Сервисная книжка автомобиля

Тираж модели Koenigsegg Jesko ограничен всего 125 экземплярами стоимостью от трёх миллионов долларов за каждый, и все они давно распроданы. Выпуском новой модели шведский автопроизводитель рассчитывает вновь сделать себя обладателем мирового рекорда скорости для серийных автомобилей, превысив отметку в 500 километров в час — по прогнозам основателя шведского автопроизводителя Кристиана фон Кёнигсегга, Jesko в версии Absolut потенциально способен разогнаться до 530 км/ч.

«Надеюсь, мы сможем побить рекорд уже в этом году. Сейчас мы ищем прямой участок, который был бы достаточно длинным и на котором можно было бы перекрыть движение, но это не совсем легко. Вероятно, это будет не в Швеции, а за границей», — заявил Кристиан фон Кёнигсегг в интервью.

«Наш рекорд с Koenigsegg Agera был установлен на серийном автомобиле, и новая попытка также будет сделана на серийном Jesko, полностью одобренном для дорожного пользования. Рекорд Bugatti не подтверждён, потому что машина ехала только в одном направлении и была в спецификации, которую клиенты не могут купить», — отметил он.

«Даже рекорд SSC установлен на автомобиле, не омологированном для использования на дорогах. Пока мы ещё не изучили, насколько быстр этот автомобиль. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,278, а при минимальной площади лобовой части моделирование передачи и кривой мощности автомобиля показывает возможную максимальную скорость значительно выше 500 километров в час. Теперь мы хотим показать, на что способен автомобиль в реальности», — подчеркнул фон Кёнигсегг.

Быстро и очень дорого

Гонщик Ferrari Шарль Леклер дал понять, что не собирается быть вторым номером при Льюисе Хэмилтона и, как и всегда, будет стремиться к своей главной цели в итальянской команде.

«Второе место не является моей целью. Моя единственная цель – стать чемпионом мира. Я доволен только тогда, когда выигрывать поэтому быть вторым не входит в мои намерения.

Конечно, нужно ставить перед собой реалистичные цели. Мы всегда настроены оптимистично и каждый раз стараемся делать работу настолько хорошо, насколько это возможно. Мы хотим побеждать, но учитывая как развивался прошлый сезон, у Red Bull Racing большое преимущество.

К 100-летию Японской ассоциации сумо Toyota представила парадный кабриолет для сумоистов, созданный на базе флагманского кроссовера Toyota Century. Единственный в своём роде автомобиль дебютировал в начале 2024 года, а спустя месяц кроссовер-кабриолет Toyota Century получил собрата, в основу которого лёг ещё один кроссовер — на сей раз Toyota Crown последнего поколения. Ожидалось, что именно этот автомобиль и получат сумоисты, но в итоге для них сделали более дорогую модель.

Новый кабриолет до поясной линии повторяет базовую модель, но верх полностью новый — удалены крыша и стойки кузова, и, хотя кабриолет и сохранил четыре двери, они стали безрамочными.

Toyota Times Toyota Times Toyota Times Toyota Times

Сзади появилась специальная чёрная отделка, компенсирующая отсутствие заднего стекла. Отмечено, что создание кабриолета потребовало выпуска множества деталей в единственном экземпляре, которые печатались на 3D-принтере.

О технических характеристиках модели не сообщается, так что наиболее вероятным вариантом является сохранение неизменной силовой установки базового кроссовера. В таком случае кабриолет Toyota Crown оснащён гибридной силовой установкой на базе 2,4-литрового бензинового турбомотора и пары электродвигателей, обеспечивающих в комплектации Crown Crossover RS мощность 350 лошадиных сил.

Машины, которые «позорят» славные имена

В России восстановили редчайший междугородний автобус ЗИЛ (ЗИС)-127 образца 1956 года, сообщает "Южный автомобиль" со ссылкой на пресс-службу "Музея гаража особого назначения".

Журналист британского Sky News Крейг Слейтер рассказал, что даже инсайдеры из Red Bull Racing не понимают суть обвинений руководителя команды Кристиана Хорнера.

«Я общался с людьми, которые поддерживают тесные отношения с командой, и с сотрудниками, которые входят в ближний круг Хорнера. Даже они не знают всех подробностей этого дела.

Многие заверяют, будто бы что-то знают, но факт, в том, что даже инсайдеры не могут этим похвастать. Поэтому можно сказать, что вся информация в СМИ – в большей степени спекуляции. Сейчас лучше воздержаться от каких-либо предположений.

В 2024 году легендарный вездеход Mercedes-Benz G-Class ждёт революция — модель, которая с 1979 года сменила по сути лишь одно поколение, станет электрической. Немецкий автопроизводитель готовит Mercedes-Benz EQG, который станет первым заводским электрическим вариантом «Гелендвагена». Марка активно подогревает интерес к грядущей премьере циклом тизеров, очередной из которых оказался стилизован под компьютерную игру.

Ранее немецкий автопроизводитель уже выпустил два видеоролика, в которых электрический G-Class играет роль своего рода машины времени — она сначала отправляется в 1980-е, а затем и в 1990-е, чтобы пройти ездовые испытания вместе со своими прославленными предками.

В новом рекламном ролике предсерийный EQG стал героем видеоигры, поскольку по сюжету действие разворачивается в эпохе 2000-х годов. Соперниками новинки стали современный G 500 и «заряженная» версия Mercedes-AMG G 63 из линейки Crazy Color. Местом действия на сей раз стала Швеция.

Площадкой для тестовых заездов стал снежно-ледовый полигон, чтобы продемонстрировать возможности новинки. Впрочем, даже после трёх роликов никакой официальной информации об электрическом Mercedes-Benz G-Class нет. К тому же немецкая марка до сих пор не озвучила и дату премьеры новинки, хотя очевидно, что с учётом частоты выхода тизеров она должна случиться уже в ближайшие месяцы — или даже недели.

MB Gelandewagen: история в фотографиях

Встречали ли вы когда-нибудь Audi Q5 с заявленным в объявлении пробегом 40 000 километров, который по факту проехал 400 000? И знаете ли, как выявить такой автомобиль? Герой этого выпуска Кирилл Чернов, известный как Авторевизорро, такую машину встречал. Он расскажет основные ловушки и тенденции в мире перекупщиков автомобилей, которые они донесли до нас в 2024 году. Да, этот класс «предпринимателей» малого и среднего бизнеса до сих пор жив и здоров и продолжает обманывать доверчивых автолюбителей.

Но как же они это делают? В этом выпуске вы узнаете: признаки того, что автомобиль продает перекуп; работают ли в этом суровом бизнесе женщины; бывают ли обманщики-покупатели; какие потенциальные проблемы ждут автолюбителей, желающих пригнать вариант из Германии (сразу скажем, большие) и как всего этого избежать, купив приличную машину. Забегая вперед скажем, что выводы после просмотра будут неутешительные, но послушать все это для собственной безопасности определенно стоит.

Уже испугались покупать автомобиль? Тогда предлагаем посмотреть варианты от проверенных владельцев: в одном материале мы собрали автомобили из коллекций актеров, музыкантов, спортсмена и бывшего президента. Почти все они были недавно выставлены на торги или только готовятся уйти с молотка, а один звездный обладатель даже решил разыграть свои рестомоды в рамках благотворительной лотереи.

А в этой подборке можно посмотреть другие автомобили, которые ищут (или недавно нашли) новых владельцев. Это созданные в одном экземпляре предсерийные образцы, не имеющие аналогов спортивные болиды или эксклюзивные машины для избранных клиентов. Однако в открытой продаже такие модели оказываются довольно редко и у нас есть редкий шанс с ними ознакомиться. /m

Расследование с участием независимого юриста, как и предсказывал журналист Sky Sport Крейг Слейтер, не поставило точку в скандале с руководителем Red Bull Racing Кристианом Хорнером. Процесс может затянуться на несколько недель.

Как пишет The-Race, в пятницу, 9 февраля, Хорнер ответил на вопросы юриста по делу об обвинении в неподобающем поведении. Маловероятно, что к презентации новой машины RB20 дело будет закрыто – расследованию нужно время. Не факт, что дальнейшие перспективы британского менеджера в команде прояснятся даже к первой гонке сезона, которая состоится 2 марта в Бахрейне.

Эксперт Формулы 1 Питер Уиндзор предположил, что увольнение Кристиана Хорнера может привести к уходу Макса Ферстаппена из Red Bull Racing.

В трансляции на своём YouTube-канале Уиндзор сказал: «Если Кристиан уйдет, и Эдриан уже не будет так заинтересован в Формуле 1, какое влияние это окажет на Макса и характеристики машины? Когда Росс Браун и его команда покинули Ferrari, ещё какое-то время всё было неплохо. Так что импульс сохранится, там много хороших людей. Но что касается 2026 года, а затем и 2028-го, когда нас ждут ещё большие изменения… Макс может подумать: «А та ли это команда Red Bull, которую я знаю и люблю? Интересно, а есть ли что-то получше».

Российские блогеры и авторы YouTube-канала «Гараж 54» опубликовали новый ролик, в котором показали процесс создания «Гелика» из лиственницы. Для блогеров это уже вторая попытка построить автомобиль из древесины, а вот для специалистов компании по пиломатериалам и погонажным изделиям, которые выступили соавторами, проект стал дебютным.

Чтобы полностью повторить форму реальных элементов автомобиля, создателям потребовались 25 квадратных метров планкена из лиственницы и стандартные инструменты для деревообработки. Копия полностью идентична по размерам оригинальной модели, капот и двери открываются, но сесть в салон не получится — мастера решили ограничиться только внешней частью авто.

«Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube «Гараж 54» / YouTube

Создатели обратили особое внимание на такие детали, как радиаторная решетка, узнаваемые поворотники-«бородавки» и значок «Мерседеса». Металлическими остались только рама и двигатель «Гелика». Авторы материала не указали вес копии, но уточнили, что он «ощутимый» за счет тяжести самой древесины лиственницы.

В 2022 году вьетнамский плотник Чыонг Ван создал детальную копию Mercedes-Benz G500 из бруска. Помимо внешнего облика модели, мастер воспроизвел детали элементов салона, которые включили в себя приборную панель, сиденья с фирменной «вышивкой», рулевое колесо, коробку передач и даже дефлекторы вентиляции.

Из титана и ткани

Пилот младшей команды Red Bull Racing Даниэль Риккардо поставил перед собой личную цель на сезон 2024 года – бороться за место рядом с Максом Ферстаппеном в Red Bull Racing.

Напомним, что контракт Серхио Переса с «Красными Быками» истекает в конце 2024 года, и Риккардо является одним из главных кандидатов на его замену. Вероятно, Хельмут Марко будет тем человеком, который примет окончательное решение о том, получит ли австралиец ещё один шанс в топ-команде.

В январе 2024 года доля кроссоверов и внедорожников на рынке России составила 70,6 процента от общего числа проданных новых легковых автомобилей. Данные озвучили в ходе онлайн-презентации «Автостат Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги января 2024 года». Статистика основана на данных АО «ППК» и собственной сегментации агентства «Автостат».

Эксперты отмечают стабильный рост доли кроссоверов и внедорожников на российском автомобильном рынке. В 2007 году этот сегмент составлял всего 16,7 процента, но с каждым последующим годом его доля постоянно увеличивалась. Так, уже в 2010 году каждый четвертый проданный автомобиль был класса SUV.

В 2021 году на долю таких автомобилей приходилось уже более половины рынка, а в итоге она достигла 70,6 процента к январю 2024 года. Тренд связывают с продолжающимся ростом продаж китайских автомобилей, которые в большинстве своем представлены кроссоверами и внедорожниками.

За прошлый год в России стало на 500 дилерских центров больше. По данным «Автостата», на середину января 2024 года в стране насчитывается 3653 официальных дилерских центра по продаже легковых автомобилей. Большинство их них продают машины китайских брендов.

Самые интересные параллельные новинки 2023 года

Эксперт Формулы 1 Питер Уиндзор высказал предположения о будущем руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера и главного конструктора Эдриана Ньюи.

Напомним, что Red Bull привлекла независимых юристов для расследования предполагаемого неподобающего поведения Хорнера. Также есть вероятность, что в случае увольнения британца команду покинет и Ньюи.

«Это интересный момент, чтобы подумать о том, что произойдет в Red Bull, если Кристиан – а это огромное «если» – потеряет работу и будет уволен. Многие европейские СМИ говорят: «Ну, тогда руководство командой перейдёт к Red Bull». Тогда я задаюсь вопросом о будущем этой команды. Конечно, я думаю о Ньюи и о том, что он будет делать. Он уже в том возрасте, когда люди уходят на пенсию. Думаю, он воспримет это как окончательный конец эпохи, когда у него был Кристиан в качестве буфера и парня, с которым было просто ладить. Они на одной волне. Если Кристиан уйдет, это окажет влияние на будущее Эдриана».

Как пишет Autocar India, в разработке у чешской марки находится кроссовер начального уровня, который позволил бы Skoda укрепиться на индийском рынке. В рамках стратегии India 2.0 компания намерена запустить в Индии производство компактного паркетника длиной не более четырех метров, который смог бы конкурировать с Hyundai Venue и Kia Sonet.

Подходящая платформа для такой модели у концерна Volkswagen, в который входит Skoda, имеется — это упрощенная версия модульной «тележки» MQB-A0-IN. Кроме того, у чешской компании есть сборочная площадка в Индии, где бюджетный кроссовер смог бы «прописаться». Ну а удержать цену на уровне конкурентов поможет глубокая локализация — ее планируется довести до 90 процентов.

По неофициальным данным, пока безымянный кроссовер получит трехцилиндровый турбомотор объемом 1,0 литр, а привод у него будет только передний. Местные СМИ пишут, что новинку могут показать в этом году, так что на конвейер индийского завода она встанет в начале 2025-го.

Причем индийским рынком продажи не ограничатся — «бюджетник» будут поставлять и в другие развивающиеся страны, например в Африку, Юго-Восточную Азию и Мексику.

Я тебя никогда не увижу: новые автомобили не для России

Бывший владелец команды Формулы 1, ныне аналитик на ТВ Эдди Джордан прокомментировал ситуацию с возможным увольнением руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера в связи с обвинениями в неподобающем поведении.

9 февраля британца и вторую сторону допросят независимые юристы, которых австрийский концерн пригласил для проведения внутреннего расследования. Ожидается, что решение должно быть принято до презентации RB20, которая состоится 15 февраля.

Так, Porsche 718 набрал максимум баллов из всех машин-участниц исследования, а BMW X1 и X6 победили в категориях «Малый премиальный SUV» и «Средний премиальный SUV» соответственно. Между тем больше всего наград в рейтинге J.D. Power собрала Toyota — у неё их целых девять. Лучшими автомобиля в своих категориях названы Lexus ES, IS, NX, RX, Toyota 4Runner, Camry, Corolla, Tacoma и Tundra.

Агентство J.D. Power опубликовало 35-й ежегодный рейтинг надежности автомобилей Vehicle Dependability Study. Как и год назад, первое место в нём занял Lexus (индекс PP100 — 135), второе и третье — у Toyota (147) и Buick (149). В целом J.D. Power отмечает, что машины стали менее надёжными, поскольку среднее значение индекса за год выросло на четыре пункта, до 190. Большинство автовладельцев стабильно жалуются на мультимедийные системы. Также раздражительность вызывает рост числа уведомлений от электронных ассистентов. Наконец, электромобили, вопреки устоявшемуся мнению, оказались самым проблемными — их показатель PP100 равен 256 против 187 у бензиновых моделей. Причем больше всего жалоб на повышенный износ шин.

Марка Количество жалоб на 100 автомобилей (PP100) Лучшие модели в своей категории Lexus 135 IS, ES, NX, RX Toyota 147 Corolla, Camry, 4Runner, Tundra, Tacoma Buick 149 Encore Chevrolet 174 Equinox, Tahoe, Traverse MINI 174 Porsche 175 718 Mazda 185 Kia 187 Sedona BMW 190 X1, X6 Dodge 190

Среди производителей, которым удалось заметно повысить надёжность машин, оказалась Porsche: тут индекс поднялся сразу на 33 пункта. Следом идут Mercedes-Benz (+22) и Toyota (+21). В сегменте премиум, помимо Lexus, высокие оценки заработали Porsche (индекс PP100 — 175) и BMW (190). Самыми надёжными их моделями признаны Porsche 718 (в 2021-м этого звания удостоился 911), BMW X1 и X6. Ожидаемо больше всего наград у «Тойоты» — целых девять. Отличились такие машины, как Lexus ES, IS, NX, RX, Toyota 4Runner, Camry, Corolla, Tacoma и Tundra. Четверка лучших от General Motors выглядит так: Buick Encore, Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse и Chevrolet Tahoe.

Toyota

На самом дне рейтинга обитает Chrysler — его показатель PP100 равен 310. Чуть выше расположились Audi (275), Land Rover (268), Volkswagen (267) и Tesla (252). Данные для 2024 U.S. Vehicle Dependability Study получены на основе опроса владельцев автомобилей после трех лет пользования. Им задавали вопросы о 184 проблемах, сгруппированных по девяти категориям: климатическая установка; электронные помощники; опыт вождения; экстерьер; функции/органы управления/дисплеи; информационно-развлекательная система; интерьер; силовая установка и сиденья.

Самые интересные параллельные новинки 2023 года

Iran Khodro (IKCO) наладила сварку и окраску кузовов для первого вседорожника в своей линейке — Reera, пишет Akharin Khodro. Производят кузова в Тегеране, и ключевую роль, как утверждается, играют роботы. Reera собирались официально привезти и в Россию, но до этого на наш рынок должен выйти по крайней мере седан IKCO Dena. Пока этого не случилось — машины возят «параллельным» путем.

Пока с конвейера сходят тестовые образцы, уточняет иранское издание. Серийное производство Reera наладят к маю 2024 года. IKCO хочет сделать автомобиль устойчивым к перебоям поставок извне и собирается достичь 80-процентной локализации.

IKCO Reera
Iran Khodro Iran Khodro Iran Khodro Iran Khodro Iran Khodro

Первый национальный кроссовер Ирана представили в сентябре прошлого года. Reera, она же Rira, повторяет по габаритам Peugeot 2008 первого поколения: ее длина равна 4334 миллиметрам, ширина с зеркалами заднего вида — 2077 миллиметрам, а высота — 1638 миллиметрам.

Она также использует агрегат от французской модели. Это 1,7-литровый бензиновый турбомотор мощностью 163 лошадиные силы, работающий в связке с шестиступенчатым автоматом. Привод только передний.

У Reera есть и электрическая версия. Она дебютировала чуть позже и отличилась от топливной не только силовой установкой, но и оформлением с заглушкой на месте решетки радиатора. Reera EV тоже обещали пустить в серию, но когда это случится, пока неизвестно.

Иранские автопроизводители давно планируют экспансию на российский рынок. Однако пока купить из продукцию можно только «серым» путем, несмотря на обещание помочь иранцам с сертификацией. В январе вновь появилась информация о грядущих поставках: белорусская «Лаки Кэренси» заявила, что официально привезет в Россию седан Dena. Сроков, впрочем, не назвали.

Вместо «Весты»: самые доступные «серые» машины

Бывший пилот Формулы 1, а ныне эксперт на телевидении Марк Зурер не верит, что Льюис Хэмилтон сможет победить своего будущего напарника Шарля Леклера.

В интервью Formula1.de Зурер сказал: «Леклер – большая проблема для Хэмилтона, потому что Леклер будет быстрее. Все остальное меня бы удивило. Это немного напоминает мне ситуацию с Михаэлем Шумахером во время его возвращения в Mercedes. На место его поставил некий Нико Росберг. И Льюис Хэмилтон может почувствовать то же самое».

Продажи автомобильных покрышек в 2023 году выросли на 15 процентов, пишут «Ведомости» со ссылкой на данные национальной системы цифровой маркировки «Честный знак». Предложение тоже подросло: на рынке было 70,65 миллиона шин против 64,7 миллиона в 2022 году. Впрочем, эксперты напоминают об эффекте «низкой базы» 2022 года, с которым идет сравнение. Тогда резина резко подорожала и продажи рухнули.

Большую часть — 58 процентов или 40,85 миллиона штук — от всего объема шин обеспечили российские заводы. Импорт вырос на 37 процентов к 2022 году до 29,8 миллиона штук.

75 процентов локального производства — шины для легковых машин (30,55 миллиона), 13 процентов — (5,12 миллиона) — для грузовиков, девять процентов — легкогрузовые для среднетоннажных грузовиков, автобусов и другой техники. В импорте тоже превалируют покрышки для легковушек.

Несмотря на рост спроса, средневзвешенная цена легковой шины в 2023 году опускалась после подорожания в 2022-м. Она оказалась на пять процентов ниже, чем в годом ранее, и составила 6142 рубля. Грузовые шины, напротив, прибавили те же пять процентов до 24 231 рубля.

Как и автомобильные производства, шинные площадки тоже стараются возвращать в жизни. В декабре прошлого года во Всеволожске стартовал серийный выпуск шин под новым брендом Ikon Tyres. Его наладили на заводе, ранее принадлежавшем Nokian Tyres.

Шины из будущего

Некоторые эксперты предрекают рост цен на экспортируемые автомобили уже начиная с марта этого года, а с 1 апреля - еще больший рост этих цен. Но другие к таким прогнозам относятся с осторожностью. Давайте разберемся.