Сервисная книжка автомобиля

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен рассказал, что не боится рисков в гонках на выносливость. Голландец активно участвует в тестах и гонках в классе GT3 на Северной петле Нюрбургринга.

«Я знаю, что там у меня может быть серьёзная авария, но я не боюсь, мне это нравится на самом деле. Мне очень нравится ездить туда, это вызывает улыбку на моём лице.

Каждый раз, когда я выпрыгиваю из машины, я счастлив. Это то, чего я хочу, честно говоря — повеселиться. Я знаю, что это опасная трасса, но я рад пойти на такой риск.

Mercedes-Benz представила свою новинку для Китая - электрический кроссовер GLC, адаптированный специально для местного рынка. По данным портала Autohome, главной отличительной особенностью этой версии станет увеличенная колесная база, а также более мощная силовая установка. Официальный дебют автомобиля состоится на Пекинском автосалоне.

Растущий спрос на ретро-электромобили вдохновил Honda на создание Super-One, который явно отсылает к озорному City Turbo II из 80-х. Базовый автомобиль уже имеет спортивный облик, однако тюнер Mugen решил усилить впечатление: он оснастил машину более агрессивным обвесом, модернизировал интерьер и добавил пакет высокопроизводительных амортизаторов, чтобы подчеркнуть внешность. Об этом сообщает Carscoops.

Экстерьер Super-One получил явный автоспортивный акцент. Тюнер установил спереди чёрный спойлер и вентилируемый капот, а настоящая изюминка — вентилируемые расширители крыльев, которые появились поверх уже расширенных колёсных арок. Дополняют образ карбоновые накладки на зеркала, более глубокие боковые юбки и набор 16-дюймовых кованых пятиспицевых дисков. Корму украсил массивный спойлер на крыше и более острые элементы заднего бампера.

Кроме того, в салоне передние кресла заменили на полуковшеобразные Recaro, подчёркивая трековый характер автомобиля. Дополнительно предлагаются специальные коврики для пола и багажника, защитные накладки на пороги и двери с логотипом Mugen (такой же есть и на ободе двухспицевого руля). В числе других аксессуаров — водоотталкивающие зеркала и дефлекторы на окнах.

Под капотом Mugen установил амортизаторы Performance Dampers, созданные совместно с Yamaha. Они улучшают управляемость и снижают вибрации. Кроме того, Super-One получил более агрессивные настройки шасси, чем N-One e: заниженную подвеску и расширенную колею.

Читайте также:

Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray

Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей

В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro

Водители грузовых машин регулярно стараются скрыть номера при проезде пунктов автоматического весогабаритного контроля. Чтобы избежать фиксации нарушений, шоферы и перевозчики используют различные способы маскировки знаков перед тем, как проехать такой пункт, - от рамок и шторок до наклеек, загрязнения или специальных механических устройств. Такая практика во многом обусловлена стремлением уйти от ответственности за перегруз.

Неисправность затронула 235,7 тыс. минивэнов Kia Carnival, а также седанов Genesis G80 и G90, кроссоверов GV70 и GV80. Причина — потенциальная утечка топлива в месте соединения трубки высокого давления с топливной рампой. Утечка топлива, находящегося под высоким давлением, несет потенциальную угрозу пожара.

Под отзыв, объявленный в США, попадает 141 тыс. минивэнов Carnival 2022−2026 модельных годов. Первые сигналы от владельцев о запахе бензина и следах топлива стали поступать дилерам ещё в январе 2025 года, однако долгое время специалистам не удавалось выяснить причину: проверки не показывали отклонений.

Позже инженеры обнаружили ослабленную гайку крепления топливопровода на двух автомобилях с явной течью. Причину этого так и не установили, но с 19 ноября 2024 года на двигателях увеличили момент затяжки топливной трубки. В ходе ремонта дилеры осмотрят и подтянут соединение, а при необходимости заменят трубку.

В случае с Genesis отзыв затронет почти 95 тыс. машин четырех моделей — G80, GV80, GV70, G90. В документах Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) указано, что на этих машинах крепёжные элементы на стыке топливной магистрали и рампы могут со временем ослабевать. Это приводит к утечке и, в худшем случае, возгоранию. Всего на данный момент зарегистрировано 129 жалоб, связанных с возможной течью.

Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro

Руководитель команды МАЗ-СПОРТавто Сергей Вязович подтвердил слова своего коллеги из команды КАМАЗ-мастер Эдуарда Николаева, сказанные пару дней назад на пресс-конференции в Москве.

«Красные зубры», несмотря на допуск, не поедут на международный ралли-марафон «Такла-Макан», который пройдёт в Китае с 16 мая по 3 июня.

«В этом году МАЗ-СПОРТавто не будет выступать на ралли «Такла-Макан-2026». Планируется принять участие в следующем году.

В начале года Honda представила полностью электрический Insight, созданный совместно с китайским партнёром Dongfeng. Изначально модель называлась e: NS2, но после доработки её переименовали в Insight специально для японского рынка. Об этом сообщает Carscoops.

Honda установила цену на электромобиль в Японии на уровне 5,5 млн иен (примерно 2,6 млн рублей). Государственная субсидия снижает конечную стоимость до 4,2 млн иен (примерно до 2 млн рублей). Учитывая, что доля электромобилей на японском рынке не превышает 2%, компания планирует реализовать лишь три тысячи таких машин.

Менеджер Honda по планированию продукции пояснил, что компания установила небольшой план продаж, исходя из числа целевых клиентов и доли бренда в данном сегменте.

Новый Honda Insight построен на платформе e: N Architecture F. Автомобиль оснащён передним электродвигателем мощностью 201 л.с. и тяговой батареей CATL ёмкостью 68,8 кВт·ч. Запас хода по циклу WLTP достигает 500 км — достойный показатель для машины с таким аккумулятором.

Insight в Японии будет доступен в пяти цветах (включая Obsidian Blue Pearl и Aquatopers Metallic II) и с салоном чёрного или белого цвета. В интерьере автомобиля — проекционный дисплей, аудиосистема Bose с 12 динамиками, крупный центральный экран мультимедиа и небольшой цифровой щиток приборов. В оснащение также входят подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса и передних дверных панелей — что особенно актуально для японской зимы.

Читайте также:

Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray

Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей

В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro

Представители Tenet в разговоре с "РГ" поделились планами на 2026 год. Компания намерена войти в тройку главных игроков российского рынка.

Новая версия появилась в официальном прайс-листе на автомобиль. Автомобиль с приводом на все колеса будет доступен в России только в максимальной комплектации. Его стоимость — 2,85 млн рублей.

Как и в случае с переднеприводной версией, полноприводная Omoda C5 оснащается турбомотором 1.5 мощностью 147 л.с. и роботизированной трансмиссией. При этом «робот» у такого кроссовера семиступенчатый, в то время, как у переднеприводных — шестиступенчатый.

В комплектации «Стиль» автомобиль снабжен 18-дюймовыми колесными дисками, люком в крыше, а также набором систем активной безопасности. Среди них — адаптивный круиз-контроль, системы мониторинга слепых зон, помощи при движении в пробках, удержания в полосе.

В динамике полноприводная версия проигрывает переднеприводной: разгон до «сотни» у полноприводной версии занимает 11,5 с против 9,9 с у машины с приводом на передние колеса.

Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro

Aston Martin подала новый иск в Высокий суд Лондона против китайского концерна Zhejiang Geely Holding Group. Причина - три логотипа с крыльями, которые Geely хочет зарегистрировать в Британии. В Aston Martin считают, что дизайн конкурента слишком похож на их фирменную эмблему, которой без малого сто лет. Об этом сообщает The Telegraph.

По данным главы аналитического агентства Сергея Целикова, за январь-март 2026 года в стране было зарегистрировано 942 автомобиля этой марки.

«За первые три месяца 2026 года в России было зарегистрировано 942 автомобиля шведско-китайского бренда Lynk & Co. Это в 15 раз больше, чем в январе-марте прошлого года (62 шт)», -- сообщил Целиков в своем Telegram-канале.

Главной причиной такого успеха стал новый гибридный флагман — Lynk & Co 900. Именно эта модель обеспечила практически весь спрос: на её долю пришлось 98,5% регистраций, то есть 926 автомобилей из 942. Остальные 16 машин пришлись на другие модели бренда.

География продаж также показывает, что автомобиль пришёлся по вкусу самой платежеспособной аудитории. Почти половина всех проданных Lynk & Co 900 — 49,2% — оказалась в Москве, где было зарегистрировано 463 автомобиля. Ещё 14% (133 машины) приобрели жители Московской области.

Таким образом, на столичный регион в сумме пришлось почти две трети спроса — 63,2%. Чуть более 7% люксовому бренду обеспечили жители Санкт-Петербурга и Ленинградской области — 67 автомобилей.

Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro

Кроссовер Omoda C5 получил долгожданное обновление для России. Теперь автомобиль доступен в полноприводной версии и с новой 7-ступенчатой коробкой передач. Данная модификация полагается только в топовом исполнении "Стиль". Цена за автомобиль составляет 2 849 000 рублей. Информация об этом появилась в разделе "прайс-листы" на русскоязычной версии сайта марки.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел не удивлён тому, что его коллега Макс Ферстаппен активно критикует новые технические правила Формулы 1. По словам британца, четырёхкратный чемпион мира был бы иного мнения, если бы пилотировал быструю машину.

«Что же, это обычное дело в Формуле 1. Мне не нравились машины предыдущего поколения: они «прыгали» на прямых, от такой езды у нас отвалилась спина. Большие, тяжелые, неповоротливые… Но Макс не жаловался, потому что побеждал.

По данным "Автостата" за первые три месяца 2026 года в России было зарегистрировано 942 автомобиля шведско-китайского бренда Lynk & Co. Это в 15 раз больше, чем в январе-марте прошлого года (62 шт.). Об этом сообщил глава агентства Сергей Целиков.

Серийная версия полностью электрического GLC EV с длинной колесной базой дебютирует на Пекинском автосалоне. Внешность GLC EV выполнена в духе новой фирменной стратегии Mercedes. Гигантская решетка в передней части кузова снабжена 942 светодиодными пикселями, рисунок которых можно программировать.

Главное отличие кроссовера для Китая от дебютировавшей ранее версии для глобального рынка — колесная база, растянутая до 3027 мм. Это делает новый электрокроссовер одним из самых просторных в своем классе. Длина кузова составляет 4949 мм.

Автомобиль оснащен новой матричной светодиодной оптикой, в передней части кузова электрокара есть дополнительный багажник объемом 128 л. Также в оснащение войдет многосекционная панорамная крыша с возможностью затемнения.

Внутри — медиасистема с экраном диагональю — 39,1 дюйма, который объединяет цифровую комбинацию приборов, а также два дисплея. Имеется и проекционный экран. Передние кресла снабжены подогревом, вентиляцией и пневмомассажем. В списке оборудования — беспроводная зарядка для смартфонов и премиальная аудиосистема Burmester. Электрический кроссовер сможет похвастать и продвинутыми системами помощи водителю на трассе и в городе.

Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro

Mercedes-Benz GLC EV
Autohome Mercedes-Benz GLC EV
Autohome Mercedes-Benz GLC EV
Autohome

GLC EV построен на новой платформе с 800-вольтовой архитектурой. Полный привод реализован двумя электромоторами: передний выдает 219 л.с., задний — 402 л.с. Суммарная мощность силовой установки составляет 621 л.с., на задней оси применяется двухступенчатый редуктор.

Тяговая литий-ионная батарея обеспечивает запас хода от 680 до 703 км в зависимости от версии. Продажи новинки в Китае начнутся летом.

Штрафовать водителей за превышение средней скорости не будут даже в экспериментальном порядке. Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству рекомендовал отклонить такой законопроект. Ранее на него дало отрицательный отзыв правительство.

Компания намерена составить прямую конкуренцию признанным лидерам сегмента — Ford Transit и Volkswagen Transporter, сообщает Autoexpress.

Премьера новинок состоится на выставке коммерческого транспорта в английском Бирмингеме (NEC) на следующей неделе, а серийные модели появятся в продаже в 2027 году.

На данный момент Delivan опубликовал лишь несколько тизерных изображений, демонстрирующих силуэты будущих автомобилей. В линейку войдут среднеразмерный фургон с разной высотой крыши, а также модель с двойной кабиной и плоской платформой.

Силуэты также раскрывают цельномонококовую форму кузова, где капот и лобовое стекло образуют почти прямую линию, в отличие от фургонов с выраженным капотом, таких как Transit и Transporter.

Компания пока не подтвердила, будут ли модели исключительно электрическими или получат гибридные силовые установки.

Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен впервые прокомментировал уход своего бессменного гоночного инженера Джанпьеро Ламбьязе из Red Bull Racing в McLaren в 2028 году.

«У меня отличные отношения с Джанпьеро. Он рассказал мне о предложении от McLaren, и я посоветовал ему согласиться, сказав: «Ты совершишь ошибку, если откажешься».

Поэтому я не против его перехода. Это именно то, что он хотел услышать. Я не испытываю недовольства и не слишком расстроен. Мы многого добились вместе, и я не мог сказать ему: «Нет, я хочу, чтобы ты остался в команде».

За первые три месяца в России зарегистрировано 684 новых Land Rover, что на 41% больше, чем за аналогичный период прошлого года (484 штуки).

Немецкий спорткар давно считается эталоном управляемости, стартуя с отметки $ 120 тыс. Однако, как пишут авторы портала, «несмотря на его потрясающие драйверские качества и впечатляющую линейку моделей, некоторые японские автомобили просто веселее в управлении».

Открывает список Nissan GT-R. Этот автомобиль оснащается 3,8-литровым twin-turbo V6 мощностью 565 л.с. и 467 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,9 секунды. Авторы пишут: «Это один из самых быстрых японских спорткаров, когда-либо созданных, что делает его очень веселым как на дороге, так и на треке».

Далее следует Toyota Supra. Она вернулась на рынок после долгого перерыва и сразу же стала хитом. Современная версия доступна с механической коробкой передач, что большая редкость в мире «автоматов». Она быстрая, дерзкая и очень веселая. Плюсы: мощный турбомотор, доступная «механика», подвеска, комфортная для повседневной езды. Минусы: тесный салон для крупных водителей, плохая обзорность и не самые удобные сиденья в дальней дороге.

Acura NSX Type S — это суперкар с гибридной силовой установкой и среднемоторной компоновкой, который создавался, чтобы конкурировать напрямую с Ferrari. Как пишут журналисты, NSX показывает, на что способно японское инженерное искусство, объединяя передовые технологии, точную настройку и захватывающую динамику.

Subaru WRX STI не самый быстрый в этом списке, но, возможно, один из самых азартных. Этот седан создан для грязевых трасс и раллийных этапов. «Это настолько весело, насколько вообще можно веселиться», — иронизируют авторы.

Lexus LC 500 — это другой подход ко всему. Роскошный салон, стильный дизайн и плавная, податливая езда делают его идеальным спутником для дальних путешествий. Он не гонится за 911-м по секундам, но дарит удовольствие от самого процесса вождения.

Mazda RX-7 занимает особое место в японской автомобильной культуре. Её роторный двигатель объемом 1,3 литра с twin-turbo наддувом выдает 276 л.с. и 217 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч — 4,8 с. Mazda доказывает, что для веселья не нужны огромные лошадиные силы: правильная формула — это легкий вес и уникальный характер.

Mitsubishi Lancer Evolution (Evo) — это раллийный монстр в кузове седана. Полный привод, мощный турбомотор и настройки, которые позволяют «лететь» по любому покрытию. Плюсы: быстрые реакции, сокрушительная мощь. Минусы: бюджетное качество сборки, жесткая подвеска и устаревшие технологии.

Nissan 370Z и Nissan Z объединены в одну позицию. Оба автомобиля предлагают классический заднеприводный драйв по доступной цене. 370Z с 3,7-литровым V6 на 332 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 5,2 с. Современный Nissan Z с 3,0-литровым twin-turbo V6 выдает 400 л.с., разгон до «сотни» составляет 3,9 с.

Subaru BRZ и Toyota GR86 — пара близнецов, которые делят одну платформу. Лучшая управляемость и отличные повадки позволяют им радовать водителя на каждом повороте.

Замыкает список Mazda MX-5 Miata. Этот маленький родстер выпускается уже более трех десятилетий. Он не быстрый и не мощный, но его баланс и управляемость делают его отличным автомобилем на уровне одноклассников, в том числе и Porsche 911.

Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro