Сервисная книжка автомобиля

Победа Марка Маркеса в субботнем спринте MotoGP в испанском Хересе обернулась настоящим скандалом. За четыре круга до финиша действующий чемпион мира упал в последнем повороте, но сумел подняться, завести байк и отправиться в боксы, где пересел на мотоцикл с дождевыми шинами. Этот манёвр вызвал волну негодования в паддоке. Однако, несмотря на всю неоднозначность ситуации, Маркес избежал наказания и сохранил свою победу.

На автосалон в Пекине BAW 212 привез брутальные внедорожники. Не так давно марка вышла на российский рынок под названием 212. "РГ" рассказывает о том, что показал бренд на мотор-шоу.

В субботу, 25 апреля, в Астрахани стартовало 15-е издание бахи «Золото Кагана», первого этапа чемпионата России по ралли-рейдам 2026 года. После торжественного открытия гонки участники отправились на короткий пролог по трассе, проложенной рядом с Волгой.

Лучшее время на первом спецучастке показал гонщик КАМАЗ-мастер Дмитрий Сотников, опередивший лидера МАЗ-СПОРТавто Сергея Вязовича на 13 секунд. Всего на три секунды медленнее белоруса преодолел дистанцию пролога Эдуард Николаев, стартовавший раньше Дмитрия и Сергея, а потому чуть меньше рисковавший с подрезками трассы.

Что изменится в жизни россиян в мае 2026 года. Какие законы вступят в силу. Главные изменения: прибавка к пенсии, создание рейтинга автошкол, маркировка определенных товаров.

На российских дорогах нередко встречается определенный тип водителей, чье поведение создает угрозу для остальных участников движения: резкие перестроения, несоблюдение дистанции, намеренное торможение перед другими автомобилями, противодействие обгону. В Правилах дорожного движения есть даже конкретный запрет на такие маневры, названные "Опасное вождение".

С начала года стоимость ОСАГО для мотоциклистов в среднем выросла на 14%. На это повлияло множество факторов. И в первую очередь - расширение тарифного коридора и новые коэффициенты, установленные Центробанком для такой техники.

Экс-пилот Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что Red Bull Racing следует запретить Максу Ферстаппену участие в гонках на Нордшляйфе после трагического инцидента на этапе NLS4.

Поводом стала авария с участием семи машин во время квалификационного уик-энда к 24-м часам Нюрбургринга, в которой погиб финский гонщик Юха Миеттинен.

Монтойя жёстко высказался о рисках таких выступлений и ответственности команды за своего лидера: «Должны ли в Red Bull запретить Максу гонять на Нордшляйфе? Сто процентов. Нет, извините. Двести процентов! Может произойти авария, он может сломать ногу или руку. Те деньги, которые Red Bull вложила в него, уже достаточная причина сказать: «Послушай, мы дали тебе шанс, но после этой аварии мы пересматриваем это и считаем, что так больше происходить не должно».

Заместитель Тото Вольфа Брэдли Лорд признал, что Mercedes действительно частично повлияла на сложный старт сезона для McLaren в 2026 году – и причина кроется в силовой установке.

«Мы хотим убедиться, что остаёмся впереди, – сказал Лорд. – Борьба будет плотной. Вы знаете, McLaren были быстры в Сузуке. Хотя, у них был сложный старт сезона, частично из-за силовой установки Mercedes. Ferrari тоже рядом, и мы уже видели с ними близкие и напряжённые сражения».

На Пекинском автосалоне был представлен концептуальный автомобиль Chery iCar Robox, который в будущем получит серийное исполнение для мировых рынков.

Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер был замечен в паддоке MotoGP на Гран При Испании, который проходит на автодроме Херес.

Британец возглавлял команду «Красных Быков» на протяжении 20 лет, и был уволен после Гран При Великобритании-2025. Его связывают с возвращением в Формулу 1 в составе группы инвесторов, планирующей покупку Alpine.

Однако на выходных перед возвращением Ф1 на экраны Хорнер попал в трансляцию этапа MotoGP. Камеры запечатлели его в гараже заводской команды Honda MotoGP, он разговаривал с президентом HRC Кодзи Ватанабэ.

Резервный пилот Red Bull Racing Юки Цунода вновь сел за руль машины Формулы 1, приняв участие в демонстрационном заезде в Стамбуле.

Заезд был приурочен к объявлению о возвращении Гран При Турции в календарь Формулы 1 с 2027 года. Японец пилотировал автомобиль 2012 года – RB8, на котором Себастьян Феттель завоевал чемпионский титул.

Для 25-летнего гонщика это стало одним из редких появлений за рулём после потери места боевого пилота: в 2026 году он был переведён в резерв после неудачного периода в Red Bull и уступил кокпит Исаку Хаджару.

Пилот Mercedes Джордж Расселл выступил в защиту регламента Формулы 1 2026 года, заявив, что критика со стороны коллег во многом преувеличена.

«Я с этим совершенно не согласен, – сказал Рассел. – Лично мне очень нравится управлять этой машиной. Силовая установка, двигатель – да, они другие. Им просто нужно немного доработки, чтобы полностью раскрыть потенциал.

Но это дало возможность бороться плотнее, с обгонами туда-обратно. Мы сейчас на картинговой трассе, и Льюис сказал отличную вещь: в картинге ты обгоняешь в одном повороте, потом тебя обгоняют в ответ, затем снова происходит обгон. И никто не называет это «Mario Kart» или «йо-йо». Мы называем это настоящими гонками и отличным зрелищем. Легко зацикливаться на том, что нам не нравится, и забывать о хорошем».

Бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт считает, что Макс Ферстаппен вряд ли завершит карьеру, но почти неизбежно покинет Red Bull Racing.

На фоне недовольства регламентом-2026 и проблем с конкурентоспособностью машины RB22 будущее четырёхкратного чемпиона остаётся под вопросом. Однако, по мнению Херберта, речь идёт скорее о смене команды, чем об уходе из спорта.

Британец обозначил три возможных направления для Ферстаппена: «Мы знаем, что он сейчас не очень доволен ситуацией. Можно ли считать переход Ламбьязе своего рода подтверждением того, что Макс тоже уйдёт в конце сезона? Вопрос в том – куда?

Глава Формулы 1 Стефано Доменикали допустил возможность серьёзного пересмотра концепции двигателей в будущем на фоне изменений в подходе автопроизводителей.

Тема силовых установок вновь оказалась в центре внимания на фоне критики регламента-2026, который делает ставку на гибридные технологии с равным распределением мощности между ДВС и электрической частью. При этом именно такие правила помогли привлечь в чемпионат новых участников – включая Audi, партнёрство Ford с Red Bull Racing, возвращение Honda в связке с Aston Martin, а также планы General Motors создать собственный двигатель для Cadillac к 2029 году.

25 апреля 1931 года конструктор Фердинанд Порше зарегистрировал в Штутгарте автомобильную компанию Porsche Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. "Российская газета" собрала интересные факты о немецком бренде, его основателе Фердинанде Порше и связях самого Порше и его компании с нашей страной.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Ландо Норрис заявил, что надеется побороться за титул в 2026 году за счёт внутрикомандного соперничества Кими Антонелли и Джорджа Расселла из лидирующей Mercedes.

«Борьба Кими и Джорджа? Будем надеяться, что я смогу извлечь из этого пользу. Конечно, чем больше они будут бороться, тем лучше. Это здорово.

Для Кими это второй год в Формуле 1, он хорошо справляется, это тоже круто. Он очень хороший парень и выступает на высшем уровне. Приятно видеть, что он нашёл дополнительный темп и убедительно сражается с Джорджем, что здорово.

Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Алексей Кованов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Алексей Кованов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Алексей Кованов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Алексей Кованов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Роботы на Пекинском автосалоне 2026
Алексей Кованов для Motor

Любой, кто хоть раз был на крупной автовыставке, знает: машины привлекают толпу, но удерживают внимание совсем другие «агрегаты». Речь, конечно, о стендистках, промо-моделях и блогершах На Пекинском автосалоне 2026 года электричества хватило всем — и батареям новеньких электромобилей, и улыбкам девушек, которые с завидной выдержкой позировали фотографам. Все очаровательные лица Пекинского автосалона, -- в фоторепортаже журнала Motor.

Экс-пилот Ferrari Жан Алези попал в аварию на Историческом Гран При Монако, разбив редкий классический автомобиль.

Алези управлял моделью Ferrari 312 образца 1969 года – машиной, представляющей особую историческую ценность. Однако заезд закончился инцидентом: француз потерял контроль на торможении перед шиканой и врезался в барьер.

После разворота автомобиль остановился вне гоночной траектории. Сообщается, что повреждения потребуют дорогостоящего ремонта, учитывая редкость и ценность автомобиля.

Руководитель McLaren Андреа Стелла заявил, что команда привезёт на Гран При Майами практически новый автомобиль, сделав ставку на масштабное обновление MCL40.

После непростого старта сезона-2026, омрачённого проблемами с надёжностью, в Уокинге рассчитывают повторить успех 2024 года, когда именно новинки в Майами позволили команде включиться в борьбу за титул.

По словам Стеллы, обновления будут носить фундаментальный характер: «Изначально у нас было намерение привезти фактически полностью новый автомобиль, особенно с точки зрения аэродинамики, к североамериканским этапам, и нам удалось придерживаться этого плана.

Команда КАМАЗ-мастер сменила ливрею своего капотного грузовика. На тесты перед ралли-рейдом «Золото Кагана» автомобиль под управлением Эдуарда Николаева выехал в новой раскраске.

С самого своего дебюта в 2015 году гоночный капотник КАМАЗа был окрашен в чёрный цвет, за что даже получил прозвище «Чёрный рыцарь». Однако с нового сезона болельщикам «Синей Армады» придётся привыкать к его новому внешнему виду.