До настоящего момента Tank 300 официально предлагался в России только с 220-сильным двигателем, сообщает журнал «За рулем».
Новая версия с 2.0-литровым мотором, развивающим 218 л.с., сохранила все ключевые внедорожные характеристики: рамную конструкцию, полный привод с блокировками дифференциалов, понижающую передачу и дорожный просвет 224 мм. Передняя подвеска, как и прежде, независимая.
Официального анонса от производителя пока не поступало, однако модификация с новым агрегатом уже фигурирует в прайс-листах на 2026 год.
Тем временем, судьба модели в России может получить серьезное развитие. Ранее стали известны детали о переговорах по локализации производства Tank 300. В случае реализации этих планов внедорожник станет первой моделью бренда, собираемой в России, что потенциально может сделать его более доступным для покупателей.
Пока же автомобили поставляются из Китая, и их стоимость варьируется от 4,15 до 4,9 млн рублей в зависимости от комплектации и года выпуска.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Спринт позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Китая Формулы 1 в Шанхае. AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию квалификации.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».
AUTOSPORT.com.ru теперь в MAX — присоединяйтесь к нашему каналу, чтобы не пропустить новости из мира Формулы 1.
«Если бы мы знали, что это такое…» Прогноз на Гран При Китая Формулы 1
В список вошли трехдверные модели по цене от 1 до 2 млн рублей и моложе 10 лет.
«По статистике в России свыше 40% домохозяйств состоят из одного человека. И для многих пять дверей — ненужное излишество. Трехдверный хетчбэк для них был бы самым рациональным решением. Прежде всего, с точки зрения цены», -- сказал автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.
Первое место в списке занимает Kia Ceed. Рестайлинговые версии второго поколения (до 2018 года выпуска) предлагаются по цене от 900 тыс. до 1,7 млн рублей. Мотор 1.6 (130 л.с.) с «автоматом» считается самым надежным сочетанием, ресурс — 300 тыс. километров. Несмотря на не самый стойкий лакокрасочный слой, кузова этих машин обычно не гниют.
Toyota Yaris занимает второе место. Редкий гость с американского рынка, куда поставлялись леворульные версии с мотором 1.5 (106 л.с.) и надежным 4-ступенчатым «автоматом». Цены стартуют от 1,5 млн рублей, но найти такой автомобиль сложно из-за низкой ликвидности и нежелания владельцев расставаться с машинами.
Fiat 500 находится на 3 месте. Модель официально продавалась в России до 2017 года, поэтому на вторичке встречаются экземпляры с моторами 1.2 (69 л.с.) и 1.4 (100 л.с.) в сочетании с «механикой» или «роботом» Dualogic. Цены варьируются от 1 до 2 млн рублей. Эксперт отмечает надежность атмосферных моторов, но предупреждает о сложностях с ремонтом роботизированной коробки.
На четвертом месте расположился Volkswagen Beetle. «Жук» второго поколения ценится за комфорт, эргономику и хорошую антикоррозийную стойкость кузова. Однако его турбомоторы (1.2, 1.4, 1.8) требовательны к качеству топлива (АИ-98) и капризны. Цена машин моложе 10 лет — от 1,3 млн рублей.
Пятое место у Mini Hatch. Самый массовый трехдверный хетчбэк в премиальном сегменте. Версии One с мотором 1.5 (136 л.с.) можно найти за 1,5−2 млн рублей. Модель славится отличной управляемостью и стойкостью кузова к коррозии, но стоимость содержания высока из-за принадлежности к «премиуму».
Замыкает топ-6 модель DS 3. Редкий гость, который официально продавался в России с мотором 1.2 PureTech. Эксперт советует искать европейские версии с дизелем 1.6 и механикой, так как бензиновый двигатель имеет проблемы с ремнем ГРМ в масляной ванне. Цена на машины 8−10 лет — от 1 до 1,5 млн рублей.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Он проиндексирован на 2 рубля в периоды наиболее высокой загрузки трассы в будние дни, сообщает РИА Новости.
Теперь проезд участка МСД в утренние и вечерние часы пик обойдется автомобилистам в 15 рублей (ранее — 13 рублей). Оплата взимается только в будни в критически загруженные временные интервалы: с 7:00 до 11:00 мск и с 16:00 до 20:00 мск.
При этом для транзитного проезда тариф остается прежним и составляет 950 рублей. В выходные и праздничные дни, а также в остальное время суток в будни движение по МСД по-прежнему остается бесплатным для всех категорий водителей.
В департаменте пояснили, что индексация направлена на более равномерное распределение трафика и снижение нагрузки на магистраль в самые загруженные часы. Московский скоростной диаметр — одна из ключевых магистралей города, соединяющая крупные вылетные трассы и районы на северо-востоке, востоке и юго-востоке столицы.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон на пресс-конференции после спринта Формулы 1 в Китае сделал заявление, которое вряд ли понравится его бывшей команде Mercedes.
«Я много лет был гонщиком Mercedes и прекрасно знаю, как всё устроено в этой команде. В квалификации у их двигателя есть специальный режим – что-то вроде «режима вечеринки», который был раньше.
Они всегда включают этот режим во втором сегменте квалификации. У нас такого нет», — сказал Хэмилтон на встрече с прессой, объясняя преимущество «Серебряных стрел» в квалификациях.
Японский автопроизводитель не планирует выпускать второе поколение модели после завершения текущего производственного цикла в декабре текущего года, сообщает Carscoops.
Honda Prologue появился в 2024 году и поначалу демонстрировал неплохие результаты. В 2025 году модель разошлась тиражом почти 39 тыс. экземпляров, чему способствовали налоговые льготы. Однако после их отмены спрос резко упал.
В начале 2026 года продажи сократились примерно на 74% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Honda уже вдвое урезала производственные планы и теперь рассчитывает реализовать менее 18 тыс. машин в текущем году.
Стоит отметить, что Prologue изначально был для Honda необычным проектом. Кроссовер собирается в Мексике на мощностях General Motors с использованием его электроплатформы.
Это было временное решение, чтобы быстро вывести электромобиль на рынок, пока Honda разрабатывает собственную архитектуру. При этом Acura (люксовое подразделение Honda) уже свернула производство своей версии — модели ZDX — в сентябре прошлого года.
Ранее россиянам рассказали о серьезных весенних проблемах с автомобилем.
Руководитель Mercedes Тото Вольф в шутку назвал Льюиса Хэмилтона сыщиком Шерлоком Холмсом.
После финиша спринта в Китае семикратный чемпион мира Формулы 1 подошёл к машине победителя Джорджа Рассела и осмотрел со всех сторон.
Журналист: «Вы видели, что Хэмилтон осматривал машину Mercedes в закрытом парке?»
Вольф: «Да-да, видел! Шерлок Холмс…»
На первом этапе сезона в Мельбурне неделю назад британский гонщик Ferrari признался, что ошеломлён скоростью нового болида Mercedes. Он даже заподозрил свою бывшую команду в нарушении правил.
Гонщик Ferrari Шарль Леклер разозлился на своего напарника Льюиса Хэмилтона в спринте Формулы 1 в Шанхае.
Пилоты Скудерии сошлись колесо в колесо в борьбе за второе место в начале девятого круга. В третьем повороте едва не дошло до контакта, и Леклеру пришлось даже выехать на обочину.
«Эээ, пространство… Он вообще понимает, какие широкие эти машины, или нет? Ну пусть тогда пожалуется, всё нормально», – возмутился по радио.
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен не скрывал своего разочарования после завершения спринта в Китае.
Пилот Red Bull Racing стартовал восьмым, потерял шесть позиций на первом круге и к финишу поднялся на девятую строчку.
«Мне и сказать нечего. Всё, что могло пойти не так, пошло не так. У машины не было темпа, баланса и сцепления с трассой, шины просто в хлам... У нас самый высокий износ резины во всём пелотоне.
Гонщик Mercedes Джордж Рассел после победы в спринте в Шанхае похвалил своего бывшего напарника Льюиса Хэмилтона, выступающего за Ferrari.
Два британских пилота боролись за лидерство на протяжении первых семи кругов и по меньшей мере пять раз поменялись местами.
«Льюис отлично боролся на первых кругах. Скажу так, он застал меня врасплох. Но всё-таки у него 20 лет опыта в гонках Формулы 1. У него есть чему поучиться.
Первый в сезоне-2026 спринт позади. Предлагаем взглянуть на положение в чемпионате мира Формулы 1 после короткой субботней гонки в Китае.
Основная гонка Формулы 1 на трассе в Шанхае состоится в воскресенье, 15 марта. Начало — в 10:00 по мск.
Личный зачёт после спринта Формулы 1 в Китае Поз. Пилот Очки 1 Джордж Рассел 33 2 Андреа Кими Антонелли 22 3 Шарль Леклер 22 4 Льюис Хэмилтон 18 5 Ландо Норрис 15 6 Макс Ферстаппен 8 7 Оливер Берман 7 8 Арвид Линдблад 4 9 Оскар Пиастри 3 10 Габриэль Бортолето 2 11 Лиам Лоусон 2 12 Пьер Гасли 1 13 Эстебан Окон 0 14 Алекс Албон 0 15 Франко Колапинто 0 16 Карлос Сайнс 0 17 Серхио Перес 0 - Валттери Боттас 0 - Исак Хаджар 0 - Фернандо Алонсо 0 - Лэнс Стролл 0 - Нико Хюлькенберг 0 Кубок конструкторов после спринта Формулы 1 в Китае Поз. Команда/мотор Очки 1 Mercedes 55 2 Ferrari 40 3 McLaren/Mercedes 18 4 Red Bull/Red Bull Ford 8 5 Haas/Ferrari 7 6 Racing Bulls/Red Bull Ford 6 7 Audi 2 8 Alpine/Mercedes 1 9 Williams/Mercedes 0 10 Cadillac/Ferrari 0 - Aston Martin/Honda 0Источник: собственная информация
На Международном автодроме завершился первый в сезоне Формулы 1 2026 спринт. 19-круговая субботняя гонка получилась весьма боевитой, хотя и закончилась предсказуемой победой пилота Mercedes Джорджа Рассела.
Как и в Мельбурне в прошлое воскресенье, на первом круге «выстрелили» гонщики Ferrari: Льюис Хэмилтон вышел в лидеры, Шарль Леклер поднялся на третье место. Стартовавший с поула Рассел переместился на второе место, а его напарник Кими Антонелли и вовсе откатился в конец первой десятки.
AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию спринта Формулы 1 в Китае. Начало в субботу утром — в 5:55 по мск.
AUTOSPORT.com.ru теперь в MAX — присоединяйтесь к нашему каналу, чтобы не пропустить новости из мира Формулы 1.
«Если бы мы знали, что это такое…» Прогноз на Гран При Китая Формулы 1
Расписание трансляций Гран При Китая Формулы 1 2026 года по мск13 марта, пятница
6:30-7:30 Тренировка
10:30-11:30 Квалификация к спринту
Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис признал, что отставание его команды от соперников носит комплексный характер. По его словам, половина разницы во времени круга приходится на прямые, а половина – на повороты.
Преимущество Mercedes вновь стало очевидным на этапе в Китае, где в квалификации к спринту первое место уверенно занял Джордж Рассел, опередив напарника Кими Антонелли. Отрыв от остального пелотона оказался огромным – ставший третьим Ландо Норрис на машине McLaren, уступил около шести десятых секунды.
AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию спринта Формулы 1 в Китае. Начало в субботу утром — в 5:55 по мск.
AUTOSPORT.com.ru теперь в MAX — присоединяйтесь к нашему каналу, чтобы не пропустить новости из мира Формулы 1.
«Если бы мы знали, что это такое…» Прогноз на Гран При Китая Формулы 1
Расписание трансляций Гран При Китая Формулы 1 2026 года по мск13 марта, пятница
6:30-7:30 Тренировка
10:30-11:30 Квалификация к спринту
Подтверждение отмены двух этапов чемпионата мира Формулы 1 2026 года ожидается уже на этих выходных, сообщают источники в паддоке Шанхая.
Проведение этапов оказалось под вопросом с 28 февраля, когда начались совместные удары США и Израиля по Ирану. С тех пор ситуация в регионе улучшилась, но не стала стабильной. Воздушное сообщение по-прежнему нарушено.
Логистика уже требует срочных действий: фрахт после Японии должен был направляться в Бахрейн, затем в Джидду. Как сообщает BBC и Sky, теперь его перенаправят прямо в Майами. Некоторые команды обсуждают возможность отправить шасси обратно в Европу для обслуживания перед американским этапом.