22 и 23 февраля на СТК «Пилот» пройдет очередной этап Чемпионата Краснодарского края по дрифту Sochi Drift Challenge. В первый день запланирована квалификация, а в воскресенье спортсмены выступят в парных заездах.
22 и 23 февраля в Усть-Лабинске состоится третий этап Чемпионата Краснодарского края по дрифту Sochi Drift Challenge сезона 2024 /2025 года. На СТК «Пилот» соберутся дрифтеры со всей страны, от Южно-Сахалинска до Калининграда, чтобы побороться за звание лучшего в индивидуальном и командном зачетах.
Квалификационные одиночные заезды состоятся в субботу, 22 февраля, а в праздничный воскресный день спортсмены подарят зрелищные заезды в парном исполнении. Борьба ожидается жаркая, так как это предпоследний этап сезона: финальный, четвертый этап состоится уже через месяц — 22—23 марта.
Чемпион России, вице-чемпион мира по дрифту Аркадий Цареградцев, судья стиля, вместе с судьями угла и траектории оба соревновательных будут оценивать мастерство пилотов и погружать офлайн- и онлайн-аудиторию в тонкости одного из самых зрелищных видов автоспорта.
Для зрителей подготовлены места на трибунах, а также в зонах свободного размещения. Болельщики получат возможность не только наблюдать за ходом соревнований, но и пообщаться с пилотами в парке сервиса и на традиционном параде, поближе рассмотреть боевые машины, тем более что ожидается участие одного из самых мощных автомобилей в мире — 1600-сильного Dodge Viper!
Билеты и абонементы можно приобрести на сайте sochidriftchallenge.ru
Первый в истории Кубок России по дрифтуМарка KGM (бывший SsangYong) рассекретила готовый к производству Musso EV — электрический пикап, который унаследовал историческое имя. Прежде под этим названием продавался рамный пикап на базе внедорожника Rexton, и вот 19 лет спустя «носорог» — а именно так переводится Musso, — возвращается в строй. Вот только теперь в его основе лежит та же платформа, на которой построен кроссовер Torres EVX.
В KGM утверждают, что Musso EV — это первый электрический пикап в Южной Корее. В отличие от прежнего «носорога», у электрического пикапа несущий кузов, а привод только передний — за вращение передних колес отвечает 207-сильный электромотор. Информации о батарее пока нет, но ожидается, что ее емкость составит 80,6 киловатт часа. Для сравнения: у Torres EVX батарея 73,4-киловаттная.
KGMВнешне «зеленый» Musso повторяет кроссовер Torres EVX: у них идентичная передняя часть, за исключением дизайна бампера и накладок на колесные арки. А вот задняя часть существенно изменена: грузовой отсек объединен с кабиной, предусмотрены и остекленные надстройки. Грузоподъемность не приводится, как и динамические характеристики — всеми подробностями KGM обещает поделиться весной. Премьера Musso EV намечена на март.
Каким будет KGM Tivoli для России: мотор и оснащение В России будут производить автомобили бывшего SsangYong SsangYong возвращается: рассекречено оснащение KGM Korando для РоссииАвтомобили KGM будут официально продаваться в России, их поставки организовала фирма «Рэкс Моторс». Для нашего рынка уже подтверждены четыре модели, это Torres, Rexton, Tivoli и Korando. Причем какие-то из них KGM может локализовать — сейчас ведутся переговоры с одним из российских автозаводов.
Первая партия автомобилей KGM уже прибыла в страну, таких машин примерно 800 штук. Инсайдеры раскрыли цены на все четыре модели: южнокорейские кроссоверы будут стоить дороже китайских конкурентов. Так, за Tivoli, по предварительным данным, попросят 3,4 миллиона рублей, Korando будет стоить 3,9 миллиона, Torres — 4,6 миллиона, а самым дорогим окажется флагманский Rexton за 5,6 миллиона рублей.
Основная ставка сделана на кроссовер Torres — в компании надеются, что на него будет приходиться половина всех продаж. Вторым по популярности (25 процентов) должен стать Korando, третьим — Rexton (20 процентов), четвертым — Tivoli (пять процентов).
Уступите место: обновлённые «старички»Новоиспеченный пилот Williams Карлос Сайнс поделился первыми впечатлениями от новой машины после шейкдауна в Сильверстоуне.
Williams представила машину FW47
Утром 14 февраля британский коллектив представил FW47, после чего Сайнс получил возможность первым испытать новый автомобиль. Испанец проехал один установочный круг, прежде чем вернуться в гараж.
«Пока всё хорошо, но здесь очень холодно! – сказал Сайнс Sky Sports F1. – Всё прошло отлично, и это хорошие новости, установочный круг новой машины всегда немного сложен. Есть два-три момента, которые можно улучшить, исходя из моих ощущений за рулём, так что об этом стоит поговорить. Затем мы подготовим машину к выезду на сликах и начнем понемногу набирать темп».
В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) обнаружилась заявка на патент зарядной станции для электромобилей. Заявку, которую заметил портал «Авто.ру», подал ГУП «Московский метрополитен». Подробностей пока нет, но не исключено, что руководство метро рассматривает возможность установки фирменных зарядок возле станций.
Патент на промышленный образец был зарегистрирован в базе ФИПС 14 февраля 2025 года. Пока о зарядках можно судить только по изображениям. На них видны порты европейского стандарта CCS Combo 2, а также GB/T, который используется в китайских автомобилей. Разъем GB/T также должен получить российский электрокар Атом.
Мощность составит 150 киловатт, что означает скоростную зарядку. Три года назад сообщалось, что такую станцию разработали в России, однако первые подобные устройства появились на московских улицах только в 2024-м.
Трамп отменяет переход США на электрокары В России за год продали рекордное количество электрокаров Видео: Huawei показал роботизированную руку для зарядки электрокаровНа июнь прошлого года в России работало около 7,41 тысячи зарядных станций для электромобилей, подсчитали в «Автостате». С начала года их число увеличилось на 66,6 процента. Зарядок мощностью 50 киловатт и более насчитывалось 2,56 тысячи.
До целей пока далеко: согласно концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в России, уже через пять лет в стране должно быть больше 72 тысяч «электрозаправок». Как минимум 28 тысяч из них должны быть быстрыми.
Первые «электрички»: дебютные электрокары разных компанийПилот McLaren Оскар Пиастри обозначил свои амбиции на сезон-2025, заявив, что готов бороться за чемпионство.
23-летний австралиец вступает в свой третий сезон в составе McLaren и настроен на серьёзную борьбу: «Я действительно верю, что могу стать чемпионом мира в 2025 году. В прошлом сезоне у меня ещё были слабые стороны, над которыми нужно было работать. Но за год я значительно прибавил, и теперь чувствую себя гораздо увереннее. Конечно, всегда есть что улучшить, но я не думаю, что кто-то когда-либо бывает на 100% готов.
Ответ на этот вопрос появился в одном из официальных телеграм-каналов АвтоВАЗа, «Поладим с Lada». Из публикации следует, что с места до 100 километров в час внедорожник разгоняется за 12 секунд, и это на пять секунд быстрее, чем стандартная Niva Legend. Максимальная скорость, в свою очередь, увеличилась на 20 километров в час, до 162 километров в час.
АвтоВАЗ выпустит Lada Niva Sport на рынок в середине этого года, а пока тестовые внедорожники отправлены на испытания. До сих пор динамические характеристики новинки если и приводились, то лишь примерное — доподлинно не было известно, насколько спортивный вариант быстрее обычной классической Нивы. При этом его называли «самой резвой серийной версией легендарного внедорожника».
У Sport-версии перенастроена подвеска, добавлены задние дисковые тормоза, изменен алгоритм управления раздаточной коробкой. В движение внедорожник приводит 16-клапанный «атмосферник» мощностью 122 лошадиные силы и 151 Нм крутящего момента. Коробка передач механическая, с усиленными шестернями пятой передачи и картером сцепления плюс раздатка с однорычажным приводом.
Новая Niva Sport: предсерийная машина во всех подробностях АвтоВАЗ начал сборку Lada Niva Sport Уточнен срок старта продаж Lada Niva SportПроизводство Niva Sport запустили в конце 2024 года — оно ведется усилиями дочернего предприятия АвтоВАЗа ООО «Лада Спорт». Окрашенные кузова привозят сюда прямиком с завода, а специалисты «Лада Спорт» отвечают уже за индивидуальную сборку каждого экземпляра.
По предварительным оценкам, стоить Niva Sport будет примерно 2−2,5 миллиона рублей. Для сравнения: цены на обычную Niva Legend по состоянию на середину февраля 2025 года лежат в диапазоне от 1 059 000 до 1 209 000 рублей.
Специально для трека: гоночные версииС 2010 года он практически удвоился, подсчитали в «Автостате», так как из-за нынешних рыночных реалий россияне стремятся ездить на имеющихся машинах как можно дольше. В 2024 году Lada в среднем владели 8,4 года, в то время как 14 лет назад срок составлял менее пяти лет. Показатель европейских моделей в прошлом году — 6,8 года против 3,9 в 2010-м, южнокорейских — 6,5 года против 3,4.
На вторичном рынке наиболее популярны автомобили старше 10 лет, и их доля растет. В 2022 году она составляла 24 процента, в 2023-м — 25 процентов, а в 2024-м — 27 процентов.
При этом более «молодые» машины перепродают все реже. Доля автомобилей в возрасте от одного до двух лет в 2022 году составляла 13 процентов, в 2023-м — 10 процентов, а в 2024 упала до девяти процентов.
В России пересчитали все легковые автомобили В каких российских регионах больше всего китайских автомобилей Каждый десятый автомобиль в России старше 21 годаТраты россиян на автомобили с пробегом в прошлом году оказались рекордными. Было потрачено 6,95 триллиона рублей — на 19 процентов больше, чем годом ранее.
Больше всего потрачено за «старые» машины, выпущенные 10 и более лет назад, а также на «европейцев» и «японцев». Китайские модели быстро наращивают долю на «вторичке», но она пока относительно невелика.
Единственный экземпляр: уникальные машины в продажеМеханик Red Bull Racing Каллум Николас, рассказал, что больше всего раздражает Макса Ферстаппена во время гоночных уик-эндов.
В подкасте High Performance Николас сказал: «Макс сделает абсолютно все, чтобы победить. Его преданность делу безгранична. Мы говорим: «О, он прилетает в четверг, улетает в воскресенье на хорошем частном самолете». Но правда в том, что все остальное время Макс проводит в симуляторе, тренируется и работает над собой. Он полностью сосредоточен на подготовке.
Рестайлинговый седан готовится к запуску на китайском рынке: незадолго до официального старта продаж местные дилеры рассекретили цены и комплектации. В Китае бензиновая версия модели дебютирует под именем Chery Arrizo 8 Pro, ее предложат с двумя турбомоторами на выбор, а стоить она будет от 110 до 140 тысяч юаней (1,35-1,7 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня). Позже такой Arrizo 8 появится и в России, на что ранее намекнул глава российского офиса Сhery.
Arrizo 8 Pro — это обновленная версия седана, уже знакомого россиянам. От той модели, которая в настоящее время продается у нас, рестайлинговый Арризо 8 отличается дизайном бамперов, иной радиаторной решеткой, модернизированной оптикой и слегка измененным капотом. Модификаций две: с двигателем 1.6 и семиступенчатым «роботом» и мотор 2.0 в паре восьмидиапазонным автоматом собственной разработки Chery.
В Китае обновился Chery Arrizo 8: три главных изменения Каким будет обновленный Chery Arrizo 8 для России Стало известно, когда в России появится новый кроссовер Chery Tiggo 8Ранее сообщалось, что обновленный Arrizo 8 крупнее доресталийнговой модели: прибавка к длине составила 33 миллиметра, а колесную базу растянули на 20 миллиметров. В салоне установлены 15,6-дюймовый планшет мультимедийной системы и цифровая панель приборов диагональю 10,25 дюйма. Из оснащения заявлены беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 ватт и аудисоситема Sony с восемью динамиками.
Пока же Сhery Arrizo 8 представлен в России в единственной модификации с дефорсированным до 150 сил мотором объемом 1,6 литра. Комплектаций четыре, диапазон цен — от 2 900 000 до 3 330 000 рублей.
В России выбрали автомобиль года. Спойлер: он китайскийПилот McLaren Ландо Норрис поделился первыми впечатлениями о радикально изменённом автомобиле, который впервые протестировал 13 февраля.
Чемпионская команда испытала MCL39 на неожиданном съемочном дне в Сильверстоуне, став первой командой, показавшей свою машину для сезона 2025 года. На тестах автомобиль появился в камуфляжной ливрее в цветах папайи, и хотя на первый взгляд его облик не претерпел кардинальных изменений, Норрис подчеркнул, что обновления скрываются в деталях.
Новый виток в отношениях между Россией и США может обернуться кардинальными изменениями на российском авторынке в 2025-2026 годах, пишут «Известия» со ссылкой на сооснователя дилерской компании Major Михаила Бахтиарова. По его мнению, вполне вероятно не только возвращение ушедших брендов из Южной Кореи и Японии, а также расширение ассортимента «китайцев».
США, по словам Бехтиарова, могут дать указание «странам прямого подчинения — Корее и Японии». Примерно полгода может уйти на сертификацию автомобилей казахстанской сборки для российского рынка, и в Россию вернутся марки, которые «многие клиенты ждут».
С другой стороны, торговая война между США и Китаем может ужесточиться настолько, что китайцы перестанут бояться санкций.
Что произойдет с ценами на автомобили на фоне укрепления рубля В Германии призвали вернуться на российский авторынок, пока не поздно В России будут производить автомобили бывшего SsangYongПротивостояние может зайти так далеко, что Пекину «станет все равно»: в этом случае на российский рынок официально выйдут марки, которые сейчас этого боятся. Это, например, BYD и Zeekr.
В возвращении ушедших брендов в РФ уверен также экс-глава АвтоВАЗа Бу Андерссон. Причем, по его мнению, захотят вернуться и западные производители, так как «рынок РФ слишком велик для того, чтобы его игнорировать, особенно в течение длительного времени». От прогнозов по сроком он воздержался.
Самые интересные параллельные новинки 2024 годаКоманда Williams представила в Сильверстоуне машину для сезона-2025 в Формуле 1. Сразу после премьеры FW47 под управлением Карлоса Сайнса выехала на трассу.
Первая половина презентации была посвящена ливрее с логотипами нового титульного спонсора, команды австралийской IT-компании Atlassian. Показали раскраску на прошлогоднем болиде.
После торжественной речи представители команды и гости мероприятия переместились в боксы, где находилась новая FW47. Под взором камер механики завели мотор на машине, и Сайнс отправился на трассу. В течение дня за руль также сядет Алекс Албон.