Тринадцатый (последний) этап (День пятнадцатый). Кордоба - Буэнос Айрес
Последний этап начинается продолжительной дорожной секцией (495 км). Далее следует спецучасток протяженностью 184 км, который позволит кому-то возможно отыграть одно-два места, кому-то наоборот спокойно завершить гонку, но в целом едва ли изменит итоговую расстановку сил. Главное избежать поломок. И завершается этап еще одной дорожной секцией (150 км), которая заканчивается на трассе Baradero racing track, где участников и гостей ждет потрясающее шоу.
Из-за сильного дождя продолжающегося несколько дней организаторы изменили маршрут, чтобы избегать наиболее заболоченных зон. Протяженность маршрута остается прежней.
Происшествия
На 159 км у чилийца Франциско Лопеса сломался амортизатор. Ситуация обостряется тем, что общем зачете он занимает третье место, опережая на 43 минуты Хельдера Родригеса. На финиш Лопеса привез на буксире его товарищ по команде Ален Дюкло.
Результаты
Немецкий мотоциклист Франц Верховен на BMW выиграл заключительный этап Дакара 2011. А свой третий Дакар выиграл испанец Марк Кома на KTM. Второе место занял его партнер по команде Сирил Депре. Третье - Франциско Лопес на Aprilia. Лукас Ласкавец был первым на финише среди квадроциклов. Но главное, что он стал третьим в общем зачете, опередив менее чем на минуту (!!!) Кристофа Деклерка (Polaris). А Дакар 2011 выиграл Александро Патронелли на Yamaha. Вторым с отставанием на час стал его товарищ по команде Себастьян Халперн. Таким образом весь подиум в общем зачете заняла команда Yamaha. Финишировали легковые автомобили. Первым на финише был Карлос Сайнс. На сорок минут отстал Нассер Аль-Аттия. Третьим финишировал Кристоф Холовчик. Таким образом, свою первую победу на Дакаре оодерживает Нассер Аль-Аттия. На втором месте его товарищ по команде Жиньель де Вильерс. И Карлос Сайнс на третьем. Весь подиум у команды Фольксваген. Кабиров выиграл этап, Чагин - Дакар 2011. Это его седьмая победа на Дакаре. В общем зачете Фирдаус Кабиров уступил Владимиру Чагину пол часа. На третьей ступеньке подиума их товарищ по команде Эдуард Николаев. Увы, все основные соперники сошли. Четвертое место в общем зачете так же за экипажем команды КАМАЗ-Мастер Ильгизара Мардеева. Он опередил Франца Эхтера (MAN) менее чем на минуту (!!!).
Двенадцатый этап (День четырнадцатый). Сан Хуан - Кордоба
Участникам предстоит пройти небольшую дорожную секцию (62 км). И выйти на старт спецучастка протяженностью 55 км. Вначале экипажи ждут 100 км песчаной трассы. Далее трасса будет напоминать раллийную. Грузовики стартуют только на 237 км. Закончится этап еще одной 62 километровой дорожной связкой. После проливного дождя, который шел всю ночь очень влажно в различных местах спецучастка, что значительно осложнит задачу участникам. Под водой могут быть скрыты промоины и ямы. Организаторы решили сделать зону нейтрализации между 294м и 341м километром в связи со сложными дорожными условиями. На этот раз гонку открывали грузовики.
Происшествия
Проколы продолжают преследовать Петранселя. Еще семь минут было потеряно сегодня. К тому же он пробил радиатор и имел проблемы с охлаждением.
Результаты
Владимир Чагин выиграл еще один этап нынешнего Дакара. Почти на пятьдесят секунд отстал от него Фирдауса Кабирова и на четыре с половиной минуты Пеп Вила (Iveco). Кома на 40 секунд опередил Депре и выиграл сегодняшний этап. Карлос Сайнс в шестой раз победил на Дакаре 2011 и 23й раз в карьере, сравнявшись по этому показателю со Стефаном Петранселем. На финише Сайнс опередил своих товарищей по команде Жиньель де Вильерс и Нассера Аль-Аттия на 2 минуты 43 секунды и 6 минут 11 секунд соответственно. Критоф Деклерк одержал свою первую победу на Дакаре 2011, опередив на 14 секунд Халперна. Патронелли отстал практически на восемь с половиной минут и уверено лидирует в общем зачете.
Одиннадцатый этап (День тринадцатый). Чилесито - Сан Хуан
Участника предстоит преодолеть дорожную связку длинной 122 км. Далее и ждет длинный спецучасток (530 км) с зоной нейтрализации протяженностью 160 км. И закончит день еще одна небольшая дорожная связка (9 км). Трасса проходит в предгорьях Анд. Техничный участок по сказочным каньонам в первой части маршрута и поиск дороги между красивейшими горными вершинами во второй части безусловно украсят гонку, но не сделают ее легче.
Вторая часть маршрута была сокращена из-за размытой дождями дороги. Длина спецучастка сократилась с 622 км до 530.
Происшествия
Кржистов Холовчик рассказал о двух проколах в самом начале спецучастка Карлос Сайнс остановился на отметке 410 км. У него сломана передняя правая подвеска. Остановка длилась более часа. Сам пилот сообщил, что следуя позади своего партнера по команде Насера Аль-Аттия он не заметил ямы. Во второй части спецучастка Франциско Лопез из-за ошибки в легенде совершил навигационную ошибку, которая стоила ему победы на спецучастке.
Результаты
Сирил Депре выиграл свой третий этап нынешнего Дакара и отыграл у Комы еще 2 минуты 11 секунд Насер Аль-Аттия одержал четертую победу на Дакаре 2011. В минуте и 13 секундах финишировал Стефан Петрансель, чуть менее пяти проиграл Жинель де Вилье. Карлос Сайнс финишировал 11м с более чем часовым отставанием и занимает теперь третье место в общем зачете, уступая лидеру почти полтора часа. В зачете квадроциклов победу одержал Себастьян Халперн. Почти на де минуты отстал Томас Мэффи. Более чем на четыре с половиной - Александро Патронелли. Но на лидерство Александро в общем зачете это никак не повлияло. Экипаж Чагина оказался быстрейшим в зачете грузовиков. А вот второе место на финише занял испанец Пеп Вила (Iveco). Кабиров и Николаев финишировали только третьим и четвертым соответственно.
Десятый этап (День двеннадцатый). Копиапо - Чилесито
Участникам длинная дорожная секция (504 км), во время которой они снова пересекут Анды, вернутся из Чили в Аргентину. Далее спецучасток протяженностью 176 км по дюнам пустыни Фьямбала. Организаторы предостерегают участников от теплового удара из-за серьезной смены температуры на переходе от гор к дюнам. И закончит день еще одна дорожная секция, протяженностью 183 км. Итого 863 км. Это самый длинный участок Дакара 2011.
Происшествия
Француз Дэвид Касто (Sherco) не смог стартовать. На 406 км дорожной связки у него отказал мотор. Испанец Жорди Виладомс останавливался на 5 минут на 28 км спецучастка. После остановки пилот продолжил гонку. На 503 км дорожной связки у Стефана Петранселя отказала коробка передач. К счастью команда успела своевременно ее восстановить и подготовить машину к старту. После 100 км спецучастка чилиец Франциско Лопез (Aprilia) остановился на восемь с половиной минут для ремонта. После второй контрольной точки Сирил Депре ошибся в навигации и проиграл Марку Коме более восьми минут. Еще до первой контрольной точки Таурег Сайнса застрял в дюнах. Испанец потерял на этом около 10 минут. Так же ошибся в навигации и лидер в зачете квадроциклов Александро Патронелли. И потерял на этом около четырех минут. И еще одна ошибка в навигации. На этот раз Насер Аль-Аттия сбился с дороги. Что стоило ему драгоценных минут.
Результаты
Марк Кома выигрывает очередной этап. Вторым финиширует Сирил Депре стал жертвой ошибки навигации и еще практически десять минут уступил Коме в общем зачете мотоциклистов. В принципе отрыв еще не фатальный. Неожиданный финиш в зачете легковых автомобилей. Победил Жинель де Вилье (VW). Замкнули подиум пилоты BMW Кристоф Холовчик и Стефан Петрансель. В общем зачете Насер Аль-Аттия отыграл у Карлоса Сайнса еще около девяти минут. Еще все возможно в этой паре. Свою первую победу на Дакаре одержал аргентинец Хорхе Сантамарина на квадроцикле Honda. Восемь секунд ему проиграл Халлперн. Патронелли финишировал шестым более чем в пяти минутах. Но его лидерству в общем зачете ничто не угрожает. Владимир Чагин уверенно выиграл внутрикомандную дуэль у Фирдауса Кабирова, опередив его более чем на 21 минуту и вернул себе первенство в общем зачете грузовиков. Примечательно, что третьим к финишу пришел Марсель ван Влит на MAN.
Девятый этап (День одиннадцатый). Копиапо - Копиапо
Участникам предстоит 35 км дорожной секции и 235 км спецучастка, в основном через дюны, окружающие Копиапо. На первый взгляд этап кажется не очень сложным. По крайней мере по протяженности. Но это обманчивое впечатление. Экипажи ожидают песчаные провалы, горы, на которых можно запросто потерять с трудом добытое на предыдущих этапах преимущество. Мотоциклисты стартовали группами, что добавило интриги гонке
Происшествия
Сирил Депре признал, что на 17 км Хелдер Родригес взял неверное направление и целая группа пилотов, включающая лидеров Депре и Кому вместе с ним сбилась с пути и потеряла важное время. Экипаж главного соперника КАМАЗов Алекса Лопрайса останновился на 77 км по техническим причинам. Отказ турбонадува. Мощность двигателя существенно упала и он не смог пройти контрольные точки, расположенные на вершинах дюн. Поэтому, несмотря на то, что экипаж добрался до финиша, он был дисквалифицирован. За 20 км до окончания спецучастка сошел по техническим причинам экипаж Нани Ромы.
Результаты
Американец Джона Стрит (Yamaha) победил на сегодняшнем этапе. Сирил Депре отыграл минуту у Марка Комы в общем зачете мотоциклистов. Карлос Сайнс выиграл очередной этап и отыграл почти две минуты у лидирующего в общем зачете Насера Аль-Аттия. Стефан Петрансель закрепился на четвертом место в общем зачете и едва ли сможет составит конкуренцию ведущей тройке пилотов Фольксваген. Александро Патронелли не оставил шансов на победу в зачете квадроциклов и уверенно лидирует в общем зачете. Кабиров сегодня выигрывает более семи минут у Чагина и перехватывает лидерство в общем зачете грузовиков. Третьим к финишу пришел экипаж Николаева и поднимается на третье место в зачете грузовиков, пользуясь неудачей Лопрайса. Последний финишировал с отставанием почти три часа и откатывается на четвертое место в общем зачете.
Восьмой этап (День десятый). Антофагаста - Копиапо
Экипажам предстоит пройти дорожную секцию длинной 268 км и приступить к достаточно продолжительному спецучастку, длинной 508 км. Организаторы разработали долгий и сложный этап, включающий песчаные дюны и бездорожье. Особенно сложен он в вопросах навигации. Его условно можно разделить на три части. В первой долина будет сменяться долиной. И не трудно заплутать в отсутствие ориентиров. Дальше участников ждет сеть дорог, ведущих к старым шахтам, на которых тоже не мудрено заблудиться. И закончится день песчаной зоной. Организаторы считают, что лучше успеть пройти ее еще во свете дня, чем при свете фар.
Происшествия
Предварительный лидер спецучастка португалец Пауло Гонсальвес (BMW) на 55 км спецучастка попал в аварию и прибыл на контрольную точку (CP1) с жалобами на боль в плече. Медицинская бригада диагностировала перелом ключицы. Пилот покидает гонку. Не везет польскому пилоту BMW Кристофу Холовчику. Он уже дважды останавливался на 15 и 52 минуты. И вот снова остановился на 119 км спецучастка. Стефан Петрансель уже дважды останавливался по техническим причинам. На 430м и 449м километре спецучастка. Карлос Сайнс сообщил, что дважды застревал в дюнах. Машину приходилось откапывать. Именно на этом он потерял много времени. У Мэффи, похоже, с самого начала этапа случились технические проблемы, уже на второй контрольной точке он отставал почти на два часа, на пятой - уже более чем на три. Далее отрыв более-менее стабилизировался.
Результаты
Испанец Марк Кома (KTM) одержал третью победу на Дакаре 2011, опередив Сирила Депре на почти на две минуты и снова оторвавшись от него в общем зачете. Насер Аль-Аттия (VW) побеждает на восьмом этапе и вырывается в лидеры в зачете легковых автомобилей. Он опередил Карлоса Сайна на шесть минут тридцать шесть секунд. На финише первые четыре места достались команде Фольксваген. Больше того, Петрансель отстал от лидера больше чем на час и пропустил вперед еще и Джоан Нани Рома на Ниссане. В общем зачете Стефан опускается на четвертое место, пропустив Жинель де Виллье и отстает от лидера более чем на полтора часа. Теперь я готов согласиться с его мнением, что за победу на Дакаре 2011 ему уже не побороться. Владимир Чагин снова отыгрался за неудачи прошлых двух этапов. Он победил на спецучастке, опередил более чем на пол часа Фирдауса Кабирова, отыграл разом два места в общем зачете грузовиков и вырвался в его лидеры. Лопрайс финишировал четвертым, пропустив еще и Николаева, и отстает уже более чем на пол часа. Патронелли выиграл сегодняшний этап и укрепил лидерство в общем зачете. Халперн проиграл на финише более получаса и таким образом отстает в общем зачете квадрациклом практически на час.
День отдыха позади. Седьмой этап Дакара начинает его вторую половину. Караван разворачивается обратно в сторону Буэнос Айреса.
Шестой этап дался командам очень тяжело. Многие добрались на бивуак только в день отдыха. Только за один день сошли 78 (!!!) экипажей (20 мотоциклистов, 4 квадроцикла, 35 внедорожников и 21 грузовик). В связи с этим организаторы приняли решение вдвое сократить седьмой этап. Участникам предстоит пройти 208 км дорожной секции, 272 км спецучастка и еще 359 км дорожной секции. На спецучастке экипажи ожидают дюны, каньоны и в окончании - спуск к океану.
Во время дня отдыха бивуак посетил президент Чили Себастьян Пинера. В сопровождении директора гонки Этьена Лавина он посетил лагеря команд Фольксваген, КАМАЗ-Мастер, отдельно поприветствовал чилийских пилотов. В конце визита Этьен Лавин передал президенту чек на 157 тыс.дол. в фонд "Un techo para mi pais"
Происшествия
Француз Герлен Шишери (Mini) вынужден покинуть ралли. В день отдыха во время тренировочных заездов он попал в аварию и был госпитализирован. Жизни и здоровью пилота ничего не угрожает. Но машина восстановлению не подлежит. Лидер зачета квадроциклов Александро Патронелли столкнулся с техническими проблемами и уже дважды останавливался. Американский пилот Джона Стрит (Yamaha), занимающий 7 место в общем зачете мотоциклистов, остановился на 149 км спецучастка из-за отказа двигателя. Француз Дэвид Касте (Sherco) остановился на 192 км спецучастка с заблокированной коробкой передач. Стефан Петрасель рассказал о проколе. Орландо Терранова разбил свой Х3 на 200 км спецучастка. Владимир Чагин рассказал о проколе в начале спецучастка.
Результаты
Чилийский пилот Франциско Лопез (Aprilia) выиграл сегодняшний спецучасток. Он финишировал на 2 минуты 21 секунды впереди Сирила Депре и на 3 минуты 45 секунд впереди Марка Комы. В общем зачете мотоциклистов Депре постепенно сокращает разрыв до Комы. Насер Аль-Аттия (VW) стал победителем на сегодняшнем спецучастке и отыграл у Сайнса еще минуту двадцать секунд (осталось примерно столько же). А вот Стефан Петрансель проиграл лидеру более семи минут и все больше отстает в общем зачете внедорожников. На финише у грузовиков Лопрайс отыграл чуть более пяти минут у Кабирова и четырнадцати у Чагина. И таким образом выходит на второе место в общем зачете грузовиков, опережая Чагина на 12 минут. Себастьян Халперн (Yamaha) стал сегодня быстрейшим в зачете квадроциклов. Мэффи финиширует практически в часе от Халперна. Патронелли и того более. Таким образом, Халперн выходит на третье место в общем зачете квадроциклов в 26 минутах от Мэффи, который в свою очередь на три минуты опередил Патронелли. А ведь еще на прошлом этапе отрывы от пары лидеров казались чудовищными.
Тринадцатый (последний) этап (День пятнадцатый). Кордоба - Буэнос Айрес
Последний этап начинается продолжительной дорожной секцией (495 км). Далее следует спецучасток протяженностью 184 км, который позволит кому-то возможно отыграть одно-два места, кому-то наоборот спокойно завершить гонку, но в целом едва ли изменит итоговую расстановку сил. Главное избежать поломок. И завершается этап еще одной дорожной секцией (150 км), которая заканчивается на трассе Baradero racing track, где участников и гостей ждет потрясающее шоу.
Из-за сильного дождя продолжающегося несколько дней организаторы изменили маршрут, чтобы избегать наиболее заболоченных зон. Протяженность маршрута остается прежней.
Происшествия
На 159 км у чилийца Франциско Лопеса сломался амортизатор. Ситуация обостряется тем, что общем зачете он занимает третье место, опережая на 43 минуты Хельдера Родригеса. На финиш Лопеса привез на буксире его товарищ по команде Ален Дюкло.
Результаты
Немецкий мотоциклист Франц Верховен на BMW выиграл заключительный этап Дакара 2011. А свой третий Дакар выиграл испанец Марк Кома на KTM. Второе место занял его партнер по команде Сирил Депре. Третье - Франциско Лопес на Aprilia.
Лукас Ласкавец был первым на финише среди квадроциклов. Но главное, что он стал третьим в общем зачете, опередив менее чем на минуту (!!!) Кристофа Деклерка (Polaris). А Дакар 2011 выиграл Александро Патронелли на Yamaha. Вторым с отставанием на час стал его товарищ по команде Себастьян Халперн. Таким образом весь подиум в общем зачете заняла команда Yamaha.
Финишировали легковые автомобили. Первым на финише был Карлос Сайнс. На сорок минут отстал Нассер Аль-Аттия. Третьим финишировал Кристоф Холовчик. Таким образом, свою первую победу на Дакаре оодерживает Нассер Аль-Аттия. На втором месте его товарищ по команде Жиньель де Вильерс. И Карлос Сайнс на третьем. Весь подиум у команды Фольксваген.
Кабиров выиграл этап, Чагин - Дакар 2011. Это его седьмая победа на Дакаре. В общем зачете Фирдаус Кабиров уступил Владимиру Чагину пол часа. На третьей ступеньке подиума их товарищ по команде Эдуард Николаев. Увы, все основные соперники сошли. Четвертое место в общем зачете так же за экипажем команды КАМАЗ-Мастер Ильгизара Мардеева. Он опередил Франца Эхтера (MAN) менее чем на минуту (!!!).
Еще разочарование. В Окее упаковка двух лампочек Osram R10W стоит 49 руб 90 коп. Век живи, век учись
Двенадцатый этап (День четырнадцатый). Сан Хуан - Кордоба
Участникам предстоит пройти небольшую дорожную секцию (62 км). И выйти на старт спецучастка протяженностью 55 км. Вначале экипажи ждут 100 км песчаной трассы. Далее трасса будет напоминать раллийную. Грузовики стартуют только на 237 км. Закончится этап еще одной 62 километровой дорожной связкой.
После проливного дождя, который шел всю ночь очень влажно в различных местах спецучастка, что значительно осложнит задачу участникам. Под водой могут быть скрыты промоины и ямы.
Организаторы решили сделать зону нейтрализации между 294м и 341м километром в связи со сложными дорожными условиями.
На этот раз гонку открывали грузовики.
Происшествия
Проколы продолжают преследовать Петранселя. Еще семь минут было потеряно сегодня. К тому же он пробил радиатор и имел проблемы с охлаждением.
Результаты
Владимир Чагин выиграл еще один этап нынешнего Дакара. Почти на пятьдесят секунд отстал от него Фирдауса Кабирова и на четыре с половиной минуты Пеп Вила (Iveco).
Кома на 40 секунд опередил Депре и выиграл сегодняшний этап.
Карлос Сайнс в шестой раз победил на Дакаре 2011 и 23й раз в карьере, сравнявшись по этому показателю со Стефаном Петранселем. На финише Сайнс опередил своих товарищей по команде Жиньель де Вильерс и Нассера Аль-Аттия на 2 минуты 43 секунды и 6 минут 11 секунд соответственно.
Критоф Деклерк одержал свою первую победу на Дакаре 2011, опередив на 14 секунд Халперна. Патронелли отстал практически на восемь с половиной минут и уверено лидирует в общем зачете.
Одиннадцатый этап (День тринадцатый). Чилесито - Сан Хуан
Участника предстоит преодолеть дорожную связку длинной 122 км. Далее и ждет длинный спецучасток (530 км) с зоной нейтрализации протяженностью 160 км. И закончит день еще одна небольшая дорожная связка (9 км). Трасса проходит в предгорьях Анд. Техничный участок по сказочным каньонам в первой части маршрута и поиск дороги между красивейшими горными вершинами во второй части безусловно украсят гонку, но не сделают ее легче.
Вторая часть маршрута была сокращена из-за размытой дождями дороги. Длина спецучастка сократилась с 622 км до 530.
Происшествия
Кржистов Холовчик рассказал о двух проколах в самом начале спецучастка
Карлос Сайнс остановился на отметке 410 км. У него сломана передняя правая подвеска. Остановка длилась более часа. Сам пилот сообщил, что следуя позади своего партнера по команде Насера Аль-Аттия он не заметил ямы.
Во второй части спецучастка Франциско Лопез из-за ошибки в легенде совершил навигационную ошибку, которая стоила ему победы на спецучастке.
Результаты
Сирил Депре выиграл свой третий этап нынешнего Дакара и отыграл у Комы еще 2 минуты 11 секунд
Насер Аль-Аттия одержал четертую победу на Дакаре 2011. В минуте и 13 секундах финишировал Стефан Петрансель, чуть менее пяти проиграл Жинель де Вилье. Карлос Сайнс финишировал 11м с более чем часовым отставанием и занимает теперь третье место в общем зачете, уступая лидеру почти полтора часа.
В зачете квадроциклов победу одержал Себастьян Халперн. Почти на де минуты отстал Томас Мэффи. Более чем на четыре с половиной - Александро Патронелли. Но на лидерство Александро в общем зачете это никак не повлияло.
Экипаж Чагина оказался быстрейшим в зачете грузовиков. А вот второе место на финише занял испанец Пеп Вила (Iveco). Кабиров и Николаев финишировали только третьим и четвертым соответственно.
Вот бы еще в Ленте мои колодки бы продавали. Чувствую, рублей за 600 бы покупал :):):)
[неразборчиво матерится в сторону авторынка]
Щетки - мое почтение, +30 к скорости, домой добрался как вихрь!
Десятый этап (День двеннадцатый). Копиапо - Чилесито
Участникам длинная дорожная секция (504 км), во время которой они снова пересекут Анды, вернутся из Чили в Аргентину. Далее спецучасток протяженностью 176 км по дюнам пустыни Фьямбала. Организаторы предостерегают участников от теплового удара из-за серьезной смены температуры на переходе от гор к дюнам. И закончит день еще одна дорожная секция, протяженностью 183 км. Итого 863 км. Это самый длинный участок Дакара 2011.
Происшествия
Француз Дэвид Касто (Sherco) не смог стартовать. На 406 км дорожной связки у него отказал мотор.
Испанец Жорди Виладомс останавливался на 5 минут на 28 км спецучастка. После остановки пилот продолжил гонку.
На 503 км дорожной связки у Стефана Петранселя отказала коробка передач. К счастью команда успела своевременно ее восстановить и подготовить машину к старту.
После 100 км спецучастка чилиец Франциско Лопез (Aprilia) остановился на восемь с половиной минут для ремонта.
После второй контрольной точки Сирил Депре ошибся в навигации и проиграл Марку Коме более восьми минут.
Еще до первой контрольной точки Таурег Сайнса застрял в дюнах. Испанец потерял на этом около 10 минут.
Так же ошибся в навигации и лидер в зачете квадроциклов Александро Патронелли. И потерял на этом около четырех минут.
И еще одна ошибка в навигации. На этот раз Насер Аль-Аттия сбился с дороги. Что стоило ему драгоценных минут.
Результаты
Марк Кома выигрывает очередной этап. Вторым финиширует Сирил Депре стал жертвой ошибки навигации и еще практически десять минут уступил Коме в общем зачете мотоциклистов. В принципе отрыв еще не фатальный.
Неожиданный финиш в зачете легковых автомобилей. Победил Жинель де Вилье (VW). Замкнули подиум пилоты BMW Кристоф Холовчик и Стефан Петрансель. В общем зачете Насер Аль-Аттия отыграл у Карлоса Сайнса еще около девяти минут. Еще все возможно в этой паре.
Свою первую победу на Дакаре одержал аргентинец Хорхе Сантамарина на квадроцикле Honda. Восемь секунд ему проиграл Халлперн. Патронелли финишировал шестым более чем в пяти минутах. Но его лидерству в общем зачете ничто не угрожает.
Владимир Чагин уверенно выиграл внутрикомандную дуэль у Фирдауса Кабирова, опередив его более чем на 21 минуту и вернул себе первенство в общем зачете грузовиков. Примечательно, что третьим к финишу пришел Марсель ван Влит на MAN.
Девятый этап (День одиннадцатый). Копиапо - Копиапо
Участникам предстоит 35 км дорожной секции и 235 км спецучастка, в основном через дюны, окружающие Копиапо. На первый взгляд этап кажется не очень сложным. По крайней мере по протяженности. Но это обманчивое впечатление. Экипажи ожидают песчаные провалы, горы, на которых можно запросто потерять с трудом добытое на предыдущих этапах преимущество.
Мотоциклисты стартовали группами, что добавило интриги гонке
Происшествия
Сирил Депре признал, что на 17 км Хелдер Родригес взял неверное направление и целая группа пилотов, включающая лидеров Депре и Кому вместе с ним сбилась с пути и потеряла важное время.
Экипаж главного соперника КАМАЗов Алекса Лопрайса останновился на 77 км по техническим причинам. Отказ турбонадува. Мощность двигателя существенно упала и он не смог пройти контрольные точки, расположенные на вершинах дюн. Поэтому, несмотря на то, что экипаж добрался до финиша, он был дисквалифицирован.
За 20 км до окончания спецучастка сошел по техническим причинам экипаж Нани Ромы.
Результаты
Американец Джона Стрит (Yamaha) победил на сегодняшнем этапе. Сирил Депре отыграл минуту у Марка Комы в общем зачете мотоциклистов.
Карлос Сайнс выиграл очередной этап и отыграл почти две минуты у лидирующего в общем зачете Насера Аль-Аттия. Стефан Петрансель закрепился на четвертом место в общем зачете и едва ли сможет составит конкуренцию ведущей тройке пилотов Фольксваген.
Александро Патронелли не оставил шансов на победу в зачете квадроциклов и уверенно лидирует в общем зачете.
Кабиров сегодня выигрывает более семи минут у Чагина и перехватывает лидерство в общем зачете грузовиков. Третьим к финишу пришел экипаж Николаева и поднимается на третье место в зачете грузовиков, пользуясь неудачей Лопрайса. Последний финишировал с отставанием почти три часа и откатывается на четвертое место в общем зачете.
Восьмой этап (День десятый). Антофагаста - Копиапо
Экипажам предстоит пройти дорожную секцию длинной 268 км и приступить к достаточно продолжительному спецучастку, длинной 508 км. Организаторы разработали долгий и сложный этап, включающий песчаные дюны и бездорожье. Особенно сложен он в вопросах навигации. Его условно можно разделить на три части. В первой долина будет сменяться долиной. И не трудно заплутать в отсутствие ориентиров. Дальше участников ждет сеть дорог, ведущих к старым шахтам, на которых тоже не мудрено заблудиться. И закончится день песчаной зоной. Организаторы считают, что лучше успеть пройти ее еще во свете дня, чем при свете фар.
Происшествия
Предварительный лидер спецучастка португалец Пауло Гонсальвес (BMW) на 55 км спецучастка попал в аварию и прибыл на контрольную точку (CP1) с жалобами на боль в плече. Медицинская бригада диагностировала перелом ключицы. Пилот покидает гонку.
Не везет польскому пилоту BMW Кристофу Холовчику. Он уже дважды останавливался на 15 и 52 минуты. И вот снова остановился на 119 км спецучастка.
Стефан Петрансель уже дважды останавливался по техническим причинам. На 430м и 449м километре спецучастка.
Карлос Сайнс сообщил, что дважды застревал в дюнах. Машину приходилось откапывать. Именно на этом он потерял много времени.
У Мэффи, похоже, с самого начала этапа случились технические проблемы, уже на второй контрольной точке он отставал почти на два часа, на пятой - уже более чем на три. Далее отрыв более-менее стабилизировался.
Результаты
Испанец Марк Кома (KTM) одержал третью победу на Дакаре 2011, опередив Сирила Депре на почти на две минуты и снова оторвавшись от него в общем зачете.
Насер Аль-Аттия (VW) побеждает на восьмом этапе и вырывается в лидеры в зачете легковых автомобилей. Он опередил Карлоса Сайна на шесть минут тридцать шесть секунд. На финише первые четыре места достались команде Фольксваген. Больше того, Петрансель отстал от лидера больше чем на час и пропустил вперед еще и Джоан Нани Рома на Ниссане. В общем зачете Стефан опускается на четвертое место, пропустив Жинель де Виллье и отстает от лидера более чем на полтора часа. Теперь я готов согласиться с его мнением, что за победу на Дакаре 2011 ему уже не побороться.
Владимир Чагин снова отыгрался за неудачи прошлых двух этапов. Он победил на спецучастке, опередил более чем на пол часа Фирдауса Кабирова, отыграл разом два места в общем зачете грузовиков и вырвался в его лидеры. Лопрайс финишировал четвертым, пропустив еще и Николаева, и отстает уже более чем на пол часа.
Патронелли выиграл сегодняшний этап и укрепил лидерство в общем зачете. Халперн проиграл на финише более получаса и таким образом отстает в общем зачете квадрациклом практически на час.
Седьмой этап (День девятый). Арика - Антофагаста
День отдыха позади. Седьмой этап Дакара начинает его вторую половину. Караван разворачивается обратно в сторону Буэнос Айреса.
Шестой этап дался командам очень тяжело. Многие добрались на бивуак только в день отдыха. Только за один день сошли 78 (!!!) экипажей (20 мотоциклистов, 4 квадроцикла, 35 внедорожников и 21 грузовик). В связи с этим организаторы приняли решение вдвое сократить седьмой этап. Участникам предстоит пройти 208 км дорожной секции, 272 км спецучастка и еще 359 км дорожной секции. На спецучастке экипажи ожидают дюны, каньоны и в окончании - спуск к океану.
Во время дня отдыха бивуак посетил президент Чили Себастьян Пинера. В сопровождении директора гонки Этьена Лавина он посетил лагеря команд Фольксваген, КАМАЗ-Мастер, отдельно поприветствовал чилийских пилотов. В конце визита Этьен Лавин передал президенту чек на 157 тыс.дол. в фонд "Un techo para mi pais"
Происшествия
Француз Герлен Шишери (Mini) вынужден покинуть ралли. В день отдыха во время тренировочных заездов он попал в аварию и был госпитализирован. Жизни и здоровью пилота ничего не угрожает. Но машина восстановлению не подлежит.
Лидер зачета квадроциклов Александро Патронелли столкнулся с техническими проблемами и уже дважды останавливался.
Американский пилот Джона Стрит (Yamaha), занимающий 7 место в общем зачете мотоциклистов, остановился на 149 км спецучастка из-за отказа двигателя.
Француз Дэвид Касте (Sherco) остановился на 192 км спецучастка с заблокированной коробкой передач.
Стефан Петрасель рассказал о проколе.
Орландо Терранова разбил свой Х3 на 200 км спецучастка.
Владимир Чагин рассказал о проколе в начале спецучастка.
Результаты
Чилийский пилот Франциско Лопез (Aprilia) выиграл сегодняшний спецучасток. Он финишировал на 2 минуты 21 секунды впереди Сирила Депре и на 3 минуты 45 секунд впереди Марка Комы. В общем зачете мотоциклистов Депре постепенно сокращает разрыв до Комы.
Насер Аль-Аттия (VW) стал победителем на сегодняшнем спецучастке и отыграл у Сайнса еще минуту двадцать секунд (осталось примерно столько же). А вот Стефан Петрансель проиграл лидеру более семи минут и все больше отстает в общем зачете внедорожников.
На финише у грузовиков Лопрайс отыграл чуть более пяти минут у Кабирова и четырнадцати у Чагина. И таким образом выходит на второе место в общем зачете грузовиков, опережая Чагина на 12 минут.
Себастьян Халперн (Yamaha) стал сегодня быстрейшим в зачете квадроциклов. Мэффи финиширует практически в часе от Халперна. Патронелли и того более. Таким образом, Халперн выходит на третье место в общем зачете квадроциклов в 26 минутах от Мэффи, который в свою очередь на три минуты опередил Патронелли. А ведь еще на прошлом этапе отрывы от пары лидеров казались чудовищными.