Сервисная книжка автомобиля

Праворульные минивэны из Японии остаются разумным выбором для семей, которым не по карману официальные новые модели. Honda Stepwgn возрастом три года — это не утилитарный микроавтобус, а полноценный автомобиль с просторным и продуманным салоном. Об этом пишет журнал «За рулем».

«Главный вопрос — покупать из наличия или заказывать автомобиль самому. В последнем случае можно сэкономить несколько сотен тысяч рублей, но нужно готовиться к ожиданию в несколько месяцев. Да и совсем без посредников обойтись не получится, особенно если вы проживаете в европейской части России», — говорится в публикации.

В России работают проверенные компании, которые помогают с подбором автомобилей на японских аукционах. Трёхлетний Honda Stepwgn с небольшим пробегом на внутреннем рынке Японии обойдётся примерно в 1,6−1,7 млн рублей с учётом всех аукционных и посреднических сборов. Морская доставка с фрахтом добавит ещё 80−90 тысяч рублей. Затем следуют растаможка и оформление электронного ПТС — эта процедура занимает около двух месяцев и обходится в 850−900 тысяч рублей. Дополнительно потребуется оплатить услуги таможенного брокера, которые составят около 10% от стоимости.

Honda Stepwgn
Honda Honda Stepwgn
Honda Honda Stepwgn
Honda Honda Stepwgn
Honda Honda Stepwgn
Honda

Мотор Honda выдаёт 150 л.с., поэтому пока машина не попадает под повышенный утильсбор. После завершения всех таможенных процедур автомобиль отправляют из Владивостока к месту назначения — оптимальным способом считается железнодорожная перевозка. Доставка, например, до Москвы обойдётся примерно в 220 тысяч рублей.

Читайте также: Моторесурс в иномарках россиян сократится вдвое из-за бензина Евро-2 и Евро-3

В Москве исчезли очереди на автозаправках

В продаже возник предсерийный ЗИЛ «Бычок» на шасси Mercedes-Benz

Параллельный импорт расширяет рынок кроссоверов в нашей стране. На него выходят как новые, так и хорошо знакомые модели. Например, Mitsubishi Eclipse Cross вновь обретает популярность. Кроссовер активно завозят из ОАЭ по цене от 2,6 до 3,3 млн рублей. Машины можно приобрести как в наличии, так и под заказ.

В некоторых странах для возрастных автомобилистов ужесточают правила: сокращают срок действия прав, усложняют медосмотры. Однако в России таких ограничений для водителей старше 60, 70 и более лет пока не вводят. Единственное, что им грозит — возможный переход на общественный транспорт или пешие прогулки, но это скорее перспектива, а не реальность, пишет журнал «За рулем».

С возрастом вождение становится менее комфортным: сложнее наклоняться, дотягиваться до кнопок, переключать внимание с дороги на навигатор. Мультимедийные меню раздражают — хочется не сенсоров, а физических кнопок, а обновления ПО только усиливают это неприятие. Даже простая смена колеса или доступ к багажнику требуют больше усилий, чем раньше. Однако речь не идёт о том, что в России нужно вводить ограничения, а скорее о наблюдении за естественными изменениями привычек.

С годами у водителей меняются привычки: исчезает желание разгоняться до высоких скоростей, даже если автомобиль позволяет. Движение в левом ряду воспринимается только как необходимость для кратковременного обгона — постоянно там находиться смысла нет. Интерес к бездорожью угасает, даже при наличии полного привода, который теперь воспринимается скорее как помощь в снежную зиму. Пропадает и тяга к кофе — из-за проблем с давлением. Кроме того, новые автомобили кажутся однообразными, а менять проверенный годами транспорт нет ни желания, ни причины.

Читайте также: Моторесурс в иномарках россиян сократится вдвое из-за бензина Евро-2 и Евро-3

В Москве исчезли очереди на автозаправках

В продаже возник предсерийный ЗИЛ «Бычок» на шасси Mercedes-Benz

На территории особой экономической зоны "Тольятти" началось производство светотехники для кроссовера Lada Azimut.

Во второй половине 2026 года масштабных распродаж или резкого расширения скидок по всему рынку ожидать не стоит, считают опрошенные издание эксперты. При этом скидки сейчас предоставляются, но их размер зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля.

«На рынке по-прежнему представлены новые автомобили, выпущенные 2−3 года назад. По ним дисконт составляет около 25−30%», — приводит мнение автомобильного эксперта Дениса Гаврилова «Российская газета».

При этом дилеры и производители научились держать баланс складских запасов. А это значит, что грандиозных распродаж машин, скорее всего, не будет, считает глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Аналогичного мнения придерживаются другие опрошенные издание специалисты. Все они отмечают, что дожидаться конца года, когда дилеры, чтобы выполнить план продаж, будут давать скидки, — ошибочная стратегия.

*Читайте также: *

— Водительницу лишили прав за нетрезвое вождение, когда она была на работе

— К юбилею АвтоВАЗа Lada Niva получила новый мотор и оцинкованный кузов

— В Россию придёт новая марка автомобилей, которую поддерживает Volkswagen

Глава Mercedes Тото Вольф заявил, что Mercedes не будет отдавать приоритет одному из пилотов в чемпионате мира после победы Кими Антонелли на Гран При Бельгии и схода Джорджа Расселла уже на первом круге.

Победа в Спа позволила Антонелли вновь укрепить лидерство в чемпионате. Теперь он опережает семикратного чемпиона мира Хэмилтона на 45 очков, а преимущество над напарником по Mercedes Расселом составляет уже 50 баллов. При этом команда из Брэкли сохраняет серьёзный запас в Кубке конструкторов — 358 очков против 285 у Ferrari.

С января 2022-го по июнь 2026 года в Россию выло ввезено 1,03 млн автомобилей с правым расположением руля. В том числе 1 млн легковых и около 30 тысяч коммерческих, сообщил глава "Автостата" Сергей Целиков.

Электронный полис ОСАГО можно не предъявлять сотрудникам ГИБДД на дороге. К такому выводу пришел Верховный суд, разбирая дело водителя, которого наказали за непредоставление документов.

Для тех, кто давно мечтал о новом семейном кроссовере известной марки по цене китайских моделей, есть отличные новости. В Россию начали активно завозить новое поколение Chevrolet Captiva, частные продавцы предлагают эти автомобили под заказ.

Внедорожник Tank 300L вышел на китайский рынок. Оба гибридных варианта на старте продаж оказались доступнее, чем на этапе предзаказов. Hi4-T оценили в 249 800 юаней, а Hi4-Z - в 269 800 юаней (примерно 2,9 и 3,1 млн рублей по актуальному курсу), отмечают "Китайские автомобили".

На одном из классифайдов появилось объявление о продаже редкого отечественного внедорожника Derways Cowboy 2004 года выпуска. Владелец из Челябинска предлагает приобрести автомобиль за 247 тысяч рублей.

Гневное радиосообщение Джорджа Рассела после схода на первом круге Гран При Бельгии стало одной из главных тем для обсуждения после финиша — сразу по двум причинам.

Во-первых, из-за содержания эмоционального обращения пилота Mercedes. Во-вторых, из-за того, как эта запись вообще попала в публичное пространство: в международной телетрансляции и на стандартных бортовых каналах на F1 TV её не показывали.

Дилеры и производители в 2026 году научились держать баланс складских запасов, это значит, что грандиозных распродаж машин, как в прошлом году, скорее всего, не будет, считает глава "Автостата" Сергей Целиков. "Российская газета" узнала у дилеров и экспертов отрасли, когда выгоднее всего покупать новый автомобиль.

В Иркутске за 1,9 млн рублей продается Toyota Land Cruiser 60, выпущенный в 1983 году. Продавец утверждает, что это не восстановленный экземпляр, а хорошо сохранившийся, сообщает Drom.

В первые 10 дней продаж марка Volga реализовала в России 129 машин, сообщают "Китайские автомобили" со ссылкой на "Автостат Инфо".

Вице-президент АвтоВАЗа по маркетингу и продажам Дмитрий Костромин рассказал, что компания рассчитывает на увеличение продаж новых легковых машин в РФ.

Рост спроса на зарядку машин с электроприводом зафиксировали в Воронеже в первом полугодии 2026-го. Об этом сообщили в госкорпорации "Росатом", которая обслуживает в регионе сеть специализированных станций.

Команда МАЗ-СПОРТавто не сможет финишировать в полном составе на бахе «Холмы России». Третий грузовик не вышел на старт второго дня гонки в понедельник. О том, что случилось, рассказал лидер «Красных зубров» Сергей Вязович.

КАМАЗ против МАЗа: интрига на бахе «Холмы России» обострилась до предела

«Мы не успели подготовить одну машину. Причина — очень грязные спецучастки накануне. В конце спецучастка, сразу после финиша, на моей машине стал плохо работать двигатель. Мы очень сильно испугались и заглушили машину.

Заместитель генерального директора АГ "Авилон" Юлия Овчинникова рассказала "Российской газете", что скидки на автомобильном рынке до конца 2026 года сохранятся, но массовой распродажи, сопоставимой с прошлым годом, мы не ожидаем.

Регулярное использование бензина «Евро‑2» и «Евро‑3» в автомобилях, которые к такому топливу неадаптированы, приведет к стремительному износу их двигателей. Об этом в беседе с «Газетой.Ru» рассказал руководитель автосервиса Fit Service «Ярославское шоссе» Андрей Кузин.

«Если смотреть на цифры по сере, разница между стандартами огромная. В бензине „Евро‑5“ допустимое содержание серы — до 10 мг/кг, в „Евро‑3“ — до 150 мг/кг, а в „Евро‑2“ — до 500 мг/кг. То есть „Евро‑3“ содержит примерно в 15 раз больше серы, чем привычный „Евро‑5“, а „Евро‑2“ — примерно в 50 раз больше», — сообщил эксперт.

По его словам, при сгорании сернистого топлива образуются оксиды серы, которые, смешиваясь с влагой, превращаются в кислоты. Они расходуют щелочной резерв масла, вызывают коррозию деталей, ускоряют износ цилиндропоршневой группы и выхлопной системы. Сера также забивает катализатор, выводит из строя лямбда-зонды и усиливает нагар на форсунках. Это ведет к падению мощности и росту расхода топлива.

Сокращение ресурса зависит от конструкции двигателя. Старые атмосферники, спроектированные под «Евро‑2» или «Евро‑3», переносят такое топливо легче. Современные турбированные моторы с непосредственным впрыском, рассчитанные на «Евро‑5», гораздо более уязвимы, уточнил эксперт.

В Fit Service подчеркнули, что регулярная эксплуатация таких двигателей на бензине «Евро‑3» может сократить их ресурс до капремонта в 1,5−2 раза — с 250−300 тыс. километров до 120−180 тыс. километров. Использование «Евро‑2» дает еще более агрессивную среду. Ресурс современного мотора класса «Евро‑5» при постоянных заправках таким топливом может снизиться до 100−150 тыс. километров — до трети или половины от заявленного, сказал Андрей Кузин.

Читайте также:

АвтоВАЗ начнёт испытания 500-сильной версии кроссовера Lada Azimut

Китайский Wuling Bingo Pro превратится в новую модель Chevrolet

Россиянам рассказали, сколько машин могут потреблять топливо Евро-3