Сервисная книжка автомобиля

Об этом заявил в интервью РИА Новости посол РФ в КНР Игорь Моргулов.

«К примеру, в 2025 году на 44% уменьшились поставки автомобилей, которые в предыдущие годы, как мы знаем, стремительно росли», — сказал Моргулов.

По информации Главного таможенного управления Китая, товарооборот между КНР и Россией по итогам 2025 года составил 228,105 миллиарда долларов, что на 6,9% меньше показателя 2024 года.

Комментируя эти данные, посол отметил, что сокращение объемов китайского импорта в РФ (более чем на 10%) было ожидаемым. По мнению экспертов, на которое он ссылается, это снижение связано с насыщением российского рынка рядом категорий товаров из Китая.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

Модель планируют вывести на рынок РФ в 2026 году. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на данные одобрения типа транспортного средства (ОТТС).

«В сертификационных документах модель указана и под другими названиями, в том числе X7 Plus. Под таким наименованием эта модель ранее продавалась под суббрендом Oshan, позже она вошла в линейку Changan. Их технические параметры близки», -- говорится в публикации.

Согласно ОТТС, габариты Changan CS75 Pro — 4748 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1720 мм в высоту при колесной базе 2786 мм. Автомобиль оснащён 1,5-литровым двигателем мощностью 180 л.с. (280 Н·м), который работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и рассчитан на бензин АИ-92. Задняя подвеска — независимая многорычажная. Модель сертифицирована в России с пяти- и семиместной компоновкой салона. Сертификационные документы оформлены на машины китайской сборки.

салон Changan CS75 Pro
Changan

Также сообщается, что экспортная модификация Changan X7 Plus оснащена четырьмя подушками безопасности, 12,3-дюймовым центральным экраном, системой кругового обзора, панорамной крышей и другим дополнительным оборудованием.

Ранее Changan представил в России кроссовер CS35 Max нового поколения.

Основные различия, вероятно, проявятся в элементах дизайна и отделки, чтобы подчеркнуть индивидуальность бренда Subaru. Также есть предположения, что модель может получить более выраженный внедорожный стиль, чтобы отличаться от своего «донора».

Ожидается, что новый Subaru унаследует внушительные габариты и просторный салон электромобиля Highlander. Платформа обеспечивает возможность создания комфортного трехрядного салона — предположительно, с шестиместной компоновкой 2+2+2 и панорамной стеклянной крышей. Интерьер, как ожидается, будет выполнен в современном минималистичном стиле с крупными экранами, включая цифровую приборную панель и центральный сенсорный дисплей.

Что касается технических характеристик, то силовая установка и батарея, скорее всего, также будут заимствованы у Highlander. Если это предположение верно, то новая модель Subaru сможет предложить максимальную мощность около 343 л.с. (252 кВт) и запас хода до 515 километров по циклу CLTC.

Отмечается, что этот шаг ознаменует важный этап в электрификации модельного ряда Subaru и позволит бренду быстро выйти на конкурентный сегмент больших семейных электромобилей, используя проверенную технологическую базу партнера.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

Подозрения в том, что выставленная на продажу машина была восстановлена из руины, должны вызвать слишком новые фары и задние фонари, идеальная краска без сколов и потертостей, разные годы выпуска на стеклах и пластиковых деталях, а также недавно замененный в ГИБДД паспорт транспортного средства (ПТС).

«Замена бумажного ПТС на новый — косвенный признак того, что за машину могли выплатить страховку в связи с тотальными повреждениями. Право собственности в таком случае переходит к страховой компании, и она вписывается в ПТС. Перекупщик, который восстановил машину из остатков и хочет перепродать, может заменить ПТС, чтобы скрыть этот факт от покупателя», — рассказал журналу Motor руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков.

О том, что автомобиль побывал в тяжелом ДТП, а затем был восстановлен, свидетельствует также несоответствие года выпуска, указанного на стеклах, пластиковых деталях, проводке и других частях автомобиля, году выпуска самой машины, который указан в документах, добавил он.

Например, с завода машина чаще всего идет со стеклами, год выпуска которых совпадает с годом выпуска автомобиля, и большой разброс по их датировке подозрителен, сказал Шелков. Также подозрения должны вызвать установленные на машине новые фары и задние фонари. Если машине 5-7 лет, и на кузове нет каких-либо сколов и царапин, можно допустить, что весь кузов окрашен вторично, привел примеры собеседник Motor.

Машины после тотальных ДТП, которые выкупаются у страховых компаний и ремонтируются для перепродажи, чаще всего восстанавливают деталями с авторазборок, и о точном подборе датировки запчастей никто не думает, указал эксперт.

Ранее стало известно, на какие автомобили в России дают самые большие скидки.

В компании отметили, что начиная с 2027 года модель будет выпускаться исключительно с электрической силовой установкой, без вариантов с ДВС.

Автомобиль построен на новой платформе, его габариты увеличились: длина выросла до 5050 мм (+99 мм), колесная база — до 3050 мм (+201 мм). Более длинная база обеспечивает просторный салон и удобный доступ к третьему ряду сидений.

В салоне установлены 14-дюймовая медиасистема и 12.3-дюймовая цифровая приборная панель. Для важных функций, таких как климат-контроль, сохранены физические кнопки. Третий ряд сидений, по заявлению Toyota, рассчитан на взрослых.

Новый Highlander оснащен системой Toyota Safety Sense 4.0, которая включает усовершенствованные помощники водителя. Также представлена функция vehicle-to-load, позволяющая использовать автомобиль как внешний источник питания для бытовых устройств.

Модификация XLE будет доступна как с передним, так и с полным приводом, при этом полноприводная версия дополнительно оснащается системой выбора режимов движения.

Независимо от типа привода, обе версии в базовой комплектации получат аккумуляторную батарею емкостью 77 кВт·ч. Для полноприводного варианта также будет доступна батарея на 95,8 кВт·ч. Флагманская версия Limited предлагается исключительно с полным приводом и батареей емкостью 95,8 кВт·ч.

Что касается характеристик, то переднеприводная версия XLE с 77-киловаттной батареей и мотором мощностью 221 л.с. способна проезжать до 462 километров на одном заряде. Полноприводный вариант XLE с аналогичной батареей имеет запас хода около 435 километров. Наибольшую дальность обеспечивает флагманская полноприводная версия Limited с 338-сильной силовой установкой: по предварительным оценкам, она может преодолеть до 515 километров без подзарядки.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

Toyota Highlander
Stephen Rivers/Carscoops Toyota Highlander
Stephen Rivers/Carscoops Toyota Highlander
Stephen Rivers/Carscoops Toyota Highlander
Stephen Rivers/Carscoops

Подобные ситуации случаются довольно часто, когда водителям пакетом с договором купли-продажи недобросовестные менеджеры автосалонов подсовывают финансовые продукты — страховки каско и ОСАГО. Об этом в беседе с журналом Motor рассказал автомобильный юрист Лев Воропаев.

«Расторгнуть договор купли-продажи автомобиля, если автосалон навязал страховку от партнера, невозможно, но вернуть страховку можно, если на то есть законные основания», -- рассказал адвокат.

Если транспорт был куплен в кредит, то следует изучить условия, посоветовал юрист. Может быть так предусмотрено, что в случае отсутствия страховки повышается ставка по договору кредитования.

До этого адвокат Воропаев сообщил, что любая поломка, если ее обнаружил клиент в автомобиле, может стать поводом для возврата машины дилеру в течение двух недель.

Ранее Воропаев рассказал, что будет, если пешеход зашел на «зебру» вместе с машиной.

В список вошли автомобили Chery, Haval, Geely, Lifan и Changan, собственники которых в 2025 году чаще других владельцев китайских автомобилей обращались по вопросам ремонта тормозной системы на станциях техобслуживания. Об этом журналу Motor рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

«Владельцы Chery в прошедшем году чаще других обращались с проблемами мягкой педали, удлиненного тормозного пути, перегрева и биения дисков, — рассказал Родионов. — Владельцы Haval жаловались на низкую устойчивость тормозов к перегреву. Собственники Geely заезжали с проблемой ускоренного износа дисков и заменой колодок, а Changan — с жалобами на скрипы, вибрации при торможении и необходимость ранней замены колодок и дисков».

Согласно данным аналитиков компании, в 2025 году за ремонтом тормозов чаще других обращались владельцы Geely Coolray, Haval F7, Chery Tiggo 7 Pro Max (включая другие модификации семейства), Lifan X60 и Geely Atlas, отметил собеседник.

Частота обращений в автосервис для ремонта тормозов у обладателей этих автомобилей зависит от двух факторов: стремительного роста парка китайских машин в России и специфики условий эксплуатации. Суровый климат и постоянные дорожные заторы вынуждают водителей часто прибегать к экстренному торможению, сказал Родионов.

Ко всему прочему, многие автовладельцы, пытаясь сэкономить, устанавливают недорогие и не всегда качественные колодки и диски, что закономерно снижает ресурс всей тормозной системы, добавил он.

Ранее россиянам рассказали, почему не заводится двигатель в мороз.

Американский автоконцерн подал патентную заявку на активную аэродинамическую систему, облегчающую возникновение заноса автомобиля. В результате водителю станет легче исполнять дрифт-маневры.

Как следует из описания, бортовой контроллер будет определять намерения водителя войти в управляемый занос и отличать его от случайного скольжения посредством анализа угла поворота руля и положения педали акселератора. После этого система будет автоматически регулировать аэродинамический баланс между передней и задней осями, перераспределяя прижимную силу для облегчения входа в дрифт и поддержания скольжения.

Технически система будет состоять из подвижных элементов — спойлеров, крыльев или диффузоров, снабженных приводами. В режиме дрифта она сможет уменьшать прижимную силу на задней оси, делая автомобиль более отзывчивым к заносу.

Скриншот из патентной заявки
GM

Как отмечается в патенте, это позволяет сочетать высокую прижимную силу, необходимую для проезда быстрых кругов на треке, с ее снижением для дрифта.

Эта разработка может быть внедрена на будущих поколениях спорткаров GM — в частности, на новом Chevrolet Corvette. В то время, как большинство автопроизводителей используют активную аэродинамику для повышения прижимной силы, обеспечения стабильности и снижения времени круга, подход GM, ориентированный на дрифт, является уникальным для автопрома.

Накануне премьеры обновленного кроссовера появилась информация о том, что компания из Аффальтербаха постепенно откажется от четырехцилиндрового мотора на большинстве моделей AMG. Рестайлинговый Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ располагает рядной «шестеркой».

Обновлённый кроссовер Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ представлен с двумя типами кузова — обычным и купеобразным. Его главная новинка — существенно доработанный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным наддувом, который развивает 449 л.с. и выдает крутящий момент 600 Нм. В режиме овербуста на 10 секунд момент возрастает до 640 Нм.

Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG

Инженеры из Аффальтербаха применили новую головку блока цилиндров с оптимизированными каналами, новый распредвал и интеркулер. Вспомогательный электрокомпрессор теперь работает почти постоянно и развивает мощность до 7,5 кВт (против прежних 5,0 кВт), что обеспечивает молниеносный отклик на нажатие педали газа. В паре с мотором работает 9-ступенчатая АКП.

Рядный двигатель Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG

Впервые для кроссовера от AMG в опциональном пакете AMG Dynamic Plus стал доступен дрифт-режим в сочетании с электронноуправляемым дифференциалом на задней оси. В этом режиме у кроссовера остается только задний привод во всем диапазоне скоростей. Разгон до «сотни» у нового кроссовера занимает 4,2 с, максимальная скорость достигает 270 км/ч.

Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG

В стандартное оснащение вошло полноуправляемое шасси с максимальным углом отклонения задних колес на 2,5 градуса. Подвеска с адаптивными амортизаторами получила расширенный диапазон настроек.

До этого стало известно, что AMG постепенно откажется от четырехцилиндрового турбомотора на большинстве своих моделей.

Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ кроссовер и купе
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes-AMG

Легендарный автопарк полиции Дубая пополнился очередным эксклюзивным суперкаром — гибридным гиперкаром Lamborghini Revuelto, доработанным немецким тюнинг-ателье Mansory. Он будет нести службу наравне с Ferrari Purosangue, Rolls-Royce Cullinan и Mercedes-Benz G63 AMG от той же тюнинг-фирмы.

Автомобиль получил фирменный для полиции Дубая дизайн с сине-зеленой полосой, а в его оформлении широко использованы карбоновые декоративные элементы. Из неокрашенного углепластика, в частности, изготовлен оригинальный задний бампер агрессивного дизайна. Тот же материал применен для аэродинамических элементов рядом с передними и задними колесами.

Технические характеристики гиперкара при этом остались стандартными. Revuelto оснащен гибридной силовой установкой с 6,5-литровым атмосферным V12 и тремя электромоторами. Суммарная отдача системы составляет 1001 л.с., что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 2,5 с и развивать максимальную скорость в 350 км/ч.

Как и другие патрульные суперкары, этот Mansory Lamborghini Revuelto в штате дубайской полиции выполняет в большей степени представительские функции на оживленных улицах города, однако в случае необходимости может быть применен и по прямому назначению. Помимо нового тюнингованного Lamborghini, у дубайской полиции также есть Bugatti Veyron, Aston Martin One-77, Porsche 918, Tesla Cybertruck и другие необычные машины.

Ранее стало известно, что Mercedes-AMG выпустит три электрических спорткара.

Mansory Lamborghini Revuelto
Mansory Middle East Mansory Lamborghini Revuelto
Mansory Middle East Mansory Lamborghini Revuelto
Mansory Middle East Mansory Lamborghini Revuelto
Mansory Middle East Mansory Lamborghini Revuelto
Mansory Middle East

За уникальный автомобиль продавец просил 750 тыс. рублей. Соответствующее объявление с пометкой «снят с продажи» размещено на сайте «Дром Авто».

«В продаже штучный экземпляр! ЛуАЗ ТПК амфибия в превосходном состоянии, авто для ценителей и коллекционеров. Такого второго авто в России нет», -- отметил продавец.

По его словам, уникальный транспорт часто показывали на мероприятиях. Особенность автомобиля в том, что у него установлен водомет, при этом в момент заплыва вращаются колеса. Транспорт прошёл реставрацию: машину разобрали и собрали с нуля, полностью обработали кузов и заменили мотор. После проведенных испытаний выяснилось, что «ЛуАЗ» может передвигаться на суше и в воде с четырьмя людьми на борту.

"ЛуАЗ" с водомётом
Дром Авто

Также сообщается, что документы на транспорт в порядке, автомобиль стоит на учёте в ГИБДД. Продавец уточнил, что машина подходит как для отдыха и рыбалки, так и для «различных шоу».

Ранее редчайший «ВАЗ-21 099» выставили на продажу за 1 млн рублей.

Продажи модели на китайском рынке стартуют во втором квартале 2026 года. Автомобиль заявлен как флагман модельного ряда.

Монолитный интегрированный каркас безопасности кузова, призван обеспечить повышенную защиту пассажиров. Второй ключевой элемент автомобиля — магнитореологическая адаптивная подвеска. Система регулирует жесткость амортизаторов с помощью магнитного поля, реагируя на неровности дороги с частотой до 1000 раз в секунду. Это в 10−30 раз быстрее традиционных пневмо- или гидравлических систем, что позволяет мгновенно подстраиваться под изменение дорожных условий.

Минивэн построен на сверхдлинной колесной базе (3200 мм), что при общих размерах 5300×1980×1850 мм обеспечивает просторный семиместный салон. Снаряженная масса автомобиля составляет 2580 кг, а полная — 3135 кг.

В Wendao V9 установлена гибридная установка с увеличенным запасом хода (EREV). В ее основе — бензиновый турбодвигатель 1.5T мощностью 118 кВт (158 л.с.), который работает как генератор, и электромотор мощностью 227 кВт (304 л.с.), приводящий колёса. Аккумулятор — литий-железо-фосфатный (LFP).

Официально заявленный совокупный запас хода составляет рекордные 1,5 тыс. километров, однако точная емкость батареи пока не раскрывается. Максимальная скорость автомобиля — 190 км/ч.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

Из-за тарифов, инициированных администрацией действующего президента США Дональда Трампа, японский автопроизводитель получил убыток — впервые после «ковидного» 2020 года. сообщает NHK.

По итогам девяти месяцев с апреля по декабрь 2025 года Mazda зафиксировала чистый убыток в 14,7 млрд иен ($ 94,7 млн или 7,3 млрд рублей по текущему курсу. Это произошло впервые со времен пандемии.

«Это первый чистый убыток за этот период с 2020 финансового года, когда продажи снизились во всем мире из-за распространения COVID-19. Влияние тарифов, введенных администрацией Трампа в Соединенных Штатах, продолжается», — отмечается в публикации NHK.

На фоне введенных Трампом пошлин на импортные товары объем продаж Mazda в денежном выражении с апреля по декабрь 2025 года упал на 5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Операционный убыток составил 23,1 млрд иен ($ 149 млн), а чистый убыток — уже упомянутые 14,7 млрд иен.

На пресс-конференции глава Mazda Масахиро Моро заявил, что компания с оптимизмом смотрит на возможность получения прибыли в квартале с октября по декабрь

«Однако в совокупности мы по-прежнему убыточны, поэтому будем усердно работать над достижением прибыли за весь год», — признал Моро.

Ранее стало известно, на какие китайские автомобили в России дают самые большие скидки.

Автомобиль займет нишу между моделями 7X и 9X. Он будет предлагаться как минимум в двух версиях — стандартной и спортивной, о чем свидетельствуют фото, опубликованные Министерством промышленности и информационных технологий Китая.

Стандартная версия 8X наследует ДНК флагмана 9X. Визитной карточкой модели станет массивная хромированная решетка радиатора, напоминающая дизайн Rolls-Royce. Переднюю часть дополняют фары в форме «когтей» и агрессивный бампер.

Спортивная версия (8X Sport) получит более брутальный облик: черную решетку радиатора, темные колесные диски, оранжевые тормозные суппорты, спойлер, а также расширенный задний диффузор с крупными красными отражателями. Обе модификации будут оснащены одинаковой светодиодной оптикой и полноразмерной световой панелью сзади.

Вопреки тенденции, новый 8X, вероятно, будет не электромобилем, а подключаемым гибридом, как и его старший брат 9X. В основе силовой установки — 2,0-литровый турбомотор, работающий в паре с тремя электродвигателями и литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами емкостью 55,1 или 70 кВт·ч.

По данным китайских СМИ, топовая версия сможет развивать до 1381 л.с. Пока неясно, получит ли спортивная версия дополнительные лошадиные силы или ограничится лишь внешним тюнинг-пакетом, но эксперты склоняются ко второму варианту.

Модель будет предлагаться в пяти- и шестиместных вариантах, с обилием дисплеев и широким списком опций. Хотя вряд ли он догонит по оснащению более крупный 9X, уровень комфорта и отделки обещает остаться на высоте.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

Zeekr 8X
Carscoops Zeekr 8X
Carscoops Zeekr 8X
Carscoops

Новый автомобиль заменит на конвейере линейку машин А-класса. При этом преемник не будет придерживаться привычных шаблонов в плане формы кузова.

Новая модель будет сочетать в себе черты компактного кроссовера и минивэна. Как рассказал в интервью немецкому изданию Automobilwoche руководитель отдела разработки Mercedes-Benz Йорг Барцер, предстоящий автомобиль станет «очень привлекательным» и будет отличаться от всего, что бренд выпускал ранее.

Такая характеристика указывает на амбициозный подход компании, которая планирует предложить не просто замену какому-то существующему автомобилю, а создать принципиально новый продукт для привлечения молодой аудитории.

Фактически, модель станет своеобразным гибридом нынешних Mercedes-Benz GLA и B-класса. Новинка будет построена на модульной архитектуре MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), которая также лежит в основе новейших моделей CLA, CLA Shooting Brake, GLA и GLB.

Ключевое преимущество этой платформы — гибкость. Она позволяет создавать автомобили как с полностью электрической силовой установкой, так и с гибридными и даже чисто бензиновыми двигателями. Это оставляет марке пространство для маневра и позволяет адаптировать модель под требования разных рынков.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

В январе 2026 года в России было зарегистрировано 3820 легковых подключаемых гибридов (PHEV/EREV), что на 66% больше, чем годом ранее. Об этом сообщает глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

Даже на фоне общего спада авторынка на 16% в 2025 году продажи подключаемых гибридов выросли на 9%, достигнув 44,8 тыс. единиц.

В январе произошла заметная перестановка в топ-5 брендов. Лидером стал китайский Voyah российской сборки с 871 проданной машиной и ростом на 90%. Следом идёт Geely, чей успех связан с выгодными поставками модели EX5 EM-i через Беларусь и кроссовера Galaxy Starship 7 по альтернативным каналам.

Бывший лидер Lixiang, подорожавший после официального выхода на рынок, потерял треть продаж (-33%) и опустился на третье место, что может говорить о приоритете цены для покупателей перед официальной гарантией. В первую пятёрку также вошли российский «Эволют» и китайский Lynk & Co, в то время как Exeed с суббрендом Exlantix (183 шт.) выбыл из неё.

Ранее сообщалось, что Mazda планирует возродить роторное купе RX-7.

Как сообщил глава продуктового планирования Мориц Освальд, энтузиазм сотрудников по созданию нового эмоционального флагмана оказался неожиданно высоким.

Внутри корпорации Mazda вновь активизировались дискуссии о возрождении роторного спорткара RX, который мог бы стать духовным преемником культовых моделей RX-7 или RX-8. Не исключено, что машина получит название ранее выпускавшейся модели.

Несмотря на интерес, компания подходит к вопросу с прагматизмом. Mazda активно изучает различные сценарии, однако, как подчеркнул Освальд, не может позволить себе запуск модели, которая не будет приносить прибыль.

Таким образом, главным препятствием на пути принятия решения остается финансовая устойчивость проекта. При этом в Mazda говорят именно о полноценной серийной модели, а не о демонстрационном концепте.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

Машина с тентовым верхом и без заднего борта предназначена для эвакуации раненых. Информация о новой версии внедорожника, выпускающегося с 1972 года, появилась в официальном Telegram-канале завода.

Модернизированный автомобиль спроектирован с учетом пожеланий военных. Он оснащен лебедкой, установленной в передней части. Колеса снабжены вставками, позволяющими продолжать движение с пробитыми шинами.

Модернизированный «Хантер» позволяет эвакуировать бойцов с легкими и тяжелыми ранениями. В салоне переднее и заднее пассажирские сиденья складываются, образуя ровную поверхность.

Двигатель машины приспособлен для работы на низкокачественном топливе. Задний борт удален, а тент, напротив, увеличен, чтобы закрыть образовавшийся проем. Кронштейн с запасным колесом установлен в салоне, сразу за водительским сиденьем.

Над крышей в передней части предусмотрена грузовая платформа, есть место для установки средств РЭБ и возможность вести бой в движении.

Эвакуационный УАЗ Хантер
УАЗ сегодня/Telegram Эвакуационный УАЗ Хантер
УАЗ сегодня/Telegram Эвакуационный УАЗ Хантер
УАЗ сегодня/Telegram Эвакуационный УАЗ Хантер
УАЗ сегодня/Telegram

Самый доступный экземпляр в комплектации Love Edition предлагают во Владивостоке за 1,6 млн рублей с тканевым салоном, сенсорным экраном и кондиционером. Об этом сообщает журнал «За рулем».

Цены сильно варьируются: чёрная версия с тем же оснащением стоит уже 1,9 млн, а модели в других городах оценивают от 2,4 млн до рекордных 3,3 млн рублей за топовые комплектации. Таким образом, Honda XR-V оказывается дешевле некоторых новых конкурентов: Tenet T4 (от 2,04 млн), Changan CS35 Plus (от 2,65 млн) и Geely Cityray (от 2,85 млн). Технически это аналог Honda Vezel с 1,5-литровым мотором (124 л.с.), вариатором и передним приводом.

До этого стало известно, что Mercedes-AMG введет в модельный ряд третий электроспорткар. Помимо кроссовера и модели класса Gran Turismo, в «электрической» модельной линейке прославленного бренда появится купе-кроссовер, близкий по духу к Lamborghini Urus.

Ранее сообщалось, что Ferrari покажет первый электрокар Luce, созданный экс-дизайнером Apple.

Помимо кроссовера и модели класса Gran Turismo, в «электрической» модельной линейке прославленного бренда появится купе-кроссовер, близкий по духу к Lamborghini Urus.

Ожидается, что мощность электрического купе-кроссовера превысит 1000 л.с. В ближайшие годы подразделение Mercedes-AMG представит сразу три специализированных электромобиля на собственной архитектуре AMG.EA. О том, что помимо седана и кроссовера в модельной линейке будет и купе-кроссовер, заявил руководитель AMG Михаэль Шибе.

Эта модель должна дебютировать ближе к концу 2027 года. С технической точки зрения ожидается, что новая машина будет практически идентична базовому кроссоверу, но будет отличаться более обтекаемой линией крыши.

Как и другие модели серии AMG. EA, включая полностью электрический четырехдверный AMG GT, новый купе-кроссовер будет оснащен тремя мощными электродвигателями Yasa. На версии с тремя моторами ожидается мощность до 1341 л.с., что позволит ей легко конкурировать с гиперкарами, снабженными ДВС.

Для повышения вовлеченности водителя в процесс управления AMG будет использовать искусственные звуки работы двигателя и имитацию переключения передач.