Сервисная книжка автомобиля

В Москве заметили автомобиль отечественного производства Aurus Senat с дипломатическими номерами посольства Ливии. Информация об этом появилась на портале Motor.ru.

### Zeekr 009 Glory Edition Роскошная четырёхместная версия электрического минивэна [получила](https://motor.ru/news/zeekr-009-glory-20-04-2024.htm) отдачу 789 лошадиных сил и 810 Нм: ускорение до ста требует всего 3,9 секунды. Внешние отличия — хромированные кованые колёса диаметром 20 дюймов, лидар на крыше и затемнённая лицевая часть.
Zeekr Рядов в салоне теперь два вместо трёх, а сиденья стали ещё круче: пространства для ног больше, количество электрических регулировок увеличено. Предусмотрен холодильник объёмом 18 литров, переднюю и заднюю части интерьера делит перегородка с 43-дюймовым монитором. У акустической системы 31 динамик, разрешение дисплея составляет 2,5К.
Zeekr Автомобилю достались 800-вольтовая электросистема и двухкамерная пневмоподвеска. Тяговый аккумулятор ёмкостью 108 киловатт-часов обеспечивает дальнобойность 702 километра. Зарядка от сверхбыстрой станции с 10 до 80 процентов потребует лишь 11,5 минуты.
Zeekr ### Zeekr 009 2WD Кроме того, у минивэна [появится](https://motor.ru/news/zeekr-009-upgrade-12-05-2024.htm) упрощённая версия с семью местами: посадочная формула — 2 + 2 + 3. Покупателям предложат по два вида задних и передних электродвигателей. Анонсированы две заднеприводные модификации мощностью 272 и 340 лошадиных сил.
Autohome.com.cn / Минпромторг КНР Обновят и полноприводные исполнения: самый скромный вариант с двумя моторами выдаст 612 сил (272 + 340 л. с.), топовый снабдят 789-сильной установкой (367 + 422 л. с.), как у Glory Edition. Тип и ёмкость тягового аккумулятора пока не раскрыты, но они наверняка изменятся.
Autohome.com.cn / Минпромторг КНР ### LEVC L380 В Geely [рассекретили](https://motor.ru/news/l380-interior-16-04-2024.htm) минивэн от британской фирмы London Electric Vehicle Company (LEVC), входящей в состав концерна. В КНР однообъёмник появится в этом году, а затем он доберётся до других стран. Назвали автомобиль в честь самого крупного серийного авиалайнера на планете — Airbus A380. Так подчёркиваются его основные плюсы — внутренний простор и высокий комфорт.
LEVC Интерьер вместит до восьми седоков. Шесть человек сидят в отдельных креслах, для обивки которых использована мягкая полуанилиновая кожа. Также предусмотрены вставки из алькантары, хромированный декор и элементы из хрусталя. Для кузова предложено четыре оттенка — белый, чёрный, синий и зелёный.
LEVC Количество моторов — один (272 лошадиные силы, 343 Нм) или два (544 л. с., 686 Нм): агрегаты разработаны компанией Viridi E-mobility Technology. Ёмкость аккумулятора CATL — 116 или 140 киловатт-часов. Заявленная дальнобойность с топовой батареей — от 805 до 825 километров.
LEVC ### Zeekr Mix На Пекинском автосалоне бренд [представил](https://motor.ru/news/zeekr-mix-view-28-04-2024.htm) свою пятую модель: это первенец архитектуры SEA-M. Основная фишка — необычный обтекаемый кузов с оригинальными дверями. Боковые сделаны сдвижными, а передняя правая распахивается по дуге, при этом центральных стоек нет.
Zeekr Ширина проёмов составляет 1,48 метра при длине автомобиля лишь 4,69 метра. Диван сдвинули ближе к задней оси, центральный подлокотник со столиками двигается продольно, а передние сиденья разворачиваются на 90 или 180 градусов.
Zeekr О техническом родстве с седаном 007 свидетельствуют оформление передней части интерьера и аналогичный 422-сильный задний электромотор. Обещаны два вида аккумуляторов CATL, колёса диаметром 19 или 20 дюймов и снаряжённая масса порядка 2,6—2,7 тонны.
Zeekr ### GAC M8 В нашей стране [появился](https://motor.ru/news/gac-m8.htm) вэн, с переходом во второе поколение сменивший обозначение GN8 на M8. В КНР он представлен два года назад, а теперь налажены официальные поставки. Размеры составляют 5212 х 1893 х 1823 миллиметра, расстояние между осями — 3070 миллиметров. На нашем рынке модель предложена с семью местами: салон получил посадочную формулу 2 + 2 + 3.
GAC 2,0-литровая бензиновая «турбочётверка» выдаёт 231 лошадиную силу (в модификации для Китая — 252 л. с.), работая с восьмиступенчатым автоматом Aisin и передним приводом. Разгон до ста занимает 9,8 секунды. На родине бренда доступна ещё и гибридная установка со 190-сильным 2,0-литровым двигателем, который работает по циклу Аткинсона, и электромеханическим вариатором THS (Toyota Hybrid System).
GAC В версии для России автомобиль получил диодную светотехнику, 18-дюймовые колёса, климатическую систему, обогрев и вентиляцию кресел, а сиденья второго ряда предусматривают массаж и выдвижные подножки. Доступны четыре комплектации и четыре окраски для кузова.
GAC ### Haima EX-00 Китайская компания, вернувшаяся на наш рынок, [выпустила](https://motor.ru/news/haima-ex-00-22-12-2023.htm) электрический минивэн с мультяшным обликом и посадочной схемой 1 + 1 + 3.
CarNewsChina Спереди установлено только сиденье водителя, но есть и крепления для пассажирского кресла. На среднем ряду тоже лишь одно место, а вот сзади предусмотрен трёхместный диван.
CarNewsChina Длина автомобиля составляет приблизительно 4,5 метра, ширина — 1,85 метра. Дальнобойность достигает 450 километров. Серийный выпуск налажен в начале года.
CarNewsChina

На фоне общего интереса к кроссоверам минивэны становятся всё менее популярными, но пока не сдают свои позиции окончательно: новые однообъёмники дебютируют регулярно. Нам особенно интересны творения китайских компаний, которые имеют неплохие шансы попасть в Россию. Познакомимся с некоторыми премьерами недавнего времени из Поднебесной. Это роскошная и упрощённая версии уже знакомой модели, вэн под известным британским брендом, машина с гигантскими дверными проёмами, автомобиль с мультяшной внешностью и новинка, уже вышедшая на наш рынок официально.

В Москве запечатлели Senat с красными номерами 048D110 77: эти регистрационные знаки относятся к посольству Ливии. Ранее автомобилей Aurus у зарубежных дипломатов замечено не было, более того — даже глав российских дипломатических миссий за рубежом не спешат пересаживать на люксовые седаны. Кто конкретно передвигается на «Сенате» с дипномерами по открытым данным узнать нельзя.

В автопарке посольства Ливии в Москве новый Aurus выделяется, ведь другие служебные машины этой африканской страны небогатые: основа — Chevrolet Cruze и не первой свежести японские и немецкие иномарки. Хотя дипломатический Senat не бронирован, стоит такой автомобиль немало: машины 2024 года выпуска привезут под заказ за 41 миллион рублей.

В России резко подорожал кроссовер Aurus Komendant: цена впечатляет Выяснилось, чем фары обновленного Aurus лучше аналогов Mercedes и Audi Aurus Путина или Hongqi Си Цзинпиня?

Купить «красные» номера нельзя, ведь как правило такие регистрационные знаки выдаются на автомобили, перевозящие иностранных граждан с дипломатическим иммунитетом. Однако бывают и исключения: к примеру, в 2013 году выяснилось, что в Москве на роскошных автомобилях с дипломатическими номерами Молдавии ездят третьи лица, которые никогда не работали в посольстве.

Между тем лимузины Aurus постепенно появляются в гаражах зарубежных глав государств. Такие машины есть у президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова и лидера Северной Кореи Ким Чен Ына, а на этой неделе Владимир Путин подарил удлинённый Senat своему коллеге из Бахрейна.

Слово защиты: новинки из мира бронированных автомобилей

Дилер нижегородских автомобилей — ПКФ «Луидор» — показал очередную версию шаттла на базе минивэна. Салон «Соболя-NN» радикально изменён: вместо цельного дивана на третьем ряду установлены раздельные кресла, сиденье второго ряда осталось одно, развёрнутое на 90 градусов, а кабину отделяет «лимузинная» перегородка с выдвижным телевизором. Ещё добавлен климат-контроль.

Серийный ГАЗ Соболь NN — первые впечатления

Снаружи люксовый «Соболь NN» выделяется разве что частичным антихромом и тонировкой: диски оставлены стандартные, колёсная база неизменна. А вот интерьер доработан: теперь доминируют белая кожа и замша, у кресел появились электрорегулировки, а их профиль изменён. «Луидор» поменял обшивку потолка и покрытие пола, добавил подоконники с подстаканниками.

«Луидор» «Луидор»

К сожалению, цены пятиместного минивэна в открытом доступе не публикуются и даже полный список опций не приводится. Однако исходный пассажирский «Соболь NN» у дилеров стоит от 3,7-3,8 миллиона рублей, а оснащённые минивэны потянут на четыре миллиона рублей. Техника пока безальтернативна: российско-китайский 2,5-литровый турбодизель, отечественная 6-ступенчатая «механика» и задний привод.

На Дальнем Востоке продают новую «Волгу», простоявшую в гараже 20 лет

«Группа ГАЗ» планирует вывести на рынок полноприводный «Соболь NN», но пока старт продаж откладывается, хотя предсерийные экземпляры показывают давно. Вероятно, новинка сразу дебютирует с локализованным дизелем G21, а промежуточный вариант со старым мотором Cummins массовым не станет.

Семь «я»: новые минивэны

Предлагаем взглянуть на стартовое поле Гран При Монако, восьмого этапа сезона-2024 в Формуле 1.

С поула первый раз в сезоне, 24-й в карьере и третий в Монако будет стартовать пилот Ferrari Шарль Леклер. После плотной борьбы в квалификации место в первом ряду рядом с монегаском займёт гонщик McLaren Оскар Пиастри. Со второго ряда заезд начнут напарники лидеров – Карлос Сайнс и Ландо Норрис.

Действующий чемпион мира и лидер личного зачёта Макс Ферстаппен будет стартовать с шестой строчки, разделив двух пилотов Mercedes Джорджа Рассела и Льюиса Хэмилтона.

Пилот Red Bull Racing Серхио Перес назвал свою квалификацию в Монако полной катастрофой после вылета в первом сегменте.

Заняв лишь 11-е место в квалификации Гран При Эмилии-Романьи на прошлых выходных, в Монако Перес впервые в сезоне не смог выйти из первого сегмента. В воскресной гонке мексиканец будет стартовать 18-м.

В интервью Sky F1 после квалификации Перес сказал: «Это полная катастрофа. Все выходные мы боролись с трудностями. Мы не могли по-настоящему разобраться в том, что делали с машиной. Мы сильно меняли настройки и просто не могли войти в ритм в квалификации.

Портал Quto.ru выяснил, что за полтора года, прошедших после перезапуска производства, российский холдинг внедрил целый ряд новшеств. Во-первых, вдвое увеличена толщина лакокрасочного покрытия. Во-вторых, на элементы рамы прямо с завода стали наносить специальную защитную мастику, предотвращающую появление коррозии. В-третьих, на грузовичках и шасси поменяли балку задних фонарей.

Девять месяцев назад толщина лакокрасочного покрытия наружного слоя составляла 60 микрон, и покупатели жаловались на сколы при сравнительно небольших пробегах. Теперь толщину ЛКП увеличили до 120 микрон, а на ранее проданных автомобилях «рыжики» устраняют по гарантии. Ещё одно потенциально слабое место — коррозия на сварных швах лонжеронах рамы. С марта на конвейере добавили операцию дополнительной антикоррозионной обработки рамы.

Больше не JAC? Как собирают преемника Ford на заводе Sollers Раскрыты подробности об АКПП и полном приводе на фургонах Sollers УАЗ «Патриот» превратили в автодом с душем и микроволновкой

Наконец, на шасси Sollers Atlant задние фонари были не защищены от внешних воздействий, а теперь на такие версии ставится новая балка с защищённой оптикой. С июля такую деталь начнут ставить на ранее проданные автомобили в ходе планового техобслуживания. По технике перемен пока нет: фургоны, микроавтобусы и грузовички оснащаются турбодизелями объёмом 1,9 или 2,7 литра в связке с 6-ступенчатой «механикой» и задним приводом.

В настоящий момент цены на фургоны стартуют с 3 259 000 рублей за короткобазную версию с «младшим» мотором и достигают 4 075 000 рублей за 16-местный пассажирский микроавтобус со сверхдлинной базой. Также с завода можно заказать изотермический или промтоварный фургон, рефрижератор или бортовой грузовичок.

Тюнинг минивэнов: яркие, быстрые и необычные «автобусы»

Пилоты Haas Нико Хюлькенберг и Кевин Магнуссен дисквалифицированы по итогам квалификации Гран При Монако из-за несоответствия машин техническому регламенту и будут стартовать с пит-лейна.

В заявлении FIA, подтверждающем дисквалификацию, сказано: «Технический делегат при проверке обнаружил, что регулируемые положения самого верхнего элемента заднего крыла превышают максимально допустимое – 85 мм.

Команда объяснила, что это было следствием непреднамеренной ошибки с их стороны при настройке зазора закрылков. Команда использовала крыло новой конструкции, которое впервые было установлено в Монако. Старая конструкция была настроена в соответствии с требованиями, и самый большой зазор измерялся от центра крыла. В новой конструкции самый большой зазор был на концах крыла, но команда не обучила своих механиков устанавливать зазор в соответствии с новой конструкцией, что привело к несоответствию правилам

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон не знает причину падения темпа в квалификации после седьмого места в главной субботней сессии в Монако.

«Вчера у нас всё было великолепно. Мы очень усердно работали над улучшением этой машины, и с самого начала всё было прекрасно. В пятницу и сегодня утром мы были в хорошем положении, и мы не вносили никаких радикальных изменений в настройки.

Команда очень усердно работала, чтобы провести модернизацию в последних двух гонках. В эти выходные у нас есть только одно обновление на машине Джорджа, поэтому я ожидал, что превзойти его будет сложнее. Но приятно видеть, что мы разрабатываем новинки.

Руководитель пресс-службы челнинского завода подтвердил «Бизнес-Online» факт переговоров между сторонами. «Унификация компонентов с МАЗом повысит рентабельность производства компонентов за счет масштабов и будет влиять на стоимость грузовиков обоих производителей», — заявил представитель КамАЗа. Конкретики немного: по неофициальным данным, речь идёт о разработке единых агрегатов трансмиссий.

На КамАЗе отмечают, что «всегда выступали за интеграцию в области компонентов с белорусскими производителями», а часть комплектующих давно закупаются в соседней стране. Однако разговоры о создании совместного предприятия КамАЗ-МАЗ ведутся более двенадцати лет, но холдинг «Росбелавто» со штаб-квартирой в Москве так и не был создан.

КамАЗ раскрыл внешность футуристичного тягача из стратегии-2030 КамАЗ впервые показал очень широкий 50-тонный самосвал Глава КамАЗа раскрыл, сколько дилеры зарабатывают на грузовиках

Вновь об интеграции КамАЗа и МАЗа заговорили после недавнего визита делегации из Республики Беларусь в Республику Татарстан. Сделка в начале 2010-х не состоялась во многом потому, что у челнинского автозавода появилась альтернатива в виде сотрудничества с немецким Daimler. Теперь мировой автогигант ушёл и обмен технологиями вновь выглядит логично. Телеканал «Беларусь 1» в сюжете о пассажирском транспорте отметил, что «когда дело доходит до сборки техники с нуля, МАЗ и КамАЗ точно не конкуренты».

В планах КамАЗа на 2024 год расширить линейку грузовиков с кабинами К5. К магистральным двухосным тягачам добавятся внедорожные модификации с тремя осями, вдобавок, расширится линейка самосвалов с колёсными формулами 8х4, 6х4 и 6х6. Сами по себе проекты не новые: тесты таких грузовиков ведутся с 2019 года, но после введения санкций новый модельный ряд пришлось переводить на «импортозамещённые» компоненты.

И пришел КАМАЗ

Пилоты Haas Нико Хюлькенберг и Кевин Магнуссен могут быть дисквалифицированы по итогам квалификации в Монако из-за несоответствия их машин техническому регламенту. Немец квалифицировался 12-м, датчанин – 15-м.

Технический делегат FIA Джо Бауэр обнаружил превышение максимально допустимого положения элементов заднего крыла и передал вопрос на рассмотрение стюардов.

«Самые верхние регулируемые положения элементов заднего крыла были проверены на автомобилях под номерами 20 и 27. Крайняя левая и правая области регулируемых элементов превышали максимально допустимые 85 мм на обоих автомобилях. Я передаю этот вопрос на рассмотрение стюардам», – сказал Бауэр.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен рассказал о своих ощущениях в ходе квалификации в Монако и признался, что не разочарован шестым местом.

«Я не разочарован позицией, я разочарован нашей формой, – сказал Ферстаппен в интервью Sky Sports после квалификации. – Для меня это не стало неожиданностью, потому что я знал, что наши слабости проявятся в эти выходные.

Всё было плохо. Я не могу ездить по бордюрам, поэтому объезжаю их во втором сегменте. Такое ощущение, что я еду на карте: без подвески и без демпфера. Нам было очень сложно. Я чувствовал себя комфортно в скоростных поворотах, по крайней мере, это было приятно. Но на низкой скорости мы теряем слишком много: трасса ухабистая, и машина подпрыгивает».

Южноафриканские журналисты поделились снимками, которые были сделаны на презентации флагманского грузовичка T9. Автопроизводитель именует внедорожник T9 SUV, однако инсайдеры полагают, что новинку назовут JS9 — по аналогии с кроссоверами JAC. Ожидается, что и рамную платформу, и шасси с неразрезным задним мостом, и силовые агрегаты вездеход унаследует у пикапа.

Представлен новый рамный внедорожник Haval H9: скоро в России

JAC T9 SUV — вариация на тему пикапа T9, который на этой неделе вышел на российский рынок. Рецепт проверенный: вокруг рамной платформы создан другой кузов, причём передняя часть унифицирована. Впрочем, в случае с внедорожником JAC о полной копии речи не идёт: различается дизайн решётки радиатора.

JAC / Top Auto

Дизайн кормы незамысловатый: вертикальные фонари, распашная дверь с запасным колесом, бампер с мощными проушинами. По габаритам T9 SUV должен быть близок к новому Haval H9, ведь длина исходного пикапа составляет 5,3 метра, а для внедорожника немного уменьшат задний свес. По технике сюрпризов не ожидается: под капотом 2,0-литровый турбодизель (170 силы, 410 Нм) в связке с 8-ступенчатым автоматом, задним или полным приводом.

Sollers запускает продажи бензиновых пикапов ST6: известна цена

Фотографий салона нет, но по передней части внедорожник наверняка скопирует пикап, позади ожидается два ряда сидений, а общее число место достигнет семи. Мировая премьера внедорожника JAC может состояться в этом году, ведь в Южной Африке старт продаж запланирован на первую половину 2025-го. Не исключено, что в России рамный вездеход тоже появится, ведь локальная гамма JAC расширяется.

Tank и другие: китайские вездеходы

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр высказался о победе Шарля Леклера в квалификации Гран При Монако и целях на воскресную гонку.

«Гонка проходит в воскресенье, в субботу мы не набираем очки. Нам просто нужно сохранять спокойствие и готовиться к завтрашнему дню, – сказал Вассёр в интервью Sky Sports после квалификации. – Это хорошая заявка. Поул в Монако – это всегда лучшая позиция, и он сам по себе является хорошей наградой. Но сейчас самое важное – гонка, и завтра нам нужно хорошо поработать.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подвёл итоги квалификации Гран При Монако, в которой Макс Ферстаппен стал шестым, а Серхио Перес – 18-м.

«У нас были проблемы на протяжении всего уик-энда. Машина не соответствовала характеристикам этой трассы. Вплоть до последней попытки Макс был где-то между вторым и шестым местом, но, к сожалению, последний круг ему не удался. В первом секторе мы были сильны; в основном мы теряли время в шпильке, пятом и десятом повороте.

Австралийский гонщик McLaren Оскар Пиастри подвел итоги квалификации Гран При Монако, которую он завершил на втором месте, уступив только Шарлю Леклеру.

«Если посмотреть на вторую половину моего первого круга и первую половину второго круга в Q3, то суммарно этого хватило бы для поула.

В конце третьего сектора на последнем круге я допустил пару ошибок, но надо отдать должное Леклеру. Он быстр весь уик-энд. Хотя в какие-то моменты мне казалось, что я смогу дотянуться до него.

Пресс-служба концерна Jaguar Land Rover подтвердила: большие внедорожники локализовали в Индии. Местным покупателям предложат длиннобазные версии Range Rover, а также Range Rover Sport с шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными 3,0-литровыми двигателями. Отказ от импорта позволил серьёзно снизить цены: экономия достигает 19 процентов или 67 тысяч долларов!

С 1970 года внедорожники Range Rover выпускали только в Великобритании, но с мая 2024 года есть исключение. Любопытно, что локализовать в Индии решили не бестселлер марки — Defender, хотя он продаётся почти втрое лучше флагманской модели. Ещё одно нестандартное решение — местная сборка исключительно длиннобазных внедорожников: Range Rover с короткой базой и версии с мотором V8 продолжат поставлять извне.

Все подробности о Range Rover пятого поколения Новый Range Rover Sport Американцы удивились продажам новых Range Rover с «механикой»

На первых порах в Индии предложат две комплектации местной сборки: бензиновый 3,0-литровый Range Rover Autobiography LWB за 26 миллионов рупий (313 тысяч долларов) и дизельный 3,0-литровый Range Rover HSE LWB за 23,6 миллиона рупий (284 тысячи долларов). По сравнению с импортными версиями цены снизились на 15-19 процентов. Для сравнения Mercedes-Maybach GLS 600 стоит в Индии 33,5 миллиона рупий (403 тысячи долларов).

Поставки Range Rover индийской сборки уже начались, но Jaguar Land Rover утверждает, что на всех рынках, кроме индийского, продолжат предлагать внедорожники, выпущенные в Великобритании. Купить индийский Range Rover Sport можно будет с 16 августа: стартовая цена — 14 миллионов рупий (169 тысяч долларов) за комплектацию Dynamic SE.

Новый Range Rover Sport: всё, что нужно знать

Пилот Ferrari Карлос Сайнс рассказал о проблемах, с которыми столкнулся по ходу уик-энда в Монако после третьего места в квалификации.

«Я смог добиться прогресса к этому моменту, потому что весь уик-энд у меня были проблемы с уверенностью и чувством машины, – сказал испанец в интервью Sky Sports после квалификации. – Так что в целом стать третьим – это шаг вперёд. Я не совсем доволен, потому что мне хотелось бы бороться за поул, но правда в том, что Шарль проделал выдающуюся работу. Машина была великолепной весь уик-энд, и ему удалось выжать из неё максимум, поэтому я рад за него».

В пропаганде безопасности дорожного движения участвовал и Владимир Маяковский: отрывок из его стихотворения "Про пешеходов и разинь" 1928 года отлично подошел для эффектного разъяснения правил безопасности на дороге и использовался в плакатах.

Пилот Ferrari Шарль Леклер поделился эмоциями после победы в квалификации на домашнем этапе в Монако.

«Какое приятное чувство! Ощущения после квалификации в Монако всегда особенные, – сказал Леклер в интервью Sky Sports после квалификации. – Я очень доволен кругом и очень взбудоражен! Чувствуешь себя потрясающе.

Однако сейчас я лучше прежнего знаю, что квалификация – это ещё не все. Как бы это ни помогало, нам нужно собрать всё воедино в воскресной гонке. Раньше нам не удавалось этого сделать, но сейчас мы в более сильной позиции и стали сильнее как команда. Я уверен, что мы сможем добиться отличных результатов, и победа является нашей целью.