Сервисная книжка автомобиля

Структура рынка новых автомобилей в Москве существенно отличается от общероссийских показателей: на первом месте по продажам в столичном регионе по итогам первых двух месяцев оказался китайский бренд Haval, сообщил в своем Telegram-канале гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

«Лидер здесь Haval, на долю которого приходится 11,6% рынка. На втором месте Geely (8,4%), а следом идет новый бренд Tenet (8,1%), который замещает продажи Chery. Четвертая позиция у Belgee (7,3%). Замыкает пятерку тольяттинская Lada (7,1%). И то, благодаря не самой Москве, а области», — перечислил Целиков.

По его словам, за первые два месяца 2026 года в Москве и Московской области поставлено на учет 32,2 тыс. новых автомобилей. До 2022 года на долю столичного региона приходилось 23−24% зарегистрированных новых машин от общего числа новых машин, вставших на учет в России, но затем восстанавливался рынок московского региона медленно и терял свою долю. На данный момент доля регистраций машин в Москве и Московской области составляет 20%.

Ранее обновился пикап Nissan Navara.

Предлагаем взглянуть на стартовую решётку Гран При Японии, третьей гонки сезона Формулы 1 2026 года.

С поул-позиции второй раз подряд стартует пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли. Как и в Шанхае, с первого ряда вместе с итальянцем гонку начнёт его партнёр по команде Джордж Рассел.

Вторую линию решётки поделят Оскар Пиастри на McLaren и Шарль Леклер на Ferrari, с третьего ряда на дистанцию 53-круговой гонки отправятся их напарники Ландо Норрис и Льюис Хэмилтон.

Руководитель Mercedes Тото Вольф похвалил Кими Антонелли за хороший круг и победу в квалификации, а также рассказал о том, что итальянец не оказывает на себя давления.

«Когда слушаешь его радиопереговоры, а также сообщения по внутренней связи в гараже, воцаряется полная тишина. Он не оказывает на себя слишком большого давления. Его победный круг в Японии — очень хороший результат.

Боно сказал ему: "Поставь ставку на выигрышную комбинацию". Потом он немного переборщил, и получилось не очень хорошо. Но всё равно приятно это видеть.

Гонщик McLaren Ландо Норрис рассказал, что проблемы с надёжностью машины на тренировках повлияли на его результат в квалификации Гран При Японии.

«Трудности на тренировках, безусловно, повлияли на нас. Мы не смогли попробовать различные варианты и привыкнуть к машине на ранних этапах, а также проводить заезды с большим количеством топлива, чтобы подготовиться к гонке.

Я определённо не чувствую, что был в лучшей форме и выжал из болида всё возможное. На последнем круге я допустил пару ошибок, но все, кроме пары гонщиков, ехали медленнее.

У этого автомобиля динамичный двигатель, вместительный салон и приемлемая цена, однако присутствует и ряд недостатков — включая не лучшую управляемость, отсутствие полного привода и заметные меры экономии, примененные при проектировании кроссовера.

«От машины с бодрым мотором ждешь соответствующей управляемости, однако тут похвастать особо нечем. Главная проблема — неинформативный и легкий во всех режимах руль. Когда ведущие колеса уходят на скользкой дороге в снос, на руле соответствующей разгрузки совсем не ощущаешь», — отмечается в публикации «За рулем».

Об экономии на оснащении свидетельствуют те факты, что у автомобиля в максимальной комплектации отсутствуют занавески безопасности, беспроводная зарядка для смартфонов, подсветка макияжных зеркал и противотуманные фары. Также у автомобиля всего три датчика парктроника на заднем бампере. Полноприводная трансмиссия для Changan CS35 Max не предлагается даже за доплату.

Среди положительных сторон автомобиля журнал «За рулем» отмечает отличную плавность хода, разгонную динамику и просторный салон, в особенности для пассажиров заднего ряда.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон после квалификации Гран При Японии объяснил, почему показал только шестое время и уступил две позиции напарнику по Ferrari Шарлю Леклеру.

«Я доволен поведением машины. Просто мы не очень быстры – я имею в виду на фоне Mercedes и, возможно, McLaren.

На втором быстром круге я потерял 0,2 секунды из-за сбоя в электрической системе. Думаю, без этой проблемы я был бы четвёртым, но на большее рассчитывать было бы невозможно.

Компания Volkswagen ведет переговоры с израильской компанией Rafael Advanced Defence Systems о сделке, которая позволит переориентировать производство на одном из своих заводов в Германии для производства компонентов для системы противоракетной обороны «Железный купол». Израиль надеется продать ее европейским правительствам.

Источники, знакомые с планами компаний, рассказали, что проблемный завод Volkswagen в Оснабрюке, на котором в скором времени будет завершен выпуск легковых автомобилей, планируется переоборудовать и нацелить на производство компонентов для израильской системы противовоздушной обороны «Железный купол».

Обе компании надеются сохранить все 2,3 тыс. рабочих мест, а системы ПРО продавать европейским правительствам на заводе в западной немецкой земле Нижняя Саксония, которому грозит закрытие, и планируют продать системы европейским правительствам. Завод планируется запустить в течение 12−18 месяцев. В Оснабрюке должны выпускать, в частности, большегрузные автомобили для перевозки ракет, а также пусковые установки и электрогенераторы.

«Цель состоит в том, чтобы спасти всех, а может быть, даже и обеспечить рост. Потенциал очень высок. Но это также индивидуальное решение самих работников, хотят ли они участвовать в этом проекте», — приводит Financial Times слова одного из источников.

Немецкая автомобильная промышленность столкнулась с резким падением прибыли на фоне жесткой конкуренции с китайским автопромом и застопорившегося перехода на электромобили в Европе.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен пожаловался на плохую управляемость своего болида — машина не слушается его в поворотах. Голландец не вышел в финальный сегмент квалификации Гран При Японии и занял 11-е место.

«Машина не слушается в поворотах, в эти выходные её сильно заносит на входе в поворот. Это действительно сложно и непредсказуемо.

Мы думали, что немного исправили ситуацию в третьей свободной практике, хотя недостаточная поворачиваемость всё ещё оставалась. Но теперь в квалификации машина снова стала для меня неуправляемой, так что нам нужно над этим поработать.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер был очень эмоционален после квалификации Гран При Японии.

На круге возвращения в боксы монегаск, показавший четвёртое время, высказался по радио об управлении машиной.

«Честно, я не понимаю, что это за квалификация такая. Это посмешище какое-то! Я еду быстро в поворотах, рано встаю на газ, но, чёрт побери, теряю всё на прямой», – воскликнул пилот Ferrari по радио.

Ещё до начала уик-энда Леклер говорил, что Скудерии будет сложно побороться с Mercedes на прямых, но в скоростных поворотах машина SF-26 должна быть конкурентоспособна. Судя по его высказыванию по радио, так и получилось.

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен может уйти из Формулы 1. Об этом заявил отец 28-летнего пилота Red Bull Racing Йос Ферстаппен.

Нидерландский гонщик жёстко критикует новые правила, из-за которых, по его словам, Ф1 стала похожа на электрическую Формулу E.

«Максу не нравится новая Формула 1. Ему неинтересно пилотировать эти машины.

Боюсь, Макс потеряет мотивацию. Он больше не считает Ф1 лучшим вариантом для своего будущего», – сенсационно заявил Ферстаппен-старший в интервью De Telegraaf.

Модель, сочетающая несущий кузов с геометрией рамного вездехода, доступна в двух фиксированных комплектациях: «Техно» и «Эверест». Рекомендованная розничная цена на младшую версию составляет 5,65 млн рублей, за автомобиль в максимальной комплектации просят 6 млн рублей. При этом на новинку Deepal доступны крупные скидки — в том числе от государства.

На автомобиль, сборка которого стартовала в России, распространяется государственная субсидия на кредит, которая достигает 925 тыс. рублей. Кроме того, до конца апреля действует приветственный бонус в размере 318 тыс. рублей. С учетом этих скидок минимальная цена автомобиля в России составит 4,4 млн рублей.

Длина Deepal G318 — 5010 мм. В движение автомобиль приводится гибридной силовой установкой. Два электромотора суммарной отдачей 439 л.с. работают в связке с 1,5-литровым турбомотором, который выступает исключительно в роли генератора. Максимальная 30-минутная мощность, из которой исчисляется транспортный налог, для новинки составляет 183 л.с. До «сотни» автомобиль ускоряется за 6,3 с, а суммарный запас хода превышает 1 тыс. км.

У внедорожника адаптивная пневмоподвеска с амортизаторами ZF, которая автоматически подстраивается под покрытие, считывая данные с камер. Клиренс регулируется, его максимальное значение — 240 мм, предусмотрена возможность буксировки прицепа массой до 1,6 т.

В базовой версии предусмотрены панорамная крыша, вентиляция передних кресел и 8 подушек безопасности. Доплата в 350 тыс. рублей за комплектацию Everest добавляет ту самую пневмоподвеску с адаптивными амортизаторами, 20-дюймовые диски, дополнительный свет на крыше, премиальную акустику с 16 динамиками и расширенную атмосферную подсветку салона.

Ранее Mercedes-Benz рассказал, где и почему снимет с продажи автомобили с двигателем V12.

Гонщик McLaren Оскар Пиастри впервые в сезоне-2026 попал в топ-3 в квалификации. Австралиец показал третье время в субботу на Гран При Японии, уступив только пилотам Mercedes.

«В отличие от гонок в этом году, у меня нет проблем в квалификациях. Приятно попасть в первую тройку.

McLaren была быстра с самого начала уик-энда. Нам не хватает, по-прежнему не хватает скорости, чтобы сравняться с Mercedes, но постепенно мы приближаемся к ним», – сказал Пиастри в интервью в закрытом парке.

Лидер чемпионата Джордж Рассел прокомментировал своё второе место в квалификации Гран При Японии, по итогам которой он уступил своему напарнику по Mercedes Кими Антонелли.

«Кими снова отлично выступил. Что касается меня, то странная квалификация получилась.

Я был быстр весь уик-энд. После третьей тренировки мы внесли некоторые коррективы в настройки машины, и в первом сегменте я оказался просто нигде. Надо разобраться в причинах.

Гонщик Mercedes Кими Антонелли прокомментировал свою победу в квалификации Гран При Японии.

«Я очень доволен своим выступлением. Мне удалось хорошо проехать – без ошибок.

Я отлично чувствовал машину и с каждым кругом ехал всё лучше и лучше.

Жаль, что на последнем круге я заблокировал колеса в 11-м повороте, но в целом всё прошло хорошо. Я очень доволен», – сказал Антонелли в интервью в закрытом парке.

Гонщик Mercedes Андреа Кими Антонелли выиграл второй поул в сезоне-2026, став быстрейшим в квалификации Гран При Японии. А вот действующий победитель гонки на Сузуке Макс Ферстаппен не попал в первую десятку.

Квалификационная сессия получилась весьма боевитой. В первом сегменте темп задавал Шарль Леклер на Ferrari, во второй части инициативу перехватил Антонелли. Главной сенсацией стал вылет Ферстаппена в Q2: пилот Red Bull Racing показал лишь 11-е время и уступил две позиции напарнику Исаку Хаджару.

В Белгороде выставили на продажу "полукабриолет" Bohse Safari. За такой автомобиль просят 1 млн рублей, но владелец готов сделать скидку заинтересованному клиенту.

Гонщик Haas Эстебан Окон рассказал о том, что президент FIA Мохаммед Бен Сулайем прислал ему письмо после Гран При Китая.

Во время основной гонки в Шанхае француз врезался в болид Франко Колапинто, однако сразу признал свою вину в инциденте. Несмотря на это фанаты Колапинто стали угрожать смертью Окону.

«Честно говоря, я не уделял этому слишком много внимания, но я видел, что происходит в интернете. Для меня было важно поговорить с Франко напрямую, действительно сказать ему, что я думаю и что я сожалею об инциденте, потому что это была моя вина.

Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Японии Формулы 1 – квалификация. AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию. Начало — в 9:00 по мск.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

Внимание, до ожидаемой блокировки Телеграма в России осталось меньше недели. У нас есть альтернативный канал в Max. Рекомендуем подписаться, чтобы оставаться на связи и, как всегда, следить за обновлениями новостной ленты AUTOSPORT.com.ru

Гонщик McLaren Ландо Норрис заявил, что в британской команде уверены в том, что по ходу сезона вернутся к подиумам и победам в гонках. Чемпионский коллектив неудачно начал год: Норрис не смог выйти на старт в Китае из-за проблем с болидом, а его напарник Оскар Пиастри и вовсе не принял участия в первых двух гонках.

«В 2024 году мы отставали от Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari на 115 очков, и всё же нам удалось отыграться и выиграть Кубок Конструкторов.

В России стартовал сезон электросамокатов. Аренда уже открылась в Петербурге, Подмосковье, и в ближайшее время сервисы станут доступны в Москве. Это значит, что на тротуарах пешеходам опять придется смотреть в оба, чтобы не попасть под колеса. Так или иначе, навести порядок в этой сфере все-таки придется - причем, достаточно оперативно, поскольку на проблему уже обратили внимание на самом высоком уровне. Как удалось выяснить "РГ", речь идет о масштабных поправках, которые могут быть приняты уже в текущем сезоне.