Сервисная книжка автомобиля

На презентации нового автомобиля Exeed EX7 (бренд Chery) исполнительный вице-президент Chery Ли Сюэюн резко раскритиковал практики, распространенные в современной автомобильной индустрии.

По его словам, многие производители при создании автомобилей устанавливают тормозные диски «все меньше и тоньше». Он заявил, что сегодня многие компании утратили правильные приоритеты в разработке машин: их мало волнуют безопасность, управляемость и вождение.

Вместо этого одни делают ставку на комфорт и оснащение вроде «холодильников и телевизоров» в салоне, другие стремятся просто копировать чужой дизайн, чтобы машина выглядела «красивее и изящнее».

Ли Сюэюн подчеркнул, что бренд Exeed (премиальное подразделение Chery) строит свою философию на производительности и управляемости как основе настоящего «люкса».

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Обновленный лифтбек Changan Uni-V появится в России в конце мая.

Чаще всего утечка тока происходит из-за возраста АКБ, ее внутренней неисправности или недостаточной зарядки. Неправильная установка сигнализаций и противоугонных систем, а также кустарный тюнинг и некорректное подключение дополнительного оборудования тоже могут привести к повышенному расходу заряда. Об этом эксперты отрасли рассказали порталу "Автовзгляд".

Разработка этого автомобиля была прекращена в 2024 году, сообщает Carscoops.

Изображения модели появились на странице в соцсети у Дуга Филда (Doug Field), одного из руководителей Ford.

В самой компании уточнили, что это «3-рядный SUV, который мы отменили в 2024 году», и теперь он используется как исследовательский автомобиль для разработки будущего поколения электромобилей Ford.

Ожидалось, что серийная версия получила бы запас хода более 560 км. При использовании быстрой зарядки батарею можно было пополнить на 160 км всего за 6 минут. Также планировалась версия с увеличенным запасом хода, способная проезжать до 885 км без остановок.

По дизайну прототип не похож на другие модели Ford: он получил аэродинамический кузов с округлой передней частью, покатой крышей и почти вертикальной кормой.

По словам представителя Ford, этот прототип окажет «значительное влияние» на будущие электромобили компании, несмотря на то, что Ford в целом скорректировал свои планы по электрификации, сделав акцент на доступных моделях, включая пикап за $ 30 тыс.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Автомобильный эксперт Егор Васильев рассказал "Российской газете" о том, что стартующий в эту пятницу автосалон в столице КНР - это знаковое событие для индустрии.

Как бы вы ни относились к новому регламенту Формулы 1 на 2026 год, пора взглянуть правде в глаза: эти правила, скорее всего, останутся с нами до конца 2030-го. Теперь задача руководства чемпионата — выжать из них максимум и сделать гонки зрелищнее. Во время апрельской паузы боссы Ф1, FIA, команды и гонщики провели ряд встреч, изучили данные с первых трёх этапов и договорились о поправках.

Прежде всего в центре внимания была квалификация. Новые машины быстры и почти не уступают в скорости прошлогодним, но картинка, когда гонщики не атакуют на пределе и едут накатом в конце прямых, слишком многим казалась неправильной.

В апреле 2026 года Россия переживает классическую весеннюю нестабильность: после потепления до +10-15°C возвращается снег, похолодание и гололедица. Автовладельцы, уже "переобувшиеся" в летнюю резину по дневной погоде, теперь задумываются, можно ли садиться ли за руль и менять ли шины обратно. Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов рассказал "Российской газете", что делать тем, кто успел сменить зимние покрышки на летние.

Как следует из анализа РИА Новости данных китайской таможенной статистики, объем ввоза из КНР вырос в 1,8 раза по сравнению с мартом 2025 года и составил $ 1,109 млрд.

По отношению к февралю 2026 года импорт увеличился примерно на треть. В тройку ведущих импортеров китайских легковых автомобилей в марте также вошли Бразилия ($ 913,3 млн) и Бельгия ($ 803 млн).

Для сравнения, Соединенные Штаты заняли лишь 20-е место, потратив на закупку машин из Китая около $ 131 млн.

Таким образом, Россия подтверждает статус одного из ключевых рынков сбыта для китайского автопрома, несмотря на постепенное снижение доли КНР в структуре всего импорта новых автомобилей в РФ.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Во вторник, 21 апреля, москвичам рекомендуют использовать для поездок общественный транспорт из-за сложной дорожной ситуации.

Suzuki Jimny доступен для заказа в России. Базовая трехдверная версия в исполнении Kei-car стартует от 1,25 млн рублей.

По данным агентства, свыше половины (53,7%) приобретенных в марте б/у легковых машин пришлось на шесть брендов — Lada, Toyota, Kia, Hyundai, Volkswagen и Nissan.

Отмечается, что в марте нынешнего года в России было куплено 475 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 6% больше, чем в том же месяце 2025-го. По отношению к февралю 2026-го этот рынок вырос на 15,3%.

Всего за первый квартал 2026 года россияне приобрели 1 млн 324 тыс. подержанных автомобилей, что на 4,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Судя по изображению, которое оказалось в распоряжении журнала Motor, интерьер нового фургона «Руссо-Балт» Ф200 выполнен в спартанском стиле: минимум декора, простые панели, никаких излишеств. Создатели автомобиля сделали ставку на утилитарность и надежность, а не на комфорт и дизайн.

Передняя панель и стойки отделаны материалом, похожим на карпет, что должно снизить уровень шума в салоне. Перед водителем расположена цифровая приборная доска, а справа от нее — крупный монитор мультимедийной системы с навигацией.

Руль максимально простой, трехспицевый, без каких-либо кнопок или подрулевых лепестков.

«Мы продолжаем тестировать новые электронные блоки, проводим тарировку электронных измерителей скорости/расхода/одометра. Тестируем шумоизоляцию кабины, <…> стеклоподъемники, стеклоочистители, навигацию», — отметили в компании.

В январе 2026 года пермская компания «Руссо-Балт» представила электрический фургон под названием Ф200. Первые грузовые версии обещают доставить покупателям в январе 2027 года, а пассажирская 12-местная модификация (микроавтобус) появится позже — ее официальный дебют запланирован на вторую половину 2027 года.

Габариты базовой модели составляют 5950 мм -- в длину, 2000 мм -- в ширину и 2550 мм -- в высоту. Благодаря высокой крыше, как уверяют в компании, внутри можно стоять в полный рост.

Кузов выполнен из неокрашенной нержавеющей стали, а дизайн — футуристичный, напоминающий Tesla Cybertruck. Фургон оснащается электродвигателем мощностью 200 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 115 кВт·ч, которой, по заявлениям производителя, должно хватить на 400 км пробега.

Грузоподъемность машины составляет 1 тонну, стартовая цена грузового фургона — от 6,5 млн рублей.

Оригинальные автомобили под маркой «Руссо-Балт» выпускались в Российской империи с 1909 по 1918 год, всего было собрано несколько сотен машин.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Как сообщает "Автостат", в марте 2026 года российский рынок подержанных легковых автомобилей продемонстрировал рост: продажи увеличились на 6% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года, достигнув показателя в 475 тысяч единиц.

После зимы многие водители сталкиваются с неприятной вибрацией на скорости. Первое, что приходит в голову, - нарушенная балансировка колес. Это действительно частая причина, но далеко не единственная. Весной такие симптомы нередко оказываются следствием более серьезных проблем, которые накопились за холодный сезон и проявились только сейчас, об этом "Российской газете" рассказал автоэксперт Tamashi Константин Ожогин.

По словам заместителя генерального директора группы компаний "Автодом" Романа Тимашова, самые бюджетные по стоимости обслуживания - массовые китайские машины (Geely, Jaecoo, Jetour, GAC, Changan, Belgee и Omoda), для них стоимость нормо-часа работ составляет 2−3 тысячи рублей.

Холдинг "Нацпроектстрой" займется строительством всех этапов третьего моста через Волгу в Ярославле. Общая стоимость проекта составляет 32,7 миллиарда рублей, завершить его планируется к 2030 году. Власти обещают привлечь к самой крупной стройке региона и местных дорожников.

Самые бюджетные по стоимости обслуживания — массовые китайские автомобили, для них стоимость нормо-часа работ составляет 2−3 тыс. рублей. Об этом журналу Motor рассказал заместитель генерального директора группы компаний «Автодом» Роман Тимашов.

По его словам, для премиальных китайских марок этот показатель составляет около 4 тыс. рублей за нормо-час.

«Стоимость нормо-часа на массовые китайские бренды у официальных дилеров сейчас составляет от 2 тыс. рублей до 3 тыс. рублей. Сюда входят марки Geely, Jaecoo, Jetour, GAC, Changan, Belgee и Omoda. „Уходящие“ массовые бренды находятся примерно в этом диапазоне, хотя для удержания клиентов активно применяются дисконтные программы и стоимость нормо-часа даже более привлекательна, чем на гарантийные китайские автомобили (-10%)», - сообщил Тимашов.

По его словам, у премиальных китайских марок стоимость нормо-часа выше и в среднем достигает 4 тыс. рублей. Речь идёт о таких автокомпаниях, как Lixiang, Link&Co и Zeekr. Что касается ушедших из России премиальных брендов — Audi, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, то здесь стоимость нормо-часа и обслуживания в целом ещё выше: от 5 тыс. рублей, подчеркнули в «Автодоме».

Тимашов также отметил, что за последние пять лет ситуация на рынке обслуживания заметно изменилась. Доля китайских марок неуклонно растёт. По субъективным оценкам, сейчас от 20% до 50% загрузки станций технического обслуживания приходится именно на них.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Компания АО «МБ РУС», выступая эксклюзивным дистрибьютором марки Forland на российском рынке, начала адаптацию обновлённой 12-тонной модели грузовика Forland 12. В рамках процесса будут внедрены усиленная рама и доработанная подвеска, чтобы машина уверенно выдерживала повышенные нагрузки и сложные дорожные условия.

Как отмечает пресс-служба дистрибьютора, новинка отличается оптимизированной снаряжённой массой. При показателе на уровне 4030−4210 кг полная масса достигает 11 990 кг.

Благодаря показателю «11 990» не подпадает под действие системы «Платон», которая взимает плату с грузового транспорта, имеющего разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн.

В движение Forland 12 приводит 4,5-литровый дизель Cummins (760 Нм), с которым работает 8-ступенчатая коробкой передач, — это сочетание обеспечивает баланс между динамикой разгона и топливной экономичностью.

Ранее стало известно, что из грузовика КамАЗ построили комплекс по поиску контрабанды: спецнадстройка поможет поможет таможенникам находить незадекларированные товары.

Читайте также: - Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170 - Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки - Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем прокомментировал утверждённые изменения регламента 2026 года, сделав акцент на редком для Формулы 1 уровне единства между всеми сторонами.

Официально: FIA утвердила ряд изменений регламента 2026 года

«Я хотел бы поблагодарить всех участников экосистемы Формулы 1 – сотрудников FIA, команды, гонщиков и производителей силовых агрегатов – за конструктивную и совместную работу, проделанную за очень короткий промежуток времени. Хотя мы столкнулись с неожиданным разрывом в календаре из‑за обстоятельств, не зависящих от спорта, все стороны по‑прежнему полностью привержены действиям в наилучших интересах Формулы 1.

После волны критики новых машин FIA официально утвердила пакет изменений регламента Формулы 1 2026 года – решения приняты по итогам ключевой встречи 20 апреля.

Реформы затрагивают сразу несколько зон – от квалификации до безопасности стартов. И главный посыл понятен: сделать машины более естественными в управлении и снизить влияние управления энергией.

Квалификация

Самое заметное изменение – сокращение лимита рекуперации энергии с 8 до 7 МДж. Это должно уменьшить необходимость тормозить ради заряда батареи и позволить пилотам чаще ехать на пределе.