Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер перед Гран При Канады обратился к Международной автофедерации FIA с просьбой присмотреться к соперникам Макса Ферстаппена, подозревая возможные провокации со стороны гонщиков в адрес голландца, чтобы тот получил штрафные баллы и пропустил один этап.
«Я думаю, что из комментариев Джорджа для прессы после квалификации его цель была достаточно ясна. Поэтому я не думаю, что его поступок стал сюрпризом. Я думаю, что неизбежно должна была быть некая потенциальная игра с тем, чтобы подставить Макса под штраф. Но Ферстаппен, на мой взляд, был безупречен весь уик-энд в Монреале.
Китайская марка начала дорожные испытания нового электрокара, который может стать самым компактным в ее линейке. Ожидается, что i6 покажут в Китае в сентябре нынешнего года после премьеры более крупного i8, а полноценный дебют состоится в октябре.
Li i6, судя по шпионским снимкам, будет внешне почти идентичен «старшему» i8, в свою очередь похожему на электрический минивэн Mega. i6 будет пятиместным, в то время как у i8 в салоне шесть сидений. Длина маленького кросса составит 4,8 метра, колесная база — 2,96 метра.
Car News China Li i8Инсайдеры прочат i6 ту же силовую установку, что и у i8. В нее входят два электродвигателя, суммарно развивающие 544 лошадиные силы (400 киловатт). Разгон с места до 100 километров в час в случае «восьмерки» займет примерно пять секунд. Литиевые батареи CATL или Sunwoda обеспечат от 600 до 700 километров автономного хода.
Два кроссовера, седан и минивэны: LiXiang рассказал о планах компании В России хотят заблокировать «серые» Li Auto Lixiang больше не будут поставлять в Россию по параллельному импортуТакже заявлена 800-вольтовая система, благодаря которой пополнить запас энергии на 500 километров пути можно будет за 10 минут. Еще одна «фишка» — технология V2L (vehicle-to-load), позволяющая использовать аккумулятор для питания внешних устройств.
В числе соперников Li i6, как считают китайские СМИ, окажутся Tesla Model Y, Zeekr 7x и Xiaomi YU7. Ожидается, что стартовая цена составит около 250 тысяч юаней (2,7 миллиона рублей).
Китайский эксклюзив: новинки для КНРВ пресс-службе стартапа рассказали об оснащении завода, где уже скоро запустят серийную сборку новинки российского автопрома. К старту производства готовы зоны сварки кузовов, окраски, калибровки, тестирования и проверки качества — все они задействованы в выпуске тестовых образцов «Атомов», так называемых экземпляров серии VC (Vehicle Check).
«Атом» поделился фотографиями процесса очистки и подготовки поверхности кузова перед нанесением катафорезного грунта. Засняли и проверку модернизированной транспортной системы для перемещения кузовов по цеху. На третьем снимке запечатлен прототип базовой платформы и расположенных на ней модулей для досборки и стыковки подвески и электромотора.
Атом Атом АтомНа следующем этапе «Москвич» приступит к запуску серии PT (Plant Trail): она нужна для детальной валидации и отработки всей цепочки производственного процесса в промышленном режиме для подтверждения проектных показателей оборудования (время цикла, повторяемость и воспроизводимость процессов). Этот шаг станет финальным перед стартом серийного производства «Атомов», который будет дан позже в этом году.
Российский электрокар Атом: все подробности Фотофакт: завод «Москвич» начал выпускать электрокары «Атом» Российский электрокар Атом получит «умного» голосового помощника«Атом» — это электрокар длиной четыре метра. Он будет комплектоваться задним электродвигателем мощностью 204 лошадиные силы и литий-ионной батареей емкостью 77 киловатт-часов. Запас хода составит до 500 километров по циклу WLTC. Год назад гендиректор «Атома» обозначил ценовой диапазон от 2,5 до 3,5 миллиона рублей.
Посмотрите на интерьер серийного электрокара АтомРоссийский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев прокомментировал инцидент с Джорджем Расселом и Максом Ферстаппеном на Гран При Канады.
«Хотел ли Расселл подставить Ферстаппена под штраф сильным торможением под сейфти-каром? Да, конечно. Джордж специально тормозил. Но и Макс любит ехать почти бок о бок. Или вообще как в Абу-Даби в 2021 году. Думаю, Джордж решил его чуть-чуть проучить. Манёвр, конечно, был сделан специально. Можно ещё отметить, что на выезде с пит-лейна за сейфти-каром Джордж тоже сильно замедлялся. Помню, было правило 10 корпусов за машиной безопасности. Но опять судьи закрывают на это глаза», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
На Фестиваль скорости в британском Гудвуде, который пройдет в июле, Honda привезет концепт под названием Super EV. На единственном снимке, на котором хэтчбек обклеен плотной маскировочной пленкой, видны угловатый дизайн, круглая оптика, короткий капот и почти горизонтальная линия крыши.
Super EV призван показать, что модель А-сегмента может быть и производительной, и удобной, подобно другим Honda. Электрокар уже прошел дорожные испытания в Великобритании, отмечает японская марка. Подробности о «технике» пока держатся в секрете.
Honda Honda Honda e«Товарное» воплощение концепта может стать преемником Honda e — электрохэтча в ретростиле, разработанного с прицелом на европейский рынок.
Honda CR-V станет первым водородным участником гонки Pikes Peak Honda сократит вложения в электрокары и сделает ставку на гибриды Honda ZR-V: японский кроссовер из КитаяЕвропейцы тепло приняли модель в 2020 году и даже присудили ей титул «Автомобиль года в Германии», однако в 2024-м производство пришлось свернуть из-за упавших продаж. Покупателей отпугивали стоимость 40 тысяч евро и скромный запас хода — всего 220 километров.
Помимо Super EV, Honda привезет в Гудвуд прототип кроссовера 0, который даст начало линейке электрокаров новой волны. Также японцы покажут новый гибридный Prelude, Civic Type R Ultimate Edition, 1500-сильный болид Williams FW11 и другое.
Семь самураев: какие японские машины нужно вернуть в стройПортал «Китайские автомобили» со ссылкой на собственные источники сообщает, что уже в 2025 году количество модификаций Uni-V на российском рынке увеличится. Лифтбеку прочат силовую установку, аналогичную той, которая уже есть у кроссовера Uni-K: с двухлитровым бензиновым мотором, классической автоматической коробкой передач и полным приводом.
Лифтбек Changan Uni-V продается в России с февраля 2023 года. С того момента и до сих пор модель предлагалась с безальтернативной связкой 1,5-литрового бензинового турбомотора мощностью 181 лошадиная сила и семидиапазонного «робота» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Привод только передний.
https://quto.ru/changan/uni_v/if/liftback5d
При этом в родном Китае у модели есть вариант с более мощным двигателем объемом 2,0 литра, развивающим 226−232 лошадиные силы и сочетающимся с восьмиступенчатым автоматом Aisin. Именно такой мотор и коробка могут появиться и у модели в России, причем, в отличие от лифтбека для китайского рынка, привод будет полным, а не передним. «Китайские автомобили» уточняют, что на данный момент полным приводом в России оснащаются всего три модели бренда: кроссоверы CS95 и Uni-K, а также пикап Hunter Plus.
Changan Uni-V и Lamore: ищем отличия Changan полностью рассекретил новое поколение лифтбека Uni-V АвтоВАЗ начал тестировать китайский седан: возможно, это будущий XCiteЕсли информация подтвердится, то Changan Uni-V с двухлитровым мотором, автоматом и полным приводом станет самым дорогим в гамме. По предварительным оценкам, он будет стоить на уровне 4−4,5 миллиона рублей. Для сравнения: лифтбек с двигателем 1.5, «роботом» и передним приводом можно купить за 2 859 900−3 209 900 рублей (без учета скидок), в прайс-листах фигурируют автомобили 2023−3024 годов выпуска.
На днях в Китае дебютировал новый Uni-V: он чуть крупнее предшественника, у него иная начинка фар и другой дизайн бамперов. Техника осталась прежней.
Великая китайская цена: крутые машины из КНРРуководитель Red Bull Кристиан Хорнер, который, по слухам, оказался под давлением со стороны владельцев концерна Red Bull, опроверг свой потенциальный уход из австрийской команды.
«В этом бизнесе всегда ходит так много слухов. Я никуда не уйду. Я полностью предан Red Bull. У нас в разработке находится так много хороших проектов; мы находимся на грани запуска собственного двигателя в 2026 году, что стало масштабным проектом и начинанием.
Речь идет о водителях, нарушающих правила парковки: их число растет, и местная полиция с ними не справляется. Об этом говорится в пояснительной записке к законопроекту, отправленному на рассмотрение в Госдуму заксобранием Пермского края. Инициативу поддержали еще в четырех регионах, пишет «Коммерсантъ».
Согласно проекту, регионы смогут самостоятельно администрировать нарушения, предусмотренные ч. 4 ст. 12.16 КоАП, касающейся правил парковки. Если поправки примут, останется заключить соглашение с МВД о передаче полномочий.
Все больше водителей в регионах нарушают правила парковки, говорится в пояснительной записке. ГИБДД не справляется: ежегодно полицейские штрафуют 17−18 тысяч человек, а фактическое число нарушителей в 20 раз больше. С пермяками согласны депутаты из Краснодарского края, Нижегородской, Рязанской и Тульской областей, которые тоже готовы заняться наказанием нарушителей самостоятельно.
В России хотят заменить устаревшие камеры фиксации нарушений ПДД Стало известно, когда дорожные камеры начнут штрафовать за езду без ОСАГО Средняя сумма штрафа ГИБДД почти достигла тысячи рублейСейчас администрировать такие нарушения могут власти только четырех регионов РФ. В 2013 году такие полномочия, чтобы разгрузить ГИБДД, дали Москве и Санкт-Петербургу, а в 2023-м — Московской области и Севастополю.
Ранее Госдума приняла во втором чтении законопроект, увеличивающий штраф за отказ водителя остановиться по требованию полиции. Штрафовать будут на 7−10 тысяч рублей вместо нынешних 500−800. То есть базовый штраф увеличится в14 раз, а максимальный — в12,5 раза.
За нами уже выехали: полицейские спорткарыРоссийский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев прокомментировал столкновение пилотов McLaren на Гран При Канады.
«В пылу борьбы решение принимается за долю секунды. Скорость немаленькая. Определённо, Ландо посчитал в моменте, что место будет. Но в итоге пространства там не оказалось, и оно бы не открылось. Ландо это сразу после остановки понял и признал.
Эта модель — вторая по популярности в линейке немецкого бренда. По объемам продаж Q3 уступает только «старшему» Q5: за 2024 год кроссоверы разошлись в количестве 56,8 и 32 тысяч экземпляров соответственно. Причем спрос на Q3 увеличился на 45 процентов по сравнению с результатом 2023-го. Это говорит о том, что кроссовер нравится клиентам, так что никаких радикальных изменений со сменой поколения он не претерпел.
Модель осталась при прежней, хоть и модернизированной платформе MQB, зато преобразилась снаружи и внутри. Линии кузова стали плавнее, а сам он приобрел некую округлость и стал выглядеть приземистее и солиднее. Оптика расположена в два яруса: рисунок верхних секций со светодиодами настраиваемый, а нижние блоки фар проецируют на дорогу световые предупреждения. На выбор предложены колесные диски размерностью от 17 до 20 дюймов.
Audi Audi Audi Audi AudiВ салоне появились новые материалы отделки из вторсырья — переработанного полиэстера и нейлона. На передней панели установлены два экрана в едином корпусе — цифровая «приборка» диагональю 11,9 дюйма и 12,8-дюймовый экран мультимедийной системы, в который «зашили» управление климатической установкой, избавившись от отдельного блока. Кнопки исчезли и с руля, их заменили на сенсоры. Селектор коробки передач перенесли с центрального тоннеля на рулевую колонку.
Наконец, Q3 первым среди моделей Audi получил новый сдвоенный рычажок слева от руля, который отвечает за управление светом и дворниками: на нем есть как физические кнопки, так и вращающееся колесико, с помощью которого выбирается режим работы стеклоочистителей. Также в оснащение вошли аудиосистема Sonos с 12 динамиками и атмосферная светодиодная подсветка салона.
Audi Audi Audi AudiПродажи стартуют только в октябре, но прием заказов уже открыт. Пока можно выбрать из нескольких бензиновых версий, дизельной и гибридной с зарядкой от сети. Дизель 2.0 TDI развивает 150 лошадиных сил и работает в связке с семиступенчатым «роботом» S tronic с двумя сцеплениями, привод у такого Q3 только передний. Базовый бензиновый агрегат полуторалитровый на те же 150 сил и с тем же «роботом», но дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. На ступень выше расположилась версия с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра мощностью 265 лошадиных сил, «роботом» S tronic и полным приводом quattro с электрогидравлической муфтой.
Audi: у флагманского электрокара будет «санкционная» начинка Новый Audi Q5 стал мощным заряжаемым гибридом ABT построила 530-сильный Audi QuattroГибриду положена установка, состоящая из бензинового турбодвигателя 1.5 TFSI (177 сил) и 116-сильного электромотора, встроенного в шестиступенчатый «робот». Емкость батареи — 25,7 киловатт-часа (из них доступны 19,7 киловатт-часа), запас хода на электротяге заявлен на уровне 119 километров по циклу WLTP. Привод у плагин-гибридного Q3 передний.
Цены уже объявлены: от 44,6 тысячи евро за бензиновую модификацию начального уровня до 49,3 тысячи евро за гибрид. В пересчете на рубли по курсу сегодняшнего дня это 4−4,4 миллиона.
Мы могли быть вместе: новинки знакомых компаний