Сервисная книжка автомобиля

Австралийский пилот McLaren Оскар Пиастри высказался о своей ошибке на 44-м круге Гран При Австралии, из-за которой он застрял на обочине и потерял второе место в своей домашней гонке.

«Я очень расстроен, но мне некого винить, кроме себя. Я оказался на газоне и застрял там из-за своей ошибки. Досадно, но это моя ошибка.

Я потерял минуту, чтобы вернуться на трассу, и это было не зря. С другой стороны, обидно, ведь я мог добиться сегодня намного большего, чем девятое место.

В Минздраве разработали новый порядок освидетельствования водителей на состояние алкогольного и наркотического опьянения. Проект приказа ведомства размещен на федеральном портале нормативных правовых актов. В случае его принятия, он вступит в действие 1 сентября.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен остался доволен вторым местом на Гран При Австралии, несмотря на то, что до победы ему не хватило меньше секунды.

«Сложная гонка, но последние круги получились веселыми. Ландо немного ошибся в шестом повороте, и я почти его догнал на финише. Здорово было побороться за победу и набрать много очков. Хорошее начало сезона для нас.

Может быть, стоило раньше перейти на дождевые шины [после второго заряда дождя – прим. AUTOSPORT.com.ru]. Рискованно было оставаться на сликах на такой скользкой трассе. Но всё нормально. Думаю, я всё равно остался бы вторым.

Пилот McLaren Ландо Норрис после победного финиша Гран При Австралии признался, что на последних кругах ему пришлось серьёзно понервничать.

«Просто невероятная, потрясающая гонка. На последних кругах, когда за мной ехал Макс, я атаковал изо всех сил. Не буду врать, пришлось понервничать.

Условия на трассе были тяжёлые, но тем приятнее победить. Я счастлив!

По ходу прошлого сезона мы с командой допустили много ошибок и в схожих условиях в Монреале и Сильверстоуне упустили победу. Но мы вынесли уроки и сегодня справились с прессингом. Я удержал Макса, удержал ранее Оскара и при этом атаковал всю дистанцию.

В Государственную Думу поступили предложения Следственного комитета РФ по повышению безопасности езды на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Председатель Госдумы Вячеслав Володин сообщил в своем Telegram-канале об их содержании, а также обосновал актуальность предложений.

Вице-чемпион Формулы 1 2024 года Ландо Норрис начал с победы новый сезон, выиграв Гран При Австралии в Мельбурне и в пятый раз в карьере поднявшись на верхнюю ступень подиума. Однако первого с 1998 года дубля McLaren на стартовом этапе чемпионата мира не получилось. Оскар Пиастри свою домашнюю гонку завершил лишь на 9-м месте после дорогостоящей ошибки под дождём.

Доминирование McLaren

Несмотря на дождь и мокрую, скользскую трассу, две первые трети дистанции выдались относительно спокойными, за исключением нескольких аварий и вылетов. Лишь в начале дистанции Макс Ферстаппен вклинился между гонщиками McLaren, а затем ошибся, проехал по обочине и пропустил вперёд Оскара Пиастри.

Дебютант Формулы 1, франко-алжирский пилот Исак Хаджар не выйдет на старт Гран При Австралии. Новичок Racing Bulls разбил машину на прогревочном круге.

При прохождении связки первого и второго поворотов вице-чемпион прошлого сезона Ф2 поскользнулся на мокрой трассе, машину развернуло и бросило в стену. В результате удара повреждение получила задняя часть болида. Так что гонка в Мельбурне для юниора Red Bull закончилась, даже не начавшись.

Volkswagen Golf II GTI никому представлять не нужно. А многим автомобильным энтузиастам известен и Хайзал Салим (Khyzyl Saleem) — пожалуй, самый бензиноголовый дизайнер в мире. Он ушел из студии Electronic Arts, где работал в том числе над Need for Speed, и основал собственное тюнинговое ателье Live To Offend... чтобы воплощать свои безумные «фотошопы» в реальном мире. И этот Golf он действительно построил в сотрудничестве с немецкими студиями JP Performance и Prior Design.
[Khyzyl Saleem](https://www.artstation.com/artwork/vJzEJx) Volkswagen Golf II GTI
[Khyzyl Saleem](https://www.artstation.com/artwork/vJzEJx) B33TLE17K. В этой весьма странной работе Салим скрестил фольксвагеновский Жук с Porsche 917K. «Не знаю, просто я подумал, что это будет прикольно» — лаконично комментирует автор. Porsche 917K — это укороченная версия 917-го (K — от Kurzheck, буквально «короткий хвост»). К примеру, именно на такой машине в культовом фильме «Ле-Ман» 1969 года ездил Стив Маккуин. Если вы оказались на «Моторе» случайно, не беда: о Porsche 917 можно прочитать [здесь](https://motor.ru/selector/polveka-porsche-vpervye-pobedivshemu-v-le-mane.htm), а о Стиве Маккуине — [здесь](https://motor.ru/stories/steve-mcqueen.htm).
[Khyzyl Saleem](https://www.artstation.com/artwork/rZ14O) Еще одну свою работу Салим назвал Boso GTI — это Golf II в японском стиле Босодзоку.
[Khyzyl Saleem](https://www.artstation.com/artwork/4RN2q) Golf outside the law («Гольф» по ту сторону закона) — так назвал своё видение шестого «Гольфа» Дмитрий Струков
[Dmitry Strukov](https://www.artstation.com/artwork/e10kw) Wide body kit для Volkswagen Golf IV
[Ned Souris](https://www.artstation.com/artwork/58aPzW) Volkswagen Golf IV
[Ned Souris](https://www.artstation.com/artwork/e0DnA6) Широкий кузов с плавными обводами прямо поверх угловатого Golf I? В фотошопе возможно всё!
[Mehmet Kırat](https://www.artstation.com/artwork/8EeXn) Особо широкий Golf VII обзавелся распашными дверями... Опять же, почему нет: в фотошопе всё бесплатно
[Mehmet Kırat](https://www.artstation.com/artwork/Ne4kN) Еще один широкий Volkswagen Golf первого поколения
[Mehmet Kırat](https://www.artstation.com/artwork/3b28v) Volkswagen Golf V
[Hugo Silva](https://www.artstation.com/artwork/Xa1qn) Пожалуй, нужно несколько секунд, чтобы опознать в этом радикальном монстре городской микрокар Volkswagen Up
[Eriks Abzinovs](https://www.artstation.com/artwork/4bAekk) Volkswagen Up
[Eriks Abzinovs](https://www.artstation.com/artwork/4bAekk) Эта работа называется Volkswagen Beetle F1, и мы в восторге — как от концепции, так и от уровня детализации
[Mikhail Sachko](https://www.artstation.com/artwork/NyN4Nq) Volkswagen Beetle F1
[Mikhail Sachko](https://www.artstation.com/artwork/NyN4Nq) Гольфов в этой галерее подавляющее большинство, но вот и Volkswagen Arteon R-Line не ушел целым
[Zoki Nanco – Nancorocks – ZNR3D](https://www.artstation.com/artwork/bxV5g) Not your regular Golf — так автор описал то, что некогда было обычным Golf V. А теперь не является (о чем и говорит это название).
[Scott Groome](https://www.artstation.com/artwork/1w9eG) Один из самых плодовитых дизайнеров-энтузиастов Sugar Chow не оставил камня на камне от Volkswagen Beetle. Теперь это Beetle Travel Truck.
[Sugar Chow](https://www.artstation.com/artwork/XB2WJY) Очень черный (Triple Black) Golf VII
[Matt Parsons](https://www.artstation.com/artwork/R3DYBW) Volkswagen Golf VII
[Matt Parsons](https://www.artstation.com/artwork/R3DYBW) А вот и более цветная версия.
[Matt Parsons](https://www.artstation.com/artwork/ELNVJ0) Дрифтовый Volkswagen Golf VII
[Matt Parsons](https://www.artstation.com/artwork/ELNVJ0) Последняя работа в галерее называется Volkswagen Golf GTI Pikes Peak. Она фигурировала и в другой нашей подборке: [Малолитражки в экстремальном тюнинге](https://motor.ru/selector/malvelektrtuninge.htm). Ну а если вы хотите посмотреть на не менее безумный тюнинг других марок (например, Cadillac, Volvo или Subaru), то [вам сюда](https://motor.ru/label/photoshopopped).
[Hugo Silva](https://www.artstation.com/hugosilva) и [Khyzyl Saleem](https://www.artstation.com/khyzylsaleem)

И вновь на «Моторе» нерегулярная рубрика о самом радикальном, безумном и экстремальном тюнинге хорошо знакомых нам автомобилей — настолько диком, что он возможен только благодаря фотошопу и 3D-визуализации. И, конечно, безграничной фантазии дизайнеров. В этот раз досталось автомобилям Volkswagen. Предупреждаем: рендеры в этой галерее или учащают пульс, или вызывают жжение в тех частях тела, которые отвечают за написание гневных комментариев.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию Гран При Австралии, первой гонки сезона Формулы 1 2024 года. Начало трансляции – в 06:50 по мск.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни»

Стартовая решетка Гран При Австралии
Когда в прошлый раз первая гонка сезона Формулы 1 проходила под дождём?

Расписание трансляций Гран При Австралии-2025

указано московское время

По крайней мере первый отрезок гонки Формулы 1 в Австралии пройдёт на мокрой трассе, учитывая погодные условия в Мельбурне на данную минуту. Это значит, что открытие сезона-2025 гарантированно будет дождевым. Как часто такое бывало в истории Королевских гонок? Спойлер: очень редко.

Первый дождевой старт сезона состоялся в 1951 году на трассе Бремгартен в Швейцарии. Уверенную победу тогда одержал Хуан Мануэль Фанхио, финишировав с отрывом 55 секунд и привезя круг всем, за исключением своих товарищей по призовой тройке.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию Гран При Австралии, первой гонки сезона Формулы 1 2024 года. Начало трансляции – в 06:50 по мск.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни»

Стартовая решетка Гран При Австралии
Когда в прошлый раз первая гонка сезона Формулы 1 проходила под дождём?

Расписание трансляций Гран При Австралии-2025

указано московское время

Перед началом первой гонки сезона-2025 в Мельбурне все пилоты собрались вместе на стартовой решетке для традиционного совместного фото.

Общее фото всех 20 пилотов Формулы 1 2025 годаФото: F1

«20 гонщиков. 10 команд. 24 Гран При! Поехали!» – прокомментировала медиа-служба Ф1 групповую фотографию.

76-й в истории сезон Ф1 стартует 16 марта в Австралии и продлится до 7 декабря, когда состоится финал в Абу-Даби. Помимо 24 основных гонок, запланировано шесть спринтов, первый из которых пройдёт уже на следующей неделе в Китае.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон с опасением ждёт свою дебютную гонку за Ferrari. С огромной долей вероятности Гран При Австралии пройдёт в дождевых условиях.

«Я никогда не управлял этой машиной под дождём. Я даже не знаю, какими должны быть дождевые настройки SF-25. Придётся набираться опыта по ходу дела», – приводит слова Хэмилтона пресс-служба Ferrari.

105-кратный победитель гонок Ф1 стартует восьмым, сразу за напарником Ferrari Шарлем Леклером.

Основная гонка молодёжной серии Формула 2 в Мельбурне не состоится из-за плохих погодных условий. Ранее из-за дождя отменили финальный заезд V8 Supercars.

Участники «молодёжки» дважды в течение часа пытались стартовать, но безуспешно. Во второй попытке пелотон проехал несколько кругов за сейфти-каром, дождь усилился опять, и в FIA приняли решение окончательно отменить гонку.

Следующая часть воскресной программы в Альберт-Парке – Гран При Австралии Формулы 1, старт которого запланирован на 7:00 по мск. Примерно за час до начала гонки ожидается очередное усиление дождя.

Руководитель команды Racing Bulls Лоран Мекис опасается, что дождь превратит первую гонку Формулы 1 2025 года в хаос.

С раннего утра воскресенья в Мельбурне идет ливень. Из-за непогоды были отменены финальные гонки V8 Supercars и Формулы 2.

«Городская трасса, шесть новичков в пелотоне, дождь. Будет полный хаос», – сказал Мекис в интервью Sky Sports F1.

Старт Гран При Австралии запланирован на 7:00 по московскому времени.

Прогноз погоды на главный день гоночного уик-энда Формулы 1 в Мельбурне сбылся со 100-процентной точностью. С утра на Альберт-Парк обрушился дождь.

Если основная гонка Ф3, стартовавшая в 9 утра по местному времени, прошла более или менее по графику, то заезд Формулы 3 под вопросом. Сначала гонку отложили на 15 минут. За это время дождь усилился настолько, что в конце концов по ходу прогревочного круга дирекция вывесила красный флаг.

Основная гонка Международной Формулы 3 открыла воскресную программу Гран При Австралии. Победу в дождевом заезде одержал юниор Ferrari Рафаэль Камара, стартовавший с поул-позиции.

Из-за сложных погодных условий пилоты проехали в боевом режиме лишь 14 кругов. Заезд был завершен досрочно – за два круга до запланированного клетчатого флага.

Камара выиграл свою дебютную гонку в Ф3. В прошлом сезоне 19-летний бразилец выступал по FRECA, где стал чемпионом.

Портал Autohome.com поделился снимками закамуфлированного прототипа грузовичка, который тестировали вместе с рамным внедорожником Yangwang U8. Китайские журналисты полагают, что новый пикап тоже окажется подключаемым гибридом, как и «старшая» модель Shark. Дизайнеры BYD отказались от брутальной внешности в пользу «кроссоверного» стиля, но означает ли это ставку на несущий кузов — неизвестно.

BYD впервые показал конкурента Li Auto L9: у него 965 лошадиных сил

Пока безымянный пикап BYD по передней оптике может быть унифицирован с паркетником Song Plus. Форм-фактор традиционый: четырёхдверная кабина, небольшой кузов, откидной борт сзади с небольшой погрузочной высотой. Между осями можно заметить батарею, на крыше — рейлинги. Судя по камуфляжу, кузов уже серийный, в высокой степени готовности.

Autohome.com.cn / Dare to Cross the Stars

В настоящий момент у компании есть один пикап — BYD Shark, который дебютировал в Мексике в мае прошлого года. Подтверждена разработка полноразмерного пикапа для Австралии, но это вряд ли он, ведь по длине образец уступает 5,3-метровому Yangwang U8. По неофициальным данным, у прототипа на фото гибридная система DMO с 1,5-литровым турбомотором.

Власти Италии обвинили BYD, Tesla и VW в обмане с электрокарами

Важнейшие рынки полноразмерных пикапов — США и Канада — для BYD по сути закрыты, однако в мире есть немало стран, где востребованы грузовички поменьше. Вероятно, новинка займёт нишу под моделью Shark и окажется доступнее и проще. Так ли это, скоро узнаем, ведь с момента первых тестов в Китае прошло без малого два года.

Своя ноша не тянет: свежие пикапы

Руководитель пресс-службы автозавода Николай Марков поделился снимком спасательной версии с двухкубовой ёмкостью и шестиместным салоном. Пожарный «Валдай-12» может перевозить пожарный расчёт, две тонны воды, а также всё необходимое для ликвидации возгорания. К стандартной кабине пристыкована просторная композитная надстройка, которая позволяет личному составу стоять в полный рост.

Впервые пожарную автоцистерну «Валдай-12» показали прошлым летом, но сейчас в Нижнем Новгороде засветилась глубоко модернизированная машина с другой компоновкой салона, высокой крышей и переосмысленным кузовом. Ёмкость автоцистерны снизилась с 2,3 до 2,0 тонны.

Выяснилось, что российского и китайского в новом ГАЗ «Валдай 12» В России собрали первый тягач «Валдай-45» с отечественным дизелем В продаже появился ранний ГАЗ «Соболь», простоявший в гараже 20 лет

По технике пожарный «Валдай-12» не отличается от обычного: под капотом 170-сильный дизель ЯМЗ-534, задний мост отечественный, оригинальной конструкции, а передняя ось взята у автобуса «Вектор NEXT» и отличается 50-градусным углом поворота колёс. Для спецтранспорта такая манёвренность является большим преимуществом. Композитная надстройка специальная, а исходная кабина сваривается и окрашивается на Горьковском автозаводе.

Потребность в небольших пожарных грузовиках есть, ведь автоцистерны на базе КамАЗ-43253 выпускаются с 2010 года и морально устарели. На основе грузовиков К5 челнинского автогиганта тоже выпускают спецтехнику: в Челябинске сделали опытный образец с двухрядной кабиной, двухосным шасси и четырёхтонной ёмкостью.

Где в Москве посмотреть на редкие пожарные машины?

У дилеров в соседней стране предложили седаны и универсалы в исполнении Status. У таких Lada Vesta нестандартная медиасистема с портретно-ориентированным 9,7-дюймовым тачскрином, «горячими» клавишами и камерой заднего вида. Стоят машины недорого: седан отдают за 45 400 белорусских рублей (1,18 млн российских рублей). В России похожая версия потянет на 1 626 000 рублей.

Lada Vesta с системой стабилизации

В нашей стране портретно-ориентированный тачскрин положен только топ-версиям Techno'24 со стартовой ценой под два миллиона рублей. Однако в Беларуси современную медиасистему добавили в небогатую версию Life'24 с двигателем 1.6 и 5-ступенчатой «механикой». Есть сервисы «Яндекса», функция зеркалирования экрана смартфона, аудиосистема и камера заднего вида с динамической разметкой.

av.by av.by av.by av.by

Пресс-служба АвтоВАЗа заявила «Мотору», что исполнение Status из Беларуси — не заводское решение. Однако белорусский дилер продаёт машины с сохранением гарантии. Универсал с таким интерьером стоит 47 400 белорусских рублей (1,23 миллиона российских рублей), то есть переплата относительно базовой Lada Vesta SW составляет 2400 белорусских рублей (62 тысячи российских рублей).

АвтоВАЗ раскрыл ресурс и динамику Vesta с новой коробкой передач

В начале марта в Беларуси устроили распродажу универсалов Lada Vesta, и двухобъёмники стали предлагать по цене седанов. У соседей продукция АвтоВАЗа стабильно дешевле: разница в пересчёте на единую валюту может достигать 25%.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года