Сервисная книжка автомобиля

Речь идет о модели четвертого поколения с 5,7-литровым двигателем V8 серии LT1 мощностью около 300 лошадиных сил и крутящим моментом более 460 ньютон-метров. Стоимость автомобиля составляет 1,7 миллиона рублей. Corvette C4 стал знаковым спорткаром 1990-х годов и получил широкую известность на постсоветском пространстве благодаря видеоиграм и кинофильмам, где он часто появлялся на экране в роли культовой машины американского происхождения.

В Екатеринбурге выставлен на продажу спорткар Chevrolet Corvette четвертого поколения с восьмицилиндровым двигателем объемом 5,7 литра. Автомобиль укомплектован автоматической коробкой передач и, согласно описанию продавца, имеет оригинальный пробег около 90 тысяч километров. Указанная цена составляет 1,7 миллиона рублей.

Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru

Chevrolet Corvette поколения C4 выпускался с середины 1980-х до конца 1990-х годов и стал наиболее узнаваемым американским спорткаром в странах бывшего Советского Союза. Благодаря активному появлению в видеоиграх и кинофильмах того времени, модель приобрела широкую популярность, став символом американского автомобильного стиля. Покупателям предстоит лично убедиться в подлинности заявленного пробега и технического состояния машины.

В начале марта на интернет-аукционе Bring a Trailer был выставлен другой редкий Chevrolet Corvette, на этот раз третьего поколения. Уникальный автомобиль создали по индивидуальному заказу крупнейшего дилера марки Фрэнка Милна. Проект курировал дизайнер General Motors Джерри Палмер, известный как автор следующего поколения Corvette C4.

Неизвестные американцы

Об этом свидетельствуют данные о продажах новинки, которыми Geely поделилась в социальной сети Weibo. Речь идет о кроссовере Atlas, позиционирующимся как четвертое поколение, однако на деле это модернизированный вариант модели третьего поколения с подправленной внешностью. Ажиотажный спрос на старте доказывает, что новый, более строгий дизайн Geely Atlas пришелся китайцам по вкусу.

В семействе Атласов разобраться непросто. Например, в России продавался Geely Atlas первого поколения, которому на смену пришел Atlas Pro. Теперь у нас представлен новый Атлас уже без всяких приставок к названию, а Pro-кроссовер вывели под бренд Belgee — теперь он носит индекс X70. Между тем, в Китае с 2022 года продавался кроссовер третьего поколения, который продержался в строю меньше трех лет — ему на смену пришел Atlas, подросший в габаритах, с новым дизайном экстерьера и интерьера. При этом моторы и платформа достались ему от предшественника.

Новый Geely Atlas полностью рассекречен: другая внешность и салон Geely начала продажи нового Atlas: он дешевле старого Новый Geely Atlas: дизайн превыше всего

Из отчета Geely следует, что за три недели с момента старта продаж модель разошлась тиражом 12 248 единиц. В компании подчеркнули, что договоры на покупку каждого нового Atlas оформлялись каждые 2,1 минуты. Ранее автопроизводитель приводил статистику реализации Atlas за всю историю существования модели: с 2016 по 2025 год было продано два миллиона экземпляров, и на протяжении этого периода каждые 2,3 минуты один человек становился владельцем такого кроссовера.

В Китае новый Atlas представлен с двумя моторами на выбор: базовым 1,5-литровым мощностью 181 лошадиная сила и топовым двухлитровым, развивающим 218 сил. В обоих случаях коробка передач — семиступенчатый «робот», а привод передний. Стоит модель на домашнем рынке 99,9−126,9 тысячи юаней, что эквивалентно 1,05−1,35 миллиона рублей.

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели

Пикап "Москвич-2335", который выпускался с 1994 по 2001 годы (по некоторым данным до 2002 год) на АЗЛК и ОМП в Омске, пользуется популярностью у коллекционеров. Модель рождалась в муках, выпускалась небольшими тиражами, оттого к ней повышенный интерес со стороны коллекционеров советско-российского автопрома. Один из живых образцов успел найти хозяина меньше, чем за стуки, сообщает "Автопоток".

Компания уже начала испытания платформы и силового агрегата будущей модели. При этом внешний вид машины пока не раскрывается — разработка ведется в тесном сотрудничестве с дилерами, которым показали прототипы и дизайнерские эскизы. Несмотря на возможную частичную электрификацию, предпочтение отдается классическому двигателю внутреннего сгорания — его считают лучшим решением для сохранения спортивного характера Celica.

Японский автоконцерн Toyota подтвердил работу над новым спорткаром, который может стать наследником культовой модели Celica. Разработка ведется с учетом мнения ключевых дилеров, которым уже продемонстрировали предварительные эскизы и опытные образцы автомобиля. Пока точная дата выхода машины на рынок не названа, однако ходовые испытания платформы и силового агрегата уже начались.

Camry, Celica и Tundra: Toyota зарегистрировала в России более 20 товарных знаков Toyota выпустит новую Celica. Теперь официально Президент Toyota намекнул на возможное возрождение Celica

По словам одного из руководителей североамериканского офиса Toyota Купера Эриксена, внешность будущей Celica пока держится в секрете, а опубликованные в интернете изображения не соответствуют реальности. Хотя обсуждается возможность частичной электрификации, глава компании Акио Тойода выступает за сохранение двигателя внутреннего сгорания. По мнению руководства, именно он способен передавать настоящие эмоции от вождения, которых ожидают поклонники модели.

О том, что культовая Celica действительно вернется на рынок, стало известно еще осенью 2024 года. Тогда Toyota продлила права на товарный знак Celica в Японии, странах Европейского союза и США. Кроме того, в Бразилии был зарегистрирован бренд GR Celica, что подтверждает намерение компании сохранить историческое имя. Вопреки глобальным трендам, новая версия спорткара не станет полноценным электрокаром, а останется верна концепции с бензиновым двигателем.

Одно название: старые имена для новых автомобилей

Финский гонщик Формулы 1 Валттери Боттас, который лишился своего места после сезона-2024 и вынужден был вернуться в Mercedes-AMG на должность резервного пилота команды, не исключил возвращения в гонки с командой Alpine.

«Да, в прошлом году я общался с несколькими командами, поскольку мой контракт подходил к концу — среди них была и Alpine. Я на самом деле не был глубоко вовлечён в этом, потому что у меня есть команда менеджеров, которая всегда работает на заднем плане, наблюдая за тем, что происходит.

Шпионы засняли прототип «заряженного» кроссовера GV60 линейки Magma, который проходит дорожные испытания без тяжелого камуфляжа. Судя по снимкам, внешне серийная версия будет близка к [концепту](https://motor.ru/news/genesis-magma-12-07-2024.htm), представленному в прошлом году в Гудвуде. Эксперты прочат, что с места до 100 километров в час кроссовер будет разгоняться менее чем за 3,4 секунды, что сделает его самой динамичной моделью Genesis на сегодняшний день.

Кузов тестового прототипа обмотан черным полотном, но передок почти полностью открыт. На нем видны фирменные полоски оптики, «двухэтажная» решетка с сетчатым рисунком и воздухозаборники по бокам. Серийному GV60 Magma обещан ярко-оранжевый цвет кузова, но пока Genesis решил не привлекать лишнего внимания и собрал прототип из панелей серых оттенков.

Carscoops Carscoops Carscoops

GV60 базируется на той же платформе E-GMP, что и Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Ожидается, что силовая установка для GV60 Magma будет позаимствована у «горячих» версий этих моделей — N и GT соответственно. Они же поделятся тяговой батареей емкостью 84 киловатт-часа.

Раскрыт тираж 500-сильного Genesis G80 Magma Физические кнопки остаются: какими будут интерьеры новых Genesis Genesis готов выпустить внедорожник для конкуренции с «Геликом»

Ioniq 5 N оснащается двухмоторной силовой установкой с пиковой отдачей 650 лошадиных сил, но более свежий GV60 Magma наверняка будет мощнее: инсайдеры прочат ему около 700 сил.

https://quto.ru/genesis/gv60/i/suv5d

С такой «начинкой» электрокросс сможет разгоняться с места до «сотни» быстрее собрата от Hyundai.

Информации о дате дебюта мощного GV60 пока нет. Возможно, премьера состоится на следующем Фестивале скорости в Гудвуде, который пройдет в июле. Производство Genesis планирует запустить в третьем квартале 2025 года. Сначала новинка появится в родной Южной Корее, а к концу следующего года доберется до Европы.

Это мощно: «заряженные» версии

Внедорожник Lada Niva Legend попал в тройку самых продаваемых SUV в России по результатам мая текущего года. Согласно данным аналитического агентства "Автостат", за отчетный период было реализовано 2 600 единиц данной модели. Примечательно, что "Нива" впервые за последние 13 месяцев оказалась в этом списке.

По итогам последнего весеннего месяца в России купили 1436 новых «Москвича», сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу марки. Доля марки в общем объеме рынка новых легковушек увеличилась до 1,57 процента, а самой популярной моделью уже который месяц подряд остается кроссовер «Москвич 3» — за май он разошелся в количестве 924 экземпляра.

Продажи «Москвича» в мае 2025 года оказались почти на 22 процента ниже, чем в том же месяце прошлого года, когда дилеры реализовали 1750 машин. При этом если сравнивать майские продажи с апрельскими, то они остались на том же уровне.

https://quto.ru/moskvich/3/i/suv5d

Драйвером продаж марки остается ее самая первая модель, «Москвич 3» с бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра мощностью 136 лошадиных сил. У кроссовера две модификации, с шестиступенчатой механической коробкой передач и вариатором. По состоянию на начало лета цены варьируются от 1,77 до 1,9 миллиона рублей.

«Москвич 8» задерживается: раскрыты новые сроки старта продаж Российский университет займется локализацией «Москвича» Перечислены проблемы, на которые жалуются владельцы кроссоверов «Москвич 3»

Есть в модельной линейке «Москвича» и электрический вариант этого кроссовера, он стоит от трех миллионов с учетом всех возможных скидок. Наконец, третья модель марки — это лифтбек «Москвич 6». А уже в ближайшие месяцы гамма должна пополниться еще одним кроссовером, но уже трехрядным — это будет «Москвич 8». Его запуск ожидался еще в мае, однако, по новым данным, новинка поступит в продажу в июле.

«Москвич 8», он же перелицованный JAC X8 Plus, предложат в трех уровнях исполнения — «Бизнес», «Техно» и «Премиум». В список стандартного оснащения войдут 19-дюймовые диски, светодиодная оптика, два 12,3-дюймовых экрана, круиз-контроль, парковочные датчики и камера заднего вида. Подушек безопасности у такого кроссовера будет шесть. «Москвич 8» оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 174 лошадиные силы в связке с семиступенчатым «роботом».

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе, который вернулся к активному управлению коллективом из Энстоуна после ухода Оливера Оукса, заявил, что пока не удовлетворён теми результатами, которые показывает аргентинский пилот команды Франко Колапинто.

«Если бы я сейчас сказал, что я доволен Франко, это было бы ложью. Я совсем не счастлив. Теперь посмотрим, как сложится для него сезон. Конечно, мы также должны признать, что Франко очень молод и испытывает большое давление со всех сторон, не только со стороны Аргентины. Он постепенно ищет свой путь. Франко достаточно силён. В этой работе нужно как можно быстрее обрести уверенность в себе. Поэтому я надеюсь, что он быстро справится и встанет на путь истинный», — заявил Флавио Бриаторе Sky Deutschland.

Проект Peec Studio называется RePatrol: UAE Nostalgia Edition и посвящен не столько автомобилю (хотя и ему тоже), сколько культурным традициям Объединенных Арабских Эмиратов. В машине есть место для встреч гостей, посуда для угощения их чаем карак, а также очень уместный для местного климата холодильник.

Для многих жителей Объединенных Арабских Эмиратов Nissan Patrol четвертого поколения (1989−1998) ассоциируется со свободой передвижения. Можно назвать его местной автомобильной иконой, которую Peec Studio не только бережно сохранила, но и наполнила отсылками к культурным особенностям региона. Рестомод RePatrol: UAE Nostalgia Edition может похвастать литыми колесами Fifteen52 Analog HD, двухцветным кузовом и необычным, даже по меркам рестомодов, оснащением.

Peec Studio ABT построила 530-сильный Audi Quattro

Например, в багажнике организован меджлис — термин используют для обозначения уединённого места, где принимают и развлекают гостей. Если захочется выпить с ними чаю карак — есть чайный набор с электрической плитой. Для холодных напитков предусмотрен небольшой холодильник в торце центральной консоли — такие стали привычным явлением на китайских премиум-моделях. Сиденья украшает узор, характерный для мужских головных платков гутра, а над головами передних седоков закреплена традиционная трость.

Peec Studio Peec Studio Peec Studio С аукциона продадут рестомод International Scout на шасси Jeep Wrangler

Рестомод, согласно трендам, переведён на электричество и без подзарядки может проехать до 300 километров. Кстати, канистра на багажной двери — это аккумуляторная батарея. По некоторым данным, у RePatrol будет также бензиновая версия с мотором V8 — но что это за агрегат, неизвестно. Запланированный тираж — всего 10 экземпляров.

Молоды душой: рестомоды в продаже

В России в продаже появились новые семиместные минивэны Toyota Veloz. Эта модель никогда официально не поставлялась на территорию нашей страны, однако частные лица и компании завозили ее в 2024 году. По информации портала "Автоновости дня", стоимость машины начинается с отметки в 3 150 000 рублей.

Руководитель Aston Martin Энди Коуэлл рассказал, как, по его мнению, привести команду к победам в гонках Формулы 1.

«Я не думаю, что дело только в ответе критикам. По сути, у нас есть определённый запас ресурсов, и если можно потратить эти ресурсы так, чтобы каждый раз, когда мы представляем что-то новое, это работало.

При составлении плана, если вы можете рассчитывать на успех, переход от одной спецификации к другой можно осуществить с уверенностью, не прибегая к полной перестройке. Таким образом, энергия внутри компании расходуется более продуктивно. Смена курса деморализует и истощает ресурсы.

15 июня на автодроме Moscow Raceway пройдёт первый этап главных российских соревнований по шоссейно-кольцевым мотогонкам — A5 Motors Motoring. Гран-при Москвы. На территории автодрома развернется большой гоночный праздник, который подарит всем гостям отдых, полный незабываемых эмоций и соревновательных страстей.

Чемпионат A5 Motors Motoring состоит из пяти этапов и проходит на лучших автодромах страны. В каждом гоночном заезде объединяются яркая борьба, современная мототехника и скорости до 300 километров в час. Первый этап будет включать пять заездов, автограф-сессии с ведущими пилотами и море развлечений в паддоке: дрифт, гоночное такси, экскурсии в боксы команд, детский автослалом, полёты на вертолёте.

Увлекательная борьба на трассе и запредельные скорости — эмоции, по которым мы все так скучали! Гарантируем: A5 Motors Motoring. Гран-при Москвы запомнится вам надолго! Начало — в 10:00 в воскресенье. Детям до 7 лет в сопровождении взрослых вход бесплатный.

Мотовесна 2025

Предупреждён, значит вооружён - пословица, не теряющая актуальности и в наше время. С июня начал действовать ряд новых ограничений и правил, о которых "ЗР" напомнил читателям, побеседовав с генеральным директором компании Frank Auto Ириной Франк.

«Китайские автомобили» рассчитал приблизительную цену новой, второй по счету модели марки Knewstar, которая в ближайшее время ожидается в продаже. Для этого портал воспользовался данными Минпромторга и выяснил, что 002 может оказаться дешевле «донора». Последним выступает Geely Altas второго поколения, который по состоянию на начало лета можно купить в России за 3 512 990−4 017 190 рублей без учета скидок.

Если расчеты «Китайских автомобилей» верны, то Knewstar 002 предложат россиянам примерно за 3−3,2 миллиона рублей. Для того, чтобы определить цену модели, портал взял за основу заявленную среднюю стоимость модели Knewstar G12 (заводской номер того самого 002) из перечня Минпромторга России о сведениях для исчисления утилизационного сбора от 22 мая 2025 года. По данным министерства, средняя цена этого кроссовера при закупке в Китае составляет 1 375 351 рубль. К этому прибавили таможенный сбор, акцизы, НДС и утилизационный сбор — их насчитали еще на 1,3 миллиона рублей. В конечную стоимость модели добавили расходы на логистику, а также маржу дистрибьютора и дилера.

В России появилась новая марка Knewstar с кроссовером за 3,8 млн рублей Проверка временем Knewstar 001 Knewstar готовит вторую модель к старту продаж

От исходного Geely Altas новая модель Knewstar 002 отличается передней частью: у нее ходовые огни в форме бумерангов, треугольные блоки головной оптики и Х-образная радиаторная решетка. В движение кроссовер приводит двухлитровый мотор мощностью 200 лошадиных сил, а коробка передач — семиступенчатый «робот» либо автомат в зависимости от того, передний привод или полный.

Производят Knewstar 002 на заводе Yufun Auto в Харбине, там же, где и модель с индексом 001 (перелицованная Geely Tugella).

Знакомые незнакомцы: модели, вернувшиеся под другими названиями

Бывший гонщик и стюард Формулы 1 Джонни Херберт считает, что четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен из Red Bull должен был получить чёрный флаг на Гран При Испании.

«В Барселоне Макс Ферстаппен заслужил чёрный флаг и должен был быть дисквалифицирован. Наступает момент, когда нужно быть строгим к пилоту, когда происходит много подобных инцидентов. Ферстаппен — лучший гонщик на трассе, обладающий лучшим гоночным мастерством и рассудительностью, но с ним всегда связаны какие-то истории. К сожалению, обычно это какой-то гоночный инцидент, о котором мы все в конечном итоге говорим с Ферстаппеном. Было ясно как день, что Макс въехал на Джорджа Рассела намеренно. Для меня это уже перебор», — заявил Джонни Херберт RoobetAlternatives.

В Москве после 28 лет хранения на продажу выставили уникальный образец - Mercedes E-230 в кузове W210 практически без пробега - на щитке приборов машины красуется 340 километров. Как удалось выяснить "Российской газете", седан всю жизнь прожил в руках одной семьи и хранился в отапливаемом гараже круглогодично, он не эксплуатировался, что и поспособствовало сохранению его в первозданном виде.

Согласно техническому заданию министерства, в России планируется создать нормативную базу, которая обяжет отечественных и зарубежных производителей автомобилей передавать ключевую техническую информацию независимым автосервисам. Это позволит упростить обслуживание машин вне дилерских центров и повысить прозрачность работы. Разработку новых правил планируют вести с учетом опыта Европейского союза.

Минпромторг инициировал разработку законодательства, обязывающего автопроизводителей и официальных дистрибьюторов предоставлять независимым сервисным организациям техническую информацию об автомобилях. Речь идет как о российских, так и об иностранных компаниях. В документах министерства подчеркивается необходимость внедрения европейского опыта в этой сфере, чтобы обеспечить более широкий доступ к информации, необходимой для качественного обслуживания транспортных средств, пишет «Газета.ру».

Lixiang запустил официальный сайт в России и готовится к дилерской конференции Даже покупатели премиальных автомобилей отказываются от платных подписок на опции В России заметно подорожали услуги шиномонтажа

Предполагается, что доступ к техническим данным будет предоставляться при условии соответствия сервисов определенным требованиям, включая наличие необходимого оборудования и квалифицированного персонала. Законодательные нормы должны также предусмотреть систему вознаграждения для производителей за предоставление такой информации и прописать ответственность компаний за полноту и актуальность передаваемых сведений.

Ранее крупнейший российский автодилер «Рольф» подписал стратегическое соглашение с брендом Zeekr. В рамках сотрудничества «Рольф» стал первым официальным сервисным дистрибьютором марки в России. Это даст клиентам возможность пользоваться оригинальными запчастями, получать доступ к цифровым сервисам и специализированным мастер-аккаунтам.

Ждём в России: китайские новинки

В мобильном приложении "Парковки России" могут быть сбои из-за технических работ, сообщает департамент транспорта Москвы.

Финский гонщик Формулы 1 Валттери Боттас, который лишился своего места после сезона-2024 и вынужден был вернуться в Mercedes-AMG на должность резервного пилота команды, считает, что в 2026 году состав немецкого коллектива останется неизменным.

«Если говорить реалистично, то я думаю, что Mercedes-AMG как команда и Тото на данный момент вполне довольны своим составом. Кими делает успехи. Да, у него недавно было несколько трудных моментов, но это часть кривой обучения. Я думаю, что он больше их долгосрочная инвестиция. Джордж отлично справляется, он стабилен, выжимает максимум из машины. Так что я бы не видел смысла в переменах, даже если бы я был менеджером команды», — заявил Валттери Боттас в подкасте Beyond the Grid.