После Мерседеса и Ауди стенд выглядит очень скромно. Из новинок обновленный Цивик, кроссовер Crosstour. Есть и несколько необычных машинок. Водородный FCX Clarity, трехколесный электрический концепт 3R-C.
Переходим на стенд Ауди. Чего тут только нет всевозможные олроады, эски, кватры… Меня больше всего заинтриговала малышка А1. Олегу захотелось попробовать R8. Как говорится, каждому свое. И Ауди может представить это свое на любой вкус.
После входа на выставку долго спорили, с какой стороны павильона начать, с ближней или дальней. Я настаивал на дальней. И таки настоял :)
Оказалось не удивительно (монастырь то женский (с)). Дальняя сторона начиналась со стенда Мерседес. Признаюсь, после легендарного «крыла чайки» (SLS AMG) дальше можно было не ходить. Как народ шутит «Обнять и плакать» :)
Там же было обнаружено еще много красивого. В частности обещанные обновленные CL и R-класс. Я лично урвал книжечку с изображением Михаэля Шумахера в своем болиде Мерседес.
Проходя мимо Майбаха (наверняка найдутся и те, кого он заинтересует), видим Shooting Break концепт перспективного дизайна Мерседес. Симпатичная машинка.
Стенд Honda.
После Мерседеса и Ауди стенд выглядит очень скромно. Из новинок обновленный Цивик, кроссовер Crosstour. Есть и несколько необычных машинок. Водородный FCX Clarity, трехколесный электрический концепт 3R-C.
Вспоминая задним умом, признаю, на японских стендах были красивые девч0нки :)
Урвал рекомндации по безопасному вождению автомобиля от Хонды. Возможно, мы к этой теме еще вернемся.
Оптимус Прайм лег отдохнуть...
У Оптимуса Прайма болит голова...
Оптимус Прайм спит...
ММАС 2010. Стенд Audi
Переходим на стенд Ауди. Чего тут только нет всевозможные олроады, эски, кватры… Меня больше всего заинтриговала малышка А1. Олегу захотелось попробовать R8. Как говорится, каждому свое. И Ауди может представить это свое на любой вкус.
В этом году исполняется 30 лет технологии полного привода Audi Quattro. Этому посвящен специальный выпуск Audi Magazin, который я прихватил.
На стенде не показали А7 спортбэк. А я бы с интересом посмотрел бы на Е-трон, коего тоже не было.
ММАС 2010. Стенд Mercedes
После входа на выставку долго спорили, с какой стороны павильона начать, с ближней или дальней. Я настаивал на дальней. И таки настоял :)
Оказалось не удивительно (монастырь то женский (с)). Дальняя сторона начиналась со стенда Мерседес. Признаюсь, после легендарного «крыла чайки» (SLS AMG) дальше можно было не ходить. Как народ шутит «Обнять и плакать» :)
Там же было обнаружено еще много красивого. В частности обещанные обновленные CL и R-класс. Я лично урвал книжечку с изображением Михаэля Шумахера в своем болиде Мерседес.
Проходя мимо Майбаха (наверняка найдутся и те, кого он заинтересует), видим Shooting Break концепт перспективного дизайна Мерседес. Симпатичная машинка.
Главное, чтоб заводов, рабочих мест прибавилось
От таких мер желающих ездить на иномарках не поубавится))) вот честное слово правда.
Как Путин :)
Неужели в ближайшем завтра мы будем ездить на Ладе Калина?