По данным информационного агентства ТАСС, которое ссылается на генерального директора компании АО «Романов» Дмитрия Гречухина, сборку отечественных тяжелых машин с колесной формулой 6х6 наладят уже летом этого года. Разработчики утверждают, что новый тягач превосходит по качеству автомобили «большой семерки».
Шестиколесный внедорожный БАЗ станет альтернативой грузовикам Volvo, MAN, Scania, а также Mercedes- Benz, DAF, Iveco и Renault. Разработчики заявили, что российская машина превосходит по своим характеристикам все существующие зарубежные аналоги.
Выяснилось, что российского и китайского в новом ГАЗ «Валдай 12» Минпромторг может снова поменять ставки утильсбора: проект готов В России ждут обвала производства грузовиков и автобусов в 2025 годуОпытный грузовик БАЗ построили на базе осей военных машин в 2023 году. Руководство предприятия сообщило, что в настоящий момент автомобиль проходит сертификацию. В нынешнем году инженеры планируют выпустить 200 грузовиков. При этом уже через два года объем производства тягачей должен составить около двух тысяч экземпляров в год.
В ноябре прошлого года грузовик БАЗ подготовили к сертификации. Причем в конструкции отечественного тягача не нашлось места китайским деталям.
Маршруты особой важности: история спецсвязиЕго предложат в трех модификациях и двух комплектациях, с батареями емкостью 74 либо 97,2 киловатт-часа. Самый дальнобойный DS N°8 на одной зарядке проедет до 750 километров. В городе, где часто приходится тормозить, запас хода вырастет до 900 километров.
Марка DS начала принимать заказы на новую флагманскую модель — электрический DS N°8. Кроссовер предложат в трех модификациях мощностью 230 (FWD), 245 (FWD Long Range) и 350 лошадиных сил (AWD Long Range). С бустом пиковыми будут 260, 280 и 375. Первые две версии переднеприводные, последняя — с двухмоторной силовой установкой. На разгон до «сотни» такой DS N°8 тратит 5,4 секунды, тогда как одномоторным требуется 7,7 и 7,8 секунды. Большая мощность означает более ёмкую батарею, а следовательно, увеличенную массу. Поэтому 245-сильный кроссовер медленнее 230-сильного.
DS Automobiles Бренд DS хочет конкурировать с Rolls-Royce и BentleyБатареи типа NMC для DS делают во Франции. Младшая имеет емкость 74 киловатт-часа, она ставится на базовый кроссовер, Long Range — 97,2. Самым дальнобойным будет N°8 FWD Long Range: в комбинированном цикле WLTP запас хода заявлен на уровне 750 километров, а в городском так вообще 909. Показатели DS N°8 FWD и N°8 AWD Long Range — 550 и 688 километров соответственно. Аккумулятор поддерживает зарядку с мощностью 160 киловатт. За 27 минут его можно наполнить с 20 до 80 процентов, а 10 минут дадут дополнительные 200 километров хода.
DS Automobiles Юбилей «Богини»Внешне «восьмерка» выделяется инновационной «световой подписью». Её формируют подсвеченная решетка DS Luminascreen, ходовые огни DS Lightblade и фары DS Pixel Vision, модули которых очерчены восемью светодиодами так, чтобы напоминать гильошированный узор Clous de Paris. Салон отделан кожей «наппа». В оснащение входит панорамная крыша из термостойкого стекла и мультимедиа DS Iris System 2.0 с 16-дюймовым дисплеем. Также для N°8 заявлен «умный» круиз-контроль, адаптивная подвеска, считывающая рельеф дороги с помощью камеры, и система ночного видения.
DS Automobiles Могли, но не сумели: Citroen C6Комплектаций две: Pallas and Etoile. Первая доступна для модификаций FWD и FWD Long Range и включает парктроники, настраиваемую систему рекуперации, акустическое остекление, фоновую подсветку и двухзонный климат-контроль. В свою очередь Etoile сочетается с любой силовой установкой и предлагает, помимо прочего, цифровое салонное зеркало, функцию кругового обзора, проекционный дисплей и электропривод двери багажника. Плюс ко всему есть четыре опциональных пакета: Tech, Absolute Tech, Comfort и Absolute Comfort. Вариантов окраски кузова пять, причем кроссовер можно заказать с черной крышей и в двухцветном исполнении.
DS Automobiles Утраченная французская роскошьЦены на DS N°8 во Франции стартуют с 59 200 евро, что соответствует 5,9 миллиона рублей. Дальнобойный FWD Long Range стоит минимум 63 300 евро (6,4 млн р.), ну а полноприводный кроссовер «начинается» с 74 600 (7,5 млн р.).
Следующая электричка: новинки «на батарейках»Команда McLaren — один из двух участников чемпионата мира, вместе с Alpine, кто пока не назвал дату дебюта своей машины 2025 года. Действующие обладатели Кубка конструкторов Формулы 1 также не раскрыли и индекс болида, зато отчитались об успешном запуске мотора на новой разработке.
«Звук 2025 года!», — сообщил MсLaren в своих социальных сетях, опубликовав короткую аудиозапись со звуком двигателя своего болида. При этом в ролике машина обозначена как MCLXX — новый индекс пока остаётся секретом. Наиболее вероятно, что преемник чемпионской McLaren MCL38 будет называться McLaren MCL39, если коллектив не придумает другого обозначения в честь какой-то даты или какого-то события.
Об этом премьер-министру страны Михаилу Мишустину сообщил министр экономического развития Максим Решетников. Эксперимент по тестированию роботизированных автомобилей начался в 2022 году. С тех пор в России произошло лишь два ДТП по вине беспилотников. При этом в авариях не пострадал ни один человек.
С весны 2022 года беспилотные автомобили совершили в России более 92 тысяч поездок, большая часть которых прошла по Федеральной территории «Сириус». Кроме того, автономный транспорт тестировали по дорогам Иннополиса и столичного района Ясенево. Из 36 аварий 26 произошли, когда машины двигались в беспилотном режиме. Остальные десять – под управлением испытателей.
Беспилотные «ГАЗели» начнут возить грузы по России Стало известно, кто в России будет отвечать за ДТП с беспилотниками Mercedes-Benz разрабатывает подушки безопасности для лежащих в беспилотникахТестирование автономного транспорта проводится в России в рамках экспериментального режима, срок действия которого завершился осенью прошлого года. Однако правительство собирается продлить ЭПР до 2028 года. Кроме того, власти собираются внести поправки в правила испытаний, которые позволят вывести беспилотники на новые дороги.
В конце января Минтранс России подготовил проект сертификации беспилотных машин. Документ позволит приблизить массовое внедрение автономного транспорта.
Водитель не нужен: беспилотные автомобилиБывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард женится на 29-летней шведской модели Сигрид Сильверсанд, сообщает Auto Motor und Sport.
Пара состоит в отношениях уже несколько лет и впервые появилась на публике ещё в 2023 году. Недавно 53-летний шотландец сделал предложение руки и сердца своей пассии, и Сильверсанд ответила согласием.
Где и когда пройдет свадьба вице-чемпиона мира Ф1 2001 года, не уточняется.
АвтоВАЗ запустил производство модели с новой опцией комфорта — подогревом сидений второго ряда. Об этом пишет сообщество Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте», в распоряжении которого оказалась фотография салона автомобиля. Судя по всему, подогревом оснащаются «Весты» в дорогих исполнениях Enjoy и Techno стоимостью от 1 720 000 и 1 885 000 рублей соответственно.
В комплектациях Enjoy и Techno, а также в «средней» Life у Lada Vesta трехуровневый подогрев передних сидений. Однако, судя по фотографии Avrograd News, уровень подогрева заднего дивана не регулируется.
Помимо новых кнопок, на снимке виден USB-разъем для пассажиров второго ряда. Такая опция есть только у самой дорогой Vesta в исполнении Techno.
АвтоВАЗ показал макеты кроссоверов Lada B+ Cross и Т-134 АвтоВАЗ приступил к производству Lada Vesta с новой коробкой передач АвтоВАЗ призвали выпускать электрокары в ЭфиопиииВероятно, подогревом задних сидений с Vesta поделилась более дорогая модель — представительская Aura. У нее такая функция имеется в обеих комплектациях. Когда Vesta с новой опцией появится в продаже и сколько будет стоить, пока неизвестно.
Тем временем АвтоВАЗ начал работу над новой Vesta, которая выступит в более высоком классе — С вместо нынешнего В+. Об этом рассказал вице-президент компании по инжинирингу Евгений Шмелев. Никаких подробностей и сроков он не раскрыл.
Почти как Lada Aura: растянутые модели для КитаяПрайс-лист на новинку опубликовали в своем телеграм-канале «Китайские автомобили» — модель начального уровня оценена в 2 820 000 рублей без учета скидок, а самая дорогая версия обойдется в 3 020 000 рублей. На выбор предложат две модификации, бензиновую и дизельную, у каждой из которых по два уровня оснащения. Вне зависимости от мотора и комплектации у пикапа шестиступенчатая механическая коробка передач и полный привод.
Производство Sollers ST8 запустили в конце января этого года на мощностях завода в Ульяновске, причем сразу по полному циклу, со сваркой и окраской. Как и в случае с другими моделями российской марки, за основу взяли китайский JAC — в случае с ST8 это T8 (он тоже продается в России). У него 210-миллиметровый дорожный просвет, а грузоподъемность составляет 900 килограммов.
Блогер разобрал российский Sollers ST6 и сравнил его с Toyota Hilux Российский Sollers готовит рамный внедорожник: все, что о нем известно Sollers раскрыл параметры 7-местного минивэна российской сборкиSollers ST8 сходит с конвейера в двух версиях. Одна из них с бензиновым мотором объемом 2,4 литра и мощностью 204 лошадиные силы, вторая — с двухлитровым дизелем, который развивает 136 лошадиных сил. У каждой из модификаций по две комплектации, Optimum и Luxe, разница в цене составляет 100 тысяч рублей. Подробности об оснащении появятся ближе к запуску, который ожидается до конца февраля.
Что касается производства пикапов, то Ульяновский автозавод, помимо ST8, выпускает по полному циклу и ST6. Кузова ST6 и ST8 собирают на том же конвейере, что и УАЗы, а финальная сборка происходит на новой производственной линии, смонтированной специально для моделей Sollers.
В перспективе линейка пикапов пополнится новой моделью. Вероятно, это будет гибрид, за основу которого возьмут, предположительно, китайский JAC Hunter PHEV.
Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 годаВ 2025 году британская марка Aston Martin вернётся в гонки спортпрототипов с «гиперкаром» Valkyrie. В чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA World Endurance Championship два «гиперкара» Aston Martin Valkyrie выставит команда Aston Martin THOR Team, а ещё одну в американской серии IMSA WeatherTech Sportscar Championship будет выставлять коллектив Aston Martin THOR Team.
Aston Martin Valkyrie для FIA WECФото: Aston MartinНовичок частной команды VR46 Ducati Франко Морбиделли стал быстрейшим во второй день предсезонных тестов MotoGP в Сепанге. Японские марки Yamaha и Honda, как и накануне, показали неплохую скорость, тогда как заводская Ducati, наоборот, с трудом заехала в первую пятёрку.
Заезды длиною в восемь часов прошли по весьма необычному сценарию. Большую часть дня участники работали на длинных стинтах, а к вечеру над автодромом в пригороде Куала-Лумпура заморосил дождь, помешавшим проведению коротких серий. Лучшим в итоге осталось время круга, которое Морбиделли установил в конце первого часа.
Китайских автомобилей все больше на вторичном рынке России: в 2024 году с рук было продано 228,6 тысячи таких машин. Это на 57 процентов больше, чем в 2023-м, подсчитали в «Автостат-Инфо». Их доля в структуре «вторички» пока невелика, но растет стремительно — за год она увеличилась с 2,2 до 5,6 процента.
На первом месте по популярности на вторичном рынке среди «китайцев» модели Chery. За 2024 года было перерегистрировано 57,3 тысячи таких машин — на 35 процентов больше, чем в 2023 году. Второе место занимает Geely с 48,3 тысячи продаж «с рук» и приростом на 44 процента.
Замыкает тройку Haval, продажи которого на «вторичке» взлетели на 144 процента, до 29 тысяч штук. Еще сильнее выросли продажи подержанных Changan — на 235 процентов, до 10,9 тысячи единиц, а лидером по росту стал Li Xiang, занявший 10 место с 4,2 тысячи машин. Это на 2041 процент больше, чем было перепродано в 2023 году.
Подсчитано, как дешевеют китайские машины за несколько лет владения В Китае выбрали лучший автомобиль года. Он будет продаваться в России Экспорт легковых автомобилей из Китая в Россию установил рекордЧто касается моделей, то самым популярным китайским автомобилем с пробегом стал Geely Coolray. На кроссовере остановили выбор 11 тысяч покупателей (+137 процентов). Haval Jolion занял второе место с 9,5 тысячи (+197 процентов), а на третьем оказался Chery Tiggo с 8,9 тысячи (-3 процента).
Тем временем автосалоны китайских марок стали закрываться быстрее. В 2024 году работу прекратили 449 таких точек. Чаще всего контракты разрывали сами дилеры из-за падения выручки, но нередко инициаторами выступали китайцы. Однако в целом число китайских ДЦ за год выросло.
«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводовПресс-служба JAC перечислила дополнительное оборудование, которое стало доступно для модели — это фаркоп, электровыводы на прицеп, лебедка и площадка для крепления лебедки, грузовая выкатная платформа, поворотные кофры, устанавливаемые в кузов, и даже легкая и прочная автомобильная лопата цельнолитой конструкции. Кроме того, предусмотрен багажный каркас на кузов для перевозки длинномерных предметов, который подходит и для монтажа автопалатки или автобокса.
В список вошли съемная крышка кузова, кунг, а также полный комплект защиты днища, включающий защиты радиатора, картера двигателя, коробки передач, раздаточной коробки и топливного бака. Можно дооснастить пикап подкрылками с шумоизоляцией или дополнительной напыляемой шумоизоляцией. Отдельно упоминается лопата с ковшом, у которого металлический наконечник и ребра жесткости. Угол между черенком и ковшом составляет 22 градуса — оптимально, чтобы выгрести снег из-под машины в случае, если она села на днище.
JAC T9 получит в России версию с дизелем и «механикой» JAC готовит шесть новинок для России: среди них маленький электрокар и рамный внедорожник Блогер разобрал российский Sollers ST6 и сравнил его с Toyota HiluxT9 — это рамный пикап длиной чуть больше 5,3 метра, который на данным момент остается самой крупной и дорогой моделью JAC в России. Он вышел на рынок в прошлом году и по состоянию на начало февраля стоит 3 549 000 рублей. Пока модификация всего одна, с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 224 лошадиные силы, который работает в паре с восьмидиапазонным автоматом. Привод полный, с подключаемой передней осью.
Ранее стало известно, что до конца года к актуальной версии T9 присоединятся дизельный вариант и модификация с «механикой» — они появятся во втором и третьем квартале соответственно.
Согласно статистике, которую приводят в самой компании, по итогам 2024 года JAC стал лидером в сегменте пикапов российского авторынка с долей 23,8 процента. Всего за прошлый год россияне купили 5967 пикапов JAC, помимо T9, это «младшие» T8 и T8 Pro.
Новые пикапы: самое интересноеИтальянская шинная компания Pirelli завершила тесты в Испании. На трассе в Барселоне McLaren F1 Racing, уже принявшая участие в двухдневной сессии в Поль Рикаре, снова работала с Pirelli над разработкой шин 2026 года, но на этот раз к ним присоединилась Scuderia Ferrari HP.
Шарль Леклер на тестах Pirelli в БарселонеФото: PirelliБританцы Льюис Хэмилтон и монегаск Шарль Леклер работали на модифицированном SF-24, а британец Ландо Норрис был за рулём MCL60, специально адаптированного для тестов. Если на прошлой неделе работа инженеров Pirelli была сосредоточена на промежуточных и экстремальных дождевых шинах, а на этот раз программа была сосредоточена на разработке сликов, которые стали уже нынешних на 25 миллиметров спереди и на 30 миллиметров сзади.
Его предлагают дополнить альтернативными вариантами снижения вредных выбросов, в том числе использованием синтетического топлива и подключаемых гибридов. План действий, который должен помочь европейскому автопрому выйти из кризиса, обещают представить в начале марта.
Европейская комиссия, похоже, всерьез озаботилась выживанием автомобильной отрасли в период великого энергетического перехода и всё-таки решила пересмотреть вступающий в силу в 2035 году запрет на продажу автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями на территории всех 27 стран-членов Евросоюза. Речи о полной его отмене пока не идет, но изменения позволят гибче подойти к вопросам снижения выбросов.
В конце января, выступая на ежегодной встрече Всемирного экономического форума в Давосе, канцлер Германии Олаф Шольц заявил, что за электрической мобильностью будущее, а те, кто думает иначе, хотят навредить европейской промышленности. Под этим стоит понимать прежний курс на смену технологического уклада, но поскольку кризис в отрасли может привести к социальным потрясениям, решено было немного помощь терпящему бедствие автопрому.
Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о начале так называемого стратегического диалога — регулярных встреч с представителями отрасли, крупными акционерами и профсоюзами, на которых выработают какие-то решения и определят дальнейшие шаги. Первая такая встреча прошла 30 января. В ней приняли участие 22 компании, в том числе Renault, Volvo, Volkswagen, Valeo и Tesla, а также продвигающие «зеленую» повестку НКО.
Антикризисный план по её итогам обещают представить в начале марта, но уже сейчас понятно, что цели по снижению вредных выбросов останутся прежними, однако их достижение будут оценивать на более длинных временных интервалах. Не может не вызывать восхищения настойчивость Европейской народной партии (EPP Group), которой, по всей видимости, удалось продавить тему альтернативных видов топлива (синтетическое, био-, водород) и подключаемых гибридов.
Нашлись и те, кто остался недоволен ни форматом, ни составом участников. Например, представители Гражданской демократической партии Чехии (ODS) заявили, что во встрече не участвовали ключевые представители отрасли и вообще мероприятия было больше похоже на PR-ход с целью заработать побольше очков перед выборами в Германии, чем на реальную попытку спасти автомобильную промышленность. Но если это не так, в ODS будут приятно удивлены.
Заряд бодрости: «горячие» электрокары