Сервисная книжка автомобиля

Лидер Mercedes Джордж Рассел поздравил своего напарника по команде Андреа Кими Антонелли с победой в спринт-квалификации в Майами и признал, что ему самому надо прибавить после пятого места.

«От всей души поздравляю Кими. Я действительно рад за него. Он был быстр весь день и выступил просто потрясающе. Впечатляет.

Что касается меня, то сегодня мне не хватало скорости и было некомфортно за рулем. Пятое место – такой себе результат.

Бывший пилот Формулы 1 Даниэль Риккардо в начале лета вернётся за руль гоночной машины. 35-летний австралиец дебютирует в NASCAR, причём сразу в высшем дивизионе.

По сведениям источников Sky Sports F1, Риккардо выступит в качестве приглашённого гонщика на инаугурационном этапе Кубка в Мексике, который состоится с 13 по 15 июня. Он будет защищать цвета команды Trackhouse Racing, за которую в прошлые годы на отдельных этапах ехали Дженсон Баттон и Кими Райкконен.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен объяснил, почему считает нормальным четвертую позицию по итогам спринт-квалификации в Майами.

«К сожалению, с начала уик-энда у меня были проблемы с недостаточной поворачиваемостью. А поскольку на трассе в Майами очень много медленных поворотов, из-за этого теряется очень много времени.

Так что четвертое место – это приемлемый результат. Конечно, я хотел бы оказаться выше, но надо реалистично оценивать свои шансы. Кроме того, проиграл я не так много.

Действующий победитель Гран При Майами Ландо Норрис начнет спринт с третьего места. В мини-квалификации в пятницу британский гонщик уступил своему напарнику по McLaren Оскару Пиастри и новичку Mercedes Андреа Кими Антонелли.

«Борьба получилась очень плотной, но ощущения всё равно приятные. Я проехал хороший круг и вряд ли мог добиться большего.

Да, мы не стали быстрейшими. Но это как раз показатель того, насколько сейчас плотная борьба в пелотоне и как быстра машина Mercedes.

### Slate Truck Американская фирма [представила](https://motor.ru/news/slate-truck-25-04-2025.htm) недорогой электропикап: цена с учётом льгот составит менее 20 тысяч долларов. Для новинки предложат свыше ста аксессуаров, среди которых комплект SUV Kit для превращения её в пятиместный внедорожник.
Slate Auto Однако с конвейера машины будут сходить в одной скромной комплектации со стальными колёсными дисками, ручными стеклоподъёмниками и кондиционером. Кузова не будут окрашивать, а обклеют цветной виниловой плёнкой — целиком или частично в зависимости от пожеланий клиента.
Slate Auto Отсутствие акустики компенсируется использованием Bluetooth-колонки, а дисплей мультимедийной системы можно заменить устанавливаемым в особый крэдл телефоном или планшетом. Электродвигатель на задней оси выдаст 204 лошадиные силы и 264 Нм, давая возможность ускориться до 60 миль в час (96,6 километра в час) за восемь секунд и набрать 145 километров в час.
Slate Auto Базовый аккумулятор ёмкостью 52,7 кВт*ч обеспечит запас хода 240 километров, опциональный на 84,3 кВт*ч — 386. Начало сборки запланировано на следующий год, первые заказчики дождутся своих автомобилей в четвёртом квартале 2026-го. Производитель намерен делать до 150 тысяч штук ежегодно.
Slate Auto ### Nissan Frontier Pro Японская компания [выпустила](https://motor.ru/news/nissan-frontier-pro-23-04-2025.htm) свою первую плагин-гибридную модель и первый же электрифицированный пикап. Он создан совместным предприятием Zhengzhou Nissan для КНР: продажи на местном рынке стартуют уже в нынешнем году.
Nissan Основой стал Nissan Dongfeng Z9, но ему немного изменили облик и установили другие эмблемы. У новинки двухрядная пятиместная кабина. Уже в «базе» — панорамная крыша, десятидюймовая приборная панель и 14,6-дюймовый центральный дисплей. За доплату предложены передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем.
Nissan Предусмотрены рейлинги, выдвижная крышка багажника и бортовой генератор, выдающий шесть киловатт. В состав силовой установки входят «турбочетвёрка» 1.5 и встроенный в трансмиссию электродвигатель, развивающие суммарно 408 лошадиных сил и 800 Нм.
Nissan Привод полный, с электронноблокируемым дифференциалом сзади (опция). Пробег на чистом электричестве составляет до 135 километров. Доступно четыре режима езды — Hybrid, Pure electric, Performance и Snow.
Nissan ### Rely Китайский холдинг Chery [раскрыл](https://motor.ru/news/jetour-rely-chery-22-04-2025.htm) пикап из гаммы Jetour (об этом свидетельствует эмблема на рулевом колесе), но на передке и корме есть надписи Reaolo (Rely). Под этой маркой будут выпускаться гибридные грузовички для глобального рынка.
autohome.com.cn В салоне — крупный экран, небольшая цифровая панель приборов и высокий центральный тоннель, на котором установлены нефиксируемый джойстик и «шайба» выбора режимов езды. На руле сохранены физические клавиши, «качелек» нет, а блок управления климатической установкой аналоговый.
autohome.com.cn На Шанхайском автосалоне показали внедорожный вариант с заводскими аксессуарами, среди которых шноркель, «грязевые» покрышки, силовой багажник и рундук на крыше.
autohome.com.cn ### Deepal Hunter K50 Первый пикап китайского бренда [оказался](https://motor.ru/news/deepal-pickup-04-04-2025.htm) дизельным гибридом, премьера которого прошла не в КНР, а в Таиланде. Снаружи он отличается от собрата Changan Hunter Plus эмблемами и другой решёткой радиатора.
Paultan В составе последовательной гибридной системы работает 2,0-литровый 184-сильный турбодизель, выполняющий функцию генератора и не имеющий непосредственной связи с колёсами.
Paultan Два электродвигателя выдают в сумме 272 лошадиные силы, позволяя ускориться до ста за 7,9 секунды и набрать 160 километров в час. Обещанный расход топлива в смешанном цикле — 1,3 литра на «сотню».
Paultan Аккумулятор ёмкостью 31,18 киловатт-часа обеспечивает пробег на электротяге 131 километр, а общая дальнобойность составляет 900 километров.
Paultan ### KGM Musso EV Корейская компания KGM (ранее SsangYong) [раскрыла](https://motor.ru/news/kgm-musso-ev-26-02-2025.htm) новый пикап. Под названием Musso продавали аналог рамника Rexton Sports, но возрождено оно для принципиально иной машины.
KGM Это электрический грузовичок с несущим кузовом, созданный на основе кроссовера Torres EVX. Снаружи новинка напоминает исходник, но у неё иные передний бампер и накладки на арки, а колёсная база больше. Грузоподъёмность — 500 килограммов.
KGM Салон также практически идентичен интерьеру вседорожника, если не считать другой руль. Спереди располагается кластер с парой 12,3-дюймовых дисплеев. Кресла первого ряда снабжены обогревом и вентиляцией. Как и у «донора», у пикапа единственный электромотор на передней оси, выдающий 207 лошадиных сил и 339 Нм.
KGM Однако для грузовичка подготовлена и полноприводная версия с дополнительным двигателем сзади: общая отдача достигает 413 сил и 636 Нм. Питается система от литий-железо-фосфатного аккумулятора BYD ёмкостью 80,6 киловатт-часа. Переднеприводный автомобиль может преодолеть до 400 километров на одном заряде.
KGM

Несмотря на претензии экологов и ужесточение норм, пикапы продолжают пользоваться спросом на многих рынках. При этом самые распространённые недостатки таких моделей — прожорливость и высокий уровень вредных выбросов — нивелируются использованием гибридных или чисто электрических силовых установок. Среди недавних премьер этого плана — аскетичный электропикап-трансформер от стартапа из США, японо-китайский грузовичок, два гибрида (в том числе один дизельный) под очередными суббрендами из КНР и новинка от корейской компании, вернувшейся в Россию под другим названием.

Лидер чемпионата Оскар Пиастри остался доволен вторым местом в спринт-квалификации Гран При Майами. По словам австралийского гонщика, ему не хватило 0,045 секунды до поула из-за ошибки на последнем быстром круге.

«Я доволен. Не скажу, что проехал лучший круг в своей жизни. В последнем повороте я заблокировал колёса и, вероятно, именно в этот момент лишился поула.

В любом случае второе место – хороший результат. Мы быстры и поборемся за победу в спринте. Постараюсь завтра отыграть одно место, а затем уже сосредоточусь на подготовке к гонке в воскресенье», – сказал Пиастри в интервью в закрытом парке.

Руководитель Mercedes Тото Вольф высказался по поводу победы Андреа Кими Антонелли в спринт-квалификации Формулы 1 в Майами.

18-летний итальянский гонщик обновил рекорд круга городской трассы, показав результат 1.26,482, и опередил на 0,045 секунды ближайшего соперника Оскара Пиастри.

«Андреа Кими очень молодой гонщик. Надеюсь, он принесёт нам ещё немало подобных поводов для радости.

Не важно, взял он поул в спринт-квалификации или основной квалификации. Самое главное — это прогресс, и Антонелли показал, что он очень быстро учится и развивается», – сказал Вольф в эфире Sky Sports F1.

Новичок Формулы 1 Андреа Кими Антонелли прокомментировал свой успех в спринт-квалификации Гран При Майами. 18-летний итальянец показал лучшее время и в коротком субботнем заезде будет стартовать первым.

«Напряжённая квалификация выдалась. Но я был уверен в себе после неплохой тренировки утром и выехал на трассу с отличным настроем.

Последний круг выдался действительно потрясающим. Я собрал всё воедино. Здорово завоевать первый поул в Формуле 1.

Пилот Mercedes Кими Антонелли впервые в карьере в Ф1 завоевал поул, выиграв спринт-квалификацию в Майами. Второе и третье место заняли пилоты McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис.

В первом сегменте лидером со временем 1.27,858 стал Джордж Рассел, а вторым с отставанием 0,170 – его напарник Кими Антонелли. Выбыли из битвы за спринт-поул Лэнс Стролл, Джек Дуэн, Юки Цунода, Габриэль Бортолето и Оливер Берман.

Премиум-бренд Hyundai показал прототип G70 Track Day Special — модифицированную четырёхдверку для заездов на время. Суперседан вдохновлён Нюрбургрингом, однако цель разработки прозаична: автомобиль будет привлекать внимание покупателей у канадских дилеров Genesis. Летом G70 Track Day Special ждёт тур по Северной Америке, серийное производство не обсуждается.

Новый Genesis G90 — роскошь по-корейски

Основой для Genesis G70 Track Day Special послужил другой проект — Track Taxi Nordschleife. Стал агрессивнее аэродинамический обвес, сзади добавлен огромный спойлер, спереди — капот с прорезями, штатная подвеска уступила место койловерам KW, а ещё установлены гоночные 19-дюймовые диски OZ и слики Michelin. Атрибут суперседана — буксировочные петли.

Genesis Genesis Genesis

Под капотом 3,3-литровый бензиновый V6 с двумя турбинами, который развивает 373 лошадиных силы и 510 Нм крутящего момента. Есть полный привод, тяга передаётся через 8-ступенчатый автомат. По характеристикам Genesis G70 близок к BMW M340i xDrive, но до настоящих «эмок» прототипу далеко. Премиум-бренд Hyundai это понимает, а статус концепта ни к чему не обязывает.

Genesis намекнул на серийное производство эффектного купе G90

Впрочем, по-настоящему эффектные модели Genesis впереди: в компании всерьёз готовят большие бензиновые купе на базе G90. Конкурировать с BMW в этом сегменте вряд ли удастся, ведь «восьмёрка» находится на закате жизненного цикла, и у двухдверок преемника быть не должно.

Специально для трека: гоночные версии

Французская марка подтвердила, что совсем скоро модель появится в странах Персидского залива. На экспорт станут поставлять Renault Koleos (без приставки Grand) корейской сборки: тизеры кроссовера уже появились на региональных сайтах. По данным портала New Autopost, в мае для внешних рынков выпустят 653 машины, но постепенно объёмы производства увеличат, а географию продаж расширят.

Renault Koleos/Grand Koleos представляет собой перелицованный Geely Monjaro. В Южной Корее китайско-французский автомобиль стал хитом и потеснил аналоги от Hyundai/Kia. За полгода покупателей нашли более 22 тысяч машин!

Geely Monjaro — скучали по Volvo? Renault досрочно избавится от Arkana ради кроссоверов с начинкой Geely В России снова начнут выпускать Renault, но под другим названием

Эксперты присудили гибридной версии Grand Koleos титул «автомобиль года в Корее 2025», а в общем объёме южнокорейских продаж Renault доля кроссовера с китайскими корнями достигла 83%. Теперь новинке предстоит закрепиться на других рынках: сначала экспорт намечен в страны Персидского залива, затем в Австралию, а в перспективе в Южную Америку.

На некоторых рынках Renault Grand Koleos предстоит встретиться с исходным Geely Monjaro: как партнёры будут избегать конкуренции, пока открытый вопрос. Возможно, под французской маркой предложат не все версии: сейчас гамма состоит из переднеприводного гибрида с турбомотором 1.5, а также бензиновых версий с турбмотором 2.0 с передним или полным приводом.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

Единственная часть свободных заездов позади, впереди главное событие первого дня гоночного уик-энда Гран При Майами Формулы 1 – квалификация к субботнему спринту. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

Видео будет доступно с началом трансляции...

Первый за полвека. Прогноз на Гран При Майами Формулы 1

«Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ) и Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) переходят на «четырёхдневку» с 1 июля, утверждает «Ъ» со ссылкой на пресс-службу предприятий. Сокращенная рабочая неделя — временная мера, вызванная падением рынка коммерческого транспорта. Новый распорядок позволит сохранить рабочие места и равномерно распределить загрузку.

Предполагается, что новый график работы будет действовать с 1 июля по 31 декабря 2025 года, сотрудников ЯМЗ и ЯЗДА заранее уведомили об изменениях. Сокращенный режим работы может быть отменён в зависимости от рыночной ситуации: решения будут принимать каждый месяц. Как четырёхдневная рабочая неделя скажется на заработной плате не уточняется.

В России собрали первый тягач «Валдай-45» с отечественным дизелем Ведущий российский автобусный завод отказался от китайских двигателей ЯМЗ показал битурбодизель мощностью до 620 лошадиных сил

Ярославский моторный завод (ЯМЗ) — крупнейший в России и СНГ производитель грузовых дизелей. Предприятие выпускает рядные и V-образные двигатели на дизельном топливе и газе; в гамме моторы рабочим объёмом от 4,4 до 26 литров мощностью от 120 до 880 лошадиных сил. Продукцию ЯМЗ используют «Группа ГАЗ», УРАЛ, автобусные заводы и производители спецтехники.

В первом квартале объёмы выпуска грузовых машин в России упали на 15,6 процента. Спрос на автобусы обвалился в три раза. По мнению гендиректора КамАЗа новые грузовики в этом году можно не выпускать: на стоках у дилеров достаточно машин 2024 года выпуска и техники, которую вернули лизингополучатели.

Сумасшедшие грузовики, рожденные для гонок

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер не обеспокоен слухами о том, что Макс Ферстаппен покинет его команду ещё до завершения контракта в 2028 году.

«Макс – огромная часть нашей команды, и он очень вовлечен во все, что мы делаем, в плане развития, – рассказал Хорнер в подкасте BBC The Inside Track. – Снаружи очень много шума, иногда мы удивляемся, откуда он берется, потому что внутри всё совсем иначе.

Заместитель гендиректора дилера «Авилон АГ» Ренат Тюктеев в интервью Drom.ru заявил, что к моменту смены автопарков седаны Evolute «станут безальтернативными для наших потребителей». Топ-менеджер считает, что покупать отечественные электромобили вынудят таксистов. Текущие единичные продажи Evolute i-Pro — вопрос слабых производственных мощностей, а не нехватки клиентов.

Ренат Тюктеев подчеркнул, что «Авилон» верит в Evolute и в долгосрочной перспективе потенциал у бренда есть. Безальтернативность электромобилей для таксистов пока не подтверждена, но мэр Москвы Сергей Собянин недавно пообещал перевести половину машин такси на электротягу к 2030 году.

С каким пробегом продают такси в Европе? И по какой цене? Evolute i-Space: самый доступный «электрогибрид» АвтоВАЗ выступил против монополии Lada в сегменте такси

Два года назад Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос о разработке и применении требований к локализации такси, так что у водителей и парков действительно может не оказаться выбора — бюджетных российских электрокаров на рынке всего два (Evolute i-Pro и «Москвич 3e»). Заместитель гендиректора «Авилона» видит перспективы применения электрокаров Evolute и для коммерческих перевозок.

Законопроект о локализованных такси должен вступить в силу 1 октября 2025 года, но в настоящее время требованиям соответствуют только четыре модели АвтоВАЗа. Стороны обсуждают возможность отсрочки на один год и целого ряда послаблений: к примеру, требования о локализации могут не распространять на модели, аналоги которых в России не производятся.

Скидки на электричество: дешёвые электрокары

Пилот Red Bull Racing Юки Цунода заявил, что адаптация к машине RB21 идет в рабочем темпе, а сам автомобиль не так уж и сложен, несмотря на неожиданное поведение в квалификации. По его словам, главная задача сейчас – лучше понять пределы машины, особенно на быстром круге.

«Думаю, мне просто нужно больше времени, чтобы полностью привыкнуть к машине, – сказал японец на пресс-конференции FIA в Майами. – Я доволен прогрессом на данный момент. Уверенность есть, но когда выкладываешься на 100% в квалификации – именно тогда машина преподносит сюрпризы. До этого момента ты не выходишь на предел.

Очень важное решение Верховного суда включено в первый обзор судебной практики ВС: ГИБДД не может отказать в предоставлении копий административных материалов по ДТП страховщику. Если, конечно, страховщик направил соответствующий запрос в ведомство и объяснил причину необходимости истребования таких материалов.

На официальном сайте lada.ru появились прайс-листы «полнофункциональных» седанов, лифтбеков и кросс-универсалов. АвтоВАЗ исключил из линейки исполнения с автоматом Jatco, производство которых завершилось ещё полгода назад, сборка #Club'24 уступила место #Club Enjoy, а Quest'24 теперь разделен на две комплектации Quest и Quest Enjoy. Опций больше, но цены выросли: разница до 119 тысяч рублей!

АвтоВАЗ ответил, когда Iskra окончательно заменит Granta

Особенность обновлённых комплектаций — наличие климатической установки, охранного комплекса с сигнализацией и центральным замком, противотуманных фар, а также круиз-контроля с ограничителем скорости. Самый оснащенный седан Granta #Club Enjoy c 16-клапанным двигателем стоит 1 269 000 рублей. До апгрейда топ-версию можно было взять за 1 154 000 рублей.

Lada

Похожий расклад с лифтбеком: в аналогичной комплектации #Club Enjoy он стоит 1 303 000 рублей, хотя раньше максимальная цена была 1 184 000 рублей. Покупателям кросс-универсала предложили выбор: с 16-клапанным двигателем доступна версия #Quest EnjoY за 1 350 000 рублей, но отказавшись от медиасистемы с 7-дюймовым тачскрином и согласившись на 8-клапанный мотор можно взять версию Quest за 1 270 000 рублей. Разница со «старой» комплектацией Quest'24 составит 118 и 68 тысяч рублей соответственно.

Дилеры пожаловались на трехмесячные запасы Lada Granta и отмену скидок

Система стабилизации на «Гранте» отсутствует, а в топ-версии две подушки безопасности. Однако модернизация «бюджетника» продолжается: на подходе ещё одна кросс-версия, а ещё в 2026 году ждут возвращения автоматической трансмиссии — в этот раз китайского вариатора.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Пилот McLaren Оскар Пиастри возглавил протокол единственной тренировки Гран При Майами. Замкнули тройку лидеров Шарль Леклер из Ferrari и Макс Ферстаппен из Red Bull.

Пиастри проехал свой лучший круг за 1.27,128, опередив монегаска на 0,356 секунды. Ферстаппен уступил пилоту McLaren 0,430 секунды.

Четвёртое время с отставанием 0,550 секунды показал Карлос Сайнс, а пятое – его напарник Алекс Албон.

Напарник лидера Ландо Норрис занял только 12-е место, не собрав круг на мягких шинах.

Технический директор бренда Лу Вэньбинь подтвердил Autohome, что в будущем компания будет производить только полноприводную продукцию. Хотя на внутреннем рынке Китая доминируют автомобили с приводом на два колеса, инженеры и маркетологи Haval уверены в ставке на четыре ведущих колеса: такое решение позволит улучшить безопасность и управляемость не в ущерб себестоимости.

Лу Вэньбинь заявил, что автомобили Haval на новых источниках энергии получат безальтернативную трансмиссию Hi4. Архитектура с тремя двигателями (два на передней оси и один на задней оси) оптимальна с точки зрения развесовки, а возможность переключаться между бензиновым и электрическим питанием способствует снижению расхода топлива.

Новый Haval H7 Haval H5: новый гигантский рамный внедорожник с дизелем и парт-таймом Новый Haval H3: брутальный и музыкальный

С полным приводом и электросистемой лучше динамика: разгон 0-100 сокращается до шести секунд, а мощности достаточно при обгоне. Наконец, технический директор Haval подчеркнул управляемость полноприводных машин: у них лучше сцепление со скользкой дорогой, устойчивость при перестроении на высокой скорости и выше коэффициент безопасности. Специалист дал понять, что четыре ведущих колеса больше не будут прерогативой люксовых брендов.

По мнению топ-менеджера Haval, в Китае устойчивы стереотипы о полном приводе: покупатели считают, что такая трансмиссия — синоним тяжелого бездорожья. Однако на самом деле у полноприводных машин огромный потенциал: сейчас такие транспортные средства охватывают всего 5% рынка легковых автомобилей, тогда как в США этот показатель равен 75%, а в Канаде 89%. Впрочем, для экспортных рынков Haval может ещё долго выпускать моноприводные версии.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок