Volkswagen выставит заводскую команду в серии WRC

Автомобильный производитель Volkswagen выставит заводскую команду в серии WRC, сообщает Lenta.Ru:

Гоночный дебют немецкого концерна запланирован на 2012 год. Официальное объявление о начале программы немецкого концерна было сделано на Ралли Сардинии 5 мая 2011 г. Таким образом, Volkswagen составит компанию Citroen, Ford и MINI, доведя число автомобильных брендов WRC до четырех.

До этого момента основным спортивным направлением Volkswagen являлся "Дакар". С 2007 года немецкая марка не знает поражений в легендарном марафоне. Но концерн свернул свою гоночную программу на Дакаре в пользу выступления в WRC.

Для участия в WRC немецкий производитель выбрал модель Volkswagen Polo R WRC.

Первым пилотом команды назван Себастьян Ожье.

Себастьян Ожье и его штурман

Себастьян Ожье и его штурман Жюльен Инграссиа подписали контракт с заводской командой WRC Фольксваген. Они стали первым экипажем этой команды.

Volkswagen объявит о своем

Volkswagen объявит о своем приходе в серию WRC на Ралли Сардинии 5 мая, сообщает Lenta.Ru

Автопроизводитель был готов представить раллийную программу еще во время мартовского этапа в Португалии, однако к тому моменту VW не смог получить всех подписей под контрактами от вовлеченных лиц.

В качестве возможных пилотов VW эксперты называют действующего победителя ралли-рейда "Дакар" Нассера Аль-Аттия и чемпиона мира по ралли 2003 года Петтера Сольберга. В настоящий момент Аль-Аттия выступает в ралли-марафонах, а Сольберг участвует в WRC на частном Citroen DS3.

И вот свершилось! На

И вот свершилось! На итальянском острове Сардиния состоялась презентация раллийной программы концерна Volkswagen, сообщает Lenta.ru

Нового мало.

В чемпионате мира по ралли (WRC) немецкий автопроизводитель примет участие в 2013 году, однако, по неофициальной информации, первые выступления команды состоятся уже на отдельных этапах следующего сезона. Работу над раллийной версией модели Polo возглавляет Франсуа-Ксавье Демасон, который ранее сотрудничал с командами Peugeot и Subaru, а начале января во время ралли-рейда "Дакар" исполнял обязанности советника команды Volkswagen.

Действующий победитель

Действующий победитель марафона «Дакар» Нассер Аль-Аттия отказался от многолетнего контракта с командой Volkswagen на выступления в чемпионате мира по ралли (WRC), сообщает Motor.ru

«Мой спонсор четко дал понять, что хочет, чтобы я защитил свою победу на «Дакаре», – заявил Аль-Аттия в интревью Autosport. – Сам я, разумеется, тоже хочу участвовать в «Дакаре». Я очень люблю этот ралли-рейд, и меня шокировало решение Volkswagen свернуть свою программу. Из-за этого нам не удалось договориться». «Если бы мне было 20 лет, может, я бы и согласился на их условия, – продолжил гонщик. – Но мне 40, и я хочу наслаждаться гонками».

В настоящий момент Нассер Аль-Аттия ведет переговоры с командой X-Raid, выставляющей на «Дакаре» автомобили MINI. «Это хорошая команда, и я думаю, что смогу выиграть «Дакар» на их машине», – добавил пилот.

Параллельно с ралли-рейдами, Аль-Аттия продолжит выступать в чемпионате мира по классическому ралли, но на машине какой марки – пока не уточняет. «Я пока не знаю, на каком автомобиле поеду, – пояснил пилот. – У меня хорошие связи с Малькольмом Уилсоном (руководителем раллийной программы Ford), а мой менеджер может договориться с Citroen. Для меня это отличная ситуация, ведь мне не придется ждать 2013 года, чтобы сесть за руль машины класса WRC. Я мог бы долго оттягивать подписание контракта с Volkswagen, но теперь я счастлив: я снова могу наслаждаться «Дакаром» и гонками чемпионата мира».

По информации Lenta.ru,

По информации Lenta.ru, Volkswagen предполагает участвовать в чемпионате мира по ралли с моделью Polo. Поговаривают даже о том, что за рулем своего автомобиля концерн хочет видеть Себастьяна Леба.

А Леб, в свою очередь

А Леб, в свою очередь отрицает всякие переговоры с Фольксваген. Впрочем, пока может и отрицает, но времени до начала следующего сезона предостаточно.