У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

Поездить без прав не получится

По сообщению РИА "Новости", Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, который не позволит водителям обманывать ГАИ и продолжать водить автомобиль даже после того, как суд вынес решение о лишении водителя прав.

Зачастую водители не сдают свое временное водительское удостоверение в установленные законодательством три дня после вступления в силу решения о лишении прав, мотивируя это потерей документов. Предложенные правительством поправки дополняют Кодекс РФ об административных правонарушениях (КОАП) нормой, по которой водитель обязан уведомлять ГИБДД об утрате временного водительского удостоверения.

Поправки вносятся в статью 32.7 КОАП и совершенствуют порядок исчисления срока лишения "специального права".

Привилегированным лицам - вечную жизнь (с) Ko4

Как известно, в России полным ходом идет война с коррупцией (как говаривали в совке - пьянству бойUndecided). И вот генпрокуратура переводит ее на новый уровень (левелап (с) Две сорванные башни). Российская газета сообщает:

На сайте МВД России опубликован проект поправок в документ, который регулирует взаимоотношения сотрудников ГИБДД и водителей. Основная часть этого документа посвящена так называемым привилегированным лицам.

Транспортный налог существенно увеличится с 2010 г.

Как сообщают федеральные СМИ, Правительство одобрило поправки в Налоговый кодекс, увеличивающие базовую ставку транспортного налога вдвое с 1 января 2010 г.

Регионы по-прежнему смогут увеличить размер базовой ставки налога в пять раз. Таким образом, их потенциальные допдоходы могут составить до 37,5 млрд руб. Правда, снизить ставки регионы смогут в 10 раз (сейчас — в пять). Но пока регионы предпочитают повышать налог.
Также регионы получат право дифференцировать ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса. Сейчас — только в зависимости от мощности двигателя.

В настоящее время базовая ставка транспортного налога составляет:

ДТП? ГИБДД не понадбится

Приятные новости! Авто@Mail.Ru сообщает:

Свершилось! Начиная с 1 ноября 2009 года (то есть с этого воскресенья) в России без ограничений заработали долгожданнее поправки в закон ОСАГО. Речь идет о двух самых важных новшествах: о так называемом «европротоколе» и о процедуре прямого возмещения убытков. Собственно говоря, эти механизмы работали уже с 1 марта, однако, ранее воспользоваться ими могли лишь те водители, которые купили полис «автогражданки» после начала весны. Но 1 ноября «европротокол» и «прямое возмещение» доступно всем водителям без исключений.

Российских автолюбителей обяжут менять шины?

Периодически в СМИ слышу о поправках в закон «О безопасности дорожного движения», регламентирующих обязательную сезонную смену шин. Интересная инициатива, но увы, дальше внесения поправок дело не идет. И понятно почему. Страна у нас большая. Условия в регионах разные.

Об этом материал ежедневной деловой газеты РБК daily:

В отличие от большинства северных стран в России нет жестких ограничений по использованию сезонных шин. Регионы страны отличаются разным климатом, и ввести общее правило проблематично. Между тем законодатели все же намерены отрегулировать данную проблему. В Госдуму уже внесены поправки в закон «О безопасности дорожного движения», вводящие запрет на использование летом шипованной резины. Эксперты полагают, что без законодательных ограничений можно и обойтись, если активно заняться просвещением водителей.

RSS-материал