Первая пара - Чарльз НГ и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Андрей несколько отстает на разгоне. Чарли дважды корректирует угол между OZ1 и ITG1. Но уже у ITG2 пара едет вплотную. Перед OZ3 Андрей касается Чарльза. И Андрей так и не отпускает Чарльза.
У Чарльза поврежден передний левый колесный диск. Колесо спустило.
Старпер Старз берут пять минут. Тем более, виновным в столкновении признали Андрея Астапова.
Чарльзу меняют передние колеса.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей в стабильном угле проходит связку внутренних клипов. Чарли держится на расстоянии. Чарльз подъезжает только после OZ3. Отстает с перекладкой после OZ4. И финиширует на некотором расстоянии.
Судьи назначают перезаезд.
Следующая пара - Евгений Лосев и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев ставится в большой угол и в этом же угле попадает в ITG1. Денис было немного отстал на разгоне, но ставится так же в большой угол и догоняет лидера. Лосев едет без ошибок. Денис держится вплотную пока в OZ4 по внутренней траектории не налетает на лидера: https://t.me/garageautoinfo/265 Оба развернулись.
Судьи считают, что в столкновении виновен Денис Сорокопуд.
Техсход у Дениса. Лосев едет байран.
Лосев едет по заданию. При чем "на все деньги".
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь едут Антон Козлов и Георгий Чивчан.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Гоча ставится вплотную к лидеру и бьет Антона на постановке: https://t.me/garageautoinfo/266
Форвард берет 5 минут.
У Козлова сломан привод.
И у Гочи работают с задней подвеской.
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Антон Козлов запаздывает с постановкой и тоже бьет Гочу. Но меньше. И пилоты продолжают заезд. При этом Гоча даже умудряется попасть в ITG1, а Антон всеми четырьмя колесами выезжает на траву в ITG2. Гоча выпрямляется в OZ3.
Судьи посчитали виновным во обоих столкновениях Гочу.
Единогласная победа Антона Козлова.
Следующая пара - Григорий Гусев и Дамир Идиятулин.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Григорий чуть добавляет угла перед ITG1. Дамир ставится на некотором расстоянии. Приближается вплотную перед OZ3. Немного отпускает перед OZ4. Нагоняет в OZ5.
Во втором заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Дамир ставится в хороший угол. Гусев так же ставится на расстоянии. Мне показалось колесо за пределами трассы у Гусева перед ITG1. Гриха сокращает расстояние на первой перекладке. Дамир проезжает мимо ITG2. В OZ3 Дамир был ближе. На перекладке в OZ5 Гриха наскакивает вплотную, да еще и огромным углом!
Единогласная победа Дамира.
Теперь перезаезд пары Чарльз НГ и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарли хорошо ставится и в стабильном угле доезжает до ITG1. Андрей ставится близко. А в OZ2 Чарльз чуть подвис. Андрей подъехал и вовсе вплотную. Чуть заугляется Астапов в OZ4. Но, мне показалось, там и Чарли корректировался. Выезжает колесом за пределы трассы в ITG4. И снова наскочил на Чарли в OZ5.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей поздно открывается, несколько раз корректируется перед ITG1, поздно перекладывается. Чарльз заугливается и выезжает колесом на обочину в ITG2. Перед OZ3 Чарльз вплотную за Андреем. Мне показалась коррекция у Астапова. Чарльз вплотную. И до финиша не отпускает.
Единогласная победа Чарльза НГ.
Первая пара - Чарльз НГ и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз плавно увеличивает угол после OZ1 и попадает в ITG1. Тимофей срезает по обочине в ITG2 и ITG3, но держится близко. Чарльз корректируется в OZ4. Тимофей остается вплотную к лидеру и не отпускает до самого финиша.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей, если и попал в ITG1, то совсем краешком. Чарльз тоже близко. Чарльз чуть отпустил Тимофея в OZ2, но тут же нагнал. Тимофей вываливается колесом в OZ5. Чарльз едет чище, но держится чуть дальше.
Судьи единогласно назначили перезаезд.
Следующая пара Андрей Астапов и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Астапов хорошо ставится и тут же на него наваливается Горковенко. Но заезд продолжается. И Андрей даже попадает в ITG1. Перекладка. Разлетаются куски поврежденных бамперов: https://t.me/garageautoinfo/260 Андрей не попадает в ITG2. Вторая часть проходит спокойнее. Андрей безошибочно чертит траекторию. Николай продолжает вплотную прессинговать лидера.
Астапов не стал брать 5 минут. Обвес быстро примотали скочем. Но заднее левое колесо стоит под странным углом.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Горковенко хорошо ставится, хоть и вываливается колесом в OZ1. Без коррекций попадает в ITG1. Андрей близко. А после OZ2 и вовсе вплотную. Только в OZ5 его немного вынесло наружу и Андрей немного отстал. В целом Андрей был ближе после OZ2 и до финиша.
Красивый заезд!
Судьи, хоть и не единогласно, но отдают победу Астапову.
На очереди пара - Леонид Шнайдер и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Леонид хорошо ставится, без коррекций едет в ITG1, но цепляет передним колесом NoGoZone. Денис немного отстал. Сильная коррекция на грани спрямления на перекладке в ITG1. В OZ2 Денис нагоняет. Леонид вываливается колесом перед OZ3 и в OZ5. Денис близко завершает заезд.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Шнайдер помешал Сорокопуду поставиться и тот впечатал его в светофор: https://t.me/garageautoinfo/261
У Сорокопуда повреждена задняя подвеска. Машина Шнайдера серьезно повреждена.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.
Теперь едут Антон Козлов и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон хорошо ставится и точно без коррекций проходит первую часть трассы. Разве что тормозом себе помогает. Дмитрий на постановке уходит шире, в ITG2 цепляет обочину. Держится на расстоянии. Отстает с переклдкой в OZ2. Но к OZ3 накрывает лидера. В OZ4 тоже приближается.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин хорошо ставится, без коррекций проходит внутренние клипы. Антон ставится с меньшим углом. И держится вплотную. Ермохин подвисает в OZ2. Антон, хоть и жертвует углом, но не отпускает лидера. Ермохин узко проходит OZ5.
Единогласная победа Антона Козлова.
Дуэль напарников - Роман Тиводар едет с Георгием Чивчаном.
В прошлый раз эта дуэль закончилась в стене.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Роман пролетает мимо ITG1. В начале трассы Гоча держится на расстоянии. Накрывает к OZ3. И дальше держится близко.
Высокая скорость, резкие перекладки.
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Гоча ставится с широкого флипа. Проходит внутренние клипы без корректировок. Рома держится дальше. И так всю трассу.
Единогласная победа Георгия Чивчана.
На очереди хит Григория Гусева и Ильи Попова.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Гриха оторвался на разгоне. А Илья в попытке догнать вылетел на постановке. Гусев доезжает до финиша. Разве что в OZ5 узко прошел.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья неплохо ставится, с небольшим подвисанием проходит ITG1. Гриха держится на некотором расстоянии. В OZ3 Гриха приблизился вплотную. В ITG3 ушел на внутреннюю траекторию. Илья рано вышел из OZ4. На том и все.
Единогласная победа Григория Гусева.
Все пилоты Лукойла в Топ8.
Следующая пара - Дамир Идиятулин и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Степан выбивает с трассы Дамира на постановке: https://t.me/garageautoinfo/262
Судьи считают Степана виноватым в столкновении с Дамиром.
Степан сходит - оторвало рычаг сзади. Дамир едет байран.
Дамир едет по заданию без каких-то глобальных проблем и ошибок.
Единогласная победа Дамира.
Еще одна дуэль напарников - Евгений Лосев едет с Денисом Мигаль.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
На машине Лосева нет заднего правого крыла после утреннего пожара.
Лосев ставится в большой угол, но уменьшает его перед ITG1. Денис держится на расстоянии, догоняя только к OZ3. И после нее снова держится на расстоянии.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис точно и красиво проходит начала участка, резко перекладывается. Лосев тоже держится на расстоянии. И тоже приближается только к OZ3. Денис вываливается колесом в OZ4, заезжает колесом в NoGoZone в ITG4.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь перезаезд между Чарльзом НГ и Тимофеем Добровольским.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз корректируется после OZ1, но все равно пролетает мимо ITG1. Тимофей с разгона держался на расстоянии и заугливание Чарльза ему только помогло. К OZ3 он вплотную приближается к лидеру. Не отпускает, в OZ4 уходит внутрь, но разворачивается в OZ5. Как????
А мне еще на разгоне показалось, что шина у Тимофея попалась не очень.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей ставится в большой угол и плавно уменьшает его до самой первой перекладки. Чарльз держится на расстоянии. Корректируется после перекладки в OZ4. Тимофей рано выходит из OZ4 и узковато входит в OZ5.
Единогласная победа Чарльза НГ.
Первым выезжает на байран победитель квалификации Чарльз НГ.
На постановке у Чарли разулось заднее левое колесо и где-то в OZ3 он выравнивается и осторожно возвращается в боксы.
За ним едет пара Антон Дмитриенко и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Антон Дмитриенко.
Антон корректирует угол после OZ1 и, возможно заезжает передним колесом в NoGoZone перед ITG1. Тимофей едет близко. После OZ2 Тимофей приблизился вплотную. В OZ4 Антон выехал задним колесом за пределы трассы.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Антон ставится ближе, едет в OZ1 с меньшим углом. Но расстояние сокращается и Антон увеличивает угол вплоть до разворота. При этом, кажется, задевает автомобиль Тимофея: https://t.me/garageautoinfo/253 Тимофей не без ошибок доводит заезд до финиша.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
Следующая пара - Максим Гроссман и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Пилоты ставятся рядом. Максим игнорирует ITG1. Первую перекладку Горковенко делает вплотную к лидеру. В OZ2 пилоты совсем сближаются. А в OZ4 Гроссман критически заугливается и замедляется. Горковенко, конечно, отстал.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Горковенко хорошо ставится, с еле заметной корректировкой попадает в ITG1. Гроссман близко. В OZ2 пилоты уже традиционно сближаются. Горковенко узковато выходит из OZ4. Так пилоты завершают заезд.
Единогласная победа Николая Горковенко.
Далее едет пара - Андрей Астапов и Анатолий Щербак.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей ставится в умеренный угол. Как мне показалось, выходил из OZ1 медленнее, чем ожидал Анатолий. Тем не менее, попадает во внутренние клипы. Анатолий близко, хоть и цепляет обочину передним колесом. Анатолий предельно близко перед перекладкой в OZ4. И бьет Астапова после перекладки в OZ5: https://t.me/garageautoinfo/254 Пара, не смотря на это, завершает заезд.
Астапов берет 5 минут.
Судьи признали виновным в столкновении Анатолия Щербака.
Команда не успевает восстановить заднюю подвеску на машине Андрея Астапова. Победу единогласно отдают ему.
Продолжает заезды байран Леонида Шнайдера.
Леонид едет по заданию. Ставится в огромный угол. И доезжает до финиша.
За ним едет пара Илья Федоров и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Илья Федоров.
Илья ставится и точно проходит внутренние клипы. Денис не далеко, заугливается, но откапывается в OZ4. По заезду Ильи нет вопросов.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Илья ставится и того дальше. Денис тоже без замечаний едет по заданию. Но Илья держится дальше. Перед OZ5 у Сорокопуда загорается заднее правое колесо: https://t.me/garageautoinfo/255 И в OZ5 он немного вываливается им на обочину.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.
Следующая пара - Аркадий Цареградцев и Денис Мигаль.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Аркадий с коррекциями пролетает мимо ITG1. Денис рядом. По траектории Аркадия больше нет вопросов. Денис вываливается перед OZ5 и немного отстал.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис тоже корректируется после OZ1, но в ITG1 попадает. Аркадий держится дальше. Аркадий вплотную приближается в OZ2. Денис цепляет обочину в OZ3. Мне показалось, что Денис еще и NoGoZone перед ITG1 зацепил передним колесом.
Судьи единогласно назначают перезаезд.
Далее байран Антона Козлова.
Антон ставится в большой угол. Немного вываливается задним колесом в OZ4, но это не важно :)
За ним едет пара Владислав Попов и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Владислав Попов.
Владислав цепляет передним колесом NoGoZone перед ITG1. Ермохин догоняет только к OZ2. Владислав вываливается колесом в OZ4. Вторую часть трассы Дмитрий держится ближе.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Но на постановке Владислав упирается в задний бампер Дмитрия. Но заезд продолжается. Ермохин после такого не попадет в ITG1. Влад снова догоняет Дмитрия только к ITG4, но практически сразу вываливается на более широкую траекторию и отстает.
Единогласная победа Дмитрия Ермохина.
Следующая пара - Роман Тиводар и Никита Шиков.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Мне показалось, Роман не попал в ITG1. Никита рядом. И не факт, что Роман попадает и во второй внутренний клип. Шиков немного отстает в OZ3. И так и не смог сократить отставание до окончания заезда.
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
С первой попытке стартовать пилотам не получилось - фальшстарт.
Роман ставится вплотную. Шиков попадает во внутренние клипы, хоть и корректируется. Мне показалось, Никита вывалился задним колесом в OZ2 и замедляется. Не попал в ITG3 и при этом еще увеличивал угол. Узко вошел в OZ4. Роман так и держался близко.
Не единогласно, но победу отдают Тиводару.
Теперь едут Алексей Вахтин и Георгий Чивчан.
В первом заезде лидирует Алексей Вахтин.
Вахтин ставится в большой угол, корректируется и попадает во внутренние клипы. Гоча близко. Особенно после OZ2. Алексей заезжает в NoGoZone перед OZ5. Гоча так и не отпустил лидера.
Во втором заезде лидирует Гоча.
Гоча широко ставится, без коррекций и замедления попадает в ITG1. Алексей отстал на постановке, но нагнал к ITG2. Гоча отрывается к OZ4 и больше Алексей уже не может приблизится.
Гоча тронулся до зеленого сигнала. Будет рестарт.
А пока байран едет Григорий Гусев.
Гриха ставится в большой угол, точно едет по дистанции.
За ним едет пара Антон Клямко и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Антон Клямко.
Илья ставится в меньший угол, зато держится вплотную до перекладки. Да и после нее не отстает. Сильно корректируется в OZ2. Антон вываливается минимум одним колесом в OZ4. И в OZ5 Антон тоже вываливается колесом.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья хорошо ставится и попадает во внутренние клипы. Антон дальше. Илья узковато в OZ4. Антон так и не смог приблизиться.
Единогласная победа Ильи Попова.
Рестарт второго заезда Гочи и Вахтина.
Но Альтезу Вахтина на веревке отвозят в техпарк. Алексей сходит. Оказывается, отказало сцепление.
Гоча едет байран. Едет по заданию. Едет хорошо.
Единогласная победа Гочи.
Следующая пара - Дамир Идиятулин и Евгений Спирин.
В первом заезде лидирует Дамир.
Дамир хорошо ставится и проходит серию внутренних клипов. Евгений на постановке был близко. Дамир отрывается в OZ4.
Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Дамир ставится дальше. Евгений промахивается мимо ITG1. Eзковато в OZ2. Вываливается двумя колесами в OZ4.
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
Теперь едут Данила Скоробогатов и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Данила ставится в большой угол. Мне кажется, немного замедляется. Но попадает во внутренние клипы. И еще колесом в NoGoZone в ITG2. Степан отстал на разгоне, но к ITG2 нагнал лидера. Данила вываливается двумя колесами в OZ4. Теряет бампер. И еще вылетает колесом в OZ5.
Во втором заезде лидирует Степан Азаров.
Степан пролетает мимо ITG1. Заезжает в NoGoZone в ITG2. Узко едет в OZ2. И вылетает колесом в OZ5. Данила держался дальше.
Не единогласно, но победа достается Степану Азарову.
На очереди пара Евгений Лосев и Владислав Шубадеров.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев ставится в большой угол. Шубадеров с меньшим углом, кажется, касается его перед ITG1. Но умудряется не отстать. Лосев вываливается колесом в OZ2, поздно открывается. Владислав отстает. Лосев цепляет NoGoZone перед OZ5. А Шубадеров так и не догоняет.
Во втором заезде лидирует Владислав Шубадеров.
Шубадеров промахивается мимо ITG1. Лосев дальше. Шубадеров узко входит в OZ2 и тоже поздно открывается. Но Лосев наоборот догоняет. Влад вываливается двумя колесами в OZ4, цепляет обочину и выпрямляется. Лосев завершает заезд.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь перезаезд Аркадия Цареградцева и Дениса Мигаля.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Цареградцев разворачивается в ITG1.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис ставится в не очень большой угол. Точно проходит связку внутренних клипов. Аркадий набрасывается в OZ2. Узковато Денис в OZ4. Цареградцев не отпускает. Но это уже не на что не влияет.
Единогласная победа Дениса Мигаля!
Единственный участник этой группы - Никита Шиков, пилот Карвиль Рейсинг на A90 (Гроза) с 2 JZ GTE.
Мне показалось, что Никита не попал в ITG1. И, кажется, во второй тоже :) Вываливается задним колесом в OZ2. Возможно, была коррекция в OZ3. Значительно увеличивает угол на выходе из OZ4, но успешно завершает заезд.
Оценки Никиты: 26 за траекторию, 33 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла. И это аж 26 место. Не просто будет Никите в парных.
Начинает выступление Евгений Лосев, пилот команды Синтек Фреш Маркетплейс, на A80 (Беркут) с 2JZ GTE.
По радио говорят, что Лосев едет на "отъезжающем" движке. Службам быть на готове. И, да, машина в стартовой арке заметно дымит.
Евгений не попадает в ITG1. Резко перекладывается в ITG2. Корректируется в OZ2. Даже с уменьшением угла узковато в OZ3. Заезжает колесом в NoGoZone в ITG4. Резко перекладывается в OZ5. Правда, немного корректируется.
Оценки Евгения: 28 за траекторию, 25 за угол и 19 за стиль. Всего: 72 балла. Пока ничего хорошего сетка Топ32 Евгению не обещает.
За ним едет Георгий Чивчан, лидер команды Такаяма Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE.
Ставится с большого флипа. в стабильном угле проходит до перекладки в ITG2. Рано встает на газ еще перед OZ2. И заугливается в OZ4 так же как Роман Тиводар. Это ноль.
На очереди Антон Козлов, пилот команды Карвиль рейсинг, на E30 (Пробабка) с M62B40.
Широковато выходит из OZ1 и не попадает в ITG1. Много дыма начиная с OZ2. Точное прохождение траектории. Стабильный угол.
Антону ставят: 29 за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 88 баллов.
И завершает первую попытку Чарльз НГ, пилот команды СтарПер Старз Аймол, на Фланкере с VR38 DETT.
Небольшие коррекции и заметное замедление после OZ1. Попадает в ITG1. Резко перекладывается. Небольшая коррекция в OZ2. А дальше стабильно, дымно по самым границам трассы до самого финиша с резкой перекладкой в OZ4.
Судьи ставят: 34 за траекторию, 32,5 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 94 балла.
Вторую попытку открывает Гоча.
Гоча резко ставится с не менее резкого флипа. Со стабильным углом попадает в ITG1. Правда, мне показалось небольшое замедление. Кажется, зацепил передним колесом NoGoZone в ITG2 и ITG3. Хороший темп, много дыма.
Гоча получает 30 за траекторию, 33 за угол и 24 за стиль. Всего 87 баллов. Но это только 22 место. Сетка у Гочи будет не простая.
За ним Антон Козлов.
Плавная постановка. Точное прохождение первых клипов. Плавные перекладки. И точное прохождение траектории.
Оценки Антона: 35 (максимум) за траекторию, 33,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 95 баллов. И Антон становится лидером квалификации!
На очереди Евгений Лосев на раненой Супре.
Евгений немного корректируется перед ITG1. Собирает внутренние клипы. Заметны коррекции в OZ2. По ощущениям, едет увереннее. Точно перекладывается. OZ4 по самой границе трассы.
Евгению ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов!
И завершает выступление пятой группы Чарльз НГ.
В стабильном угле доезжает до ITG1. Точная перекладка в ITG2. Плавно в OZ2. Много дыма. Точно в OZ4. Цепляет колесом NoGoZone перед OZ5.
И получает Чарльз: 33 за траекторию, 34 за угол и 28 за стиль. Всего: 95 баллов. И Чарли опережает Антона Козлова!
Первым выезжает Алексей Вахтин, пилот команды VS Team, на Альтезе с 2JZ GTE.
Плавная постановка завершается огромным углом. Перед ITG1 коррекция. Первые клипы собраны. Небольшое подвисание в OZ2. Возможно, узкковато прошел OZ2 и OZ4. Кажется, заезжает в NoGoZone перед ITG3 и ITG4. Возможно, вываливается задним колесом в OZ5. Дыма было очень много!
Алексей получает: 27 за траекторию, 32 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 82,5.
За ним Дмитрий Ермохин, в этом году выступающий за СтарПер Старз Аймол, на S15 с 1,5JZ GTE.
Дмитрий игнорирует ITG1. Рано выходит из OZ2. В остальном без замечаний. Но для Дмитрия не самый лучший вариант.
Судьи ставят: 28 за траекторию, 28 за угол и 15 за стиль. Всего: 71 балл. И правда, не много.
На очереди Роман Тиводар, пилот Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE.
Роман резко ставится. Еле цепляет ITG1. Зато в стабильном угле. Вываливается задними колесами в OZ4 и заугливается. На этом заезд закончен. Это ноль.
Теперь едет Аркадий Цареградцев, лидер команды ФейлКрю ДаркСайд, на своей огненной Зедке с VR38.
Аркадий не попадает в ITG1. Дымно едет Аркадий. Возможно, узковато в OZ4. Увеличивает угол. Заезжает колесом в NoGoZone перед ITG4. И заканчивает заезд.
Судейские оценки: 30 за траекторию, 31 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 84,5 баллов.
Следующий - Данила Скоробогатов, пилот команды ТаймАп, на S15 (Фера) с 2JZ GTE VVTI.
Не попадает в ITG1 и немного замедляется. Возможно, узковато в OZ2. Но в хорошем темпе.
Данила получает: 30 за траекторию, 33,5 за угол и 24 за стиль. Всего: 87,5 баллов.
Завершает первую попытку четвертой группы Андрей Астапов, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на IS200 с 2JZ GTE.
Резкая постановка, точное прохождение внутренних клипов. Небольшие коррекции в OZ2. OZ4 по среднему "адидасу". Неплохая агрессивная попытка.
Оценки Андрея: 33 за траекторию, 35 (максимум) за угол и 26 за стиль. Всего: 94 балла.
Вторую попытку открывает Алексей Вахтин.
Алексей ставится в большой угол и стабильно удерживает его до перекладки после ITG1. Красиво получилось. Точное прохождение траектории, много дыма.
Алексею ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 25,5 за стиль. Всего: 93,5 балла. Существенное улучшение у Алексея.
За ним Роман Тиводар.
Роман ставится в большой угол, но корректирует его в ITG1. Собирает все зоны и клипы. Резко перекладывается. Быстро и дымно едет.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 94,5 баллов.
Следующий Дмитрий Ермохин.
Постановка с большого флипа. Стабильный угол к ITG1, но заезжает передним колесом в NoGoZome. Четкая и резкая перекладка в ITG2. Чуть узковато на выходе из OZ2. Попытка получилась гораздо лучше.
Дмитрий получает: 31 за траекторию, 33 за угол и 25 за стиль. Всего: 89 баллов.
Теперь едет Аркадий Цареградцев.
Ставится на хорошей скорости. Чуть увеличивает угол, попадает в ITG1. Узковато выходит из OZ4. Возможно, зацепил NoGoZone перед OTG4. Все на хорошей скорости, дымно. Но перекладки могли быть и резче.
Аркадию ставят: 34 за траекторию, 32 за угол и 27 за стиль. Всего: 93 балла.
Вторая попытка Данилы Скоробогатова.
Ставится в хороший угол, после OZ1 уменьшает его, но цепляет NoGoZone перед ITG1 и, возможно, в ITG2. Небольшие коррекции в OZ4.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 34,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 93 балла. Есть улучшение.
Завершает выступление четвертой группы Андрей Астапов.
Постановка с резкого флипа. Но уменьшает угол после OZ1 и все равно цепляет NoGoZone в ITG1. Узковато в OZ4. Но дыма много. Агрессивно.
Андрею ставят: 31 за траекторию, 33,5 за угол и 25 за стиль. Всего: 89,5 баллов. Нет улучшения.
Первым едет Максим Гроссман, пилот команды ТаймАп, на втором Марке (Японичк) с 2JZ GTE VVTI.
Точная постановка в хороший угол. Но не очень резкая. Как и первая перекладка. Чуть подвисает в OZ2. Точно по линии в OZ4. Возможно, цепляет NoGoZone перед ITG4.
Максим получает 33 за траекторию, 33 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 92,5 баллов. Хорошее начало.
Следующий - Тимофей Добровольский, первый сезон выступающий за Такаяма Форвард Авто, на S15 c 2JZ GTE.
Точное прохождение по траектории с самого начала трассы. Стабильная работа газом, стабильный угол, неплохие перекладки. Узковато в OZ4 и OZ5. И показалась коррекция перед OZ5.
Судьи ставят 34 за траекторию, 30 за угол и 25 за стиль. Всего: 89 баллов.
Далее едет Илья Федоров, пилот Автопрофи Тим, на S15 (Эвосильвия) с 4G63.
Плавно и точно проходит первую часть трассы. Вываливается задними колесами в OZ4 почти до обочины. Но в остальном не придраться.
Илье ставят: 26 за траекторию, 32 за угол и 23 за стиль. Всего: 81 балл.
За ним едет Дамир Идиятулин, пилот Синтек Фреш Маркетплейс, на A80 (Самурай) с 2JZ GTE.
Резкое и точное прохождение начала трассы. Ранний газ в OZ2. И точное завершение трассы. Агрессивно и на газу.
Оценки Дамира: 34 за траекторию, 34 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 94,5 балла.
Продолжает квалификацию Владислав Попов, пилот команды ФейлКрю ДаркСайд, на 350Z с 2JZ GTE.
Возможно, узковато входит в OZ1. Кажется, не попадает в ITG1. Да и со вторым не очевидно. Красивая перекладка перед OZ2. Добавляет угла перед ITG4.
Владислав получает: 27 за траекторию 31 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 81,5 баллов.
А следующий - Григорий Гусев, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на E92 с 2JZ GTE.
Хорошо проходит начало трассы, рано открывается в OZ2. Хорошие углы, много дыма.
Григорию ставят: 34 за траекторию, 34 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов. Повторяет лучший результат квалификации.
Максим Гроссман начинает вторую попытку.
Максим по линии подъезжает к ITG1. Немного подвисает в OZ2. И далее точно по траектории проходит окончание трассы.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 94 балла.
За ним Тимофей Добровольский.
Резкая постановка в большой угол, но потом уменьшение угла. Снова узко в OZ4. Но отличный темп, много дыма и агрессии.
Оценки Тимофея: 32 за траекторию, 32 за угол и 24 за стиль. Всего: 88 баллов. Нет улучшения.
Теперь Илья Федоров.
Коррекция после постановки. Не факт, что попадает в ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. И красивое окончание заезда.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 34 за угол и 24 за стиль. Всего: 94 балла. Заметное улучшение.
Вторая попытка Владислава Попова.
Тоже корректировка после постановки, коррекция в OZ2. Узковато в OZ4. Увеличивает угол в ITG4. Вываливается колесом в OZ5.
Владислав получает: 31 за траекторию, 33,5 за угол и 25,5 за стиль. Всего: 90 баллов. Тоже заметное улучшение.
Далее едет Дамир Идиятулин.
Узковато с коррекцией в OZ2. Точно по линии в OZ4. Но не факт, что попал в ITG4.
Дамиру ставят: 31 за траекторию. 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 90 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления третьей группы Григорий Гусев.
Григорий ставится в большой угол. Стабильно в нем летит до первой перекладки. Но, кажется, не попадает в ITG1. Резко перекладывается в огромный угол и берет ITG2. Уже скромнее перекладывается и стабильно проходит OZ2. Так же спокойнее перекладывается в OZ4 и OZ5.
Судьи ставят: 31 за траекторию (интересно, за что так снизили), 32 за угол и 23 за стиль. Всего: 86 баллов. И этого хватает, чтобы Гриха стал лидером квалификации.
Первым выезжает пилот команды Лукойл Рейсинг Дрифт Тим Денис Сорокопуд на сотом Чейзере с 2 JZ GTE.
Агрессивная постановка, но сносит переднюю ось и Денис вынужден корректироваться. В первый клип не смотря на это попадает. Резкая перекладка в большой угол перед ITG2. Небольшие коррекции в OZ2. Узко на выходе из OZ4. Колесом заезжает в NoGoZone перед ITG4. Резкая перекладка перед OZ5. И вываливается задним колесом в ней.
Да, агрессивно, на хорошем темпе, в больших углах. И дыма было очень много.
Судьи ставят: 31 за траекторию, 30 за угол и 19 за стиль. Всего: 80 баллов. Лично я за угол и стиль ожидал большего.
За ним едет Денис Мигаль из Синтек Фреш Маркетплейс на Лексусе (Носорог) с LS7.
Очень плавная постановка с жестким торможением и осторожным добавлением угла. Показалось замедление в ITG1. Возможно, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG2. Видны коррекции по газу в OZ2. Вываливается, возможно, даже двумя задними колесами в OZ4. И точно завершает заезд.
Оценки Дениса: 33 за траекторию, 33 за угол и 22 за стиль. Всего 88 баллов.
Далее выступает Леонид Шнайдер, основатель команды ТаймАп, на втором Марке с 2JZ GTE VVTI.
Еле задевает ITG1 и ITG2, а может и нет. Замедляется на входе в OZ2. Коррекции и узковато на выходе из OZ4. И точный финиш.
Леонид получает: 26 за траекторию, 30 за угол и 21 за стиль. Всего: 77 баллов.
На очереди Попов Илья новичок ФейлКрю ДаркСайд на 370Z с 2JZ GTE.
Узковато в OZ1. Замедление на перекладке между ITG1 и ITG2. Возможно, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG2. Узковато выходит из OZ4. Кажется, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG4. В целом ничего.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего 87 баллов.
Следующий - Степан Азаров, основатель команды Автопрофи Тим, на 370Z (Агрессор) с 2JZ GTE.
Игнорирует ITG1. Узковато в OZ2. Зато агрессивно, с хорошим темпом и резкими перекладками.
Степану ставят: 28 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла.
И уже на вторую попытку выезжает Денис Сорокопуд.
Резкая постановка с огромного флипа в большой угол и широко в OZ1. По внутренней линии приезжает в ITG1. Коррекции в OZ3. По линии ITG3. Снова узкий выход из OZ4. Снова много угла, дыма. Агрессивно. И с резкими перекладками.
Оценки Дениса: 31 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего: 88 баллов. Есть улучшение.
Вторая попытка Леонида Шнайдера.
Резкая постановка, точное прохождение связки первых внутренних клипов. Хорошая траектория. Стабильный газ, стабильный угол.
Судьи ставят: 34 за траекторию, 34 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов. И Леонид становится лидеров квалификации!
За ним Илья Попов.
Узковато в OZ1. Возможно, цепляет NoGoZone перед ITG1. Большой угол перед ITG4, но без ошибок по траектории. Перед OZ5 вываливается колесом. Лучше получилась попытка.
Оценки Ильи: 31 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего 88 баллов. Небольшое, но улучшение.
Теперь Денис Мигаль едет вторую попытку.
Игнорирует Денис ITG1. Небольшая коррекция в OZ2. Возможно, вывалился колесом в OZ5.
Оценки Дениса: 29 за траекторию, 28 за угол и 22 за стиль. Всего: 79 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления второй группы Степан Азаров.
Мне показалось, цепляет NoGoZone перед ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. Заезжает колесом в NoGoZone в ITG4. Вроде, узковато входит в OZ5.
Степан получает: 29 за траекторию, 33 за угол и 25 за стиль. Всего: 87 баллов. Есть улучшение.
Открывает квалификацию Николай Горковенко - пилот Карвиль Рейсинг на F22 c 2JZ GTE.
Николай точно ставится, но, кажется не попадает в ITG1 и OTG2. В OZ2 и OZ3 широко. Кажется, колесо за пределами трассы в OZ4 и OZ5. Но в целом неплохая органичная попытка.
Судьи ставят: 22 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего 79 баллов. Неплохо для начала.
Следом еще одна F22 с 2JZ GTE - Антона Клямко.
Антон попадает в первые два внутренних клипа. Быстро перекладывается. Возможно, зацепил NoGoZone в ITG3. OZ3, OZ4 и OZ5 по самой линии.
Антон получает 35 (максимум) за траекторию, 31,5 за угол и 26 за стиль. Всего 92,5 балла. Уже второй участник распечатывает 90+!
Далее едет Евгений Спирин из VSTeam на 180SX с 2JZ GTE.
Евгений корректируется после постановки и уходит наружу трассы в ITG1. Разумеется в первый клип не попадает. Более того, вываливается задним колесом за границы трассы. Передним колесом задевает NoGoZone в ITG3. Точно по линии в OZ4 и широко в OZ5.
Оценки Евгения: 31 за траекторию, 28 за угол и 20 за стиль. Всего: 79 баллов.
За ним выступает Анатолий Щербак на S15 c 2JZ GTE.
Постановка вяленькая с небольшим углом, но в OZ1 широко, в ITG1 и ITG2 попадает. Так и всю трассу Анатолий проходит без агрессии, но по траектории вопросов нет.
Анатолию ставят: 34 по траектории, 30 за угол и 21 за стиль. Всего 85 баллов.
На очереди Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Немного корректирует угол перед ITG1. Подвисает в OZ2 и чуть узковато выходит. По линии ITG3 и OZ4. Пожалуй даже цепляет NoGoZone в ITG1. И без ошибок завершает заезд.
Судейские оценки: 34 за траекторию, 32 за угол и 24 за стиль. Всего: 90 баллов.
А на старте уже Владислав Шубадеров на S15 с 2JZ GTE.
Узковато вошел в OZ1 после постановки. Мне показалось, немного подвис перед ITG1, но попал. Кажется переднее колесо в NoGoZone в ITG2. Тоже небольшое подвисание в OZ2. И небольшая коррекция перед OZ5.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 25 за угол и 20 за стиль. Всего: 77 баллов. Что-то маловато насыпали.
Николай Горковенко уже на второй попытке.
Николай ставится агрессивно. Но не уверен, что попадает в ITG1. Заметны небольшие коррекции в OZ2. Кажется немного вывалился на входе в OZ4 и узковато из нее вышел. Далее, мне показалась коррекция и переднее колесо в NoGoZone перед ITG4.
Николай получает: 28 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла. Есть небольшое улучшение.
За ним едет вторую попытку Антон Клямко.
Антон подвисает и проезжает мимо ITG1. Цепляет колесом NoGoZone в ITG2. Возможно, немного замедлился в OZ2. И далее до финиша без ошибок.
Антону ставят: 29 за траекторию, 26 за угол и 21 за стиль. Всего 76 баллов. Улучшить и без того высокий результат первой попытки не получилось.
Далее едет Евгений Спирин.
Агрессивная постановка. Мне показались коррекции после OZ1. Игнорирует ITG1. Вываливается задним колесом в OZ2, подвисает и рановато выходит из нее. И выезжает за границы трассы задним колесом в OZ5.
Судьи ставят: 27 за траекторию, 29,5 за угол и 19 за стиль. Всего: 75,5 баллов. Тоже нет улучшения.
Продолжает заезды Анатолий Щербак.
Резкая постановка, но заезжает передним колесом в NoGoZone перед ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. Узковато в OZ4.
Анатолий получает: 32 за траекторию, 31 за угол и 23 за стиль. Всего: 86 баллов. Небольшое, но улучшение :)
На очереди Антон Дмитриенко.
Постановка в беквард, но затем коррекции. Не попадает в ITG1. Подвисает перед OZ2. Вываливается минимум одним колесом за пределы трассы и теряет задний бампер перед OZ3. Игнорирует OZ4. И узко в OZ5.
Оценки Антона: 23 за траекторию, 27 за угол и 17 за стиль. Всего 67 баллов. Нет улучшения.
Завершает выступления первой группы Владислав Шубадеров.
Снова вываливается наружу в ITG1, увеличивает угол, но не попадает в первый клип. Показалось, что узковатый вход в OZ2. Красиво по линии в OZ4. Кажется вывалился колесом в OZ5.
Владиславу ставят: 27 за траекторию, 27 за угол и 20 за стиль. Всего: 74 балла. Тоже нет улучшения.
Борьба была очень плотной. В 90+ баллов уложились 14 пилотов. Все выступили достаточно уверенно.
Отдельно хочется выделить Антона Козлова, который впервые в Красноярске. Дуэт Григория Гусева с новой E92 продолжает подтверждать результативность. Леонид Шнайдер в родных стенах отлично показал себя. И, конечно, Евгений Лосев, который на раненом Беркуте смог подняться в Топ5.
От Дмитрия Ермохина и особенно от Гочи ждал большего. Но на квалификации этап не заканчивается. Ждем парных.
Топ8
Первая пара - Чарльз НГ и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Андрей несколько отстает на разгоне. Чарли дважды корректирует угол между OZ1 и ITG1. Но уже у ITG2 пара едет вплотную. Перед OZ3 Андрей касается Чарльза. И Андрей так и не отпускает Чарльза.
У Чарльза поврежден передний левый колесный диск. Колесо спустило.
Старпер Старз берут пять минут. Тем более, виновным в столкновении признали Андрея Астапова.
Чарльзу меняют передние колеса.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей в стабильном угле проходит связку внутренних клипов. Чарли держится на расстоянии. Чарльз подъезжает только после OZ3. Отстает с перекладкой после OZ4. И финиширует на некотором расстоянии.
Судьи назначают перезаезд.
Следующая пара - Евгений Лосев и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев ставится в большой угол и в этом же угле попадает в ITG1. Денис было немного отстал на разгоне, но ставится так же в большой угол и догоняет лидера. Лосев едет без ошибок. Денис держится вплотную пока в OZ4 по внутренней траектории не налетает на лидера: https://t.me/garageautoinfo/265 Оба развернулись.
Судьи считают, что в столкновении виновен Денис Сорокопуд.
Техсход у Дениса. Лосев едет байран.
Лосев едет по заданию. При чем "на все деньги".
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь едут Антон Козлов и Георгий Чивчан.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Гоча ставится вплотную к лидеру и бьет Антона на постановке: https://t.me/garageautoinfo/266
Форвард берет 5 минут.
У Козлова сломан привод.
И у Гочи работают с задней подвеской.
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Антон Козлов запаздывает с постановкой и тоже бьет Гочу. Но меньше. И пилоты продолжают заезд. При этом Гоча даже умудряется попасть в ITG1, а Антон всеми четырьмя колесами выезжает на траву в ITG2. Гоча выпрямляется в OZ3.
Судьи посчитали виновным во обоих столкновениях Гочу.
Единогласная победа Антона Козлова.
Следующая пара - Григорий Гусев и Дамир Идиятулин.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Григорий чуть добавляет угла перед ITG1. Дамир ставится на некотором расстоянии. Приближается вплотную перед OZ3. Немного отпускает перед OZ4. Нагоняет в OZ5.
Во втором заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Дамир ставится в хороший угол. Гусев так же ставится на расстоянии. Мне показалось колесо за пределами трассы у Гусева перед ITG1. Гриха сокращает расстояние на первой перекладке. Дамир проезжает мимо ITG2. В OZ3 Дамир был ближе. На перекладке в OZ5 Гриха наскакивает вплотную, да еще и огромным углом!
Единогласная победа Дамира.
Теперь перезаезд пары Чарльз НГ и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарли хорошо ставится и в стабильном угле доезжает до ITG1. Андрей ставится близко. А в OZ2 Чарльз чуть подвис. Андрей подъехал и вовсе вплотную. Чуть заугляется Астапов в OZ4. Но, мне показалось, там и Чарли корректировался. Выезжает колесом за пределы трассы в ITG4. И снова наскочил на Чарли в OZ5.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей поздно открывается, несколько раз корректируется перед ITG1, поздно перекладывается. Чарльз заугливается и выезжает колесом на обочину в ITG2. Перед OZ3 Чарльз вплотную за Андреем. Мне показалась коррекция у Астапова. Чарльз вплотную. И до финиша не отпускает.
Единогласная победа Чарльза НГ.
Топ16
Первая пара - Чарльз НГ и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз плавно увеличивает угол после OZ1 и попадает в ITG1. Тимофей срезает по обочине в ITG2 и ITG3, но держится близко. Чарльз корректируется в OZ4. Тимофей остается вплотную к лидеру и не отпускает до самого финиша.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей, если и попал в ITG1, то совсем краешком. Чарльз тоже близко. Чарльз чуть отпустил Тимофея в OZ2, но тут же нагнал. Тимофей вываливается колесом в OZ5. Чарльз едет чище, но держится чуть дальше.
Судьи единогласно назначили перезаезд.
Следующая пара Андрей Астапов и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Астапов хорошо ставится и тут же на него наваливается Горковенко. Но заезд продолжается. И Андрей даже попадает в ITG1. Перекладка. Разлетаются куски поврежденных бамперов: https://t.me/garageautoinfo/260 Андрей не попадает в ITG2. Вторая часть проходит спокойнее. Андрей безошибочно чертит траекторию. Николай продолжает вплотную прессинговать лидера.
Астапов не стал брать 5 минут. Обвес быстро примотали скочем. Но заднее левое колесо стоит под странным углом.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Горковенко хорошо ставится, хоть и вываливается колесом в OZ1. Без коррекций попадает в ITG1. Андрей близко. А после OZ2 и вовсе вплотную. Только в OZ5 его немного вынесло наружу и Андрей немного отстал. В целом Андрей был ближе после OZ2 и до финиша.
Красивый заезд!
Судьи, хоть и не единогласно, но отдают победу Астапову.
На очереди пара - Леонид Шнайдер и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Леонид хорошо ставится, без коррекций едет в ITG1, но цепляет передним колесом NoGoZone. Денис немного отстал. Сильная коррекция на грани спрямления на перекладке в ITG1. В OZ2 Денис нагоняет. Леонид вываливается колесом перед OZ3 и в OZ5. Денис близко завершает заезд.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Шнайдер помешал Сорокопуду поставиться и тот впечатал его в светофор: https://t.me/garageautoinfo/261
У Сорокопуда повреждена задняя подвеска. Машина Шнайдера серьезно повреждена.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.
Теперь едут Антон Козлов и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон хорошо ставится и точно без коррекций проходит первую часть трассы. Разве что тормозом себе помогает. Дмитрий на постановке уходит шире, в ITG2 цепляет обочину. Держится на расстоянии. Отстает с переклдкой в OZ2. Но к OZ3 накрывает лидера. В OZ4 тоже приближается.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин хорошо ставится, без коррекций проходит внутренние клипы. Антон ставится с меньшим углом. И держится вплотную. Ермохин подвисает в OZ2. Антон, хоть и жертвует углом, но не отпускает лидера. Ермохин узко проходит OZ5.
Единогласная победа Антона Козлова.
Дуэль напарников - Роман Тиводар едет с Георгием Чивчаном.
В прошлый раз эта дуэль закончилась в стене.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Роман пролетает мимо ITG1. В начале трассы Гоча держится на расстоянии. Накрывает к OZ3. И дальше держится близко.
Высокая скорость, резкие перекладки.
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Гоча ставится с широкого флипа. Проходит внутренние клипы без корректировок. Рома держится дальше. И так всю трассу.
Единогласная победа Георгия Чивчана.
На очереди хит Григория Гусева и Ильи Попова.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Гриха оторвался на разгоне. А Илья в попытке догнать вылетел на постановке. Гусев доезжает до финиша. Разве что в OZ5 узко прошел.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья неплохо ставится, с небольшим подвисанием проходит ITG1. Гриха держится на некотором расстоянии. В OZ3 Гриха приблизился вплотную. В ITG3 ушел на внутреннюю траекторию. Илья рано вышел из OZ4. На том и все.
Единогласная победа Григория Гусева.
Все пилоты Лукойла в Топ8.
Следующая пара - Дамир Идиятулин и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Степан выбивает с трассы Дамира на постановке: https://t.me/garageautoinfo/262
Судьи считают Степана виноватым в столкновении с Дамиром.
Степан сходит - оторвало рычаг сзади. Дамир едет байран.
Дамир едет по заданию без каких-то глобальных проблем и ошибок.
Единогласная победа Дамира.
Еще одна дуэль напарников - Евгений Лосев едет с Денисом Мигаль.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
На машине Лосева нет заднего правого крыла после утреннего пожара.
Лосев ставится в большой угол, но уменьшает его перед ITG1. Денис держится на расстоянии, догоняя только к OZ3. И после нее снова держится на расстоянии.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис точно и красиво проходит начала участка, резко перекладывается. Лосев тоже держится на расстоянии. И тоже приближается только к OZ3. Денис вываливается колесом в OZ4, заезжает колесом в NoGoZone в ITG4.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь перезаезд между Чарльзом НГ и Тимофеем Добровольским.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз корректируется после OZ1, но все равно пролетает мимо ITG1. Тимофей с разгона держался на расстоянии и заугливание Чарльза ему только помогло. К OZ3 он вплотную приближается к лидеру. Не отпускает, в OZ4 уходит внутрь, но разворачивается в OZ5. Как????
А мне еще на разгоне показалось, что шина у Тимофея попалась не очень.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей ставится в большой угол и плавно уменьшает его до самой первой перекладки. Чарльз держится на расстоянии. Корректируется после перекладки в OZ4. Тимофей рано выходит из OZ4 и узковато входит в OZ5.
Единогласная победа Чарльза НГ.
Топ32
Первым выезжает на байран победитель квалификации Чарльз НГ.
На постановке у Чарли разулось заднее левое колесо и где-то в OZ3 он выравнивается и осторожно возвращается в боксы.
За ним едет пара Антон Дмитриенко и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Антон Дмитриенко.
Антон корректирует угол после OZ1 и, возможно заезжает передним колесом в NoGoZone перед ITG1. Тимофей едет близко. После OZ2 Тимофей приблизился вплотную. В OZ4 Антон выехал задним колесом за пределы трассы.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Антон ставится ближе, едет в OZ1 с меньшим углом. Но расстояние сокращается и Антон увеличивает угол вплоть до разворота. При этом, кажется, задевает автомобиль Тимофея: https://t.me/garageautoinfo/253 Тимофей не без ошибок доводит заезд до финиша.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
Следующая пара - Максим Гроссман и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Пилоты ставятся рядом. Максим игнорирует ITG1. Первую перекладку Горковенко делает вплотную к лидеру. В OZ2 пилоты совсем сближаются. А в OZ4 Гроссман критически заугливается и замедляется. Горковенко, конечно, отстал.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Горковенко хорошо ставится, с еле заметной корректировкой попадает в ITG1. Гроссман близко. В OZ2 пилоты уже традиционно сближаются. Горковенко узковато выходит из OZ4. Так пилоты завершают заезд.
Единогласная победа Николая Горковенко.
Далее едет пара - Андрей Астапов и Анатолий Щербак.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей ставится в умеренный угол. Как мне показалось, выходил из OZ1 медленнее, чем ожидал Анатолий. Тем не менее, попадает во внутренние клипы. Анатолий близко, хоть и цепляет обочину передним колесом. Анатолий предельно близко перед перекладкой в OZ4. И бьет Астапова после перекладки в OZ5: https://t.me/garageautoinfo/254 Пара, не смотря на это, завершает заезд.
Астапов берет 5 минут.
Судьи признали виновным в столкновении Анатолия Щербака.
Команда не успевает восстановить заднюю подвеску на машине Андрея Астапова. Победу единогласно отдают ему.
Продолжает заезды байран Леонида Шнайдера.
Леонид едет по заданию. Ставится в огромный угол. И доезжает до финиша.
За ним едет пара Илья Федоров и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Илья Федоров.
Илья ставится и точно проходит внутренние клипы. Денис не далеко, заугливается, но откапывается в OZ4. По заезду Ильи нет вопросов.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Илья ставится и того дальше. Денис тоже без замечаний едет по заданию. Но Илья держится дальше. Перед OZ5 у Сорокопуда загорается заднее правое колесо: https://t.me/garageautoinfo/255 И в OZ5 он немного вываливается им на обочину.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.
Следующая пара - Аркадий Цареградцев и Денис Мигаль.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Аркадий с коррекциями пролетает мимо ITG1. Денис рядом. По траектории Аркадия больше нет вопросов. Денис вываливается перед OZ5 и немного отстал.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис тоже корректируется после OZ1, но в ITG1 попадает. Аркадий держится дальше. Аркадий вплотную приближается в OZ2. Денис цепляет обочину в OZ3. Мне показалось, что Денис еще и NoGoZone перед ITG1 зацепил передним колесом.
Судьи единогласно назначают перезаезд.
Далее байран Антона Козлова.
Антон ставится в большой угол. Немного вываливается задним колесом в OZ4, но это не важно :)
За ним едет пара Владислав Попов и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Владислав Попов.
Владислав цепляет передним колесом NoGoZone перед ITG1. Ермохин догоняет только к OZ2. Владислав вываливается колесом в OZ4. Вторую часть трассы Дмитрий держится ближе.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Но на постановке Владислав упирается в задний бампер Дмитрия. Но заезд продолжается. Ермохин после такого не попадет в ITG1. Влад снова догоняет Дмитрия только к ITG4, но практически сразу вываливается на более широкую траекторию и отстает.
Единогласная победа Дмитрия Ермохина.
Следующая пара - Роман Тиводар и Никита Шиков.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Мне показалось, Роман не попал в ITG1. Никита рядом. И не факт, что Роман попадает и во второй внутренний клип. Шиков немного отстает в OZ3. И так и не смог сократить отставание до окончания заезда.
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
С первой попытке стартовать пилотам не получилось - фальшстарт.
Роман ставится вплотную. Шиков попадает во внутренние клипы, хоть и корректируется. Мне показалось, Никита вывалился задним колесом в OZ2 и замедляется. Не попал в ITG3 и при этом еще увеличивал угол. Узко вошел в OZ4. Роман так и держался близко.
Не единогласно, но победу отдают Тиводару.
Теперь едут Алексей Вахтин и Георгий Чивчан.
В первом заезде лидирует Алексей Вахтин.
Вахтин ставится в большой угол, корректируется и попадает во внутренние клипы. Гоча близко. Особенно после OZ2. Алексей заезжает в NoGoZone перед OZ5. Гоча так и не отпустил лидера.
Во втором заезде лидирует Гоча.
Гоча широко ставится, без коррекций и замедления попадает в ITG1. Алексей отстал на постановке, но нагнал к ITG2. Гоча отрывается к OZ4 и больше Алексей уже не может приблизится.
Гоча тронулся до зеленого сигнала. Будет рестарт.
А пока байран едет Григорий Гусев.
Гриха ставится в большой угол, точно едет по дистанции.
За ним едет пара Антон Клямко и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Антон Клямко.
Илья ставится в меньший угол, зато держится вплотную до перекладки. Да и после нее не отстает. Сильно корректируется в OZ2. Антон вываливается минимум одним колесом в OZ4. И в OZ5 Антон тоже вываливается колесом.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья хорошо ставится и попадает во внутренние клипы. Антон дальше. Илья узковато в OZ4. Антон так и не смог приблизиться.
Единогласная победа Ильи Попова.
Рестарт второго заезда Гочи и Вахтина.
Но Альтезу Вахтина на веревке отвозят в техпарк. Алексей сходит. Оказывается, отказало сцепление.
Гоча едет байран. Едет по заданию. Едет хорошо.
Единогласная победа Гочи.
Следующая пара - Дамир Идиятулин и Евгений Спирин.
В первом заезде лидирует Дамир.
Дамир хорошо ставится и проходит серию внутренних клипов. Евгений на постановке был близко. Дамир отрывается в OZ4.
Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Дамир ставится дальше. Евгений промахивается мимо ITG1. Eзковато в OZ2. Вываливается двумя колесами в OZ4.
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
Теперь едут Данила Скоробогатов и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Данила ставится в большой угол. Мне кажется, немного замедляется. Но попадает во внутренние клипы. И еще колесом в NoGoZone в ITG2. Степан отстал на разгоне, но к ITG2 нагнал лидера. Данила вываливается двумя колесами в OZ4. Теряет бампер. И еще вылетает колесом в OZ5.
Во втором заезде лидирует Степан Азаров.
Степан пролетает мимо ITG1. Заезжает в NoGoZone в ITG2. Узко едет в OZ2. И вылетает колесом в OZ5. Данила держался дальше.
Не единогласно, но победа достается Степану Азарову.
На очереди пара Евгений Лосев и Владислав Шубадеров.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев ставится в большой угол. Шубадеров с меньшим углом, кажется, касается его перед ITG1. Но умудряется не отстать. Лосев вываливается колесом в OZ2, поздно открывается. Владислав отстает. Лосев цепляет NoGoZone перед OZ5. А Шубадеров так и не догоняет.
Во втором заезде лидирует Владислав Шубадеров.
Шубадеров промахивается мимо ITG1. Лосев дальше. Шубадеров узко входит в OZ2 и тоже поздно открывается. Но Лосев наоборот догоняет. Влад вываливается двумя колесами в OZ4, цепляет обочину и выпрямляется. Лосев завершает заезд.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь перезаезд Аркадия Цареградцева и Дениса Мигаля.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Цареградцев разворачивается в ITG1.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис ставится в не очень большой угол. Точно проходит связку внутренних клипов. Аркадий набрасывается в OZ2. Узковато Денис в OZ4. Цареградцев не отпускает. Но это уже не на что не влияет.
Единогласная победа Дениса Мигаля!
Группа здоровья
Единственный участник этой группы - Никита Шиков, пилот Карвиль Рейсинг на A90 (Гроза) с 2 JZ GTE.
Мне показалось, что Никита не попал в ITG1. И, кажется, во второй тоже :) Вываливается задним колесом в OZ2. Возможно, была коррекция в OZ3. Значительно увеличивает угол на выходе из OZ4, но успешно завершает заезд.
Оценки Никиты: 26 за траекторию, 33 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла. И это аж 26 место. Не просто будет Никите в парных.
Пятая группа
Начинает выступление Евгений Лосев, пилот команды Синтек Фреш Маркетплейс, на A80 (Беркут) с 2JZ GTE.
По радио говорят, что Лосев едет на "отъезжающем" движке. Службам быть на готове. И, да, машина в стартовой арке заметно дымит.
Евгений не попадает в ITG1. Резко перекладывается в ITG2. Корректируется в OZ2. Даже с уменьшением угла узковато в OZ3. Заезжает колесом в NoGoZone в ITG4. Резко перекладывается в OZ5. Правда, немного корректируется.
Оценки Евгения: 28 за траекторию, 25 за угол и 19 за стиль. Всего: 72 балла. Пока ничего хорошего сетка Топ32 Евгению не обещает.
За ним едет Георгий Чивчан, лидер команды Такаяма Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE.
Ставится с большого флипа. в стабильном угле проходит до перекладки в ITG2. Рано встает на газ еще перед OZ2. И заугливается в OZ4 так же как Роман Тиводар. Это ноль.
На очереди Антон Козлов, пилот команды Карвиль рейсинг, на E30 (Пробабка) с M62B40.
Широковато выходит из OZ1 и не попадает в ITG1. Много дыма начиная с OZ2. Точное прохождение траектории. Стабильный угол.
Антону ставят: 29 за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 88 баллов.
И завершает первую попытку Чарльз НГ, пилот команды СтарПер Старз Аймол, на Фланкере с VR38 DETT.
Небольшие коррекции и заметное замедление после OZ1. Попадает в ITG1. Резко перекладывается. Небольшая коррекция в OZ2. А дальше стабильно, дымно по самым границам трассы до самого финиша с резкой перекладкой в OZ4.
Судьи ставят: 34 за траекторию, 32,5 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 94 балла.
Вторую попытку открывает Гоча.
Гоча резко ставится с не менее резкого флипа. Со стабильным углом попадает в ITG1. Правда, мне показалось небольшое замедление. Кажется, зацепил передним колесом NoGoZone в ITG2 и ITG3. Хороший темп, много дыма.
Гоча получает 30 за траекторию, 33 за угол и 24 за стиль. Всего 87 баллов. Но это только 22 место. Сетка у Гочи будет не простая.
За ним Антон Козлов.
Плавная постановка. Точное прохождение первых клипов. Плавные перекладки. И точное прохождение траектории.
Оценки Антона: 35 (максимум) за траекторию, 33,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 95 баллов. И Антон становится лидером квалификации!
На очереди Евгений Лосев на раненой Супре.
Евгений немного корректируется перед ITG1. Собирает внутренние клипы. Заметны коррекции в OZ2. По ощущениям, едет увереннее. Точно перекладывается. OZ4 по самой границе трассы.
Евгению ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов!
И завершает выступление пятой группы Чарльз НГ.
В стабильном угле доезжает до ITG1. Точная перекладка в ITG2. Плавно в OZ2. Много дыма. Точно в OZ4. Цепляет колесом NoGoZone перед OZ5.
И получает Чарльз: 33 за траекторию, 34 за угол и 28 за стиль. Всего: 95 баллов. И Чарли опережает Антона Козлова!
Четвертая группа
Первым выезжает Алексей Вахтин, пилот команды VS Team, на Альтезе с 2JZ GTE.
Плавная постановка завершается огромным углом. Перед ITG1 коррекция. Первые клипы собраны. Небольшое подвисание в OZ2. Возможно, узкковато прошел OZ2 и OZ4. Кажется, заезжает в NoGoZone перед ITG3 и ITG4. Возможно, вываливается задним колесом в OZ5. Дыма было очень много!
Алексей получает: 27 за траекторию, 32 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 82,5.
За ним Дмитрий Ермохин, в этом году выступающий за СтарПер Старз Аймол, на S15 с 1,5JZ GTE.
Дмитрий игнорирует ITG1. Рано выходит из OZ2. В остальном без замечаний. Но для Дмитрия не самый лучший вариант.
Судьи ставят: 28 за траекторию, 28 за угол и 15 за стиль. Всего: 71 балл. И правда, не много.
На очереди Роман Тиводар, пилот Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE.
Роман резко ставится. Еле цепляет ITG1. Зато в стабильном угле. Вываливается задними колесами в OZ4 и заугливается. На этом заезд закончен. Это ноль.
Теперь едет Аркадий Цареградцев, лидер команды ФейлКрю ДаркСайд, на своей огненной Зедке с VR38.
Аркадий не попадает в ITG1. Дымно едет Аркадий. Возможно, узковато в OZ4. Увеличивает угол. Заезжает колесом в NoGoZone перед ITG4. И заканчивает заезд.
Судейские оценки: 30 за траекторию, 31 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 84,5 баллов.
Следующий - Данила Скоробогатов, пилот команды ТаймАп, на S15 (Фера) с 2JZ GTE VVTI.
Не попадает в ITG1 и немного замедляется. Возможно, узковато в OZ2. Но в хорошем темпе.
Данила получает: 30 за траекторию, 33,5 за угол и 24 за стиль. Всего: 87,5 баллов.
Завершает первую попытку четвертой группы Андрей Астапов, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на IS200 с 2JZ GTE.
Резкая постановка, точное прохождение внутренних клипов. Небольшие коррекции в OZ2. OZ4 по среднему "адидасу". Неплохая агрессивная попытка.
Оценки Андрея: 33 за траекторию, 35 (максимум) за угол и 26 за стиль. Всего: 94 балла.
Вторую попытку открывает Алексей Вахтин.
Алексей ставится в большой угол и стабильно удерживает его до перекладки после ITG1. Красиво получилось. Точное прохождение траектории, много дыма.
Алексею ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 25,5 за стиль. Всего: 93,5 балла. Существенное улучшение у Алексея.
За ним Роман Тиводар.
Роман ставится в большой угол, но корректирует его в ITG1. Собирает все зоны и клипы. Резко перекладывается. Быстро и дымно едет.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 94,5 баллов.
Следующий Дмитрий Ермохин.
Постановка с большого флипа. Стабильный угол к ITG1, но заезжает передним колесом в NoGoZome. Четкая и резкая перекладка в ITG2. Чуть узковато на выходе из OZ2. Попытка получилась гораздо лучше.
Дмитрий получает: 31 за траекторию, 33 за угол и 25 за стиль. Всего: 89 баллов.
Теперь едет Аркадий Цареградцев.
Ставится на хорошей скорости. Чуть увеличивает угол, попадает в ITG1. Узковато выходит из OZ4. Возможно, зацепил NoGoZone перед OTG4. Все на хорошей скорости, дымно. Но перекладки могли быть и резче.
Аркадию ставят: 34 за траекторию, 32 за угол и 27 за стиль. Всего: 93 балла.
Вторая попытка Данилы Скоробогатова.
Ставится в хороший угол, после OZ1 уменьшает его, но цепляет NoGoZone перед ITG1 и, возможно, в ITG2. Небольшие коррекции в OZ4.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 34,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 93 балла. Есть улучшение.
Завершает выступление четвертой группы Андрей Астапов.
Постановка с резкого флипа. Но уменьшает угол после OZ1 и все равно цепляет NoGoZone в ITG1. Узковато в OZ4. Но дыма много. Агрессивно.
Андрею ставят: 31 за траекторию, 33,5 за угол и 25 за стиль. Всего: 89,5 баллов. Нет улучшения.
Третья группа
Первым едет Максим Гроссман, пилот команды ТаймАп, на втором Марке (Японичк) с 2JZ GTE VVTI.
Точная постановка в хороший угол. Но не очень резкая. Как и первая перекладка. Чуть подвисает в OZ2. Точно по линии в OZ4. Возможно, цепляет NoGoZone перед ITG4.
Максим получает 33 за траекторию, 33 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 92,5 баллов. Хорошее начало.
Следующий - Тимофей Добровольский, первый сезон выступающий за Такаяма Форвард Авто, на S15 c 2JZ GTE.
Точное прохождение по траектории с самого начала трассы. Стабильная работа газом, стабильный угол, неплохие перекладки. Узковато в OZ4 и OZ5. И показалась коррекция перед OZ5.
Судьи ставят 34 за траекторию, 30 за угол и 25 за стиль. Всего: 89 баллов.
Далее едет Илья Федоров, пилот Автопрофи Тим, на S15 (Эвосильвия) с 4G63.
Плавно и точно проходит первую часть трассы. Вываливается задними колесами в OZ4 почти до обочины. Но в остальном не придраться.
Илье ставят: 26 за траекторию, 32 за угол и 23 за стиль. Всего: 81 балл.
За ним едет Дамир Идиятулин, пилот Синтек Фреш Маркетплейс, на A80 (Самурай) с 2JZ GTE.
Резкое и точное прохождение начала трассы. Ранний газ в OZ2. И точное завершение трассы. Агрессивно и на газу.
Оценки Дамира: 34 за траекторию, 34 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 94,5 балла.
Продолжает квалификацию Владислав Попов, пилот команды ФейлКрю ДаркСайд, на 350Z с 2JZ GTE.
Возможно, узковато входит в OZ1. Кажется, не попадает в ITG1. Да и со вторым не очевидно. Красивая перекладка перед OZ2. Добавляет угла перед ITG4.
Владислав получает: 27 за траекторию 31 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 81,5 баллов.
А следующий - Григорий Гусев, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на E92 с 2JZ GTE.
Хорошо проходит начало трассы, рано открывается в OZ2. Хорошие углы, много дыма.
Григорию ставят: 34 за траекторию, 34 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов. Повторяет лучший результат квалификации.
Максим Гроссман начинает вторую попытку.
Максим по линии подъезжает к ITG1. Немного подвисает в OZ2. И далее точно по траектории проходит окончание трассы.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 94 балла.
За ним Тимофей Добровольский.
Резкая постановка в большой угол, но потом уменьшение угла. Снова узко в OZ4. Но отличный темп, много дыма и агрессии.
Оценки Тимофея: 32 за траекторию, 32 за угол и 24 за стиль. Всего: 88 баллов. Нет улучшения.
Теперь Илья Федоров.
Коррекция после постановки. Не факт, что попадает в ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. И красивое окончание заезда.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 34 за угол и 24 за стиль. Всего: 94 балла. Заметное улучшение.
Вторая попытка Владислава Попова.
Тоже корректировка после постановки, коррекция в OZ2. Узковато в OZ4. Увеличивает угол в ITG4. Вываливается колесом в OZ5.
Владислав получает: 31 за траекторию, 33,5 за угол и 25,5 за стиль. Всего: 90 баллов. Тоже заметное улучшение.
Далее едет Дамир Идиятулин.
Узковато с коррекцией в OZ2. Точно по линии в OZ4. Но не факт, что попал в ITG4.
Дамиру ставят: 31 за траекторию. 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 90 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления третьей группы Григорий Гусев.
Григорий ставится в большой угол. Стабильно в нем летит до первой перекладки. Но, кажется, не попадает в ITG1. Резко перекладывается в огромный угол и берет ITG2. Уже скромнее перекладывается и стабильно проходит OZ2. Так же спокойнее перекладывается в OZ4 и OZ5.
Судьи ставят: 31 за траекторию (интересно, за что так снизили), 32 за угол и 23 за стиль. Всего: 86 баллов. И этого хватает, чтобы Гриха стал лидером квалификации.
Вторая группа
Первым выезжает пилот команды Лукойл Рейсинг Дрифт Тим Денис Сорокопуд на сотом Чейзере с 2 JZ GTE.
Агрессивная постановка, но сносит переднюю ось и Денис вынужден корректироваться. В первый клип не смотря на это попадает. Резкая перекладка в большой угол перед ITG2. Небольшие коррекции в OZ2. Узко на выходе из OZ4. Колесом заезжает в NoGoZone перед ITG4. Резкая перекладка перед OZ5. И вываливается задним колесом в ней.
Да, агрессивно, на хорошем темпе, в больших углах. И дыма было очень много.
Судьи ставят: 31 за траекторию, 30 за угол и 19 за стиль. Всего: 80 баллов. Лично я за угол и стиль ожидал большего.
За ним едет Денис Мигаль из Синтек Фреш Маркетплейс на Лексусе (Носорог) с LS7.
Очень плавная постановка с жестким торможением и осторожным добавлением угла. Показалось замедление в ITG1. Возможно, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG2. Видны коррекции по газу в OZ2. Вываливается, возможно, даже двумя задними колесами в OZ4. И точно завершает заезд.
Оценки Дениса: 33 за траекторию, 33 за угол и 22 за стиль. Всего 88 баллов.
Далее выступает Леонид Шнайдер, основатель команды ТаймАп, на втором Марке с 2JZ GTE VVTI.
Еле задевает ITG1 и ITG2, а может и нет. Замедляется на входе в OZ2. Коррекции и узковато на выходе из OZ4. И точный финиш.
Леонид получает: 26 за траекторию, 30 за угол и 21 за стиль. Всего: 77 баллов.
На очереди Попов Илья новичок ФейлКрю ДаркСайд на 370Z с 2JZ GTE.
Узковато в OZ1. Замедление на перекладке между ITG1 и ITG2. Возможно, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG2. Узковато выходит из OZ4. Кажется, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG4. В целом ничего.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего 87 баллов.
Следующий - Степан Азаров, основатель команды Автопрофи Тим, на 370Z (Агрессор) с 2JZ GTE.
Игнорирует ITG1. Узковато в OZ2. Зато агрессивно, с хорошим темпом и резкими перекладками.
Степану ставят: 28 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла.
И уже на вторую попытку выезжает Денис Сорокопуд.
Резкая постановка с огромного флипа в большой угол и широко в OZ1. По внутренней линии приезжает в ITG1. Коррекции в OZ3. По линии ITG3. Снова узкий выход из OZ4. Снова много угла, дыма. Агрессивно. И с резкими перекладками.
Оценки Дениса: 31 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего: 88 баллов. Есть улучшение.
Вторая попытка Леонида Шнайдера.
Резкая постановка, точное прохождение связки первых внутренних клипов. Хорошая траектория. Стабильный газ, стабильный угол.
Судьи ставят: 34 за траекторию, 34 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов. И Леонид становится лидеров квалификации!
За ним Илья Попов.
Узковато в OZ1. Возможно, цепляет NoGoZone перед ITG1. Большой угол перед ITG4, но без ошибок по траектории. Перед OZ5 вываливается колесом. Лучше получилась попытка.
Оценки Ильи: 31 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего 88 баллов. Небольшое, но улучшение.
Теперь Денис Мигаль едет вторую попытку.
Игнорирует Денис ITG1. Небольшая коррекция в OZ2. Возможно, вывалился колесом в OZ5.
Оценки Дениса: 29 за траекторию, 28 за угол и 22 за стиль. Всего: 79 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления второй группы Степан Азаров.
Мне показалось, цепляет NoGoZone перед ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. Заезжает колесом в NoGoZone в ITG4. Вроде, узковато входит в OZ5.
Степан получает: 29 за траекторию, 33 за угол и 25 за стиль. Всего: 87 баллов. Есть улучшение.
Первая группа
Открывает квалификацию Николай Горковенко - пилот Карвиль Рейсинг на F22 c 2JZ GTE.
Николай точно ставится, но, кажется не попадает в ITG1 и OTG2. В OZ2 и OZ3 широко. Кажется, колесо за пределами трассы в OZ4 и OZ5. Но в целом неплохая органичная попытка.
Судьи ставят: 22 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего 79 баллов. Неплохо для начала.
Следом еще одна F22 с 2JZ GTE - Антона Клямко.
Антон попадает в первые два внутренних клипа. Быстро перекладывается. Возможно, зацепил NoGoZone в ITG3. OZ3, OZ4 и OZ5 по самой линии.
Антон получает 35 (максимум) за траекторию, 31,5 за угол и 26 за стиль. Всего 92,5 балла. Уже второй участник распечатывает 90+!
Далее едет Евгений Спирин из VSTeam на 180SX с 2JZ GTE.
Евгений корректируется после постановки и уходит наружу трассы в ITG1. Разумеется в первый клип не попадает. Более того, вываливается задним колесом за границы трассы. Передним колесом задевает NoGoZone в ITG3. Точно по линии в OZ4 и широко в OZ5.
Оценки Евгения: 31 за траекторию, 28 за угол и 20 за стиль. Всего: 79 баллов.
За ним выступает Анатолий Щербак на S15 c 2JZ GTE.
Постановка вяленькая с небольшим углом, но в OZ1 широко, в ITG1 и ITG2 попадает. Так и всю трассу Анатолий проходит без агрессии, но по траектории вопросов нет.
Анатолию ставят: 34 по траектории, 30 за угол и 21 за стиль. Всего 85 баллов.
На очереди Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Немного корректирует угол перед ITG1. Подвисает в OZ2 и чуть узковато выходит. По линии ITG3 и OZ4. Пожалуй даже цепляет NoGoZone в ITG1. И без ошибок завершает заезд.
Судейские оценки: 34 за траекторию, 32 за угол и 24 за стиль. Всего: 90 баллов.
А на старте уже Владислав Шубадеров на S15 с 2JZ GTE.
Узковато вошел в OZ1 после постановки. Мне показалось, немного подвис перед ITG1, но попал. Кажется переднее колесо в NoGoZone в ITG2. Тоже небольшое подвисание в OZ2. И небольшая коррекция перед OZ5.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 25 за угол и 20 за стиль. Всего: 77 баллов. Что-то маловато насыпали.
Николай Горковенко уже на второй попытке.
Николай ставится агрессивно. Но не уверен, что попадает в ITG1. Заметны небольшие коррекции в OZ2. Кажется немного вывалился на входе в OZ4 и узковато из нее вышел. Далее, мне показалась коррекция и переднее колесо в NoGoZone перед ITG4.
Николай получает: 28 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла. Есть небольшое улучшение.
За ним едет вторую попытку Антон Клямко.
Антон подвисает и проезжает мимо ITG1. Цепляет колесом NoGoZone в ITG2. Возможно, немного замедлился в OZ2. И далее до финиша без ошибок.
Антону ставят: 29 за траекторию, 26 за угол и 21 за стиль. Всего 76 баллов. Улучшить и без того высокий результат первой попытки не получилось.
Далее едет Евгений Спирин.
Агрессивная постановка. Мне показались коррекции после OZ1. Игнорирует ITG1. Вываливается задним колесом в OZ2, подвисает и рановато выходит из нее. И выезжает за границы трассы задним колесом в OZ5.
Судьи ставят: 27 за траекторию, 29,5 за угол и 19 за стиль. Всего: 75,5 баллов. Тоже нет улучшения.
Продолжает заезды Анатолий Щербак.
Резкая постановка, но заезжает передним колесом в NoGoZone перед ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. Узковато в OZ4.
Анатолий получает: 32 за траекторию, 31 за угол и 23 за стиль. Всего: 86 баллов. Небольшое, но улучшение :)
На очереди Антон Дмитриенко.
Постановка в беквард, но затем коррекции. Не попадает в ITG1. Подвисает перед OZ2. Вываливается минимум одним колесом за пределы трассы и теряет задний бампер перед OZ3. Игнорирует OZ4. И узко в OZ5.
Оценки Антона: 23 за траекторию, 27 за угол и 17 за стиль. Всего 67 баллов. Нет улучшения.
Завершает выступления первой группы Владислав Шубадеров.
Снова вываливается наружу в ITG1, увеличивает угол, но не попадает в первый клип. Показалось, что узковатый вход в OZ2. Красиво по линии в OZ4. Кажется вывалился колесом в OZ5.
Владиславу ставят: 27 за траекторию, 27 за угол и 20 за стиль. Всего: 74 балла. Тоже нет улучшения.
Квалификация
Квалификацию выиграл Чарльз НГ!
Борьба была очень плотной. В 90+ баллов уложились 14 пилотов. Все выступили достаточно уверенно.
Отдельно хочется выделить Антона Козлова, который впервые в Красноярске. Дуэт Григория Гусева с новой E92 продолжает подтверждать результативность. Леонид Шнайдер в родных стенах отлично показал себя. И, конечно, Евгений Лосев, который на раненом Беркуте смог подняться в Топ5.
От Дмитрия Ермохина и особенно от Гочи ждал большего. Но на квалификации этап не заканчивается. Ждем парных.
Результаты квалификации: