У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

Geneva International Motor Show 2014 (Все!)

С 4 по 16 марта в выставочном комплексе Palexpo проходила 84я по счету международная автовыставка Geneva International Motor Show 2014.
Нам довелось посетить данное мероприятие. Впечатлениями спешим поделиться.

Для начала общая информация.
Семь павильонов. 110 тысяч квадратных метров. 250 экспонент из 30 стран. 146 мировых и европейских премьер.

Отдельного упоминания заслуживает тестовый трек для электромобилей, созданный в первом павильоне на 870 квадратных метрах. Там можно было покататься и на Nissan Leaf и, главное, на BMW i3. Ой, как же я пожалел, что оставил дома права :)

Так же впечатлила специальная выставка 24 часа Ле Мана. 20 автомобилей олицетворяющих 90-летнюю историю знаменитого автомарафона.

И еще много-много всего.

Пежо покидает гонки на выносливость

В связи со сложной экономической обстановкой в Европе компания Пежо сообщила об уходе из чемпионата World Endurance Championship. Заявление было сделано накануне окончания приема заявок на участие в чемпионате.

Меня новость удивила, так как на выставке во Франкфурте я лично видел прототип болида Пежо для участия в чемпионате WEC 2012. Гибридный прототип в отличие от прошлогоднего.

Остается надеяться, что эта новость не окажется тенденцией.

Toyota возвращается в Ле-Ман на гибридном болиде

Компания Toyota возвращается в гонки на выносливость после 13-летнего перерыва, сообщает Motor.ru

В следующем году компания выставит заводскую команду в чемпионате WEC, а так же примет участие в знаменитом марафоне "24 часа Ле-Мана".

Специально для участия в чемпионате Toyota разработает болид самой быстрой категории LMP1. И этот болид будет оснащен гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем.

Шасси нового прототипа будет строить отделение Toyota Motorsport GmbH в немецком Кельне – ранее здесь разрабатывали болиды Формулы-1. Силовую установку будущего автомобиля планируется производить в Японии.

Лаборатория Касперского стала партнером Феррари

 

Как сообщается на официальных сайтах Феррари и Лаборатории Касперского, лаборатория стала официальным партнером команды Scuderia Ferrari Marlboro. При чем как в чемпионате Формулы 1, так и команды AF Corse, за которую выступают Джанкарло Физикелла и Жан Алези в гонках серии Ле-Ман.

О подписании соглашения было объявлено во время пресс-конференции, на которой присутствовали руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали и генеральный директор Kaspersky Lab Евгений Касперский, а так же пилот Феррари Джанкарло Физикелло.

Соглашение заключено на сезоны 2010-2011.

RSS-материал