лейн и выехал только 16м.
37 круг. Хюлькенберг на пит-лейне. Выезжает 16м за Кобаяши.
38 круг. Снова Баттон обменивается с Феттелем быстрыми кругами.
Буэми в боксах. Вернулся между Кобаяши и Хюлькенбергом. Интересно, какая у них резина.
40 круг. Баттон в боксах. Выезжает только четвертым за Хэмильтоном. Иными словами, разная стратегия гонщиков Макларен пока приводит к равным результатам. Впрочем впереди еще немало кругов. Посмотрим....
43 круг. Баттон активно догоняет Хэмильтона.
44 круг. Хэмильтон снова сбил ограничительный столбик.
46 круг. Сходит Тимо Глок.
47 круг. Кубица на пит-лейн. Кубица возвращается перед Петровым.
48 круг. Сутил сменил резину. Вернулся 13м
49 круг. Хэмильтон избавившись от Кубицы нагоняет Феттеля почти по секунде на круге. Жаль только, что это уже ничего не меняет.
Сегодня пилоты команды Рено решили судьбу гонки и, главное, чемпионского титула
52 круг. Алонцо пробует еще и еще. Часто уходит за пределы трассы. Но Петровне поддается
53 круг. У Ярно Трулли прямо на трассе развалилось заднее крыло.
ФИНИШ
Феттель выиграл гонку и чемпионат!!! Кто бы мог подумать!
Алонца возвращаясь в боксы активно жестикулировал в адрес Петрова.
Драматический финал сезона. Невероятное напряжение.
Первым скажу о Петрове. Он в десятке. Что радует отдельно.
В группе лидеров не совсем ожиданные результаты. Феттель первый. Но за ним Хэмильтон и Алонцо. Веббер только четвертый. Гонка расставит их по своим местам.
На трассе было тепло и солнечно. Субботняя погода не обещает сюрпризов.
Претенденты на чемпионский титул разместились на первых строчках протокола. Отдельно хочется выделить хороший результат Виталия Петрова. Дай Бог в квалификации так же. Редбулы выглядят лучше, чем в пятницу. Они оказались быстрейшими и на жесткой и на мягкой резине. Хорошо смотрятся Макларены. Посмотрим, что ответит им Феррари в квалификации.
Серьезных инцидентов не было. Небольшие вылеты. И то меньше, чем в пятницу.
Тренировка показала, что преимущества Редбул, если и есть, то не велико. На жесткой резине лучше всех оказался Алонцо. На мягкой - Хэмильтон.
До окончания тренировки не доехали Альгерсуари и Масса. Одного развернуло. У другого закончилось топливо. Сессия изобиловала мелкими ошибками. Но в целом обошлось без последствий.
У Льюиса Хэмильтона состоялся спор с Бруно Сенной за блокировку. Инцидент будет рассматриваться судьями после тренировки.
Яc Марина встретила пилотов дождем. Вернее он прошел накануне сессии. Трасса казалось бы быстро подсыхала, но участки в тени оставались сырыми.
На пробный круг пилоты выезжали на промежуточной резине. Некоторые и на быстрые круги тоже. Вот тебе и высокая температура и низкая влажность. Казалось бы трасса должна была высохнуть быстрее.
На первые быстрые круги пилоты начали выезжать через 40 минут после начала тренировки. И только через час все машины показали зачетное время и приступили к работе.
Были вылеты, один раз развернуло Файруза Фаузи. Но все инциденты обошлись без последствий. После окончания сессии на трассе остановился Вильямс Рубенса Баррикелло.
Audi покажет в Лос Анджелесе первый серийный гибрид Audi Q5 hybrid quattro, который должен поступить в продажу в 2011 году, сообщает Caredge.ru. Любопытно, что комплект литий-ионных аккумуляторов спрятан под полом багажника, что скрадывает у гибридной версии целых 80 литров свободного пространства из 540. Итого грузовой отсек Audi Q5 hybrid quattro способен вместить только 480 литров.
Гонка
На трассе тепло и солнечно. Сюрпризов погоды не ждем.
СТАРТ
Баттон отодвигает Алонцо на четвертое место.
Разворачивает Шумахера. И в него влетает Льюцци. Двое в гонке не учавствуют. Слава Богу, оба целы.
Машина безопасности на трассе.
В боксах. Росберг, Петров, Альгерсуари, обе Хиспании и ди Грасси
РЕСТАРТ (6 круг)
Росберг прошел Глока. Следом и Петров его прошел.
Кубица обогнал Сутила
7 круг. Росберг прошел оба Лотуса.
Кобаяши обменялся позициями с Баррикелло. При чем и туда и обратно. Рубенс перекрестил траекторию и позицию вернул.
8 круг. Петров прошел Трулли.
9 круг. Петров обошел Ковалайнена
Веббер зацепил задним колесом ограждение. Без последствий.
Росберг обогнал Хюлькенберга.
10 круг. Альгерсуари прошел оба Лотуса.
12 круг. Веббер пожаловался на задние шины. И заехал на пит-стоп. Поставили жесткую резину. Выехал он за Альгерсуари. Поэтому пока тактика раннего пит-стопа во время машины безопасности оказалась правильней.
14 круг. Масса в боксах. Жесткая резина. Выезжает за Веббером.
Веббер проходит Альгерсуари.
16 круг. Алонцо на пит стопе. Выезжает перед Веббером, но за Петровым.
Хайфельд в боксах. Выехал за Массой.
18 круг. Феттелю преждагают подольше проехать на мягкой резине. Интересно сравнить его темп с Алонцо
19 круг. Баррикелло меняет резину и выезжает за Хайфельдом.
20 круг. Алонцо на хвосте у Петрова.
21 круг. Виталий Петров может решить судьбу чемпионата. Если он удержит Алонцо за собой, титулу последнему не видать.
23 круг. Феттель привозит Алонцо около полусекунды на круге.
23 круг. Алонцо теряет машину на торможении и едва не врезается в Петрова. В итоге выезжает за пределы трассы. Но Веббер далеко, чтобы этим воспользоваться.
24 круг. Хэмиильтон посетил боксы и выезжает между Кубицей и Кобаяши.
25 круг. Феттель в боксах. Выезжает вторым перед Кобаяши. Пользуясь этим Кубица садится на хвост Кобаяши. И со второго раза проходит.
А тем временем Баттон все еще в боксах не был. И следовательно может удивить.
26 круг. Хэмильтон проходит Кобаяши.
Феттель отвечает быстрым кругом Баттону.
28 круг. Сломано переднее крыло у Трулли. Задевает по асфальту.
29 круг. Трулли посещает боксы. Поменять обтекатель получается не сразу.
31 круг. Хэмильтон очень активен на хвосте у Кубицы. Но слелать ничего не может. Всякий раз я расчитываю только на то, чтоб он его не вынес.
34 круг. Кобаяши посетил пит-лейн и выехал только 16м.
37 круг. Хюлькенберг на пит-лейне. Выезжает 16м за Кобаяши.
38 круг. Снова Баттон обменивается с Феттелем быстрыми кругами.
Буэми в боксах. Вернулся между Кобаяши и Хюлькенбергом. Интересно, какая у них резина.
40 круг. Баттон в боксах. Выезжает только четвертым за Хэмильтоном. Иными словами, разная стратегия гонщиков Макларен пока приводит к равным результатам. Впрочем впереди еще немало кругов. Посмотрим....
43 круг. Баттон активно догоняет Хэмильтона.
44 круг. Хэмильтон снова сбил ограничительный столбик.
46 круг. Сходит Тимо Глок.
47 круг. Кубица на пит-лейн. Кубица возвращается перед Петровым.
48 круг. Сутил сменил резину. Вернулся 13м
49 круг. Хэмильтон избавившись от Кубицы нагоняет Феттеля почти по секунде на круге. Жаль только, что это уже ничего не меняет.
Сегодня пилоты команды Рено решили судьбу гонки и, главное, чемпионского титула
52 круг. Алонцо пробует еще и еще. Часто уходит за пределы трассы. Но Петровне поддается
53 круг. У Ярно Трулли прямо на трассе развалилось заднее крыло.
ФИНИШ
Феттель выиграл гонку и чемпионат!!! Кто бы мог подумать!
Алонца возвращаясь в боксы активно жестикулировал в адрес Петрова.
Третий сегмент
Интересно, на какой резине поедут лидеры. Мягкая держит плохо. Стратегия вовсе может решить судьбу этой гонки.
Часть пилотов выехали на две попытки. Часть выбрали - одну.
Феттель на поуле. Алонцо третий....
Второй сегмент
В первой попытке теряет задний мост Льюис Хэмильтон. Обошлось без последствий. Кубица тоже ошибся.
Редбулы сразу выехали на мягкой резине
Масса заправил Хэмильтона прямо в ограничительный столбик. Массяня был на быстром круге и имел большое преимущество в скорости.
Вылетели - Зауберы, Форсиндии, Кубица, Хюлькенберг и Альгерсуари.
Петров в десятке (!!!)
Первый сегмент
Вылетели новички и Себастьян Буэми, который уступил это неудачное место в борьбе со своим напарником.
Квалификация
Драматический финал сезона. Невероятное напряжение.
Первым скажу о Петрове. Он в десятке. Что радует отдельно.
В группе лидеров не совсем ожиданные результаты. Феттель первый. Но за ним Хэмильтон и Алонцо. Веббер только четвертый. Гонка расставит их по своим местам.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
На трассе было тепло и солнечно. Субботняя погода не обещает сюрпризов.
Претенденты на чемпионский титул разместились на первых строчках протокола. Отдельно хочется выделить хороший результат Виталия Петрова. Дай Бог в квалификации так же. Редбулы выглядят лучше, чем в пятницу. Они оказались быстрейшими и на жесткой и на мягкой резине. Хорошо смотрятся Макларены. Посмотрим, что ответит им Феррари в квалификации.
Серьезных инцидентов не было. Небольшие вылеты. И то меньше, чем в пятницу.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Тренировка показала, что преимущества Редбул, если и есть, то не велико. На жесткой резине лучше всех оказался Алонцо. На мягкой - Хэмильтон.
До окончания тренировки не доехали Альгерсуари и Масса. Одного развернуло. У другого закончилось топливо. Сессия изобиловала мелкими ошибками. Но в целом обошлось без последствий.
У Льюиса Хэмильтона состоялся спор с Бруно Сенной за блокировку. Инцидент будет рассматриваться судьями после тренировки.
А как красиво смеркалось....
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Яc Марина встретила пилотов дождем. Вернее он прошел накануне сессии. Трасса казалось бы быстро подсыхала, но участки в тени оставались сырыми.
На пробный круг пилоты выезжали на промежуточной резине. Некоторые и на быстрые круги тоже. Вот тебе и высокая температура и низкая влажность. Казалось бы трасса должна была высохнуть быстрее.
На первые быстрые круги пилоты начали выезжать через 40 минут после начала тренировки. И только через час все машины показали зачетное время и приступили к работе.
Были вылеты, один раз развернуло Файруза Фаузи. Но все инциденты обошлись без последствий. После окончания сессии на трассе остановился Вильямс Рубенса Баррикелло.
Результаты сессии:
7.2. Решилось по ссылке: http://drupal.org/node/362119
Отдельное спасибо DaSoundMan
Audi покажет в Лос Анджелесе первый серийный гибрид Audi Q5 hybrid quattro, который должен поступить в продажу в 2011 году, сообщает Caredge.ru. Любопытно, что комплект литий-ионных аккумуляторов спрятан под полом багажника, что скрадывает у гибридной версии целых 80 литров свободного пространства из 540. Итого грузовой отсек Audi Q5 hybrid quattro способен вместить только 480 литров.