Сервисная книжка автомобиля

Электрокары в «приветственном» исполнении Launch Series, которые ранее раскупали довольно быстро, теперь пылятся на складах на фоне резкого падения продаж Tesla. Обновленный кроссовер Model Y [вышел](https://motor.ru/news/tesla-model-y-24-01-2025.htm) на рынок США в январе, но на американском сайте производителя все еще доступны для заказа несколько экземпляров Launch Series. Более того, Tesla добавляет новые каждые несколько дней, пишет портал Carscoops.

На складах в США хранятся 117 экземпляров Tesla Model Y 2026 модельного года. Привычных очередей нет: они готовы к доставке сразу после заказа. Восемнадцать электрокаров относятся к версии Launch Series с полным набором опций и предлагаются по внушительной цене 59 990 долларов — почти пять миллионов рублей. Однако американцы могут рассчитывать на субсидию в размере 7500 долларов на покупку электрокаров, что снизит конечную стоимость до 52 490 (4,3 миллиона рублей).

Машины рассредоточены по нескольким штатам, включая Коннектикут, Массачусетс, Нью-Йорк, Род-Айленд, Нью-Джерси и Вашингтон.

Tesla в 12 раз уступила BYD по продажам электрокаров в Китае Tesla начала тестировать беспилотное такси Tesla выпустит упрощенную версию Model 3

Все Model Y Launch Series оснащены двухмоторной силовой установкой и способны проехать без подзарядки до 526 километров с 19-дюймовыми колесными дисками и до 488 километров с 20-дюймовыми. Активация Acceleration Boost позволяет разогнаться с места до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,1 секунды, а максимальная скорость электрокара составляет 201 километр в час.

За первый квартал 2025 года Tesla продала в США 128 тысяч автомобилей — на 8,6 процента меньше, чем за тот же период 2024 года. И это на фоне общего роста спроса на электрокары на 10 процентов. В Европе дела обстоят еще хуже: на фоне роста политической активности Илона Маска и экспансии «китайцев» продажи демонстрируют двузначное падение. Чистая прибыль Tesla в первом квартале рухнула на 71 процент.

Зелёный свет: новые электрокары

Директор по закупкам автомобилей с пробегом компании "Рольф" Игорь Головань назвал самые практичные и популярные автомобили на вторичном рынке России в бюджете до 600 тысяч рублей. Первое место в списке занял Ford Focus второго поколения, который остается бестселлером уже много лет.

Очередная итерация суперкара посвящена горному хребту Куньлунь и использует шасси Zonda S. Ни технических характеристик, ни цены нет, но известно, что машина построена в рамках заводской программы Unico и существует в единственном экземпляре.

История Pagani Zonda, казалось, уже закончена. В прошлом году итальянцы показали Zonda Arrivederci, пообещав, что на этот раз экземпляр уж точно самый последний. Но несколько дней назад в аккаунтах гонконгского дилера марки появились фотографии новой Zonda Unico. Название, созвучное слову «уникальный», отсылает к одноимённой программе, в рамках которой Pagani предлагает модернизацию уже проданных автомобилей.

Pagani На аукцион впервые выставили 850-сильную Pagani Huayra R

Очередная версия суперкара посвящена горному хребту Куньлунь. В китайской мифологии этой горе отведено особое место, и в разные исторические периоды её считали то пристанищем богов, то раем на земле. По неофициальным данным, построена Zonda Unico в 2024 году и использует VIN-номер списанной Zonda S. Обычно на такие машины ставили «мерседесовский» V12 7.3 мощностью 555 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента, однако здесь может стоять и его форсированный вариант, развивающий 760 сил и 780 Нм.

Pagani Pagani Utopia Roadster получил «умные» шины и набор багажа

В прошлом году на торгах Sotheby’s в Дубае за 11 миллионов долларов продали ультраредкий Pagani Zonda 760 LM Roadster. Серия LM (от Le Mans) состоит всего из двух автомобилей, и их разработка до сих пор считается одним из самых сложных проектов за всю историю Pagani. Для двухдверки было создано более 60 новых компонентов, а программа испытаний растянулась на полгода.

Сокровища музея Pagani

Команда Alpine рассматривает возможность немедленной смены пилота: по информации RacingNews365, на следующем этапе в Имоле вместо Джека Дуэна может выступить Франко Колапинто. Решение об этом, по сообщениям источников, близко к окончательному утверждению и может быть объявлено уже в ближайшие дни.

Гран При Майами стал еще одним разочарованием для австралийского гонщика. Несмотря на перспективное выступление в квалификации, где он впервые в сезоне опередил Пьера Гасли и стартовал с 14-й позиции, его участие в гонке завершилось уже в первом повороте – после контакта с Лиамом Лоусоном. Это уже второй сход Дуэна на первом круге за шесть этапов.

Одобрение типа транспортного средства на эту модель Jaecoo получил еще в 2024 году, так что формально она готова к официальным продажам на российском рынке. Теперь же в распоряжении портала «Китайские автомобили» оказались фотографии новинки, сделанные у одного из столичных дилерских центров бренда. Уточняется, что этот автомобиль предназначен для пресс-парка.

Экземпляр Jaecoo EJ6, замеченный в Москве, полноприводный, на что указывает шильдик iWD на багажной двери. Такой кроссовер оснащен двумя электромоторами: тот, который установлен на передней оси, выдает 95 лошадиных сил, а задний — 184 силы. Их суммарная мощность составляет 279 лошадиных сил. Двухмоторный электрокар разгоняется до «сотни» за 6,5 секунды, а батареи емкостью 65,7 киловатт-часа хватает на 472 километра по циклу CLTC. Экспресс-зарядка от 20 до 80 процентов занимает полчаса.

Китайские-автомобили.рф

За основу Jaecoo EJ6 взят Chery iCar 03. Несколькими днями ранее стало известно, что на экспортных рынках название iCar «материнская» Chery использовать не будет во избежание конфликтов с Apple — именно ей принадлежат права на этот товарный знак. Тогда же сообщалось, что iCar переименуют в iCaur, однако в России решили использовать уже существующий бренд Jaecoo.

Chery переименует один из брендов, чтобы избежать конфликта с Apple Это мы ждем: Chery iСar 03 будет продаваться под маркой Jaecoo Раскрыт срок старта продаж самого маленького Jaecoo в России

Оригинальный iCar 03 оснащается двухзонным климат-контролем, 15,6-дюймовым экраном мультимедийной системы и аудиосистемой с восемью динамиками. Опционально предложены панорамная крыша и штатный видеорегистратор. В более дорогих исполнениях динамиков 12, есть функции массажа и вентиляции водительского кресла и выдвижная подножка для кресла пассажира спереди. Самый же дорогой iCar 03 укомплектован продвинутым автопилотом уровня L2+.

Сроки запуска Jaecoo EJ6 в России пока не объявлены.

Три десятка «китайцев»

В 2025 году владельцы китайских автомобилей реже обращались в сервисы или самостоятельно устраняли возникшие неисправности, пишет издание "Новые известия" со ссылкой на исследование "Авто.ру". При этом более половина опрошенных автовладельцев заявили, что вообще не столкнулись ни с какими проблемами во время эксплуатации.

Принадлежащая китайскому Great Wall компания заняла склад площадью 42 тысячи квадратных метров в подмосковном индустриальном парке «Клин», пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на четыре анонимных источника. Это одна из крупнейших сделок в этом сегменте рынка недвижимости с начала года. Возможно, площадка будет использоваться как хаб для запчастей.

Общая площадь всего комплекса в парке «Клин» — 250 тысяч квадратных метров. Часть, которую арендует Haval, обойдется ему в 609–630 миллионов рублей в год, подсчитали эксперты. И это относительно недорого: из-за расположения парка цена ниже рыночной примерно на 15–20 процентов.

Автопроизводители стали чаще интересоваться арендой складов, говорят на рынке коммерческой недвижимости. Основная причина — спад продаж автомобилей. В январе–марте 2025 года россияне купили менее 247 тысяч новых машин, что на четверть меньше, чем годом ранее. Пострадал и Haval, продажи которого упали на 17,1 процента, до 31,19 тысячи единиц.

Генпрокуратура России стала закупать стильные кроссоверы Haval Раскрыта стоимость нового кросс-купе Haval F7x в России Haval получил разрешение на продажу H3 тульской сборки

Еще в январе на складах скопилось около 700 тысяч легковушек — вдвое больше, чем в начале 2024 года. При этом Haval вряд ли арендовал помещения под нераспроданные автомобили, считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, так как это «дорого и бессмысленно». Вероятно, склад будет использоваться для хранения запчастей и их поставки в Москву и другие города.

Между тем Haval собирается отказаться от моноприводных машин. Технический директор бренда Лу Вэньбинь подтвердил, что в будущем Haval будут только полноприводными: такое решение позволит улучшить безопасность и управляемость не в ущерб себестоимости.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

Эксперты "Авито Авто" проанализировали историю заявок на автокредит в первом квартале 2025 года, оставленных пользователями платформы. Оказалось, что популярность этой финансовой услуги выросла на 60,7% по сравнению с четвертым кварталом 2024 года. Средняя сумма кредита в заявке составила 1 009 000 рублей, рассказали специалисты "Российской газете".

У столичного дилерского центра был впервые замечен электрокроссовер Jaecoo EJ6, об этом сообщает Telegram-канал "Китайские автомобили", опубликовавший фотографию новинки.

К началу мая цены на модели скорректировали пять автобрендов, официально представленных на российском рынке, и практически все в сторону снижения. Как сообщает «Автостат», среди таковых оказались Chery, Exeed, Livan, SWM, а также КамАЗ. Заметнее прочих подешевел коммерческий КамАЗ «Компас 5»: его цена в некоторых версиях опустилась на 860 тысяч рублей.

Livan снизил цены на X3 Pro на 230 тысяч, или 12,2 процента, и в начале мая кроссовер можно купить за 1 659 900 рублей. «Старший» X6 Pro подешевел на 595,9 тысячи, до 2 034 000 – 2 144 000 рублей, то есть более чем на 20 процентов. Седан S6 Pro потерял в цене сильнее всех — 675,9 тысячи (минус 25,6 – 26,5 процента), его актуальная стоимость — от 1 874 000 до 1 964 000 рублей.

Средняя скидка на автомобили в России достигла 21 процента На какие люксовые автомобили с пробегом пересаживаются россияне: список В России появился первый официальный сервис компании Zeekr

Марка SWM, которая производит автомобили на калининградском «Автоторе», опустила рекомендованные цены на кроссовер G05 Pro на 78 – 155 тысяч рублей: сейчас он стоит 1 804 000 до 1 914 000 рублей. До 1 754 500 – 1 952 500 рублей подешевел и G01 (минус 78 – 155 тысяч). На 122 – 155 тысяч снизили и стоимость G01F.

КамАЗ, как уже отмечалось, опустил цены на легкий коммерческий автомобиль «Компас 5» — в зависимости от версии он подешевел на 97,7 – 860 тысяч рублей и теперь стоит от 3 190 000 до 4 140 000 рублей.

Exeed скорректировала в сторону снижения цены на модель LX в версиях Urban на 70 тысяч и Premium AWD на 100 тысяч, при этом исполнение Business подорожало на 250 тысяч. Что же касается Chery, то она опустила цены только на машины 2024 года выпуска, а именно на Tiggo 8 Pro Max (минус 150 – 250 тысяч рублей) и Tiggo 9 (минус 200 тысяч).

Почувствуй себя звездой: машины знаменитостей на торгах

Депутат муниципального образования Санкт-Петербурга поселок Шушары Михаил Ветров призвал повысить минимальный возраст допуска к прокатным машинам с 18 до 20 лет. Кроме того, по его мнению, стоит установить и порог опыта вождения — не менее двух лет. Свои предложения он направил министру транспорта России Роману Старовойту, пишет RT.

По словам Ветрова, каршеринговый автомобиль представляет повышенную опасность для других участников движения.

Именно водители прокатных машин часто совершают рискованные маневры и провоцируют аварийные ситуации на дорогах, поясняет депутат. А дешевизна и доступность привлекают молодежь, у которой нет достаточного опыта управления автомобилем.

Для самокатчиков хотят ввести верификацию через «Госуслуги» Российский каршеринг готов перейти на отечественные автомобили Российский электрокар Атом можно будет получить через консьерж-сервис

Кроме того, Ветров предлагает внедрить единую цветовую схему для всех автомобилей каршеринга. Сейчас каждая компания «одевает» автомобили в собственную ливрею, из-за чего их сложнее распознать на дороге.

Тем временем сами каршеринговые сервисы, напротив, снижают требования к пользователям. «Яндекс Драйв» следом за другими операторами каршеринга, «Делимобилем» и «Ситидрайвом», пустил за руль 18-летних россиян без водительского стажа. Раньше сервисом можно было пользоваться с 21 года и имея стаж не менее двух лет.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Раскрыт производственный план АвтоВАЗа на ближайшие восемь месяцев. В текущем году тольяттинский автогигант планирует выпустить около 20 тысяч Lada Iskra, информирует "Авторевю".

Компания Polestar, которая принадлежит Volvo Cars и Geely Holding и выпускает электрокары с 2017 года, обнаружила неисправность у модели с индексом 2. Из-за программного сбоя на машинах, проданных в США до 2025 года, может отказать камера заднего вида, что, в свою очередь, серьезно повышает риск аварии. Отзывная кампания затрагивает 27 816 экземпляров Polestar 2 — их проверят и при необходимости отремонтируют бесплатно для владельцев.

У некоторых моделей Polestar из-за особенностей конструкции отсутствует заднее стекло (например, у Polestar 4 и 5), так что ориентироваться водителям приходится только на изображение с задней камеры. У Polestar 2, попавшего под отзыв, заднее стекло есть, так что совсем без обзора автомобилисты не останутся. А вот задняя камера сбоит и «слепнет» — в этом случае на приборной панели появляется уведомление о том, что картинка с нее временно недоступна. Ремонтная кампания охватывает электрокары, проданные в США с 2021 по 2024 год включительно, — всего около трех десятков тысяч.

Polestar 2 обновился к 2026 модельному году Polestar ответил на слухи об уходе с китайского рынка Polestar 2, 3 и 4 обзавелись «раллийной» версией

Сам автопроизводитель утверждает, что неисправность связана с ошибкой синхронизации камеры помощи при парковке (PAC) и информационно-развлекательной системы. По этой же причине летом 2024 года проводился отзыв 26 тысяч экземпляров Polestar 2. Тогда на электрокарах обновили ПО, однако проблему это, по всей видимости, до конца не решило.

C программными сбоями Polestar сталкивается уже несколько лет. Так, например, еще в 2020-м несколько десятков покупателей из Швеции, Норвегии, Франции и Нидерландов пожаловались, что после нескольких сотен километров пробега (а иногда и на второй день эксплуатации) система электрокара Polestar 2 уведомляет о сбое, после чего перестает реагировать на команды. Дело заканчивается доставкой машины на эвакуаторе в ближайший сервисный центр. В результате автопроизводителю пришлось отозвать все проданные к тому моменту экземпляры Polestar 2.

Невероятные Volvo, которых никогда не было

В третьем квартале 2025 года в России появится новый минивэн RF8 от бренда JAC, который был представлен ранее на Шанхайском автосалоне. Об этом сообщает Telegram-канал "Китайские автомобили" со ссылкой на пресс-службу компании.

С помощью Zhengzhou Nissan к жизни вернется фирма Santana, за 71 год работы успевшая посотрудничать с Land Rover, Suzuki и Iveco. По всей видимости, теперь испанцы будут выпускать перелицованные версии пикапов Dongfeng и Nissan — того же Frontier Pro, недавно представленного на автосалоне в Шанхае.

Испанская фирма Santana, в прошлом выпускавшая лицензионные «Ленд Роверы» и внедорожники Iveco Massif, вернется к жизни благодаря китайцам. Как пишет Autocar, запланирована целая линейка новых моделей, одной из которых станет пикап. И поскольку финансировать всё это будет СП Zhengzhou Nissan, то, скорее всего, грузовичок окажется близким родственником Frontier Pro. На это намекает даже набор силовых установок: дизель либо плагин-гибрид.

Nissan Frontier Pro
Nissan

Собственно Frontier Pro и дебютировал в Шанхае с бензоэлектрической силовой установкой — она состоит из «турбочетверки» 1.5 и интегрированного в трансмиссию электромотора. Комбинированная отдача — 408 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Привод полный, с опциональной электронной блокировкой заднего дифференциала. Ездовых профилей четыре: Hybrid, Pure electric, Performance и Snow.

Тизер будущего пикапа Santana
Santana

А вот у Nissan Dongfeng Z9, из которого получился Frontier Pro, в гамме имеется дизель 2.3. В зависимости от коробки передач и типа привода его мощность составляет 147/190 лошадиных сил, а крутящий момент варьируется от 380 до 500 Нм. Сам по себе Z9 — это что-то вроде машины на все случаи жизни. Но Santana будет позиционировать свои модели как автомобили для энтузиастов оффроуда — то есть фактически это будут конкуренты Ineos.

«Кибертраки» на минималках: свежие пикапы

Несмотря на частые разговоры об уходе малоизвестных китайских компаний с отечественного рынка и закрытия дилерских центров, крупные игроки настроены на усиление своей экспансии в РФ, заявил генеральный директор проекта Likvi.com Александр Коротков в беседе с порталом "Автовзгляд".

На "Москвиче" приступили к опытно-промышленной сборке электромобилей "Автом", о чём свидетельствуют образцы почти готовой продукции на стоянке около завода. На фото, опубликованных каналом Tagaz, видны "Атомы" с отсутствующими элементами кузова.

Кикшеринговые сервисы предложили ввести обязательную верификацию пользователей прокатных самокатов, пишет «Коммерсантъ». Это поможет оградить от СИМ (средств индивидуальной мобильности) несовершеннолетних — самую «аварийную» категорию пользователей. В Минцифры готовят соответствующий эксперимент.

Ранее пользователям кикшеринга достаточно было установить приложение и привязать к нему банковскую карту, а также подписать договор оферты. В Москве с марта ввели привязку к аккаунту на mos.ru, где полную учетную запись могут иметь только совершеннолетние. Теперь же сервисы предлагают распространить верификацию на всю страну.

При этом не все крупные игроки запрещают ездить на электросамокатах несовершеннолетним. Так, самокаты Whoosh в ряде городов могут арендовать 16-летние.

В Минцифры заявили, что повсеместно внедрять верификацию пока не планируют: для того нужно нормативное обоснование. Однако один из операторов может быть включен в эксперимент по авторизации через «Госуслуги». При этом пользователи выберут сведения, которые хотят предоставить, и смогут отозвать согласие в любой момент.

В России может появиться страховка для «трезвых водителей» Родителей оштрафовали на 100 тысяч рублей за езду ребенка на электросамокате В России снизили максимальную скорость электросамокатов

Сейчас кикшеринговые сервисы работают более чем в 210 российских городах; число пользователей — около 61 миллиона человек (данные Ассоциации операторов микромобильности). В прошлом году, по данным МВД, произошло более 4,4 тысячи аварий с электросамокатами и другими СИМ. В них погибли 54 человека, пострадали 4,59 тысячи. Около трети всех раненых — подростки в возрасте от 10 до 17 лет.

Ранее кикшеринговые сервисы Whoosh и «МТС Юрент» подняли штраф за вождение СИМ детьми и подростками с 10 тысяч до 30 тысяч рублей. В Москве же санкция за это уже составляет 100 тысяч.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

В ходе мониторинга сайтов с объявлениями "Российская газета" нашла в продаже новую "Оку": маленький автомобиль продают за огромные деньги, и вот почему.

«Заряженный» Xiaomi SU7 Ultra до недавнего времени предлагался с ограничениями: пиковая мощность была снижена с 1548 лошадиных сил до 900 сил в обычных условиях вождения. Ограничения снимались только после того, как новоиспеченный автовладелец научится управлять машиной на специально одобренных для этого гоночных треках и проедет квалификационный круг. Однако клиенты выразили недовольство такими мерами.

О том, что самая мощная версия SU7 Ultra с завода выезжает с ограничениями, было известно еще на старте продажи — доступ к полной мощности и максимальной скорости (350 километров в час вместо 140) разблокировался только после того, как новоиспеченный владелец проедет на машине больше 300 километров.

На прошлой неделе Xiaomi выпустила версию 1.7.0 своего программного обеспечения, которая вводила еще более жесткие ограничения: отдача установки была урезана с 1548 лошадиных сил до 900 сил в обычном режиме вождения, а также появилась 60-секундная задержка старта с функцией Launch Control, чтобы водители не срывались на полной скорости со светофора.

Седан Xiaomi SU7 Ultra: 1548 л.с. и 1,97 секунды до «сотни» В России появился в продаже электрический суперседан Xiaomi SU7 Ultra Сверхмощный Xiaomi SU7 Ultra попал в аварию на гоночном треке — и вот что с ним стало

В Xiaomi Auto объясняли, что ограничения продиктованы исключительно соображениями безопасности — для того, чтобы управлять 1548-сильным электрокаром, необходима подготовка, и полный потенциал машины стоит раскрывать на гоночном треке, а не на дорогах общего пользования. Клиенты со своей стороны возмутились тем, что выложили 529,9 тысячи юаней (более шести миллионов рублей), но не получили доступ ко всем возможностям машины, о которых Xiaomi рассказывает в рекламной кампании.

Как сообщает CarNewsChina, под давлением клиентов Xiaomi пришлось снять ограничения и пообещать, что в дальнейшем коммуникация с автовладельцами будет «более прозрачной».

От стандартного Xiaomi SU7 версия Ultra отличается настройками шасси, аэродинамикой и силовой установкой. В движение ее приводят три электромотора, которые суммарно развивают 1548 лошадиных сил и 1770 Нм крутящего момента.

Гаджеты на колёсах: машины от неавтомобильных компаний