Команда ТаймАп заняла весь подиум на завершающем четвертом этапе Сочи Дрифт Челендж 23/24, который проходил через неделю после третьего там же на Русских горках в селе Садок.
Максим Гроссман победил в личном зачете. Артем Шабанов – в квалификации, в Чемпионате. А еще и стал Царем горы.
По сравнению с 3 этапом конфигурацию немного изменили: https://t.me/lukoilracing/1638 Постановка теперь в противоположную сторону. Дальше полный круг по площадке с манжей у противоположной стены. И восьмерка до финиша.
Пилоты говорят, манжа прикольная. Но постановка стала проще. Зато конфиг длиннее.
Артем Шабанов подтвердил свое лидерство в сезоне 2024 г. Сочи Дрифт Челлендж уверенной победой на третьем этапе.
Артем не очень ярко проявил себя в квалификации и Топ32. Но потом, словно, с поводка его сняли и началось до самой победы в финале!
Подиум дополнили Алексей Карелин и Роман Тиводар: https://t.me/garageautoinfo/562
Третий этап СДЧ проходил 22, 23 марта 2024 г. на площадке перед комплексом трамплинов Русские горки в селе Эстосадок недалеко от Красной поляны.
Артем Шабанов выиграл второй этап Сочи Дрифт Челлендж 2023/2024, проходивший в Усть-Лабинске 24, 25 февраля 2024 г.
ТаймАп взяла первое место в командном зачете. Выстоял в споре с ними только Кирилл Мацкевич.
Призеры этапа: https://t.me/garageautoinfo/547
После первого этапа СДЧ 23/24 дрифт попросили из Сириуса. Оставлю без комментариев.
Снимаю шляпу перед Аркадием Петровичем и командой за то, что нашли решение.
Второй этап проходил в Усть-Лабинске на трассе СТК "Пилот". Трасса не быстрая и не очень большая. Казалось бы, преимущество мощных тачек будет не так велико. Но не стоит забывать про мощных пилотов :)
Дублем братьев Поповых завершился первый этап Sirius Drift Challenge 2023/2024.
Конкуренцию им составили пилоты команды ТаймАп и отдельно хочется выделить Илью Полищука, которому не было равных, но в Топ4 подвела техника.
Призеры этапа: https://t.me/garageautoinfo/457
Финал заключительного седьмого этапа Гран При Российской Дрифт Серии 2023 определил обладателя титула по итогам сезона. Гоча был неудержим. Выиграл квалификацию, парные и стал Чемпионом. Но и Антон Козлов дошел до финала, пусть и стал вторым как в личном зачете сезона, так и на этапе.
Седьмой этап проходил 14 и 15 октября 2023 года на Сочи автодроме.
Сочи автодром - это трасса в окружении бетонных ограждений. Конфигурация включает скоростную постановку, шпильку, финиш и старт в одном месте и три перекладки. Судейское задание: https://t.me/garageautoinfo/367
Хэмильтон одержал в Сочи 100 победу в карьере. Ферстапен смог минимизировать потери, да еще и с учетом всех штрафов. Но меня больше всего впечатлило выступление Сайнса.
Трасса в Сочи проложена по дорожкам Олимпийского парка на самом побережье Черного моря и в первую очередь ассоциируется у меня с затяжным третьим поворотом вокруг Олимпийской площади - самым длинным поворотом Чемпионата. На ней нет быстрых поворотов, большинство поворотов 90-градусные. Две длинных прямых, перед которыми важно эффективно разгоняться. Мощный слипстрим перед вторым и 13м поворотами позволяет обгонять.
В этот раз больше обгоняли в 13м. Но в 3м и 2м тоже случались обгоны.
Боттас победил на Гран При России благодаря штрафу Хэмильтона. Льюис лучше квалифицировался, лучше стартовал, но… Впрочем, в Чемпионате даже так Хэмильтону ничего не угрожает.
Трасса в Сочи проложена по дорожкам Олимпийского парка на самом побережье Черного моря и в первую очередь ассоциируется у меня с затяжным третьим поворотом вокруг Олимпийской площади - самым длинным поворотом Чемпионата. На ней нет быстрых поворотов, большинство поворотов 90-градусные. Две длинных прямых, перед которыми важно эффективно разгоняться. Второй поворот, в котором возможны обгоны. Так же очень яркий тринадцатый. Кстати, в нем тоже было несколько обгонов. Да что там и в третьем обгоняли.
Мерседес неожиданно заработал дубль, хотя никто не ожидал. Хэмильтон еще на восемь очков оторвался от ближайшего преследователя.
Трасса в Сочи проложена по дорожкам Олимпийского парка на самом побережье Черного моря. Протяженность круга большая, поворотов и торможений хватает. Повороты по большей мере медленные и среднескоростные, но есть и где разогнаться. Трасса оказалась существенно быстрее, чем прогнозировали эксперты в момент строительства. Встречаются весьма необычные участки. Многие отмечают затяжной левый поворот вокруг Олимпийской площади - самый длинный поворот в Чемпионате. Так же очень яркие второй и тринадцатый. Кажется, не было пилота, который хоть раз, но второй поворот да не срезал. По такому поводу в этом году там положили искусственные препятствия. А излом на входе в тринадцатый делает его не очевидным.