Сервисная книжка автомобиля

К личному автомобилю "прилагаются" затраты на топливо, страховку, ремонт и обслуживание. Однако есть способы экономить на содержании своего транспортного средства без ущерба для любимой машины. Эксперты "СберАвто" выделили главные правила.

За минувший год с конвейеров автомобильных заводов в России сошло около 720 тысяч автомобилей различных сегментов, сообщает ТАСС со ссылкой на главу Министерства промышленности и торговли Дениса Мантурова. Это на 16 процентов больше, чем в 2022 году, подчеркнул он на совещании премьер-министра Михаила Мишустина с вице-премьерами.

Мантуров рассказал и о продажах автомобилей. По итогам 2023 года на российском рынке было реализовано более 1,3 миллиона автомобилей всех сегментов. Из них большинство — 1,056 миллиона — это легковых автомобили, продажи которых по сравнению с 2022 годом подскочили на 62 процента.

Легких коммерческих автомобилей было продано заметно меньше — 105 тысяч штук, — но спрос на них вырос на 35 процентов. Продажи грузовых автомобилей, по словам Мантурова, показали самый бурный рост — на 74 процента, до 140,2 тысячи единиц. Рынок автобусов увеличился на 19 процентов, до 17,8 тысячи штук.

В конце декабря глава Минпромторга заявил, что российский автопром получил второй шанс. Вместо западных фирм, которые разорвали связи с РФ, появились китайские партнеры, а зарубежные детали постепенно заменяются продукцией отечественной отрасли, которая ранее была фактически утеряна.

Между тем Россию по объему выпуска автомобилей опережает Иран. Только с января по ноябрь 2023 года в Исламской Республике выпустили суммарно более миллиона машин. Из них 837 тысяч — это легковушки.

Скорая китайская помощь: они помогли восстановить российский автопром

По информации телеграм-канала «Автопоток», который ссылается на собственные источники в АвтоВАЗе, производственный план по семейству Гранта увеличен до 500 автомобилей за смену, причем такого темпа сборки прежде еще ни разу не удалось достичь. А уже в феврале завод увеличит и объемы сборки Lada Niva (Legend и Travel) — инсайдеры утверждают, что модели этого семейства «самые трудоемкие с точки зрения техпроцесса».

По итогам 2023 года продажи Lada превысили отметку в 352,5 тысячи новых автомобилей, а произведено было свыше 374 тысячи машин при изначальном плане в 400 тысяч штук. В 2024 году от АвтоВАЗа ожидают продаж на уровне 500–550 тысяч автомобилей, но это пока неофициальная информация.

Между тем завод в Тольятти уже начал наращивать объемы сборки — это уже коснулось бестселлера Granta, а следующая на очереди Нива.

В течение первого квартала АвтоВАЗ поставит на конвейер Lada Vesta с 1,8-литровым двигателем EVO в связке с китайским вариатором, весной возобновится производство Largus, которое последние месяцы переносили из Тольятти в Ижевск. Перезапущенный Ларгус будет выпускаться не только с обычным ДВС, но также в битопливном варианте и с электрической силовой установкой — такая модель получила название e-Largus.

Помимо всего перечисленного, АвтоВАЗ запустит производство лицензионных моделей — их будет как минимум две, обе планируют собирать на мощностях бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге.

А вот проект Lada X-Cross 5, по всей видимости, закрыт, хотя официально в компании об этом не говорят. На петербургском предприятии собрали партию из 170 таких машин, они были переданы корпоративным клиентам и, по слухам, в свободную продажу не поступят.

Русско-китайский бейдж-инжиниринг

Дочерняя компания группы "Автодом" - "МБ Рус", которая ранее занималась поставками автомобилей Mercedes-Benz, объявила, что получила эксклюзивные права на продажи на российском рынке премиальных гибридных кроссоверов.

Руководитель Mercedes Тото Вольф продлил контракт с немецким брендом. Подписание нового трёхлетнего соглашения было подтверждено во время совместного интервью Вольфа, босса INEOS Джима Рэтклиффа и председателя Mercedes Ола Каллениуса для The Telegraph.

«Самое важное между нами троими – это то, что мы доверяем друг другу, – объяснил Вольф. – В конце концов, как акционер, я хочу получить максимальную отдачу от инвестиций. А лучшая отдача – это победа. Я не думаю, что кто-то добьется большего, чем я. Я уверен, что рядом со мной есть люди, которые могут сказать мне обратное. В конце концов мы втроем решили: «Давайте сделаем это ещё раз».

Компания «МБ Рус» подписала дистрибьюторское соглашение с китайской Seres Group и получило эксклюзивные права на импорт и продажу гибридов марки AITO (Adding Intelligence To Auto). Уже сейчас в бывших автосалонах Mercedes-Benz продаются модели Aito M5 и M7, а во второй половине 2024 года к ним присоединится и флагманский M9. В «МБ Рус» уточнили, что все модели, поставленные в Россию официально, буду сертифицированы и получат одобрение типа транспортного средства.

Компания обещает полноценную гарантию: в сервисных центрах будет использоваться оригинальное диагностическое оборудование и программное обеспечение. Организуют в России и собственный склад запасных частей и расходных материалов, а сами автомобили адаптируют под условия российского рынка.

С маркой AITO, созданной Huawei и Seres (входит в концерн Dongfeng), россияне знакомы с прошлого года. M5 построен на базе Seres SF5, который, в свою очередь, является «донором» Evolute i-Jet. В движение 4,8-метровый кроссовер приводит гибридная силовая установка: в ее состав входят 1,5-литровый турбомотор, батарея емкостью 40 киловатт-часов и два электродвигателя. Суммарная отдача установки — 428 или 496 лошадиных сил, привод полный. Заявленный автопроизводителем запас хода составляет 1,2 тысячи километров.

Aito M5
Aito Aito M9
Aito

M7 — это шестиместный кроссовер с тремя рядами сидений. Он тоже гибридный, мощность установки — 449 лошадиных сил, а дальность хода — 1,1 тысячи километров.

Ну а упомянутый M9, официальные поставки которого начнутся позже в этом году, это флагман AITO, который дебютировал в Китае меньше месяца назад. Оснащен он богато: заявлены и регулируемые по высоте пневмостойки, и аудиосистема с 25 динамиками, и пиксельные фары, которые могут работать как проектор, и сразу 10 салонных дисплеев.

Салон M9, как и M7, рассчитан на шесть человек, причем передние сиденья складные, так что M9 можно превратить в дом на колесах, а задние сиденья оснащены адаптивными подлокотниками. В Китае модель предложена в гибридной модификации на 496 лошадиных сил (запас хода —1,4 тысячи километров) и в полностью электрической на 530 сил (автономный побег — 630 километров).

По состоянию на середину января 2024 года, AITO M6 стоит у «МБ Рус» от шести миллионов рублей, а M7 — от 6,6 миллиона. Цены на M7 рассекречены пока только в Китае: эту модель там можно купить за 469,8 тысячи юаней (5,87 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня). В России же она будет значительно дороже.

Скажи серости «нет»: официальные новые автомобили в России

YouTube-канал "Ретрорембаза - РРБ Гараж" опубликовал ролик об уникальном "Москвиче-2141", который пусть и не претендует на "капсулу времени", но является интересным образцом автомобильной промышленности на излёте СССР.

На экс-заводе Nissan в Санкт-Петербурге (ныне «Лада Санкт-Петербург») все-таки будут собирать автомобили Chery. Как пишет Telegram-канал «Автопоток», китайский производитель согласился на партнерство с АвтоВАЗом после второго этапа переговоров, последовавшего за отказом. Информация официально не подтверждена, и более того, Chery поставила российскому автогиганту условие — нигде не афишировать их партнерство.

О сотрудничестве с Chery сообщалось еще в конце декабря. Тогда инсайдеры говорили, что на конвейер предприятия во Всеволожске встал кроссовер Tiggo 7 Pro из китайских машинокомплектов.

По данным источников, на рынок они выйдут не как Lada, но и не как Chery. Для них будет придуман новый бренд. Сам АвтоВАЗ на недавней пресс-конференции анонсировал новую марку, которая появится в 2024 году и будет выпускать автомобили по лицензии. Обещаны две пока неизвестные модели C- и D-сегментов, первая из которых — кроссовер.

Летом 2023 года на петербургской площадке наладили производство Lada X-Cross 5 — он же FAW Bestune T77. На рынке он появиться так и не успел, и, по последним данным, проект закрыт из-за разногласий с FAW. Была собрана партия из 170 кроссоверов Lada, которые разошлись по корпоративным клиентам. Пару взял себе глава АвтоВАЗа Максим Соколов, и ездит на них в Тольятти.

Русско-китайский бейдж-инжиниринг

Большинство автомобилей – ржавые и сгоревшие модели Dodge и Plymouth. При этом у шести экземпляров когда-то под капотами были высокопроизводительные двигатели Hemi. Несмотря на удручающее состояние машин, все автомобили собрали в одном месте за последние несколько лет. Владельцы американской «классики» планируют когда-нибудь вернуть былую славу легендарным машинам.

Авторы видеоролика не раскрыли местонахождение заброшенной коллекции. Среди более десятка автомобилей присутствуют модели Dodge, Plymouth и Chrysler. Кроме того, под открытым небом ржавеют Pontiac GTO 1965 года и Chevrolet Corvette C2. Большинство моделей прошли через компанию Mopar, расцвет которой пришелся на 60-е годы прошлого века. Специалисты подразделения Chrysler занимались техническим тюнингом маслкаров.

Главным детищем инженеров были высокопроизводительные двигатели линейки Hemi. Среди заброшенных моделей подобным агрегатом оборудовали, к примеру, Dodge Coronet RT 1968 года, под капотом которого когда-то находился семилитровый Hemi V8 мощностью 540 лошадиных сил. Кроме того, такие двигатели устанавливали на Dodge Super Bee и Plymouth Road Runner 1969 года, а также на Road Runner 1970 года. При этом у всех обнаруженных маслкаров отсутствуют моторы.

Учитывая состояние и техническое оснащение автомобилей, их восстановление обойдется владельцам в круглую сумму.

В октябре прошлого года в США обнаружили десятки заброшенных моделей Chrysler и Dodge. Большинство классических машин не подлежали восстановлению.

Кладбища машин, на которых еще можно отыскать жемчужину

Команда Mercedes подтвердила дату презентации автомобиля W15 – как ранее и сообщали СМИ, «Серебряные стрелы» представят машину для сезона-2024 14 февраля.

По данным источника, в этот же день машину представит и клиентская команда Mercedes – McLaren.

Предсезонные тесты Ф1, напомним, пройдут с 21 по 23 февраля.

Подтвержденные даты презентаций машин Ф1 2024 года

5 февраля – Williams
5 февраля – Sauber
12 февраля – Aston Martin
13 февраля – Ferrari
14 февраля – Mercedes

Падение объемов рынка автомобилей с пробегом, увеличение сроков продажи товара, а также экономические меры правительства по стабилизации рубля заставили продавцов машин с пробегом идти на уступки. Если в ноябре более десятка популярных автомобилей продолжали дорожать, до под занавес года таких моделей из популярных топ-20 нашлось всего пять, остальные дешевели. Это следует из исследования "Открытие Авто" (входит в группу ВТБ) на основе данных компании "Автохаб", которое есть в распоряжении "Российской газеты".

Единственный выпущенный кабриолет показали в минувшие выходные на специальном мероприятии Японской ассоциации сумо, которая в 2025 году отметит 100-летний юбилей, сообщает CarWatch. Кабриолет отличается от кроссовер отсутствием крыши и салоном, который реорганизовали по специальному заказу сумоистов, оборудовав высоким задним диваном. В остальном это все тот же кроссовер Century SUV, который дебютировал осенью 2023 года.

Toyota Century SUV — кроссовер класса люкс, цены на который в Японии начинаются от 25 миллионов иен (15 миллионов рублей по курсу сегодняшнего дня). Он крупнее Land Cruiser 300 и базируется на архитектуре TNGA-K со стойками McPherson спереди и многорычажной подвеской сзади. В движение Century SUV приводит 3,5-литровый двигатель V6 и электромеханический вариатор, которые входят в состав гибридной установки — её комбинированная отдача составляет 412 лошадиных сил.

CarWatch CarWatch

Открытую версию Century SUV анонсировали еще несколько месяцев назад — таким образом Toyota продемонстрировала возможности модели. У автопроизводителя уже есть опыт превращения Сentury в кабриолет, правда, тогда за основу взяли седан, а не кроссовера. Еще в 2019 году автопроизводитель изготовил один-единственный открытый автомобиль специально для японского императора Нарухито.

У открытого седана не было подъемной крыши, а заднее сиденье располагалось выше, чтобы императора и его супругу было лучше видно зрителям во время парада. Аналогичную конфигурацию выбрали и для кроссовера, на котором предстоит ездить сумоистам.

Century SUV производят на заводе Toyota Tahara, там же, где Land Cruiser и модели Lexus. На массового потребителя модель не рассчитана: ее собирают небольшими партиями по три десятка экземпляров в месяц. Нет и информации о том, планирует ли Toyota продавать новинку за пределами Японии.

Не китайцы: важные кроссоверы и внедорожники 2023 года

Компания разработала процесс получения биокомпозитов из природного сырья, которое собирают в оливковых рощах испанской Андалуссии. Детали содержат до 40 процентов волокон оливковых деревьев и до 60 процентов вторичного пропилена, что позволяет снизить вредные выбросы в атмосферу. Пока из оливы делают только небольшой ассортимент деталей, причем все они носят статус прототипа.

Компания Ford уже давно изучает перспективы использования в производстве биоматериалов. Соответствующая программа была организована в 2001-м, а её первые результаты представили двумя годами позже, на концепте Model U. Кроссовер практически целиком был сделан из натурального сырья (соя, зерна кукурузы, подсолнечное масло, смола) и вдобавок получил компрессорный водородный двигатель.

2003 Ford Model U
Ford

Позже, в 2019-м, вместе с McDonald’s фордовцы запустили совместный проект по изготовлению полимерных композитов из шелухи кофейных зёрен, получаемой во время обжарки. Теперь компания обратила внимание на оливковые деревья. Во время сбора урожая с них опадает много листвы и сучьев. Обычно их сжигают, что не очень хорошо для атмосферы. Поэтому листья и ветки предлагают использовать как основу для деталей салона машин.

Сырье Ford получает с оливковых рощ в Андалусии, Испания. Регион занимает первое место в мире по производству оливкового масла, а потому той же листвы там в избытке. Её смешивают с переработанным полипропиленом в пропорции 40:60. Затем смесь нагревают и впрыскивают в закрытую металлическую форму. После охлаждения и отвердевания деталью можно пользоваться. Таким способом изготавливают площадки под ноги и некоторые элементы багажника.

Эти детали имеют статус прототипа и на серийных автомобилях пока не применяются. Зато зажимы жгутов проводки шторок безопасности для товарных Bronco Sport уже два года делают из пластика, выловленного в океане. На клипсы в основном идут старые рыболовные снасти, на которые приходится до 10 процентов всех пластиковых отходов в Мировом океане.

Из титана и ткани

Комментатор Формулы 1 на британском Sky Sports F1 Дэвид Крофт не верит, что замена Гюнтера Штайнера на Айо Комацу принесет пользу Haas. По его словам, проблема американской команды не менеджменте, а в нехватке финансирования.

«Я желаю Комацу успехов на должности руководителя, но не понимаю, как Haas собирается прибавить в новом сезоне. Без новых финансовых вложений это нереально, а сейчас бюджет команды не достигает даже потолка расходов (140 млн долларов – прим. AUTOSPORT.com.ru).

Условия программы льготного автокредитования для жителей Дальнего Востока были расширены в соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина. Воспользоваться господдержкой смогут теперь и семьи с детьми, приобретающие машины российского производства на территории субъектов Дальневосточного федерального округа. Об этом сообщил во время оперативного совещания Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Автоэксперт Никита Бетман рассказал, что многие проблемы с иномарками из КНР удалось решить в российских автомастерских.

1 марта минувшего года в России [запустили](https://motor.ru/news/ev-tall-road-01-03-2023.htm) эксперимент, который давал право водителям «батарейных» машин бесплатно ездить по платным участкам М-1, М-3, М-4, М-11, М-12 и ЦКАД. В конце 2023 года он завершился, но Минэкономики, Минтранс и оператор платных трасс «Автодор» обсуждают возможность продления льготы, сообщает «Коммерсантъ». Цель — повысить популярность электромобилей в стране.

В 2023 году по платным дорогам проехало более 306 тысяч электромобилей с оформленной льготой, подсчитали в Минэкономики. Самая популярная дорога — Северный обход Одинцово, по которому «зеленые» машины проехали более 142 тысяч раз.

На втором месте расположилась М-11 с 89 тысячами проездов (в основном по участку Москва-Солнечногорск), на третьем — М-4 (35 тысяч), а замыкает пятерку М-3, которой водители электрокаров воспользовались три тысячи раз.

Сейчас проезд для электрокаров платный, но министерство и «Автодор» уже обсуждают продление льготы на 2024 год. Для этого владельцам нужно купить или арендовать у «Автодора» транспондер либо активировать льготу на имеющемся устройстве. Проект включен в концепцию по популяризации электрокаров, согласно которой к 2030 году не менее 10 процентов всех машин, выпускаемых в РФ, должны быть электрическими.

Пока же в России зарегистрировано только 30 тысяч таких машин (данные на лето 2023 года). Это на 23 процента больше, чем в начале прошлого года. Наиболее популярны «электрички» Zeekr, Evolute, Volkswagen, Tesla и Voyah.

Молодо-зелено: новые электромобили

Действующий чемпион мира Формулы E Джейк Деннис, являющийся тест-пилотом Red Bull Racing в Формуле 1, призвал не ждать интриги в предстоящем сезоне Больших Призов. По словам британца, «Красные быки» продолжат доминировать.

«У нас невероятно быстрая машина. Думаю, мы снова станем чемпионами. Ferrari и Mercedes могут нам помешать, если только отыграют секунду с круга по сравнению с прошлым годом.

Мне кажется, сезон-2024 будет очень скучным. Скорее всего, Макс Ферстаппен продолжит доминировать», – приводит слова Денниса издание Mirror Sport.

Страховщики назвали города, где автомобилисты чаще всего пользуются онлайн-сервисом для дистанционного урегулирования убытков по Европротоколу в ОСАГО. Специалисты страховой компании "Согласие" составили топ-5 таких городов России.

Марке Lancia не удалось сохранить интригу: незадолго до премьеры Ypsilon четвертого поколения выехал на дороги Италии без камуфляжа и стал жертвой фотошпионов. Фотографии хэтчбека, которые появились в соцсетях, публикует Сarscoops — на снимках машина запечатлена со всех сторон, удалось рассмотреть даже интерьер. У Ypsilon оригинальный дизайн экстерьера с круглыми фонарями и двухуровневой передней оптикой, а в салоне можно заметить необычную конфигурацию двух экранов.

Частично модель рассекретили еще в конце 2023 года на официальных тизерах. Тогда было подтверждено, что хэтчбек выполнен в стиле концепта Pu+Ra HPE, со «световой решеткой» и крупной надписью LANCIA на капоте. Теперь эти элементы можно рассмотреть на «живом» автомобиле: три световые линии образуют классическую calice, или чашу, а название компании для контраста расположено на глянцевой черной панели. В черном цвете также выполнены секции задних стоек.

Masera, Carscoops

На передней панели установлены два экрана, причем на разных уровнях. Цифровая панель приборов «утоплена» чуть глубже, в то время как экран мультимедийной системы напротив выдвинут вперед. Под ним расположен блок дефлекторов. Также можно заметить полукруглую площадку tavolino, что в переводе с итальянского означает «столик», — её разработали в сотрудничестве с мебельной фабрикой Cassina.

У Ypsilon будет специальная версия Edizione Limitata Cassina, которую выпустят ограниченным тиражом 1906 штук (год основания Lancia). Такой хэтчбек будет доступен только с электрической силовой установкой, которая, по предварительным данным, состоит из 154-сильного электромотора и батареи емкостью 54 киловатт-часа.

Известно, что со сменой поколения Ypsilon переберется на общую с Peugeot 208 и Opel Corsa платформу. Помимо электрической версии, у модели будет и гибридная модификация, подробности о которой появятся уже в феврале.

Забытые концепты: Lancia Mizar