Сервисная книжка автомобиля

Первая серия выездных этапов Формулы 1 в сезоне-2024 осталась позади, впереди – старт европейской части чемпионата. Первый в этом году Гран При в Старом свете пройдёт на итальянской трассе имени Энцо и Дино Феррари в Имоле.

AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky покажет все заезды Гран При Эмилии-Романьи. Предлагаем вашему вниманию расписание.

«Не было ни гроша, и вдруг…» Прогноз на Гран При Эмилии-Романьи Формулы 1

В предстоящие выходные, 18-19 мая, в Рязани на автодроме ATRON International Circuit состоится второй этап RDS Europe-2024.

В прошлом сезоне Рязань приняла у себя первый и шестой этапы. Именно здесь в 2023 году решалась и судьба чемпионского титула. В этот раз пилоты также дважды продемонстрируют свое мастерство перед болельщиками: 18-19 мая и 28-29 сентября, когда на заключительном этапе определится сильнейший по итогам соревнований.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Себастьян Феттель организовал забег по трассе в память об Айртоне Сенне и Роланде Ратценбергере, погибшим 30 лет назад на Гран При Сан-Марино-1994 в Имоле.

К инициативе присоединились многие действующие пилоты, а также представители команд и сотрудники Формулы 1. Гонщики вышли на трассу в футболках в цветах культового бразильского шлема Сенны с надписями «Навсегда» спереди, и «Сенна» – сзади.

Пилот Ferrari Шарль Леклер рассказал, что решение о смене гоночного инженера перед Гран При Эмилии-Романьи было принято без него.

После этапа в Майами Скудерия объявила, что давний гоночный инженер монегаска Хави Маркос переходит на новую должность. Его заменит нынешний инженер по производительности Брайан Боззи, который проработал в команде десять лет. Ferrari осуществила подобную замену в середине сезона впервые с тех пор, как Роб Смедли стал инженером Фелипе Массы на Гран При Европы 2006 года, заменив Габриэле Делли Колли.

В предстоящую субботу 18 мая в Москве пройдет первый в этом году весенний велофестиваль - в этот день любителям велосипедов отдадут в распоряжение Садовое кольцо. Магистраль перекроют полностью с семи часов утра и будут открывать по мере прохождения велоколонны, при этом старт намечен на 13 часов. Корреспондент "РГ" узнал подробности.

Многократные чемпионы мира Формулы 1 Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон вновь вошли в топ-25 самых высокооплачиваемых спортсменов по версии Forbes.

В прошлом году Ферстаппен занял 22-е место, а в этом продвинулся на пять позиций вперёд и занял 17-е место в списке, что делает его самым высокооплачиваемым гонщиком в мире. Заработок Ферстаппена оценивается в 81 миллион долларов, включая 76 миллионов от его контракта с Red Bull Racing и еще 5 миллионов от спонсорских сделок. Хэмилтон занимает 21-е место в списке с доходом в 69 миллионов: 57 миллионов от контракта с Mercedes и 12 миллионов от спонсорских сделок.

Электросамокаты обучили самостоятельно выявлять нарушителей, которые решили вдвоем прокатиться на таком транспорте. Только в утренний час пик в первый день работы функция "Антитандем" выявила в Москве более 800 нарушителей. В Санкт-Петербурге - более 400. Об этом сообщил оператор краткосрочной аренды таких средств индивидуальной мобильности Whoosh, который разработал эту технологию.

Его построили на платформе ГАЗ «Садко Next». Автодом разработала компания «Комплексные транспортные технологии». Благодаря автономным системам водоснабжения, вентиляции, отопления и кондиционирования машину можно эксплуатировать круглый год. При этом работа всех систем обеспечивается от дизельного двигателя или от внешнего генератора, доступного в любой комплектации.

В жилом модуле автодома расположены двухъярусные кровати, раскладной стол, санузел с биотуалетом и душем, а также кухонная зона с мойкой, встроенной варочной панелью, холодильником и вытяжкой. Кроме того, для комфорта пассажиров предусмотрен откидной монитор и wi-fi роутер.

Комплексные Транспортные Технологии Комплексные Транспортные Технологии Комплексные Транспортные Технологии Комплексные Транспортные Технологии Комплексные Транспортные Технологии

Покупатели дома на колесах смогут выбрать индивидуальную комплектацию. В частности, в жилом отсеке можно организовать дополнительные системы хранения, багажник на крыше, комплект спутникового интернета и даже автономный отопитель с дровяной печью и выводом дымохода через крышу.

В движение полноприводный кемпер приводит 4,4-литровый дизельный мотор ЯМЗ, отдача которого составляет 150 лошадиных сил. Приобрести автодом можно за 13 миллионов рублей.

В начале мая Volkswagen показал новый дом на колесах, построенный на базе T7 Multivan. Одной из отличительных особенностей машины стала подъемная крыша с палаткой.

Дома на колесах — от СССР до наших дней

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон назвал имя пилота, которого взял бы на своё место в Mercedes.

На вопрос, хотел ли бы он видеть Карлоса Сайнса в роли своего преемника, Хэмилтон ответил: «Я думаю, что Карлос – потрясающий гонщик, и его приход станет хорошей новостью для любой команды.

Честно говоря, понятия не имею, каковы планы Тото, но я считаю, что контракт с молодым пилотом был бы правильным шагом. Если бы решение принимал я, наверное, мой выбор бы пал на Кими Антонелли».

Он будет продаваться в гибридной и полностью электрической версиях и на китайском рынке появится до конца 2024 года. По предварительной информации, стоить S05 будет в районе 100 тысяч юаней. Подробных спецификаций пока нет, но известно, что электрический вариант будет развивать 238 лошадиных сил и сможет проезжать без подзарядки больше 500 километров.

Принадлежащий Changan бренд Deepal опубликовал фотографии новой модели — кроссовера S05. Его продажи должны стартовать в третьем квартале нынешнего года, причем стоимость составит около 100 тысяч юаней, или 1,3 миллиона рублей. По габаритам Deepal S05 близок к Toyota RAV4, и это при колесной базе больше, чем у Highlander — 2880 миллиметров.

Changan Changan Changan Представлен новый кроссовер Avatr 07 от Changan

По данным китайских СМИ, кроссовер предложат с двумя силовыми установками. Полностью электрическая будет развивать 238 лошадиных сил, а проезжать на одной зарядке машина сможет больше 500 километров. Также появится вариант с гибридной системой последовательного типа. В ней бензиновый двигатель 1.5 мощностью 102 силы будет работать в качестве генератора, а приводить колеса доверят 218-сильному электромотору.

Changan Uni-V и Lamore: ищем отличия

Аналогичная система используется и на Deepal G318, где её комбинированная отдача достигает 430 лошадиных сил. На электротяге внедорожник проезжает 155 километров (WLTP), паспортный расход — 7,4—7,7 литра на «сотню». Разгон до ста занимает 6,3 секунды.

Свежая зелень: новые китайские электрокары

Компания "Комплексные транспортные технологии" выпустила суперавтодом стоимостью 13 миллионов рублей. Его основой стало шасси "Садко Next". Как уточняет портал Carexpo, автомобиль имеет полный привод, оснащен четырехцилиндровым дизельным мотором ЯМЗ объемом 4,4 литра, мощностью 148,9 л.с. и 490 Нм крутящего момента.

Эксклюзивную модификацию под названием Mystique Allure, которую разработали совместно с американской супермоделью Наоми Кэмпбелл, представили в рамках Каннского кинофестиваля. Фотографии уникального кроссовера на свой странице в социальных сетях опубликовал главный дизайнер баварской марки Домагой Дукеч.

Инженеры BMW выбрали бархатный оттенок Mystique Allure, поскольку фиолетовый – любимый цвет Наоми Кэмпбелл. Из мягкого материала специалисты выполнили большую часть экстерьера кроссовера, а также практически весь интерьер, включая сиденья, потолок и дверные карты. Кроме того, кузов и салон гибридной модели украсили множеством блесток.

BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW

Баварский бренд не впервые демонстрирует автомобиль, выполненный из мягкой ткани. Еще в 2008 году инженеры представляли концептуальный спорткар Gina Light Visionary, каркас которого покрывал прочный тканевый материал. Благодаря гидравлике машина могла менять форму боковых рейлингов, спойлера и бамперов.

В конце марта BMW показала концепт электрокроссовера Vision Neue Klasse X. Новая модель должна пойти в серию в следующем году.

Ожидание и реальность: концепты BMW и их серийные версии

Пилот McLaren Ландо Норрис сделал обнадёживающий прогноз на Гран При Эмилии-Романьи после своей первой победы в Майами. Британец считает, что в Имоле обновлённая MCL38 будет ещё быстрее.

«Я думаю, что трасса в Имоле больше подходит нашей машине, и обновления должны работать здесь ещё лучше, – сказал Норрис на пресс-конференции. – Имола в целом была одной из самых успешных трасс как для McLaren, так и для меня.

Модель, имеющая внутреннее название Project Rambo, будет построена на шасси DBX и получит мерседесовский двигатель. Планируемый тираж — 2500 экземпляров. Запуск в серию пока не подтвержден, потому что не готово экономическое обоснование. Впрочем, на волне популярности брутальных вездеходов даже дорогой и роскошный Aston Martin может неплохо продаваться.

В Aston Martin задумались о выпуске внедорожника для конкуренции с Mercedes-Benz G-Class и Land Rover Defender. Проект, имеющий внутреннее название Rambo, пока не получил зеленый свет. Хотя уже есть информация, что экстремальный вездеход «Астона» окажется близким родственником DBX и будет выпущен тиражом 2500 экземпляров. Об этом пишет Autocar со ссылкой на собственные источники

Обновленный суперкар Aston Martin Vantage: 665 сил и другой салон Уникальный кроссовер Aston Martin выставили на торги Редкий Aston Martin Valkyrie AMR Pro продают в Дубае

Что интересно, новому Aston Martin обещан двигатель, как у Mercedes-AMG G 63. Четырехлитровый V8 с двумя турбокомпрессорами на немецком внедорожнике развивает 585 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. Но у «Астона» отдача, скорее всего, будет выше, постольку тот же мотор M177 на обычном DBX707 выдает 707 сил и 900 Нм.

Не исключено, что для Project Rambo припасено и кое-что поинтереснее. Например, британцы могут взять гибридную силовую установку от Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, совмещающую битурбодвигатель V8 4.0, автомат AMG Speedshift MCT-9G и электромотор на задней оси. На лифтбеке комбинированная отдача достигает 843 лошадиных сил и 1470 Нм крутящего момента. А разгон до «сотни» он тратит всего 2,9 секунды.

В грязь лицом: внедорожные версии

IT-гигант благодаря успешному запуску своей пока единственной модели, электрического седана SU7, пошел в топ-10 крупнейших автопроизводителей электрокаров в Китае, пишет Reuters. Компания заняла восьмую строчку по итогам апреля, реализовав более семи тысяч экземпляров SU7. В следующие месяцы она намерена увеличить объемы продаж до 11,6 тысячи штук, чтобы завершить год с результатом 100 тысяч машин.

На первом месте в рейтинге находится BYD, который во второй весенний месяц продал 120 234 электромобиля. Для сравнения, показатель Tesla — 31 421 машина. Помимо Xiaomi, в рейтинге по объемам продаж также есть и другие сравнительно молодые марки электрокаров, в том числе Xpeng, реализовавший в апреле 9868 электромобилей, и Nio, завершивший месяц с результатом 9866 проданных штук.

У электрокаров Xiaomi обнаружился новый дефект: отказывают тормоза Больше 50% покупателей электрокара Xiaomi отменили заказы Все, что известно о кроссовере Xiaomi, который ждут уже в 2024 году

Что же касается упомянутого ежемесячного плана продаж Xiaomi в 11,6 тысячи машин, то это лишь ненамного меньше продаж электрических Volkswagen в Китае. Так, «зеленые» модели немецкой марки в апреле выбрали 13,1 тысячи человек.

Опрошенные агентством аналитики прочат дальнейшее увеличение продаж Xiaomi. Они полагают, что в 2025 году у компании есть все шансы достигнуть планки в 240 тысяч реализованных машин, а в 2026-м увеличить этот показатель до 348 тысяч штук. Однако чтобы это стало реальностью, Xiaomi должна в значительной степени увеличить объемы производства.

Первые шаги для этого уже предпринимаются: Cnevpost сообщает, что с июня пекинский завод будет работать в две смены, по 16 часов в сутки. Известно, что завод в Пекине благодаря высокому уровню автоматизации способен выпускать по одному электрокару каждые 76 секунд. Соответственно, ежечасно с конвейера могут сходить порядка 40 электрокаров, а ежемесячный объем при двухсменном графике составит 20 тысяч машин.

До конца 2024 года Xiaomi выпустит вторую модель, электрический кроссовер, который пока неофициально именуют SU8. Компания уже приступила к тестовой сборке первых батарейных вседорожников, при этом информации о модели практически нет. Ожидается, что новинка относится к сегменту среднеразмерных SUV, и ее предложат с никель-кобальт-марганцевой батареей CATL и двумя электромоторами.

Гаджеты на колёсах: машины от неавтомобильных компаний

Французский пилот заводской команды Alpine в Формуле 1 Пьер Гасли накануне Гран При Эмилии-Романьи в Имоле прокатился за рулём болида Toleman TG183B, которым в сезоне 1984 года управлял бразилец Айртон Сенна.

«Эта машина представляет собой образец инженерного творчества и является частью истории. Никакой электроники — только руль, рычаг механической H-образной коробки передач и три педали – сцепление, тормоз и газ. Всё очень просто! Я не могу описать словами опыт, который я буду помнить всю свою жизнь», — заявил Пьер Гасли.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр признался, что возлагает большие надежды на Гран При Эмилии-Романьи.

Скудерия привезла на домашний этап крупный пакет обновлений, который, по информации источников, должен помочь итальянскому коллективу отыграть около 0,3 секунды.

Команда Ferrari протестировала крупный пакет обновлений перед Имолой. Фото

«Этот этап проходит в Имоле – ближайшей трассе к нашей штаб-квартире в Маранелло. Трасса названа в честь нашего основателя. Также мы возвращаемся к привычному формату с тремя тренировками. Именно поэтому мы решили представить здесь наш первый пакет обновлений. Это будет напряженный уик-энд, потому что нам предстоит оценить все новые детали и в то же время пройти обычную программу подготовки к квалификации и гонке.

Команда МАЗ-СПОРТавто прибыла в Волгоградскую область, где с 16 по 19 мая пройдет баха «Арчеда», второй этап чемпионата России по ралли-рейдам.

«Наша команда примет участие на двух грузовиках, полные составы экипажей объявим чуть позже.

В четверг участники провели тестовую тренировку, наша команда не только испытала автомобили, но и новых членов экипажей, а вскоре начнут проходить административные и технические проверки», – сообщила пресс-служба МАЗ-СПОРТавто.

Модель четвертого поколения отпразднует премьеру в июне и первой получит новую силовую установку Ultra Performance Hybrid. По всей видимости, её будут ставить на топовые Continental GT Speed, которые смогут похвастать отдачей в 782 лошадиные силы и 1000 Нм крутящего момента. По мощности такие машины превзойдут даже лимитированный Bentley Batur Convertible.

Гран-турер Bentley Continental GT следующего, четвертого поколения окажется самым технически изощренным «Континенталем» в истории. Машина первой опробует силовую установку Ultra Performance Hybrid, которая придется на смену каноническому двигателю W12, и конечно же, получит полный пакет передовой мехатроники — от полноуправляемого шасси до электромеханических стабилизаторов поперечной устойчивости. Новшеством станут и двухклапанные амортизаторы с раздельными регулировками уровней сжатия и отбоя.

Bentley

Комбинированная отдача гибридной системы на Continental GT составит 782 лошадиные силы и 1000 Нм крутящего момента. По мощности серийный гран-турер превзойдет лимитированный Batur Convertible и при этом сможет проезжать на электротяге до 80 километров. Показатель вредных выбросов снизится до 50 граммов углекислого газа на сотню, что выглядят сущим пустяком на фоне 311 граммов у нынешнего Continental GT Speed. Также будет ниже расход и лучше динамика, но подробностей пока нет.

Насколько можно судить по фотографиям, будущий Continental GT сохранит узнаваемые пропорции, но как минимум обзаведется новыми фарами с выступающими за границы «кругляшей» полосками ходовых огней. Что-то похожее мы сначала видели на концепте EXP 100 GT, а затем — на коллекционном родстере Mulliner Bacalar. Премьера новой модели запланирована на июнь этого года.

100 лет роскоши: вспоминаем знаковые модели Bentley

Бывший глава команды Haas в Формуле 1 Гюнтер Штайнер считает, что у немецкого пилота Мика Шумахера есть шансы вернуться в серию, однако они относительно невысоки. И статус сына семикратного чемпиона Формулы 1 Михаэля Шумахера здесь уже не поможет.

«Вернуться в Формулу 1 Мику будет трудно. У него не будет большого выбора, потому что он будет бороться за место в Формуле 1, не выступая в серии уже два года. Но не стоит этого исключать. Кто бы мог подумать, что Нико Хюлькенберг после трёхлетнего перерыва снова станет постоянным пилотом и теперь будет заводским гонщиком Audi? Кто бы мог подумать, что Фернандо Алонсо снова будет так убедителен после перерыва? Кто бы мог подумать, что Льюис Хэмилтон когда-нибудь покинет Mercedes-AMG? В Формуле 1 возможно всё.», — заявил Гюнтер Штайнер Die Welt.