Сервисная книжка автомобиля

В открытой базе Патентного ведомства (USPTO) недавно появились схематичные изображения новой модели. По иллюстрациям очевидно, что RAM защитил интеллектуальную собственность на пикап Rampage с несущим кузовом. В текущей американской линейке безрамных грузовичков нет, так что новинка может стать первенцем. Однако 40 лет назад в Северной Америке пробовали продавать Dodge Rampage с похожей архитектурой!

Новый босс RAM назвал отказ от V8 Hemi «антиамериканским»

Актуальный RAM Rampage дебютировал два года назад: это пикап, созданный на переднеприводной платформе компании FIAT. Разработкой занимался южноамериканский филиал, и именно этот рынок стал первым и приоритетным. Однако сейчас Rampage может добраться до Северной Америки, ведь успехи Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz показывают: массовым может стать пикап без рамы.

USPTO

Напрямую дебют Rampage не подтверждён, но косвенных признаков, которые намекают на скорую премьеру, достаточно. Гендиректор RAM анонсировал 25 новинок за полтора года, и в январе намекнул на разработку среднеразмерного пикапа. Полгода назад в компании пообещали удивить платформой грузовичка, что можно считать тизером к несущему кузову. Новая модель окажется самой дешёвой в линейке, а значит востребованной.

Исследование: американцы теряют интерес к полноразмерным пикапам

Пошлины Трампа проекту вряд ли помешают, ведь у Stellantis есть свободный завод в штате Иллинойс, где раньше выпускали Jeep Cherokee с несущим кузовом. Недалеко в штате Индиана локализованы 2,0-литровый турбомотор Hurricane и 9-ступенчатый автомат, которыми оснащается RAM Rampage. Подтвердить расширение гаммы могут совсем скоро.

Сельская экзотика: забытые пикапы

На территории предприятия в Текстильщиках запечатлели прототипы машин в разной степени готовности. В объектив попала партия «Атомов», у некоторых отсутствовали навесные панели. Пока речь идёт об опытно-промышленном производстве электромобилей, но по данным Минпромторга Татарстана серийная сборка намечена на июль 2025 года. Похоже столичный завод укладывается в график.

Электрокар Атом: первая короткая поездка на прототипе

Электромобиль «Атом» длиной четыре метра будет комплектоваться задним электродвигателем мощностью 204 лошадиные силы и литий-ионной батареей ёмкостью 77 киловатт-часов. Запас хода составит до 500 километров (WLTC). Проект должен быть массовым, целевая аудитория — сервисы каршеринга и такси. Год назад гендиректор «Атома» обозначил ценовой диапазон от 2,5 до 3,5 миллиона рублей.

https://t.me/tagazvip / @andrewbogd https://t.me/tagazvip / @andrewbogd

На электромобиль будет действовать заводская гарантия пять лет или 150 тысяч километров, но на электросистему, включая двигатель и батарею, распространится расширенная гарантия до восьми лет или 160 тысяч километров. Заявлен 70-процентный уровень локализации производства, к примеру, аккумулятор и силовую установку поставит «Росатом». Среди интересных технических решений — двери без центральной стойки, рулевое управление «по проводам» и тачскрин в рулевом колесе.

Посмотрите на распашные двери электрокара Атом

Предсерийные «Атомы» уже ездят по улицам Москвы, причём не только в формате доводочных испытаний. В продаже электромобиль должен появиться к концу года, и к этому моменту модель перестанет быть эксклюзивом.

Посмотрите на интерьер серийного электрокара Атом

Перед стартом гонки спортсмены проезжают круг почёта и приветствуют публику, но для болельщиков со стажем процедура давно стала рутинной. Однако в США всем пилотам пришлось освоить неожиданную технику: для каждой команды сделали двухместный болид из конструктора Lego в натуральную величину. Маркетинговый ход всем пришёлся по вкусу: удалось даже немного погоняться!

Каждый болид из Lego состоит из 440 тысяч деталей, весит около тонны и может разогнаться до 20 км/ч. От настоящих машин Формулы-1 достались слики Pirelli, также разработчики постарались скопировать ливреи команд, не забыв о спонсорских логотипах. Конструктор пришлось собирать долго: на каждую машину ушло по 22 тысячи часов рабочего времени!

Наш фотограф Формулы-1 Формулу-1 беспокоит рост цен на бензин до 300 долларов за литр Посмотрите, как делают детали для болидов Формулы-1

Действующий чемпион Макс Ферстаппен пошутил, что после парада пилотов придётся очищать трассу от кубиков Lego, а в некоторых командах гонщики спорили, кому же садиться за руль. Льюис Хэмилтон проводит в Формуле-1 уже девятнадцатый сезон, но признался, что ему никогда не было так весело на параде пилотов. Шарма заезду по кругу длиной 5,4 километра добавил дождь: трасса оставалась влажной.

Возможности Lego в создании полноразмерных автомобилей демонстрировались не раз, но настолько массовая акция состоялась впервые. Все десять болидов продолжат мировое турне: возможно, их ещё можно будет увидеть на трассах Гран-при, хотя вау-эффекта больше не будет.

По мотивам Формулы-1: в гамму McLaren вернулся гиперкар-флагман

Английская компания показала купе в исполнении Clark Edition. Дебют приурочен к 60-летию последнего титула Джима Кларка в Формуле-1. В сезоне 1965 спортсмен одержал победу в заокеанской гонке «500 миль Индианаполиса», а также стал сильнейшим в Королевских гонках по итогам сезона, выиграв шесть гонок из десяти. Особый спорткар стоит 115 тысяч фунтов стерлингов: примерно на 20% дороже исходника.

Газотурбинное нашествие: короткая и яркая вспышка в автоспорте

Джим Кларк считается одним из величайших автогонщиков 1960-х, а победами в Формуле-1 он обязан команде Lotus. Повторить успех 1965 года британцу не удалось: спустя три года он разбился насмерть на автодроме Хоккенхаймринг. В память о спортсмене в Lotus Emira используется фрагмент шотландского орнамента семьи Кларк. Также автографом пилота украшена передняя панель.

Lotus Lotus Lotus Lotus Lotus

Снаружи спецверсию не спутать: автомобиль окрашен в фирменный зелёный цвет «Clark Racing Green» с жёлтыми вставками. Аналогичная ливрея была у команды Lotus в сезоне 1965. В салоне другие сочетания: основной цвет чёрный, но кресло пилота, руль, центральный тоннель и фрагменты дверных карт ярко-красные. Это традиционное оформление для исторических гоночных болидов Lotus. Ещё одна фирменная черта — деревянная ручка селектора коробки передач вместо стальной.

Британским люксовым брендам разрешили продавать машины с ДВС

По технике изменений нет: Lotus Emira верен атмосферному 3,5-литровому V6 в связке с 6-ступенчатой «механикой» и задним приводом. Штатно установлен пакет Driver's Pack, поэтому спортивная подвеска, басовитый выхлоп и расширенный набор ездовых режимов не требует доплаты. Тираж ограничен 60 штуками, поэтому квоты окажутся мизерными.

Обряд посвящения: спецверсии в честь людей

Организаторы Гран При Майами удивили болельщиков и даже самих гонщиков: перед стартом гонки традиционный парад пилотов заменили заездом на управляемых полноразмерных автомобилях, полностью собранных из кубиков LEGO.

Проект оказался грандиозным: 400 000 кубиков, 22 000 часов сборки, 26 специалистов LEGO – всё ради того, чтобы создать максимально точные копии машин Формулы 1, включая фирменную ливрею, логотипы спонсоров и даже настоящие шины Pirelli. Единственное отличие – их скорость не превышала 20 км/ч.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию Гран При Майами, шестой гонки Формулы 1 2025 года.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни»

Первый за полвека. Прогноз на Гран При Майами Формулы 1

Расписание трансляций Гран При Майами Формулы 1

2 мая, пятница
19:30-20:30 Тренировка
23:30 Квалификация к спринту

3 мая, суббота
19:00 Спринт
23:00 Квалификация к гонке

Руководитель McLaren Андреа Стелла дал Ландо Норрису чёткие указания о том, как проходить первый поворот в гонке Гран При Майами в борьбе с Максом Ферстаппеном.

«Что ж, советы, которые я даю гонщикам как руководитель команды, остаются прежними — даже после того, как я увидел, что произошло в Саудовской Аравии с Пиастри и Ферстаппеном, а здесь — с Оскаром и Кими Антонелли. И совет таков: мы хотим доехать до клетчатого флага.

Издание «Авторевю» поделилось производственным планом на ближайшие восемь месяцев. В 2025 году АвтоВАЗ планирует выпустить около 20 тысяч автомобилей Lada Iskra. Это намного меньше прошлогодних планов, которые глава автогиганта Максим Соколов оценивал в 40-60 тысяч штук. Руководитель завода считает, что «рынку просто не нужно столько машин», а производить на склад нецелесообразно.

Максим Соколов подтвердил, что наращивать объёмы производства Lada Iskra будут постепенно, по мере потребности рынка. Тем не менее план выпуска 20 тысяч новых «бюджетников» означает, что первое время модель будет редкой, ведь близкие по форм-фактору Granta и Vesta только за первый квартал нашли 31 и 23 тысячи покупателей соответственно.

Универсал Lada Iskra SW полностью рассекречен: официальные фото АвтоВАЗ ответил, когда Iskra окончательно заменит Granta Глава АвтоВАЗа назвал Iskra новым флагманом Lada, и вот почему

Со временем на АвтоВАЗе готовы собирать по 12 тысяч Lada Iskra ежемесячно, а ежегодные мощности приближаются к 150 тысячам машин. Гибкая конвейерная линия с Granta позволяет варьировать загрузку. Самая массовая модель в отставку не собирается: недавно в гамму добавили богато оснащённые версии, есть программа по расширению линейки Granta Cross и наработки по возвращению вариатора.

Хотя конвейер Lada Iskra запустили в середине апреля, ритмичная сборка ожидается только после майских праздников, а официальный старт продаж запланирован на 20 июля. Тогда же завод раскроет полный прайс-лист, ведь пока обозначен только один ориентир — базовый седан будет стоить около 1,2 миллиона рублей.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Гонщик Alpine Пьер Гасли будет стартовать с пит-лейна на Гран При Майами из-за того, что его команда нарушила режим закрытого парка перед гонкой.

Гасли должен был стартовать с 18-го места по итогам квалификации, но Alpine решила внести изменения в настройки его автомобиля. Теперь он начнёт гонку с пит-лейна, а на стартовой решётке останется 19 машин.

Это означает, что Лэнс Стролл и Оливер Берман поднимутся на одну позицию выше – на 18-е и 19-е места соответственно.

На классифайдах обнаружен преемник знаменитой «Синей птицы»: тяжелый вездеход для поисково-спасательных операций. ЗиЛ-4974 выпущен в 1996 году и представляет собой комбинацию ходовой части знаменитой амфибии с кабиной и рамой обычного грузовика. Водоплавающей функцией пришлось пожертвовать, но начинка уникальная: подобную конструкцию в России не воспроизвели до сих пор!

Не застрянут и не утонут: экстремальные советские вездеходы ЗИЛ

У вездехода ЗиЛ нет мостов: ставка сделана на бортовую трансмиссию, а карданы приводят в движение по три колеса с каждой стороны. Есть межбортовой дифференциал, выравнивающий скорость вращения колёс. Шасси полноуправляемое: подруливает первая и последняя пары колёс. В результате днище абсолютно гладкое, а дорожный просвет без малого полметра!

Drom.ru Drom.ru Drom.ru

Особенность вездехода из Новосибирска — американский дизель Caterpillar вместо отечественного. Такие машины делали на заводе по спецзаказу. Владелец утверждает, что ЗиЛ-4974 на ходу, все системы работают исправно, пройдено техобслуживание с заменой всех жидкостей. Общий тираж составляет около 40 штук, а в живых осталось и того меньше. Экземпляр в продаже с кузовом типа кунг.

Все вездеходы севера

За необычный вездеход хотят выручить пять миллионов рублей. Автомобиль редкий, требует неординарного подхода в обслуживании из-за отсутствия запчастей. Однако проходимость сопоставима с гусеничными машинами, так что на бездорожье ЗиЛ будет в своей стихии.

Дом удивительных машин: главные экспонаты музея ЗИЛ

На майских праздниках произошло удивительное событие. Информационная база о машинах инвалидов слетела. Это коснулось не всех автовладельцев. Но тех, кого коснулось, затронуло серьезно. По некоторым сообщениям в информационных сетях, автовладельцам стали приходить штрафы. Но это невозможно.

Руководитель McLaren Андреа Стелла считает, что Red Bull Racing специально заявляет о своих трудностях, чтобы результаты казались лучше.

«Red Bull Racing очень хороша в создании быстрых машин. Но они также очень хороши в создании историй, которые играют им на руку. Они используют любую возможность, чтобы остаться в борьбе, и иногда эти возможности заключаются в том, чтобы создать впечатление, будто они творят чудеса.

В Китае пересмотрели комплектации «младшего» кроссовера концерна. Из гаммы убрали нарочито спортивную версию GAC GS3 R-Line, однако к 2025 модельному году поменялось оформление передней части! Альтернативный дизайн достигается малой кровью: вместо «каскадной» радиаторной решётки установлена «пунктирная», а планки в воздухозаборнике под номером стали горизонтальными.

GAC GS3 и Jetta VS5

Пока единственный GAC GS3 относящийся к 2025 модельному году как раз с «альтернативным» дизайном в «средней» комплектации за 80 тысяч юаней (11 тысяч долларов). В оснащении и по технике ничего не поменялось. Кроссовер сочетает четырёхцилиндровый турбомотор 1.5 (177 л.с., 270 Нм) с 7-ступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом.

GAC Сравнение кроссоверов GS3 с разным дизайном
GAC

Судя по официальным снимкам, которые демонстрируют разницу в дизайне, отправлять в отставку GAC GS3 со «старой» решёткой не планируется. По китайским меркам кроссовер не молод, ведь «тройка» на рынке уже третий год. А вот в России модель появилась меньше года назад, причём у нас остаётся выбывшая из китайской гаммы модификация с обвесом R-Line. Такой кроссовер оснащен лучше всего, но и стоит дороже: от 2 849 000 рублей.

У недорогого кроссовера GAC GS4 появится полный привод в России

С прошлого лета автомобили GAC мелкосерийно собираются на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Однако официально локализация кроссоверов в России не подтверждена: представители компании утверждают, что заинтересованы в партнёре и ищут его.

Где крутой тюнинг «китайцев»?

Старт Гран При Майами 2025 года может быть перенесён из-за надвигающейся грозы.

За четыре часа до старта погода в Майами ясная, однако ближе к старту (23:00 по мск), грозовые тучи будут надвигаться со стороны Мексиканского залива.

Ожидается, что как раз перед началом заезда на Майами обрушатся сильнейшие грозы. В настоящее время вероятность дождя составляет 99%, согласно порталу Weather.com.

Улучшение погоды ожидается только к 01:00 по Москве. Напомним, старт спринта был также отложен из-за погодных условий.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что то, как Макс Ферстаппен повёл себя после Гран При Саудовской Аравии, продемонстрировало большую зрелость голландца.

Напомним, после гонки в Джидде, где Ферстаппен получил пятисекундный штраф за то, что срезал шикану, обогнал Оскара Пиастри и не вернул позицию, он ограничился очень краткими ответами в интервью Дэвиду Култхарду.

«Честно говоря, он проявил большую зрелость. Потому что это самое сложное в мире. Эти парни выпрыгивают из машин, они полны эмоций, полны адреналина, и им суют микрофон под нос.

Рабочее движение по участкам трассы М-9 "Балтия" от Москвы до Ржевского мемориала Советскому солдату запущено к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Об этом сообщил в своем телеграм-канале заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Калифорнийская мастерская сделала себе имя проектами реставрации и глубокого тюнинга спорткаров серии 964. Теперь дебютировал рестомод Singer на основе широкофюзеляжной версии Carrera SSE, причём покупатель может выбирать дизайн кормы, а также концепцию интерьера (город или трек). Дизайнерская находка — потайные противотуманные фары, выдвигающиеся из багажника спереди.

Самые яркие и безумные интерьеры Porsche

Рестомод Singer только идейно похож на Porsche 964, ведь кузов углепластиковый, а навесные элементы сделаны по современным технологиям. Зато есть возможности трансформации: к примеру, два задних антикрыла взаимозаменяемы, и покупатели могут заказать крупный пассивный или компактный выдвижной спойлер. А вот с интерьером такой фокус не пройдёт: либо кокпит «трековый» с каркасом безопасности, либо городской с задними креслами.

Singer Singer Singer Singer Singer

В любом случае салон очень качественный и аналоговый: здесь нет ни экранов, ни новомодных сенсорных кнопок. У трековой версии хлястики вместо ручек открывания дверей, кресла-ковши, металлические подставки для ног и селектор трансмиссии с открытой кулисой. У городского купе вельветовая обивка, другие дверные карты, добавлены декоративные панели и мягкие вставки.

Singer Singer Singer Singer

Под капотом атмосферный 4,0-литровый двигатель Cosworth с жидкостным охлаждением, четырёхклапанными головками и изменяемыми фазами газораспределения. Агрегат выдаёт 426 лошадиных сил и раскручивается до 8000 оборотов в минуту. Тяга передаётся через 6-ступенчатую «механику» на заднюю ось. Динамика не известна, но Singer точно не будет медленным, ведь купе очень лёгкое.

Porsche готова отказаться от электрокаров, но только в одной стране

Обычно суперкары Singer выпускаются небольшим тиражом. В публичном поле прайс-листы появляются редко, но можно ожидать, что стартовая цена начинается с отметки два миллиона в американской валюте.

Наполовину Porsche

Генеральный директор McLaren Зак Браун рассказал, о чём общался по телефону с Раймондом Вермюленом, менеджером гонщика Red Bull Racing Макса Ферстаппена.

«Да, у нас был телефонный звонок. Я должен изучать рынок пилотов, чтобы понять, что происходит. В своё время я также вёл переговоры с Оскаром Пиастри.

Я должен был оценить, может ли он куда-то перейти, что приведёт к эффекту домино и вызовет интерес к моим пилотам. Вот почему я связался с Ферстаппеном, и, позвольте мне так выразиться, во время телефонного разговора я получил именно ту информацию, которая мне была нужна», — передаёт слова Брауна издание RacingNews365.

Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер в очередной раз предположил, что Льюис Хэмилтон может завершить карьеру, если череда неудач за рулём Ferrari продолжится.

«Он просто не может ужиться с машиной, – заявил эксперт Sky Germany Ральф Шумахер. – Ситуация с Льюисом даже хуже, чем у Ландо. Видно, что он сломлен. Если ты не можешь ничего изменить и стабильно проигрываешь – это убивает изнутри.

Я знаю, о чём говорю. В какой-то момент ты просыпаешься утром и задаешь себе вопрос: «Зачем я это делаю?». Он может прийти к выводу: «Я больше не хочу этим заниматься, мне 40 лет, я уже всего добился, и это больше не приносит радости».

На «головастиках» семейства «Соболь NN» испытают площадки из оцинкованной стали. Бортовые платформы с улучшенной коррозионной стойкостью уже выпускают серийно, первыми кузова с защитой от ржавчины получат полноприводные версии. Горьковский автозавод продолжит выпускать алюминиевые кузова, но спросом такое решение не пользуется: покупатели в основном не хотят переплачивать.

Грузовики «Соболь NN» с оцинкованными бортовыми кузовами останутся доступными, в базовой комплектации сохранится съёмный тент с каркасом и задний откидной борт. Грузоподъёмность полноприводной версии — 1,1 тонны, заднеприводной — 1,35 тонны. Со временем оцинкованные грузовые платформы появятся на других моделях ГАЗа.

Директор ГАЗа назвал новинку, которой особенно гордятся на заводе ГАЗ начал выпускать вездеходы «Садко 9»: все особенности новинки Новая «ГАЗель NN» обрела полный привод: цена и старт продаж

Цены полноприводных бортовых «Соболей NN» до сих пор не раскрыты, а у дилеров таких машин нет. Однако можно ожидать, что стартовая цена составит около 3,5-3,6 миллиона рублей, ведь сейчас заднеприводные грузовички стоят от 3,1 миллиона рублей, а доплата за трансмиссию 4х4 составляет около полумиллиона рублей. На конвейер самый доступный полноприводный «Соболь NN» встал ещё полгода назад, так что поставки не за горами.

На минувшей неделе у дилеров «Группы ГАЗ» стали появляться полноприводные «ГАЗели NN»: пока только в виде фургона с односкатной задней осью. На подходе целая линейка модификация, но спаренная задняя ось появится только после возвращения системы стабилизации.

Маршруты особой важности: история спецсвязи