У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

Opel Astra GTC (Не наблюдается)

Год выпуска: 
2011
Кузов
Тип кузова: 
купе
Двигатель
Тип двигателя: 
инжектор
Объем двигателя: 
1800 куб.см.
Трансмиссия
Привод: 
передний
Коробка передач: 
автоматическая
Статистика расходов
Учтёный пробег: 
0 км
Сумма расходов: 
1 200,00 руб
Стоимость 1 км: 
0,00 руб

Suzuki sx4 (Наблюдение прекращено)

Год выпуска: 
2014
Кузов
Тип кузова: 
хетчбек
Двигатель
Тип двигателя: 
инжектор
Объем двигателя: 
1586 куб.см.
Трансмиссия
Привод: 
передний
Коробка передач: 
автоматическая
Статистика расходов
Учтёный пробег: 
2 931 км
Сумма расходов: 
32 111,90 руб
Стоимость 1 км: 
10,95 руб

Расход топлива ~11,59 л/100 км

Выбираем автомобиль для молодой семьи до 500 тыс. (Взяли SX4)

Коллега обратился за советом в выборе автомобиля.

И я кое что уже о нем (коллеге) знал. Например, что в его семье ожидается пополнение. Поэтому пользоваться автомобилем будут не только сами родители, но надо предусмотреть место для ребенка и для его коляски.
Из ограничений удалось выяснить только стоимость - не более 500 тысяч рублей и наличие автомата. Говорит, что-то обычное вроде Ford Focus. Но у Фокуса робот. А для пятилетней машинки это повод задуматься.
От самого коллеги слышал, что ему понравились Dodge Caliber, Citroen C4. Говорит, смотрели Фабию, но она она показалась им откровенной пиццевозкой :)

Встретилась Toyota Will Vi

Уже не первый раз обращаю внимания на эту модель. Уж больно у нее оригинальная внешность.
В этот раз не сдержался, остановился и сделал несколько фоток.

Кроме того хотелось разобраться, что это за машинка. При встрече только и обратил внимание, что она праворукая.
Хорошо еще, что с этой конкретной машинкой целая история связана: http://www.fantuning.ru/nashi-eksklyuzivnye-tyuning-proekty/kompleksnyy-tyuning-v-peredache-tyuning-v-podarok-toyoty-toyota-will-vi.html Разобраться оказалось не сложно.

ГАЗ 3111

По дороге на работу встретил ГАЗ 3111 - довольно редкий отечественный автомобиль второй половины 90х.

Помню, по тем временам ее экстерьер обнадеживал.
Но на закате истории модельного ряда Волги на ГАЗе лепили новые кузова на достаточно старой тележке. Переднюю подвеску хоть немного переделали. А задняя так и осталась ресорной. Не удивлюсь, если она еще со времен Победы не менялась.

Да и сами кузова не так сильно отличались от той же 24ки. В большей степени только светотехникой.

В итоге машина так и не пошла дальше мелко-серийного производства. Собрали не более пяти сотен экземпляров. Говорят, оказалась не рентабельной. Тем и примечателен случайно встреченный образец.

Аэрография Вердровера

Уже второй раз встречаю этот Дискавери. Понравилось, как аэрография сочетается с родным цветом. Да и идея рисунков понравилась. Особенно тот, что на набережной нарисован. Вы только задумайтесь, нарисовать на Ведровере - Ведровер, нарисованный на набережной. Прикольно :)))

А с другой стороны другая картинка. Но первая мне все равно больше нравится :)

Тест первого Volkswagen Tiguan в последнем рестайлинге (Зима открыла истинные достоинства!)

Заезжал к былым коллегам. И они подсказали мне посмотреть Тигуан. Рассказывали о собственном опыте владения. И признаюсь, заинтересовали.

Почитал обзоры - расхваливают от всей души. Сравнил с Форестером - народ склоняется к Тигуану.
Кроме того, потенциально в нем было все, чего мне хотелось. Вроде и заднее сидение двигается. И мотор достаточный по мощности. И он более-менее компактный по размеру.
Ну, думаю, почему бы и нет.

Созвонился с диллером. Записался на ближайшие выходные.
И был у меня единственный вопрос, удастся нам в нем поместиться или нет.

Прадик

Год выпуска: 
2014
Кузов
Тип кузова: 
внедорожник
Двигатель
Тип двигателя: 
инжектор
Объем двигателя: 
4000 куб.см.
Трансмиссия
Привод: 
полный
Коробка передач: 
автоматическая
Статистика расходов
Учтёный пробег: 
0 км
Сумма расходов: 
0,00 руб
Стоимость 1 км: 
0,00 руб

Наша Ниссан Микра (Продана)

Год выпуска: 
2008
Кузов
Тип кузова: 
хетчбек
Двигатель
Тип двигателя: 
инжектор
Объем двигателя: 
1240 куб.см.
Трансмиссия
Привод: 
передний
Коробка передач: 
автоматическая
Статистика расходов
Учтёный пробег: 
44 384 км
Сумма расходов: 
652 594,75 руб
Стоимость 1 км: 
14,70 руб

Средний расход топлива: 11,47 л/100 км

Учитывать расходы на "Микроба" мы начали прямо с покупки. Стоимость владения посчитана с учетом удешевления автомобиля за время владения.
Впечатления от автомобиля напишу позже.

Отложенные до сервиса вопросы:
Заменить аккумулятор.

Встретил Mitsuoka Viewt

Встретил на днях необычную машинку:

Думаю, что за зверь такой???

Оказалось, что это Mitsuoka Viewt.
Кузов вдохновлен Ягуаром Марк 2.
Но, что гораздо занятней, машина сделана на узлах Ниссан Микра. Не знал бы, никогда бы не подумал. А зная, в форме кабины Микра, действительно, узнается.

RSS-материал