Сервисная книжка автомобиля

26 января в Можайском районе Московской области на автодроме Aliskino motorsport arena состоялся первый этап Кубка АМА «Снежная битва». В числе участников — знаменитые спортсмены: действующий чемпион России по ралли-рейдам Борис Гадасин, обладатель Кубка России по ралли-рейдам, последний российский пилот «Формулы 1» Никита Мазепин, а также одна из самых титулованных российских авто- и мотогонщиц Анастасия Нифонтова.
Антон Колосков В 9 утра на старт пролога вышли 10 сильнейших экипажей. После первого скоростного спецучастка спортсменов ждала традиционная процедура выбора стартовых позиций. Честь открывать второй СУ досталась Анастасии Нифонтовой.
Антон Колосков Под стартовым номером 107 выступал Борис Гадасин, команда G-Force Motorsport.
Аким Ивкин Следующие два круга по 40 км оказались непростыми испытаниями, и два багги сошли с дистанции: у автомобиля Андрея Жигунова на втором круге отказали тормоза, а экипаж Павла Журавлёва также столкнулся с техническими проблемами и не смог продолжить борьбу. Остальные экипажи уверенно финишировали, и после первого ралли-рейдового этапа тройку лидеров составили Никита Мазепин, Борис Гадасин и Андрей Бокша
Антон Колосков После перерыва гонка продолжилась уже на кроссовой трассе.
Антон Колосков Формат сам по себе необычный для участников, к тому же острые повороты, большое количество трамплинов и уже основательно размокшая местами трасса заставляли распределять силы и щадить технику.
Антон Колосков И не зря: вначале спортсмены проехали по 3 тренировочных круга, а затем состоялась квалификация, во время которой уже зачетные четыре круга определили группы на полуфиналы. Во время полуфиналов и финалов спортсмены также накатали по трассе четыре и пять кругов соответственно. А в сумме пилоты накатали по кроссовой трассе около 100 километров!
Антон Колосков Когда стемнело, заезды продолжались при свете прожекторов. Сначала на кроссовой трассе лидировал Андрей Бокша на своем мощном Polaris RZR PRO R, затем он допустил пару ошибок, и его обошел Никита Мазепин. Но даже он уступил чуть более 4 секунд Василию Королеву, выступающему за команду Atvarmor Racing Team. Однако итоговые результаты гонки «Снежная битва» подсчитывались по сумме ралли-рейдовых и кроссовых этапов.
Аким Ивкин Прежде чем рассказать об итогах гонки, предлагаем вам пролистать несколько особо зрелищных кадров с кроссового этапа. Может быть участники и берегли машины, но одновременно будто старались показать: нелетающей техники не бывает.
Антон Колосков Антон Колосков Антон Колосков Антон Колосков Антон Колосков Антон Колосков Аким Ивкин Аким Ивкин Аким Ивкин Аким Ивкин Аким Ивкин Аким Ивкин Аким Ивкин Борис Гадасин, G-Force Motorsport, стартовый номер 107, третье место: «…Я получил огромное удовольствие и считаю, что подобное многоборье может быть очень перспективным направлением. У судей получилось достаточно корректно подсчитать очки. Формат для нас достаточно непривычный, и этим он замечательный. В Санкт-Петербурге основная проблема в классе Т1 в том, что нет трасс, на которых можно хорошо попрыгать и проверить баланс машины в полете, а здесь 14 трамплинов на трассе. Мы получили новый хороший опыт! Я в полном восторге!»
Аким Ивкин Аким Ивкин Аким Ивкин Аким Ивкин Аким Ивкин Аким Ивкин Как мы упомянули выше, итоговые результаты гонки «Снежная битва» подсчитывались по сумме ралли-рейдовых и кроссовых этапов. С большим перевесом победу одержал Никита Мазепин — 370 баллов. За ним с результатом 315 баллов расположился Андрей Бокша, а замкнул тройку лидеров Борис Гадасин — 282,8 балла.
Антон Колосков Победитель Никита Мазепин запечатлел свое имя на эксклюзивном переходящем кубке весом в 50 кг, специально созданном конструкторами автодрома Aliskino motorsport arena к этому мероприятию и состоящий из оригинальных деталей багги.
Антон Колосков

Первый этап Кубка АМА «Снежная битва» — это соревнование, которое объединило в себе ралли-рейдовые спецучастки и автокросс. Оно состоялось на автодроме Aliskino motorsport arena в Можайском районе Московской области. Погода не позволила участникам и организаторам насладиться зимней снежной гонкой: неожиданно наступила оттепель, температура поднялась до +3 градусов, и время от времени шёл дождь. А вот зрители не прогадали — гонка по растаявшему грунту смотрелась весьма эффектно.

Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун посоветовал Льюису Хэмилтону сменить имидж. 94-летний англичанин считает, что своими яркими нарядами и активностью вне гонок семикратный чемпион мира отталкивает от себя публику.

«Льюис выставляет себя напоказ так, что ему невозможно симпатизировать. Как парень, выигравший столько чемпионских титулов в Формуле 1 и заработавший такое количество денег, может одеваться подобным образом? Мне вообще не нравится.

Сегодня, а также в предыдущие дни, пользователи китайских навороченных машин испытывают неудобства. У них на панели приборов горит значок "check engine", а машина плохо разгоняется. Самое ужасное, что сбои в работе машины связаны не с техникой, а с атмосферными явлениями.

Подразделение SAIC-VW поделилось первым тизером вседорожника с приставкой Pro, и одновременно в Сети появились снимки машин в разных комплектациях. В китайских соцсетях успели выйти мини-обзоры с салоном, а в прошлом году появились основные характеристики, так что официальная презентация превратилась в формальность. В продаже Volkswagen Teramont Pro ждут до конца марта.

Volkswagen Teramont против Mazda CX-9

Пресс-служба Volkswagen подтвердила очевидное: на смену VR6 придёт обновлённая «турбочетвёрка» EA888. В пятом поколении 2,0-литровый двигатель отличится лучшими показателями экономичности, эластичности, мощности и уменьшенным уровнем выбросов диоксида углерода. Пиковая отдача увеличится до 272 лошадиных сил и 400 Нм, разгон 0-100 сократится до 7,6 секунды, а расход топлива в смешанном цикле не превысит 8,35 литра на 100 километров.

Autohome.com.cn

Изменений относительно предшественника много: изменилась конструкция цилиндров и камеры сгорания, модифицирован масляный насос, увеличилось давление впрыска. Заявлены турбокомпрессор с изменяемой геометрией впуска, а также работа по полнофункциональному циклу Миллера, хотя всё это было и в чётвёртом поколении EA888. В связке с турбомотором продолжит работать «робот» 7-DSG.

Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn

Новый Volkswagen Teramont Pro на десять сантиметров длиннее за счёт больших свесов, но дизайн совсем другой: с модными «потайными» ручками и заглушками вместо решётки радиатора. По салону без откровений: та же архитектура, что и у «младших» Passat или Tiguan, тот же крупный тачскрин, практически полный отказ от аналоговых кнопок ради сенсоров.

Гигантский кроссовер Volkswagen Talagon раскрыли до премьеры

В Китае премьера Volkswagen Teramont Pro может состояться до конца первого квартала, в марте ждут комплектаций и цен. Сейчас кроссовер уходящего поколения стоит от 173 до 331 тысячи юаней (24-45 тысячи долларов), и выйти из этого диапазона SAIC-VW вряд ли удастся.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Гонщик Mercedes Джордж Рассел рассказал, чего ожидает от работы со своим новым напарником Андреа Кими Антонелли.

«Я думаю, что Кими Антонелли будет держать меня в напряжении, в этом нет никаких сомнений. Когда я вспоминаю, каким я был в 18 лет, я не чувствую себя быстрее, чем сейчас. Я чувствую себя более опытным. Я знаю, как справляться с давлением и всем, что связано с работой в команде из 2000 человек.

Немецкие журналисты выяснили: из совета директоров досрочно выведут финдиректора Лутца Мешке и директора по продажам Детлева фон Платена. По данным Bild, под угрозой и будущее босса Porsche Оливера Блюма: его могут заменить на гендиректора Skoda Клауса Целльмера. Пресс-служба автопроизводителя подтвердила грядущие перестановки в руководстве, но воздержалась от подробностей.

Заместитель председателя совета директоров и член совета директоров по финансам и IT Лутц Мешке, а также член совета директоров по продажам и маркетингу Детлев фон Платен обсуждают взаимно согласованный досрочный выход из состава совета директоров Porsche, заявили в компании. Причины официально не комментируются, но неудачи на поверхности: на важнейшем рынке в Китае продажи обвалились почти на треть, а электромобили Taycan потеряли половину клиентов.

20 лет суперкару Porsche Carrera GT В Porsche объяснили, зачем тестировали «заряженный» Hyundai Ioniq Крутые и неизвестные универсалы Porsche

Акции Porsche торгуются на 27% ниже первоначальной цены IPO осенью 2022 года, а по сравнению с пиковыми значениями мая 2023 года рыночная капитализация обвалилась вдвое. Норма прибыли сократилась до 10-12%, что значительно ниже целевого показателя 17-19% и консенсус-прогноза в 14,8%. Публикация итогов года предстоит 12 марта, но настроения инвесторов таковы, что перед заседанием совета директоров может поменяться всё правление.

Одной из причин финансовых неудач Porsche стала переоценка нового Macan: многолетний бензиновый бестселлер марки заменили электромобилем, но спрос оказался ниже ожиданий, и в компании даже задумались над топливным преемником. Также пришлось экстренно продлевать жизненный цикл уже немолодого Cayenne.

Не каждый день увидишь: редкие Porsche в продаже

Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун с восторгом отозвался о возвращении Дональда Трампа на пост президента США.

«Трамп — лучшее, что могло случиться с миром. Я всегда говорил, что он торговец. Он может сказать: «Хорошо, вы не хотите, чтобы я так сделал? Тогда вот вам мои условия, давайте заключим сделку. Я немного отступлю, но вы должны проснуться». Он умеет договариваться.

Забудьте слово «президент» при упоминании Трампа. Он исполнительный директор USA Limited. Он управляет страной как компанией — на благо акционеров и всех, кто состоит в это компании. Он заботится о тех, кто там работает. Именно так и должен работать хороший исполнительный директор.

Автоспортивный художник Джоэл Кларк рассказал, как он выполнил заказ семикратного чемпиона Формулы 1 Льюиса Хэмилтона.

Ранее стало известно, что Хэмилтон организовал прощальный подарок для трех тысяч своих бывших коллег в Mercedes. Британец поручил шести художникам создать специальные произведения по случаю его ухода из «Серебряных стрел».

«Я получил совершенно случайное электронное письмо от агентства, которое занималось проектом, с вопросом, не хочу ли я поработать над заказом для известного спортсмена. Это была вся информация, которую мне предоставили, и я согласился.

Генеральный директор McLaren Зак Браун заявил, что режиссёр трансляции гонок Формулы 1 должен фильтровать высказывания, содержащие ненормативную лексику. Призывать гонщиков к сдержанному поведению за рулём странно, считает американский менеджер.

В прошлом году Максу Ферстаппену назначили общественные работы за ругательства во время официальной пресс-конференции FIA.

«Я согласен с тем, что в определённых обстоятельствах, например, на пресс-конференции, где всё довольно спокойно, нет никаких эмоций, нет причин ругаться. Вы не увидите на пресс-конференциях спортсменов или менеджеров, которые просто ругаются. Я думаю, это неуместно, и мы должны подавать хороший пример.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон не отработает двухлетний контракт с Ferrari до конца, считает бывший генеральный директор Больших Призов Берни Экклстоун. 94-летний англичанин отметил отсутствие мотивации у титулованного новичка Скудерии.

«Не вспомнить всё». Старые привычки погубят Льюиса Хэмилтона в Ferrari

«Хэмилтон не продержится в Ferrari и два года. В команде, конечно, уверены, что поступили правильно, подписав с ним контракт. Очень надеюсь, что это действительно так и и они не пожалеют о своём выборе.

Журналисты выяснили, что автономный тягач «Яндекса» на базе Shacman X6000 отличился сложной системой очистки от снега, грязи и реагентов. Чтобы 17 камер, шесть лидаров и пять радаров всегда работали корректно, потребовалось протянуть 120 метров гидропневмопроводки, установить 75 форсунок, а ёмкость бачка омывающей жидкости увеличить многократно до 80 литров!

Разработчики считают, что 80 литров «незамерзайки» хватит, чтобы беспилотник доехал от Москвы до Санкт-Петербурга по трассе М11 даже в непогоду. С учётом расстояния (669 километров) получается, что расход стеклоомывающей жидкости составит почти 12 литров на 100 километров. Причём «органы зрения» всё-таки потребуется протирать специально обученному человеку во время остановок.

ГАЗ выпустил последние грузовики с кабинами советского типа Носатые грузовики из Европы Выяснилось, что российского и китайского в новом ГАЗ «Валдай 12»

Проблема сохранения в чистоте датчиков, лидаров и камер беспилотника не нова: трудностей больше, чем кажется. Для седельного тягача с полуприцепом вопрос стоит острее. Испытания «Яндекса» проведут не только на М11 «Нева», но и на других трассах: М4 «Дон» и М12 «Восток». Всего в тестах беспилотников задействуют до 18 автономных грузовиков.

Основой для тестов послужил тягач Shacman SX4188YY381. К нему у российских властей вопросов нет, а вот самосвалы, бортовые грузовики и шасси SX32586 могут признать небезопасными по требованию Генпрокуратуры. Всё дело в недостаточной прочности заднего и боковых противоподкатных брусов.

Забытые концепты: Ford Big Red — грузовик-гигант космический эры

Заместитель генерального директора компании «Джак Автомобиль» Виктор Нащанский подтвердил порталу «Автовзгляд», что автопроизводитель достиг договоренности о локализации нескольких моделей в России. Представитель JAC объяснил: организация сборки позволит предложить более выгодные цены, увеличить объём продаж, а также претендовать на госзакупки и господдержку.

В настоящий момент в России де факто действуют четыре «совместных» завода с компанией JAC: в Москве собирают «Москвичи», в Ульяновске — пикапы и бескапотные фургончики Sollers, в Елабужском районе Татарстана — полукапотные грузовички, фургоны и микроавтобусы Sollers, а в Набережных Челнах — малотоннажные грузовики КамАЗ «Компас». О будущем заводе с продукцией под материнской маркой JAC подробностей нет.

Блогер разобрал российский Sollers ST6 и сравнил его с Toyota Hilux JAC раскрыл роскошный седан, который бросит вызов Maybach Москвич 6: впечатления от первой поездки

Виктор Нащанский полагает, что локализация производства может запустить переходный период, и в моменте возможно даже падение продаж JAC, однако в долгосрочной перспективе позиции автопроизводителя только усилятся. При этом в китайском офисе заранее планировали финансовую модель с ростом ключевой ставки до 23%, поэтому к этому смогли подготовиться, и текущая ситуация с необходимостью субсидирования кредитов JAC не смущает.

В 2025 году JAC планирует вывести на российский рынок обновлённый кроссовер JS6, минивэн RF8 и полноразмерный внедорожник JS9. Две модели из списка локализуют под брендом Sollers, и можно предположить, что автомобили JAC и Sollers могут выпускаться на одних заводах. По неофициальным данным, в России локализуют и сборку гибридных пикапов JAC.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

Генеральный директор «голубого овала» сделал несколько откровенных заявлений в беседе с The New York Times. Джим Фарли дал понять: Китай опережает США на десять лет в производстве аккумуляторов для электрокаров, и единственный шанс Ford начать конкурировать с китайскими марками, а затем вырваться вперед — это использовать интеллектуальную собственность КНР.

Джим Фарли подчеркнул, что предотвратить угрозы от китайского автопрома можно только в том случае, если воспользоваться техническими знаниями и опытом Китая. Босс Ford напомнил, что 20 лет назад компаниям из Поднебесной была нужна интеллектуальная собственность США, но теперь всё наоборот. Грядущую гонку топ-менеджер назвал «битвой за спасение американской промышленности».

Глава Ford раскрыл, на каком китайском автомобиле ездит уже полгода Выяснилось, какой китайский автомобиль шокировал боссов Ford Герои вчерашних дней: забытые спорткары Ford

Джим Фарли говорит о строительстве фабрики по выпуску литий-железо-фосфатных аккумуляторов по лицензии китайского гиганта CATL. Открыть «гигафабрику» могут в 2026 году, если не вмешаются санкции США. Вероятно, откровенность топ-менеджера Ford объясняется тем, что совместный проект за 3,5 миллиарда долларов под угрозой.

Любопытно, что изначально LFP-батареи придумали в университете Техаса, а коммерциализировали технологию в США во времена Обамы. Однако американский стартап по выпуску аккумуляторов для электрокаров обанкротился, и наработки за бесценок выкупили китайцы. Теперь Поднебесная контролирует 83% производства литий-железо-фосфатных батарей, и сделать дешевый электрокар без китайских технологий практически невозможно.

Почти как Lada Aura: растянутые модели для Китая

### Mercedes-Benz G-Vintage by Carlex Design У московского дилера [появились](https://motor.ru/news/g-vintage-10-01-2025.htm) «Гелики», доработанные в мастерской Carlex Design (Польша) в рамках программы G-Vintage, о которой рассказали летом.
«Авто.ру» В российской столице продаются две машины — с розово-белым и зелёно-белым оформлением, цена каждой — 60 миллионов рублей.
«Авто.ру» Стандартные Mercedes-AMG G 63 в ателье искусственно «состаривают». Внедорожники получают двухцветный окрас, эксклюзивные колёса, хромированные бампера и покрышки с белыми боковинами.
«Авто.ру» В общей сложности для кузова предложено восемь особых цветов. Компоненты обвеса углепластиковые, салоны отделаны дорогой кожей, замшей и деревом.
«Авто.ру» ### Nio Firefly Китайская Nio [рассекретила](https://motor.ru/news/firefly-view-spec-21-12-2024.htm) первенца суббренда Firefly. Компактный электрический хэтчбек получил облик в стиле ретро и два багажных отсека — объёмом 92 литра спереди и до 1250 литров сзади.
Nio Уже в «базе» предусмотрены девять подушек безопасности и набор водительских помощников ADAS. Жёсткость кузова на кручение составляет 35 700 Нм/градус.
Nio Кузов на 83,4 % состоит из высокопрочной стали, а на краш-тестах по стандарту C-NCAP новинка получила пять звёзд. Радиус разворота машины равен 4,7 метра.
Nio Остальные параметры раскроют в апреле: возможно, премьера состоится на выставке в Шанхае. Во втором квартале модель появится на европейских рынках, а затем в странах Латинской Америки и Юго-Восточной Азии.
Nio ### DAMD Honda WR-V Reverb Японская мастерская DAMD [сделала](https://motor.ru/news/honda-wr-v-tuning-29-12-2024.htm) доступный вседорожник Honda WR-V похожим на Jeep Cherokee XJ конца прошлого века.
DAMD Модель, выпускаемая в Индии, получает новые головную оптику, капот, радиаторную решётку, бампер, колёсные диски и перешитый интерьер.
DAMD Кроме того, появляются покрышки BF Goodrich и некрашеная вставка в нижней части переднего бампера. При этом из-за возможных юридических проблем от узнаваемой решётки с семью прорезями авторы отказались.
DAMD Техническая начинка стоковая: 118-сильный бензиновый «атмосферник» 1.5 совмещён с вариатором и передним приводом.
DAMD ### iCar V23 Компания Chery [представила](https://motor.ru/news/chery-icar-v23-09-12-2024.htm) брутальный электрокроссовер из «зелёной» гаммы iCar. Новинка создана при участии Xiaomi. Это небольшая 4,2-метровая машина с клиренсом 212 миллиметров, углы въезда и съезда составляют 43 и 35 градусов соответственно.
Chery Доступно две версии — моноприводная с единственным 136-сильным электродвигателем сзади и полноприводная с парой моторов общей мощностью 211 лошадиных сил. У первой модификации ёмкость литий-железо-фосфатной батареи равна 60 киловатт-часам, вторая оснащена литий-ионным аккумулятором на 82 киловатт-часа: дальнобойность — 401 и 501 километр соответственно.
Chery Предусмотрены гигантский экран диагональю 15,4 дюйма с разрешением 2,5К, чип Snapdragon 8155, большие аналоговые «шайбы» и клавиши. Салон может вместить четырёх пассажиров, а багажная дверь открывается вбок, как на рамных внедорожниках.
Chery Полноприводное исполнение обрело колёса диаметром 21 дюйм. Автомобилю обещаны передняя камера на восемь мегапикселей, камеры на три мегапикселя «по кругу», пять радаров миллиметрового диапазона и дюжина ультразвуковых датчиков для обеспечения работы вспомогательных систем.
Chery ### Hongqi L1 (Guoya) Китайская компания [представила](https://motor.ru/news/hongqi-15-10-2024.htm) в Париже серийную версию модели из гаммы Sunflower. Размеры составляют 5353 x 1998 x 1511 миллиметров, расстояние между осями — 3260 миллиметров. Предложены колёса диаметром 19 или 20 дюймов. У машины оригинальный передний бампер, а также обилие хромированных деталей и фирменных «фишек».
Autohome.com.cn В салоне тоже использовано много хрома, а ещё здесь дорогая кожа и деревянный декор. Предусмотрены двухспицевый руль в стиле ретро, виртуальная приборная панель и крупный дисплей мультимедийной системы.
Autohome.com.cn Также обещан проекционный экран, а управление рядом функций возможно посредством голоса и жестов. Предложат пятиместное исполнение и четырёхместный вариант с отдельными креслами заднего ряда.
Autohome.com.cn Обещаны две гибридные силовые установки — с трёхлитровым 394-сильным двигателем FAW и с V8 4.0 мощностью 490 лошадиных сил. Оба мотора совмещены с восьмидиапазонным автоматом и полным приводом.
Autohome.com.cn

Всеобщая ностальгия по прежним временам помогает продавать товары в ретростиле, и автомобильный рынок не является исключением. Однако если крупные компании редко выпускают по-настоящему винтажные новинки, то ряд тюнинг-ателье специализируется именно на таких проектах. Более того, тренд подхватили китайские производители: они не могут похвастаться богатой историей, но это не мешает им создавать модели в духе минувшего века. В нашей подборке представлены доработанный поляками немецкий внедорожник и японский паркетник в стилистике легендарного «американца», а также сразу несколько премьер из Китая.

Представитель автогиганта в ответ на запрос «Фонтанки» заявил, что в настоящий момент выпуск автомобилей на бывшем заводе Nissan не планируется. На АвтоВАЗе подчеркнули: в текущем состоянии рынка им достаточно собственных производственных мощностей в Тольятти, Ижевске и партнёрском Аргуне (Чечня), потому сборка на «Автозаводе Санкт-Петербург» не рассматривается.

Представитель АвтоВАЗа не исключил, что в среднесрочной перспективе и при максимально благоприятном сценарии роста рынка компания может задуматься о дополнительных производственных площадках, своих или партнёрских. Но пока об этом говорить рано. Возможную сборку Lada Iskra и Renault Logan в Санкт-Петербурге на автогиганте назвали слухами.

Новый седан Lada Iskra: раскрыты комплектации и цены Глава АвтоВАЗа ответил, какая связь между брендами Lada и XСite Седан Lada Iskra: «живые» фото предтоповой версии

Напомним, в начале недели телеграм-канал «Русский автомобиль» сообщил, что производство автомобилей XCite на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге подходит к концу: за 2024 год удалось выпустить около 20 тысяч российско-китайских кроссоверов, из которых продано только 5,5 тысячи. Партнёрство с Chery завершится в ближайшее время, а в августе «Автозавод Санкт-Петербург» ждёт модернизация под выпуск Lada Iskra и соплатформенного Renault Logan третьего поколения.

Если прогноз инсайдеров сбудется, то АвтоВАЗ ждёт третий перенос производства за три года. Конвейерами поменялись Vesta (из Ижевска в Тольятти) и Largus (из Тольятти в Ижевск), а Lada Iskra дебютирует с тольяттинской сборкой, а затем рискует «переехать» в Санкт-Петербург к середине 2026 года.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Премиум-бренд Chery объявил о начале производства бензин-электрических версий Exeed VX и подтвердил внешность вседорожника. Спереди модель не изменилась, но корма сильно переделана: добавлены составные T-образные фонари, заменены бампер и крышка багажника. Также гибриду положены новые диски. Ожидается, что со временем такую же внешность примерит «традиционный» Exeed VX.

Обновленный Exeed VX. Теперь — другое дело!

Exeed VX с силовой установкой C-DM получит трёхмоторную систему из двух электромоторов, «турбочетвёрки» объёмом 1,5 литра и тяговой батареи ёмкостью 34,5 киловатт-часа. Общая отдача системы достигнет 462 лошадиных сил, запас хода на электротяге составит 143 километра (CLTC), общая автономность — 1300 километров, а расход топлива по китайским замерам не превысит 1,5 литра на 100 километров.

Exeed Exeed Exeed Exeed

Гибрид на четыре сантиметра длиннее исходника за счёт увеличенного заднего свеса, снаряжённая масса составляет 2,3 тонны, заявлены шести- и семиместные комплектации. Однако все характеристики ориентировочные: пресс-служба Exeed умолчала о подробностях. Все технические данные, особенности оснащения и цены озвучат в марте, но скорее всего версия C-DM окажется дороже бензиновой топ-комплектации за 234 тысячи юаней (32 тысячи долларов).

Когда в России появится гибридный Exeed RX

В России гибриды Exeed тоже ожидаются, причём продажи начнутся с переднеприводной версии RX C-DM автономностью 1200 километров. А со временем до нас наверняка доберётся и Exeed VX с новым дизайном кормы.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

На торгах Mecum появится классический американский вездеход. Владельца сменит Chevrolet K5 Blazer, который практически не ездил: владельцы доставляли машину до места хранения и бережно сохраняли артефакты — дилерские наклейки, целлофановые накидки и другие напоминания о 1980-х. На прошлых аукционах этот же внедорожник продавался за 125 и 150 тысяч долларов соответственно.

С юбилеем, Chevrolet Tahoe!

Chevrolet K5 Blazer был на конвейере 25 лет, пока его не заменил Tahoe. В состоянии капсулы времени сохранился вездеход второго поколения с короткой базой, двухдверным кузовом, съёмным пластиковым верхом и необычной опцией — электроприводом задней двери. Комплектация богатая: есть круиз-контроль, электростеклоподъёмники, кондиционер, центральный замок и автоматическая трансмиссия.

Mecum.com Mecum.com Mecum.com Mecum.com Mecum.com Mecum.com Mecum.com

К состоянию вопросов нет: поскольку Chevrolet K5 Blazer участвует в четвёртом аукционе за четыре года, машина выглядит новой, а пыль давно ликвидирована. Ходовая часть, подкапотное пространство и колёса блестят так, будто вездеход только сошёл с конвейера. Но на некоторых крепежах и дисках образовалась поверхностная ржавчина.

Mecum.com Mecum.com Mecum.com Mecum.com Mecum.com Mecum.com

С атмосферным 5,7-литровым V8 (210 л.с., 407 Нм) сочетается 4-ступенчатый автомат и система полного привода с понижающей передачей. Поскольку речь идёт о 1989 годе выпуска, уже есть система впрыска топлива. Задний диван чисто символический, зато атмосфера конца 1980-х сохранена безупречно. Однако высокая цена на торгах Mecum отнюдь не гарантирована.

Раскрыт секретный макет Chevrolet Niva от итальянского ателье Bertone

Дело в том, что внедорожник продаётся без резерва, так что результаты прошлых аукционов значения не имеют. Chevrolet K5 Blazer успел трижды побывать на торгах: дважды в 2023 и один раз в 2024 году. За это время пробег вырос с 18 до 23 миль (с 29 до 37 километров). Прошлые покупатели платили за аутентичный вездеход от 125 до 150 тысяч долларов.

МВД с V8: машины российских силовиков, которым позавидуют в США

Портал Motor1.com обратил внимание, что в европейских конфигураторах до сих пор есть машины с архаичной по заокеанским меркам коробкой передач. Речь идёт о базовой версии Audi A1: с «турботройкой» 1.0 (95 л.с. и 175 Нм) сочетается 5-ступенчатая «механика». Оснащение аскетичное: фары галогеновые, диски штампованные, стояночный тормоз сделан в виде кочерги.

Могли, но не сумели: история маленького, но героического Audi A2

Audi A1 второго поколения дебютировал в 2018 году, так что жизненный цикл подходит к концу. Преемника у «младшей» модели не будет: в будущем входным билетом в мир Audi станет хэтчбек A3. Однако сейчас у Seat Ibiza и Volkswagen Polo есть «премиальный» аналог, который стоит от 23 тысяч евро. В базовой версии обычный кондиционер, тканевая обивка кресел, чёрный пластик без вставок, а вместо датчиков автопилота заглушки.

Audi Audi Audi

Впрочем, в гамме Audi A1 есть и «драйверские» варианты с четырёхцилиндровым 1,5-литровым двигателем (150 л.с., 250 Нм) и 7-ступенчатым «роботом». Однако такой хэтчбек стоит 28,5 тысячи евро. Мощные 2,0-литровые варианты из линейки убрали, как и полноприводные модификации Quattro. Хотя у Audi остаются массовые и недорогие машины, продажи в 2024 году упали почти на 12%.

Porsche и Audi задумались над переносом конвейеров в США

Выходом может быть перенос производства в США: такой шаг позволит обойти новые пошлины Трампа и предложить конкурентные цены. Однако политика североамериканских президентов может быстро измениться, а организация сборки за океаном требует значительных инвестиций и времени.

E-Legend EL1 — современная интерпретация раллийного Audi Quattro

Портал «Китайские автомобили» обратил внимание: в Санкт-Петербурге на профильных форумах и в соцсетях появилась серия жалоб на появление индикатора Check Engine. Так кроссоверы Haval Jolion с полным приводом отреагировали на аномально высокое атмосферное давление в Северной столице. Синоптики зафиксировали значения свыше 791 миллиметра ртутного столба, и электроника отреагировала.

Судя по скриншотам в соцсетях, «чек» у кроссоверов Haval Jolion был обусловлен ошибкой Р2229: некорректно работал датчик давления наддува. К дилерам обратились десятки владельцев, и на диагностику стали записывать на конец следующей недели (13-14 февраля). «Метеозависимость» автомобилей со 150-сильным двигателем GW4B15D быстро стала предметом шуток.

Обновленный Haval Jolion. Сразу бы так Новый Haval F7 — герой своей эпохи Новый Haval H3: брутальный и музыкальный

Предполагается, что проблема решится сама собой, когда атмосферное давление придёт в норму. Переднеприводные Haval Jolion оснащаются другим двигателем GW4B15K, поэтому их сбой не затронул. Аномальная погода повлияла не только на автомобили: в Санкт-Петербурге отменили все рейсы самолетов Sukhoi Superjet 100, поскольку в бортовой компьютер нельзя ввести давление выше 1050 гектопаскалей, тогда как в Пулково значения достигали 1055 гектопаскалей.

Любопытно, что новые кроссоверы Haval F7 тоже оснащаются 1,5-литровым турбомотором GW4B15K, однако на них повышение атмосферного давления в Санкт-Петербурге почему-то не сказалось. Собирают «турбочетвёрки» мощностью 150 лошадиных сил на заводе Great Wall в Тульской области.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

Руководитель Haas Аяо Комацу дал понять, что новые пилоты команды – Эстебан Окон и Оливер Берман – будут следовать четко определённым правилам взаимодействия на трассе. Это позволит избежать внутрикомандных конфликтов и инцидентов, которые ранее неоднократно возникали в Haas.

История команды знает немало случаев, когда партнёры по команде вступали в жесткую борьбу между собой. В 2019 году Кевин Магнуссен и Ромен Грожан несколько раз сталкивались, а в 2021-м Мик Шумахер и Никита Мазепин регулярно оказывались в спорных ситуациях. Эти эпизоды произошли под руководством бывшего босса команды Гюнтера Штайнера. В 2024 году, когда Haas представляли Магнуссен и Нико Хюлькенберг, напряженный момент возник лишь однажды – на Гран При Австрии, когда Магнуссен подрезал Хюлькенберга после задержки на пит-стопе.