Сервисная книжка автомобиля

Hyundai Mufasa - кроссовер, созданный корейцами специально для китайского рынка, который можно купить в России благодаря параллельному импорту. Журнал "За рулем" протестировал автомобиль в деле и рассказал о достоинствах модели и ее недостатках.

Об этом телегам-каналу Shot рассказал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. По его словам, Аурусы действительно могут выйти на китайский рынок, однако с учетом того, что в Китае продают по 30 миллионов машин, «штучное количество люксовых автомобилей конъюнктуру никак существенно не изменит». Мантуров добавил, что если это все же произойдет, то «начать нужно с создания сервисной инфраструктуры».

Выход на китайский рынок — не первоочередная задача для компании Aurus, отметил первый вице-премьер. В ближайших планах — освоение производства рестайлингового Senat, который дебютировал на инаугурации президента Владимира Путина, а также «обновление других версий». Кроме того, продолжается работа над углублением уровня локализации автомобилей.

Что же касается автопрома КНР, то Мантуров высоко оценил прогресс. Если раньше делегации высшего уровня встречали на иномарках, то теперь — на машинах локальных брендов. Мантуров отметил, что они «существенно скромнее, чем Aurus, но достойного качества».

Раскрыт срок старта продаж обновленного Aurus В России резко подорожал кроссовер Aurus Komendant: цена впечатляет Открыты предзаказы на российский электромотоцикл Aurus Merlon

Возвращаясь к обновлению Aurus Senat, пока он выпускается штучно только для Гаража особого назначения (ГОН) и только в удлиненной версии. Коммерческие же поставки седанов запланированы на 2025 год. В ходе планового рестайлинга Сенат получил новую решетку радиатора, облегченный капот и более технологичную оптику: спереди у автомобиля теперь адаптивные матричные фары, сзади — новые светодиодные фонари. Кроме того, инженеры доработали подвеску, тормоза, систему подачи топлива и автоматическую коробку передач.

Одновременно с модернизированным лимузином Aurus Senat на церемонии инаугурации дебютировали и электромотоциклы Merlon — они сопровождали президентский кортеж. Прием предварительных заказов на гражданскую версию мотоцикла уже открыт, полноценный же старт продаж намечен на следующий год.

Слово защиты: новинки из мира бронированных автомобилей

Глава технического департамента Red Bull Racing Эдриан Ньюи признался, что ему непросто далось решение расстаться с командой из Милтон-Кинса, в которой работал с 2006 года.

«В то время, в конце 2005 года, многие называли моё решение самоубийственным – перейти из McLaren в молодую команду, которую считали «тусовочной». Но после того, чего мы вместе добились, начиная с первой победы, первого дубля, первого титула, решение об уходе получилось более непростым.

Накануне российского старта продаж компания Chery опубликовала подробности о новом Exeed LX для России, включая цены и комплектации.

Команда Ferrari привезла в Имолу версию машины «B» или «EVO». Как ни называй, обновления действительно большие. Конечно, в современной Формуле 1 невозможно разом отыграть полсекунды, но даже две десятые могут иметь большое значение.

В Ferrari решили не делить аэропакет на части, а привезти всё сразу в Имолу. Стандартный формат уик-энда с тремя тренировками позволит максимально эффективно оценить новинки. В команде уже потратили на их изучение съёмочный день на собственной трассе во Фьорано, который изначально был запланирован на более поздний срок и должен был пройти в Барселоне. Шарль Леклер и Карлос Сайнс проехали 400 км, но тестовые шины Pirelli быстро перегревались, так что понимание работы элементов пока что неполное. А первый съёмочный день на старой версии, тоже на специальных шинах, проходил в других условиях.

Речь идет об УАЗе, Lada, китайских Jetour и Tank. Например, внедорожники Ульяновского автозавода подорожали на 35—60 тысяч рублей, а Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel — на 51 100 — 71 100. Стоимость Jetour Dashing, X70 Plus и X90 Plus и Tank 500 изменилась из-за уменьшения размера скидок.

За первую половину мая в России подорожали машины сразу четырех марок, пишут «Автоновости дня». Но есть и хорошие новости: кроссовер Geely Monjaro подешевел на 300—500 тысяч рублей, или на 6,2—11 процентов от прежней цены. Правда, это касается только автомобилей 2024 модельного года, которые получили увеличенную на 50 тысяч «специальную выгоду» (прямую скидку) и сниженные на 250—450 тысяч рублей цены.

Ульяновский автозавод, напротив, в первых числах мая поднял цены на весь модельный ряд 2024 года. Внедорожники «Патриот», «Пикап» и «Хантер», а также автомобили семейства СГР («Буханка») и коммерческие грузовики «Профи» подорожали на 35—60 тысяч рублей, или 2—3,6 процента. Скорректирована стоимость семейства Lada Granta (кроме базовых комплектаций седана и лифтбека), Niva Legend и Niva Travel, стоимость которых выросла на 51 100 — 71 100 рублей, или 3,5—7 процентов.

Из-за уменьшения размера скидок подорожали три кроссовера Jetour: Dashing, X70 Plus и X90 Plus 2023 года выпуска. Прямая выгода уменьшилась на 50 тысяч рублей, или на 1,4−2,3 процента. Аналогичным образом подорожал рамный внедорожник Tank 500. Цены на него не изменились, но прямая выгода для автомобилей 2023 года в начальной комплектации Adventure снизилась с 950 тысяч до 250 тыс. рублей.

Крутая «пятёрка»: интересные автомобильные новинки из Китая

Как сообщает «Интерфакс», рабочие будут трудиться сверхурочно 18 мая в 12-часовую и 9-часовую дневные смены соответственно и получат компенсацию. Отмечается, что это один из шагов по увеличению объемов производства и подготовке к выпуску новых моделей. Помимо введения дополнительного рабочего дня, АвтоВАЗ отчитался о проведенной за майские праздники реновации производственных мощностей.

В пресс-службе АвтоВАЗа рассказали, что в период корпоративного отпуска, который начался 28 апреля и продлился до 12 мая, было выполнено в общей сложности более восьми тысяч различных работ на сумму 330 миллионов рублей. В частности, чтобы выпускать по 50 внедорожников и кроссоверов семейства Niva в час, были модернизированы процессы производства шасси, двигателей, кузнечных поковок и алюминиевого литья.

АвтоВАЗ рассказал о «пугающем» падении выручки из-за китайцев АвтоВАЗ впервые предложил Lada Vesta NG со скидкой «для своих» АвтоВАЗ обновил рекорд продаж, который держался почти 12 лет

На линии сборки Vesta NG и ее удлиненной версии Aura планово заменили катафорезный грунт в ваннах на линии окраски. Также были обновлены линии окраски и сборки самой популярной модели Lada — Granta. Среди прочего, переместили роботов, наносящих клей на лобовое и заднее стекла, изменили высотные отметки на трассе конвейера подачи окрашенного кузова и модернизировали стенды финальных испытаний. В компании отметили, что в начале 2025 года на этой же нитке конвейера будет запущено и производство новой модели Lada Iskra.

Помимо всего перечисленного, АвтоВАЗ восполнил заделы для увеличения программы производства и изготовления запчастей.

А 15 мая было перезапущено серийное производство модели Lada Largus — ее сборка отныне осуществляется на мощностях завода в Ижевске. До конца 2024 года планируется произвести 50 тысяч пассажирских универсалов и коммерческих фургонов. В ближайшие недели Ларгус поступит в продажу: универсал будет стоить от 1 660 000 рублей, а фургон — от 1 670 000 рублей.

Новые русские: премьеры нашего автопрома

Страховщики назвали марки мотоциклов, водители которых чаще всего попадают в аварии. Такими марками стали KTM, Kawasaki, Honda, Suzuki и BMW, следует из статистики страховой компании "Согласие" по ОСАГО за 2023 год.

По информации Daily Mail, глава технического департамента Red Bull Racing Эдриан Ньюи подписал контракт с Ferrari. Сообщается, что легендарный конструктор Формулы 1 будет зарабатывать намного больше, чем в своей нынешней команде.

В пресс-релизе Red Bull Racing сообщалось, что до ухода Ньюи сосредоточится на разработке первого гиперкара австрийской команды под названием RB17. Ранее некоторые источники утверждали, что английский специалист недоволен положением дел в коллективе и поэтому решил уйти.

Как выяснила "Российская газета", в России появился в продаже субкомпактный кроссовер Toyota C-HR второго поколения с гибридной силовой установкой.

Австралийский гонщик Visa Cash App RB Даниэль Риккардо сравнил моторы V8 с нынешними, отметив, что сейчас звук машин Формулы 1 не вызывает пугающих ощущений.

«Когда я начинал выступать в Формуле 1, двигатель работал гораздо громче. Ты буквально ждал, когда он заведётся у тебя за спиной. И когда это происходило, возникало ощущение вроде покалывания в позвоночнике. Возможно, в моём случае такие ощущения были связаны с тем, что у меня не было опыта, и я всё ещё был напуган Ф1. Когда двигатель начинал работать, это было пугающе.

Трехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен признался, что ему не скучно доминировать. По словам гонщика Red Bull Racing, ему интересно гоняться и без соперников.

«Первые пять гонок нынешнего сезона получились не такими простыми, как могло показаться со стороны. Окружающим кажется, что у меня уже довольно давно нет никакого вызова. На самом деле я сам бросаю себе вызов каждый гоночный уик-энд, стараясь выжимать из ситуации максимум.

Цены на дореформенный кроссовер начинались от 3 060 000 рублей за модификацию с 1,5-литровым мотором мощностью 147 лошадиных сил и передним приводом. Обновленная же модель на старте продажи предлагается исключительно со 150-сильным турбодвигателем объемом 1,6 литра и стоит от 3 570 000 рублей за переднеприводную версию. Несмотря на подорожание, LX по-прежнему остается самым доступным кроссовером Exeed на российском рынке.

С рестайлингом LX обзавелся безрамочной радиаторной решеткой, из-за чего экстерьер теперь выглядит более агрессивно и спортивно. Главным же новшеством в салоне стала изогнутая цифровая консоль диагональю 24,6 дюйма. Кроме того, изменилось рулевое колесо и блок управления на центральном тоннеле.

Салон обновленного Exeed LX
Exeed

Упомянутый 1,6-литровый тубодвигатель, развивающий 150 лошадиных сил, сочетается с семиступенчатой робозитизованной коробкой передач, а привод может быть как передним, так и полным. У моноприводного кроссовера объем топливного бака составляет 51 литр, а дорожный просвет равен 175 миллиметрам. У полноприводного LX бак чуть вместительнее — 57 литров, а клиренс меньше — 169 миллиметров. Различаются и динамические характеристики: максимальная скорость составляет 191 и 205 километров в час соответственно.

На выбор предложены несколько уровней исполнения: Prestige стоимостью 3 770 000 рублей (привод только полный) и Premium с возможностью выбора между передним и полным приводом — такой LX стоит 3 570 000 либо 3 900 000 рублей.

Выбрать можно и один из пяти цветов кузова: темно-серый, белый, серебристый, голубой или красный.

Главное — не бояться. Знакомимся с ближайшим будущим Exeed Обновленный Exeed VX. Теперь — другое дело! Exeed начал продажи обновленного TXL в России

В список оснащения входят двухзонный климат-контроль, вентиляция и подогрев передних кресел, панорамная крыша, система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и другое. Колесные диски у обновленного LX — диаметром 19 дюймов. Есть пакет «теплых» опций, электропривод двери багажника, встроенный регистратор, голосовое управление и аудиосистема премиум-класса с восемью либо девятью динамиками. Диагональ каждого из двух экранов, объединенных в единую консоль, составляет 12,3 дюйма.

Наконец, в исполнении Prestige предусмотрена интеллектуальная система полного привода: доступны шесть ездовых режимов, «Эко», «Стандарт», «Спорт», «Снег», «Грязь» и «4х4». Имеется у топового кроссовера и продвинутая климатическая установка с функцией ионизации воздуха.

Обновленный Exeed LX уже доступен для покупки у официальных дилеров марки.

Все новинки Пекинского автосалона

Компания BMW совместно с супермоделью Наоми Кэмпбелл разработали уникальную версию гибридного кроссовера XM Mystique Allure. Она была подготовлена для церемонии открытия Каннского кинофестиваля.

В весенне-летние месяцы передвигаться по российским дорогам нужно особенно аккуратно. Во-первых, как только становится тепло и сходит снег, дороги "расцветают" ямами и выбоинами. Во-вторых, уже в начале лета стартует активный ремонтный сезон, когда вырезаются пласты асфальта, появляются глубокие ступеньки с острыми краями. Собственник и руководитель автосервиса Fit Service Дмитрий Слепышев рассказал "Российской газете", что проверить в автомобиле, если заехал в большую яму, а также поведал, можно ли получить компенсацию за повреждения, которые получила ваша машина.

Генеральный директор компании "Кама" Игорь Поваразднюк рассказал, когда отечественный электрокар поступит в серийное производство и в каком ценовом сегменте будет находиться.

В отличие от всего рынка, сжавшегося в апреле относительно предыдущего месяца незначительно (в пределах 7%), нашлось два десятка популярных кроссоверов, продажи которых падали двузначными темпами. Столь резкое падение реальных объемов бизнеса в апреле было обусловлено в том числе перенасыщением рынка дорогим товаром, наличием "желтых" машин на складах по итогам первого квартала и рядом прочих факторов, констатируют эксперты банка "Открытие" (входит в группу ВТБ).

Эксперты журнала "За рулем" Александр Виноградов рассмотрел основные моменты, на которые стоит обратить внимание при покупке лифтбека Skoda Rapid с пробегом за 1 млн рублей.

Чтобы избавиться от многих вопросов по поводу китайских машин, стоит хоть раз съездить в Поднебесную лично. Думаете, там живут этакие люди-пчелы, которые совершили экономическое чудо благодаря организованности и трудолюбию? Вот и я так думал. Но главный секрет китайцев заключается в другом: они вообще не боятся облажаться. И этим невероятно сильны.

Нет, они ни в коем случае не разгильдяи: всерьез хотят делать хорошо, готовятся, стараются. И зачастую добиваются успеха. А если не добиваются — так и Цинь с ним! Никакой лишней рефлексии и переживаний о репутации, просто переворачивают страницу и идут дальше. Вот вам живой пример. В дни Пекинского автосалона концерн Chery запланировал большую пресс-конференцию для мировых медиа. С отдельно прописанным строгим дресс-кодом и специально заготовленными вопросами — которые нам, журналистам, предлагалось задавать топ-менеджерам как бы по собственной инициативе.

В назначенный день и час непривычно нарядная публика теребит галстуки в холле гостиницы, на парковке уже ждут автобусы, готовые переместить всех на масштабное и, по сути, самое важное мероприятие всей поездки — как вдруг оно отменяется. Полностью, окончательно и в последний момент. Что это было, никто так и не понял, но эмоции незабываемые.

Михаил Конончук

Или вот технический специалист Exeed на сносном английском — что редкость — рассказывает о гибридной версии кроссовера RX, которая скоро должна появиться в России. Слова понятные, а суть никак не складывается: озвученные параметры силовой установки вообще не похожи на информацию из пресс-релиза! В итоге китаец достает телефон, открывает табличку с характеристиками — и мы коллективно объясняем ему, что там на самом деле написано…

Написано, кстати, интересное. Если сейчас под капотом RX обретается двухлитровый турбомотор на 249 лошадиных сил, то гибридная модификация обещает целых 605! Складываются они из переднего и заднего электромоторов общей мощностью 462 л.с., а также ДВС на 1,5 литра, развивающего 156 сил. Да, при прямом подсчете получается не 605, а 618 — но тут уже непонятно, закралась ли в данные очередная ошибка, или же совокупная мощность слегка ограничена, как у многих подобных автомобилей.

Михаил Конончук

Зато достоверно известно, что организована силовая установка по тому же принципу, что у гибридных Chery Tiggo, о которых рассказывал Дмитрий Ласьков: бензиновый мотор может как просто вырабатывать электричество, так и подключаться к колесам через хитровыдуманную трехступенчатую трансмиссию 3DHT, дабы помочь разгону. Официальных данных о динамике пока нет, но слухи, пророчащие около пяти секунд до сотни, кажутся правдоподобными: в конце концов, тут сумасшедшие 915 Нм тяги — вполне достаточно, чтобы посрамить многие спорткары.

Михаил Конончук

Как едет это чудо? Увы, с вердиктом придется подождать, ведь на тестовый отрезок длиной целых 400 метров китайцы выкатили другую версию — переднеприводную. Её поставки в наши широты не планируются, да и ладно: она, прямо скажем, не особо впечатлила. Вроде бы тут 224 электрические силы плюс те же 156 бензиновых, то есть вполне серьезный заряд — но даже в спортивном режиме ДВС не спешит помогать разгону, и RX просто набирает скорость. Примерно за те восемь секунд до сотни, что гласят неофициальные сведения.

Михаил Конончук

Правда, и стоит он по-божески — на 10 тысяч юаней (или 130 тысяч рублей по нынешнему курсу) дороже базового бензинового RX. А вот за 600-сильную версию даже в Поднебесной попросят на 50 тысяч юаней больше: в рублях это 650 тысяч, которые по пути в Россию можно смело умножать на два — и прибавлять к пяти с лишним миллионам нынешней базовой цены. Иными словами, игрушка получается недешевая, но если правда едет — почему нет?

Михаил Конончук

Кто точно едет и столь же точно доберется до наших дилеров в ближайшие месяцы, так это электроседан Exeed Exlantix ES с полным приводом и суммарной мощностью 480 лошадиных сил. Быстрая штука! Стоит чуть сильнее нажать акселератор — и безоговорочно веришь в разгон до сотни за 3,8 секунды. ES прыгает вперед так, что едва не сносит конусы, которыми размечен еще один бесконечный тестовый маршрутище!

На российский рынок вышла новая автомобильная марка Exlantix Рассекречен салон электрического седана Exlantix ES для России Секреты ненадолго: что мы увидели в штаб-квартире Chery

Но исполнять змейку на Экслантиксе не слишком интересно: подвеска с пневмоопорами и адаптивными амортизаторами явно заточена на комфорт и позволяет тяжелой машине довольно глубоко крениться, да и руль не балует живостью откликов. Впрочем, это не просчет, а сознательно выбранная идеология — ES будет конкурировать скорее с Voyah Passion, чем с Porsche Taycan.

Exeed Exeed

Хотя если смотреть на технику, то Exlantix ближе именно к «немцу» — как минимум, 800-вольтовой бортовой электросистемой, которая позволяет всего за полчаса зарядить батарею емкостью 82 кВт·ч с 30 до 80 процентов. Паспортный запас хода по лояльному китайскому циклу CLTC составляет 650 километров — то есть реально можно рассчитывать где-то на четыре сотни. Хотя в Китае доступна и ультрадальнобойная версия: задний привод, 312 сил, 97,7 кВт·ч и 905 километров. Нам же важнее, что для России китайский разъем GB/T заменят на более популярный CCS2, то есть мороки с зарядкой должно быть поменьше.

Михаил Конончук Михаил Конончук Михаил Конончук

Дешево точно не будет: в Китае топовый полноприводный ES стоит под 50 тысяч долларов, то есть российский ценник будет стремиться к восьми с лишним миллионам рублей — опять же, как у Passion. При этом Exlantix заметно короче — 4945 мм против 5088 — но идентичен Voyah по колесной базе в три метра ровно. По дизайну оба зализанных седана тоже близки, хотя ES все-таки изящнее и (аэро)динамичнее: коэффициент лобового сопротивления тут составляет 0,205 — это на две сотых лучше, чем у Passion.

Михаил Конончук

Старательнее поработал и департамент гаджетологии — у Экслантикса есть электропривод всех дверей, лидарный квазиавтопилот и матричные панели в переднем бампере, которые умеют выводить всякие эмодзи подобно смелым, но провальным космолетам от HiPhi. А вот интерьер ближе к Zeekr или Tesla — в том смысле, что на центральный дисплей завязаны абсолютно все функции, а регулировка зеркал и рулевой колонки осуществляется барабанчиками на спицах.

Михаил Конончук Михаил Конончук Михаил Конончук Михаил Конончук

Минималистичные рычажки стеклоподъемников мы уже видели на тех же Зикрах, панорамную крышу без задней перекладины — опять же, на Тесле, и в целом про салон EX сказать особо нечего: по современным меркам он уже не удивляет. Качественно, технологично, просторно, обычно. А вот русифицированная мультимедийка, которая попалась на одном из экземпляров — это, несомненно, хороший знак.

Exeed

Особенности китайской организации не позволили оценить еще одну модель Exlantix — кроссовер ET. Представляете, нам нужно было выбрать, на чем поездить 30 секунд — на нем или на гибридном RX. Выбор пал на машину, которая быстрее окажется в России, хотя и ET в обозримом будущем обещают привезти. Построен он на той же электроплатформе E0X, что и Exlantix ES, но максимальная мощность составляет уже 562 л.с., а кроме того обещана последовательно-гибридная версия с общим запасом хода под 1500 километров. Да и салон оформлен уже с большей фантазией — но разговор об этом конкуренте Voyah Free отложим до сколько-нибудь детального знакомства.

Андрей Моторов Андрей Моторов

Заодно удалось одним глазком взглянуть на рестайлинговые Exeed VX и TXL — точнее, на их поисковые макеты. Судя по ним, большой VX практически не изменится спереди и изнутри, но приобретет совершенно другую заднюю часть: брутальную, граненую, напоминающую смесь GAC GS8 и Cadillac Escalade. А вот TXL преобразится полностью — кузов тот же, но линии станут намного плавнее, а вертикальные планки задней светотехники будут выполнены в духе Lynk&Co 09, хотя форма самих фонарей другая.

Обновленный Exeed VX. Теперь — другое дело! Самая дорогая модель Exeed Exeed начал продажи обновленного TXL в России

Даже приблизительные сроки дебюта этих моделей неизвестны, но можно предположить, что он должен состояться в течение года. Потому что уже через полтора китайцы обещают выкатить серийную версию минивэна E08 — и даже они сами пока не знают, как он будет выглядеть! Да-да, вы всё правильно поняли: традиционные производители на этом этапе обычно уже тестируют прототипы в родных кузовах под камуфляжем, а шеф-дизайнер проекта E08 показывает нам рендеры с возможным обликом — мол, думаем, размышляем. И речь не о мелком декоре: в корне отличаются форма передней части, архитектура салона, размеры сдвижных дверей, от которых напрямую зависит силовая структура…

Exeed

Но знаете что? Они ведь реально построят этот минивэн — и, скорее всего, даже успеют в срок. Возможно, что-то получится компромиссным, что-то и вовсе неудачным, и мы снова будем восклицать: «Ну как же так, ну почему нельзя было сделать нормально?». Но возможно, что E08 окажется действительно классным и заслужит всеобщую похвалу: «Вот, научились китайцы!». И это чистая правда — они учатся, причем очень быстро. С той скоростью, которая достигается только на собственных ошибках, если вообще не боишься их совершать. /m

Все новинки Пекинского автосалона Chery выпустит больше 30 новинок шести марок Chery готовит суббренд для моделей на электричестве. Ещё один

Водолеи и козероги - самые опасные водители, об этом "Российской газете" рассказали аналитики Страхового Дома ВСК. Так, в общей структуре аварийности с корпоративным транспортом (в том числе такси и каршерингом), 66% аварий происходит по вине козерогов и 31% по вине водолеев. Среди автомобилистов-физических лиц статистика схожая.