Toyota возвращается в Ле-Ман на гибридном болиде

Компания Toyota возвращается в гонки на выносливость после 13-летнего перерыва, сообщает Motor.ru

В следующем году компания выставит заводскую команду в чемпионате WEC, а так же примет участие в знаменитом марафоне "24 часа Ле-Мана".

Специально для участия в чемпионате Toyota разработает болид самой быстрой категории LMP1. И этот болид будет оснащен гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем.

Шасси нового прототипа будет строить отделение Toyota Motorsport GmbH в немецком Кельне – ранее здесь разрабатывали болиды Формулы-1. Силовую установку будущего автомобиля планируется производить в Японии.

Японская компания участвовала в гонках на выносливость в 1998 и 1999 году. И лучшим результатом Toyota стало второе место экипажа Юкио Катаямы, Тосио Сузуки и Кеичи Цучии. Японское трио пилотировало автомобиль Toyota GT-One и отстало от победителей марафона 1999 года на круг.

В этом году Toyota уже снабжает моторами частную команду Rebellion Racing, использующую шасси Lola. Конюшня выступает в Интерконтинентальном кубке «Ле-Ман» ILMC, на смену которому в следующем сезоне и придет чемпионат WEC. Продолжится ли сотрудничество с швейцарским коллективом в будущем не сообщается.

Вчера болид Toyota TS030 был

Вчера болид Toyota TS030 был представлен на трассе Поль Рикар. За рулем болида был Алекс Вурц

Обратите внимание, по пит-лейн автомобиль движется на электроприводе. И только потом запускается бензиновая "восьмерка".

А пилотами станут экс-пилоты

А пилотами станут экс-пилоты Формулы 1, которые косвенно представляли Тойоту в больших призах. Это Алекс Вурц и Казуки Накаджима. Оба они в Формуле 1 выступали за Вильямс с моторами Тойота. Компанию им составит экс-чемпион серии A1 GP Николя Ляпьерр, сообщает Motor.ru