Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При России 2014 (Мерседес взяли Кубок конструкторов)
Вы только послушайте, Гран При России! Это потрясающее восторженное чувство! Не могу удержаться, до чего Путин страну довел :))) Теперь у нас есть свой Гран При Формулы 1! Так он еще и на Гран При приехал и собственноручно призы вручал.
Трасса проложена по дорожкам Олимпийского парка на самом побережье Черного моря. Протяженность круга большая, поворотов и торможений хватает. Повороты по большей мере медленные и среднескоростные, но есть и где разогнаться. Трасса оказалась существенно быстрее, чем прогнозировали эксперты в момент строительства. Встречаются весьма необычные участки. Многие отмечают затяжной левый поворот вокруг Олимпийской площади - самый длинный поворот в Чемпионате. Какая борьба была в нем в начале гонки! Так же очень яркие второй и тринадцатый. Кажется не было пилота, который хоть раз, но второй поворот да не срезал. А излом на входе в тринадцатый делает его не очевидным.
Впечатлила и окружающая трассу инфраструктура. Особенно понравился вид с моря. Красиво выглядит железнодорожный вокзал и его близость к трассе. Пилоты радовались, что гостиницы расположены совсем рядом.
Гран При удалось! Все прошло на высшем уровне. Отличная трасса! Великолепная организация! Захватывающая гонка! Трибуны были заполнены полностью.
Весь уикенд доминировали моторы Мерседес. Команда Мерседес ожидаемо взяла Кубок конструкторов. Отлично выглядел Макларен, что подтвердилось отличным результатом и возвратом позиции у Форсиндии в Кубке конструкторов. Боттас оказался лучшим из остальных.
В тренировках и квалификации сильно смотрелся Квят. Увы, в гонке все с самого начала пошло не так. Говорит, расход топлива оказался слишком велик.
Алонцо оказался лучшим немерседесом. В конце гонки успешно оборонялся от Редбул. Но на большее скорости не хватало. И он продолжает проваливаться в личном зачете все дальше, даже не смотря на свою цепкую хватку.
Не знаю, стоит ли говорить о стратегии. Если перед началом укенда предполагали два, а то и три пит-стопа, то после тренировок говорили, что дистанцию можно проехать вообще без остановок. Большинство ехали с одной вынужденной остановкой. Росберг - вовсе 52 круга проехал на одном комплекте. А те, кто вынужден был остановится дважды, делал это по техническим причинам, как, например, Квят, который испортил комплект резины, перетормозив в одном из поворотов.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Стартовал | Очков |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | 1:31:50.744 | 1 | 25 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 53 | +13.6 сек | 2 | 18 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 53 | +17.4 сек | 3 | 15 |
| 4 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 53 | +30.2 сек | 4 | 12 |
| 5 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 53 | +53.6 сек | 11 | 10 |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 53 | +60.0 сек | 7 | 8 |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 53 | +61.8 сек | 6 | 6 |
| 8 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 53 | +66.1 сек | 10 | 4 |
| 9 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 53 | +78.8 сек | 8 | 2 |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 53 | +80.0 сек | 12 | 1 |
| 11 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 53 | +80.8 сек | 18 | |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 53 | +81.3 сек | 17 | |
| 13 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 53 | +97.2 сек | 9 | |
| 14 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 52 | +1 круг | 5 | |
| 15 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 52 | +1 круг | 13 | |
| 16 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 52 | +1 круг | 14 | |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 52 | +1 круг | 15 | |
| 18 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 52 | +1 круг | 21 | |
| 19 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 51 | +2 круга | 16 | |
| Не классифицирован | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 21 | +32 круга | 19 | |
| Не классифицирован | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 9 | +44 круга | 20 |
Гонка Погода в Сочи
Баллы: 16
Гонка
Погода в Сочи благоволит. Тепло и солнечно.
Трибуны заполнены до отказа. По ним гуляет волна.
На стартовом поле замечены Дмитрий Козак и Александр Ткачёв. Показали и супругу Пэдди Лоу - россиянку Анну Даншину.
На жесткой резине стартуют: Перес, Сутил, Хюлькенберг, Масса, Кобаяши, Чилтон и Мальдонадо.
СТАРТ
Росберг срезал второй поворот и вынужден был вернуть первую позицию и, похоже, испортил комплект резины
Квят немного провалился. Вернь наоборот пробился на 5е место
Два Редбула коснулись друг друга.
2 круг
Росберг и Масса меняют резину
Квята прошли в Олимпийской алее оба Редбула
Росбергу сообщили, что на этом комплекте он поедет до конца
3 круг
Вернь с Магнусеным прошли бок о бок Олимпийскую алею. Шикарный поворот!!!
И все же Магнусен опередил Верня во второй зоне ДРС
4 круг
За Магнусеным плотная группа из Торороссо, Редбулов. И Райкконен с ними.
5 круг
Квят постепенно проваливается в пелетоне. Уже и Райкконен его опередил и Перес давит. Кажется Вернь вытолкнул Квята на пореблик. Возможно, повреждено днище
6 круг
Риккардо атакует Феттеля!
8 круг
Квяту удалось восстановить темп
9 круг
Боттас держится недалеко от Хэмильтона
10 круг
Магнусен смог оторваться от Феттеля и теперь нагоняет Алонцо
11 круг
Чилтон останавливается в боксах
12 круг
Вернь давит на Риккардо, который свернул в боксы за жесткими шинами
Чилтон покинул болид
13 круг
Сутил меняет резину
14 круг
Квят давит на Райкконена
Росберг с Массой уже прошли Хюлькенберга
15 круг
Команда сообщила, что Росберг может побороться за подиум
Росберг уже прошел Гутьерреса
Петров следит за гонкой в боксах Мерседес
16 круг
Масса опередил Гутьерреса
Хэмильтон понемногу наращивает отрыв от Боттаса
17 круг
Баттон от пары лидеров уже сильно отстает
18 круг
Баттон сообщил, что с резиной все в порядке
19 круг
Риккардо уперся в Грожана
Росберг - в Переса
20 круг
И Росберг опередил Переса во второй зоне ДРС
Хэмильтон все больше наращивает отрыв от Боттаса
21 круг
Хэмильтон тоже подтвердил, что с резиной порядок
Квят сменил шины на жесткие и вернулся за Риккардо
22 круг
Масса уперся в Переса
Грожан меняет резину
Росберг пожаловался на резину
23 круг
Баттон, Мальдонадо и Кобаяши меняют резину
Райкконен давит на Верня
24 круг
Вернь перетормаживает
Кобаяши сходит. Сам говорит, что никакой поломки не было - приказ команды. Оказалось - перегрев тормозов
Вернь меняет шины на жесткие
25 круг
Росберг нагнал Райкконена
Магнусен хвалит резину
Хюлькенберг сменил резину
26 круг
Алонцо сменил шины. Возникла заминка с передним левым колесом. Машину уронили с переднего домкрата
Росберг опередил Райкконена
27 круг
Боттас сменил резину и выехал за Феттелем
Следом Магнусен и Райкконен
28 круг
Хэмилтон меняет резину
Масса второй раз меняет резину на мягкую
Квят снова борется с Пересом
29 круг
Разворачивает Сутила в контакте с Грожаном
30 круг
Пару Феттель-Боттас нагнал Росберг
31 круг
Феттель сменил шины на жесткие
Росберг опередил Боттаса
32 круг
Масса нагнал пару Квят-Перес
33 круг
Грожан оштрафован 5 секундным стоп-энд-гоу
Росберг говорит, что состояние резины улучшилось
34 круг
Перес снова атакует Квята, но атака не проходит
35 круг
Квяту команда сказала экономить топливо
В боксах Заубер за гонкой следит Сергей Сироткин
Перес с Массой прошли таки Квята
36 круг
Квята нагнал Хюлькенберг
37 круг
Квят ошибается на торможении и Хюлькенберг его проходит
38 круг
Квят жалуется на вибрации
39 круг
Квят меняет шины
Перес и Масса опередили Верня
Райкконен опередил Гутьерреса
В паддок приехал Владимир Путин!
40 круг
Риккардо давит на Алонцо
Гутьеррес меняет шины
41 круг
Потрясающая трасса!
Росбергу разрешили топливо не экономить
42 круг
Пересу наоборот сообщили, что расход топлива критический
43 круг
Боттас начал нагонять Росберга, при чем существенно
44 круг
Квят опередил Гутьерреса
Дальше Вернь, быстрее которого он на полторы секунды. Но гандикап больше 25 секунд
45 круг
Хэмильтон перетормаживает
Росберг восстановил темп
Путин с Эклстоуном разговаривают на трибуне
46 круг
Топливо у Переса заканчивается
48 круг
Дуэль Росберг-Боттас продолжается. Пока статус кво
50 круг
Боттас резко ускорился
51 круг
Квят отыграл половину отрыва от Верня и идет больше чем на две секунды быстрее
Росберг ответил Боттасу
52 круг
Боттас ставит лучший круг
Риккардо отпустил Алонцо
Феттелю напомнили экономить топлива
53 круг
Росберг отвечает лучшим кругом
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает Гран При России
Росберг дополняет дубль, а Боттас - подиум
Очки набирают: Баттон, Магнусен, Алонцо, Риккардо, Феттель, Райкконен и Перес
Путин c Козаком зашли в комнату отдыха пилотов
Путин вручает кубок Хэмильтону и Пэдди Лоу
Козак - Росбергу
Кирьянов - Боттасу
Лоу облили шампанским
А интервью с пилотами проводит Алексей Попов.
Льиюс приветствует зрителей по русски!
Стартовое поле Еще в Сузуке
Баллы: -11
Стартовое поле
Еще в Сузуке было известно, что в Сочи Мальдонадо придется доотбывать свой штраф за превышение числа компонент силовой установки, отведенных на сезон. Еще трое пилотов, Хюлькенберг, Магнусен и Чилтон оштрафованы за дострочную замену коробки передач. У Хюлькенберга она отказала на предпоследнем круге Гран При Японии. У Магнусена - в третьей сессии свободных заездов. Чилтону коробку поменяли перед началом квалификации.
А перед стартом коробку решили поменять и Мальдонадо.
По итогам последовательного применения штрафов стартовое поле выглядит следующим образом:
Квалификация Погода была по
Баллы: -16
Квалификация
Погода была по прежнему солнечной и теплой.
Пару неожиданностей лично для меня квалификация все-таки подкинула. Большинство еще в первом сегменте сразу поставили мягкие шины. И исключением оказался не Мерседес, а Макарен. Сильно выглядит эта команда в Сочи. Масса не смог выйти из первого сегмента. Очевидно поломка, а Вильямс так сильно смотрелся по ходу тренировок.
Так же удивил формат третьего сегмента. Нет, еще на тренировках стало ясно, что мягкий комплект выдерживает несколько быстрых кругов, а на первом не всегда прогревается. И все же я не уверен, что ехать одной быстрой серией оказалось правильным решением.
Слабо выглядел Феттель.
Зато как выстрелил Квят! Лучший квалификационный результат в сезоне. И это в России! Опередив не только партнера по команде, но и обоих представителей основного Редбула.
Результаты квалификации:
Третий сегмент На первом
Баллы: -23
Третий сегмент
На первом быстром круге пилоты показали достаточно скромное время даже для использованной резины. Даже Мерседесы.
Магнусен прервал свою первую серию. Была ошибка на быстром круге, но возвращение меня удивило. Впрочем, Баттон так же вернулся после первого быстрого круга.
Другие же проехали несколько и последовательно улучшали.
Росберг немного перетормозил на втором быстром круге и не улучшил.
Интересная практика, кроме Макларенов, остальные проехали только одну быструю серию.
Так Риккардо за минуту до окончания квалификации вернулся в боксы. Говорит, задняя резина кончилась.
Боттас дважды ошибся на последнем быстром круге, а после двух секторов он шел с улучшением времени Хэмильтона.
Второй сегмент Квят
Баллы: -24
Второй сегмент
Квят перетормозил в 13м повороте на своем первом быстром круге.
Алонцо и Фетель выехали только в середине сегмента.
Риккардо жаловался на поведение болида.
Мерседесы и Макларены на вторую попытку не поехали.
У Феттеля долгое время держался предпоследний результат, из-за чего я подумал, что у него технические проблемы, но на последнем круге он смог показать 11е время.
В финал проходят Мерседесы, Боттас, Макларены, Торороссо, Риккардо и Феррари.
Первый сегмент В боксах
Баллы: -2
Первый сегмент
В боксах Редбул замечена Джерри Холливелл. А в боксах Мерседес - Жан Алези.
То, что на первую попытку новички выехали на мягкой резине я не был удивлен. Но Мерседесы... Я не ожидал, что они сразу начнут с мягкой. Хотя разрыв между составами очень велик.
А Маларены одели жесткую резину.
У Массы возникли какие-то проблемы. За пять минут до конца он не проходит в 107%. Говорят, что-то с давлением топлива.
Аналогично не едется Мальдонадо.
Кэйтерхэмы в конце сегмента сотворили маленькое чудо. Эриксон смог опередить Массу и Мальдонадо. Кобаяши - только Мальдонадо.
В итоге в первом сегменте остались новички, Масса и Мальдонадо.
Проблемы Массы оказались большой неожиданностью. Он спрашивал у инженера, почему его не зазвали в боксы, чтобы устранить неисправность. Но инженер ответил, что не хватило бы времени. Очень жаль. Ведь Вильмсы в Сочи выглядели великолепно.
Третья сессия свободных
Баллы: -2
Третья сессия свободных зваездов
Погода все так же сухая и теплая. Асфальт даже холоднее, чем воздух.
Скорость на питлейн снизили с 80 до 60 км/ч. Возможно из-за практически 90-градусного узкого поворота на въезде.
Лотусы в начале уикенда подтвердили переход на моторы Мерседес с начала следующего сезона.
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
Феттель собирался было после первого круга заехать в боксы, но команда попросила его проехать еще круг и Себастьян вернулся на трассу уже из-за ограничительных линий и столбика.
А кто-то сразу поехал короткую быструю серию.
Грожану команда сообщила о проблемах с топливной системой и попросила на касаться поребриков.
Вернь подскользнулся в 10м повороте и пожаловался на ветер в том месте.
У Мальдонадо механики пытаются справится с ЕРС.
Магнусен остановился на трассе в 5м повороте. Перед этим складывалось впечатление, что у него нестабильно ведет задний мост. Отказала коробка передач. Сессию на пять минут прервали красным флагом.
Феррари, Кэйтрхэмы и Мальдонадо в первой серии времени не показали.
После возобновления тренировки пилоты снова выехали на жестких шинах.
Масса терял задний мост на выходе из 13го поворота, но смог восстановить контроль над болидом.
Болид Баттона ведет себя нервно на торможении, Дженсон вынужден активно работать рулем и даже выезжать за пределы трассы. При том, что вчера он выглядел очень хорошо. Так же у Феттеля задний мост ведет себя нестабильно на торможении.
Квят сильно перетормаживал на своем последнем круге перед возвращением в боксы. На жесткой резине Торороссо выглядит лучше Феррари и является лучшим клиентом Рено.
Боттас на жесткой резине смог разбавить Мерседесы с минимальным отрывом.
Машина Мальдонадо по прежнему разобрана. Горит красный индикатор ЕРС, символизирующий поломку ЕРС. Механики работают с ней в резиновых перчатках. Пастор на трассу не выезжал.
За пятнадцать минут до окончания тренировки пилоты одели мягкие шины.
Хэмильтон немного перетормозил в 13м повороте.
Вильямсы сегодня выглядят сильнее Макларенов.
На втором быстром круге Хэмильтон шел с превышением, но его развернуло в конце круга. Комплект резины испорчен. Он вынужден был вернуться в боксы.
Чилтон покинул болид, говорят сломалась полуось. На мягкой резине он не выезжал.
Райкконен тоже прервал свою попытку, а шел с превышением.
Снова у меня складывается впечатление, что мягкой резины хватает и на второй быстрый круг.
У меня сложилось впечатление, что Кэйтерхэмы тоже не выезжали на мягкой резине.
Разница между составами снова оказалась большой - около двух секунд.
Результаты тренировки:
Вторая сессия свободных
Баллы: -17
Вторая сессия свободных заездов
По сравнению с первой тренировкой еще чуть потеплело и по прежнему солнечно.
Пилоты сразу отправляются на трассу.
Хэмильтон и Масса перетормаживали в 13м повороте. Квят в трафике выезжал за пределы трассы во втором. Там же сильно перетормаживал Магнусен.
Райкконен не показал толком результата в первой серии.
Грожан снова жаловался на поведение машины. А именно на избыточную поворачиваемость, предполагая даже поломку подвески.
На жестких шинах вновь очень хорошо смотрелся Дженсон Баттон, уступив всего восемь тысячных Хэмильтону.
В середине тренировки пилоты стали переходить на мягкие шины.
Разница между составами оказалась велика. Более полутора секунд.
Еще мне показалось, что мягкой резины хватало на два быстрых круга. Некоторые даже считали, что второй круг давался лучше, чем первый. Возможно, дело в прогреве резины.
Грожан продолжил жаловаться на машину. На избыточную поворачиваемость, на отсутствие прижимной силы.
В последние пол часа пилоты тренировали длинные серии с большим количеством топлива.
Феттель жаловался, что теряет скорость на прямой.
Чуть менее чем за десять минут до конца тренировки на трассе остановился Даниель Риккардо. Что-то с силовой установкой. Тренировку минут на пять прерывали красным флагом.
Износ шин оказался не критическим.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 26
Первая сессия свободных заездов
Погода балует солнцем и теплом.
Маруся решила не выставлять на Гран При второй болид. Разбившегося в Японии Жюля Бьянки никто заменять не будет.
Фернандо Алонцо первым выехал на российскую трассу.
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
Еще одно российское событие на российском Гран При - Сергей Сироткин проводит первую тренировку с Заубер.
Засиживаться в боксах пилоты не стали и на первую серию выехали уже через десять минут после начала тренировки.
Росберг недотормозил в 13м повороте и был вынужден выехать за пределы трассы. Но он же показывает первое время на нашей трассе.
Очень многие ошибались во втором повороте.
Хэмильтон пропустил большую часть первого получаса. Росберг тоже вернулся минут за десять. Вовсе не выезжали Кэйтерхэмы.
А в конце первых получаса пилоты серьезно улучшили время. И по итогам Баттон привез Хэмилтону две с половиной секунды.
Феттель открыл вторую быструю серию.
Большинство стало выезжать уже во второй половине тренировки.
Баттона развернуло в восьмом повороте за пол часа до окончания тренировки.
С машиной Боттаса работали механики. Вальтери вынужден был пропустить большую часть сессии. Говорят, из-за перегрева резины в термочехлах.
В конце тренировки пилоты имитировали гонку, ездили с большим количеством топлива.
Грожан жаловался на недостаток мощности. Росберг и Вернь на вибрации.
Минут за семь развернуло Роберто Мэри в пятнадцатом повороте. Отбойник был близок.
Результаты сессии:
Отдельно хочется отметить результат Дженсона Баттона. Дай Бог подтвердить его и дальше.